電子設(shè)備供電裝置及智能自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于供電設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及電子設(shè)備供電裝置及智能自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著技術(shù)的發(fā)展，越來越多的電子設(shè)備將具有GPS定位功能。
[0003]目前，現(xiàn)有帶GPS定位功能的電子設(shè)備中，如智能自行車的智控把立或移動(dòng)P0SS機(jī)等電子設(shè)備，大多依靠單電池供電工作，因此，其常常發(fā)生由于電池電量用盡而使電子設(shè)備無(wú)法繼續(xù)工作的情況，從而致使電子設(shè)備在丟失后，無(wú)法繼續(xù)提供GPS定位導(dǎo)航信息而無(wú)法找回。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供電子設(shè)備供電裝置，旨在解決現(xiàn)有電子設(shè)備供電續(xù)航能力差以及易丟失的冋題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了電子設(shè)備供電裝置，其包括電路板，所述電路板上間隔設(shè)有具有檢測(cè)功能的功能組件、用于定位導(dǎo)航的GPS模組、用于控制所述功能組件和所述GPS模組工作的控制組件、用于給所述功能組件、所述GPS模組和所述控制組件提供工作電源的大電池以及用于在所述大電池?cái)嚯娗闆r下繼續(xù)供電的小電池。
[0006]進(jìn)一步地，所述電路板上電性連接有連接器，所述連接器與所述大電池可拆卸式電性連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述連接器上設(shè)有與所述大電池相抵接且用于延長(zhǎng)所述大電池?cái)嚯姇r(shí)間以使所述小電池獲得足夠時(shí)間銜接供電的延時(shí)開關(guān)。
[0008]進(jìn)一步地，所述連接器上電性連接有用于與外設(shè)電源連接以供所述大電池充電的USB ο
[0009]進(jìn)一步地，所述功能組件為氣壓計(jì)、溫度計(jì)、地磁檢測(cè)器、踏頻傳感器、心率傳感器、心電檢測(cè)模組、光敏傳感器以及轉(zhuǎn)向傳感器中至少一種。
[0010]進(jìn)一步地，所述電路板上還設(shè)有用于將所述功能組件的檢測(cè)數(shù)據(jù)和所述GPS模組的導(dǎo)航信息進(jìn)行GSM網(wǎng)絡(luò)通信的GSM模組。
[0011]進(jìn)一步地，所述電路板上還設(shè)有用于給用戶提供所述功能組件的檢測(cè)數(shù)據(jù)和所述GPS模組的導(dǎo)航信息提示的指示燈。
[0012]進(jìn)一步地，所述電路板上還設(shè)有用于將所述功能組件的檢測(cè)數(shù)據(jù)和所述GPS模組的導(dǎo)航信息顯示給用戶的顯示屏幕。
[0013]進(jìn)一步地，所述電路板上還設(shè)有用于將所述功能組件的檢測(cè)數(shù)據(jù)、所述GPS模組的導(dǎo)航信息和所述GSM模組的通訊信息無(wú)線傳送到電子設(shè)備上的藍(lán)牙模組。
[0014]本實(shí)用新型提供的電子設(shè)備供電裝置的有益效果:
[0015]由于上述電子設(shè)備供電裝置采用了電路板、功能組件、GPS模組、控制組件、大電池以及小電池。其可在大電池電量充足，而小電池電量不足時(shí)，通過大電池一邊給小電池充電，一邊給電子設(shè)備、電路板、功能組件、GPS模組和控制組件供電，以滿足正常工作；在大電池電量不足，而小電池電量充足時(shí)，在需要拆卸大電池，對(duì)大電池進(jìn)行充電的情況下，通過控制組件控制大電池延時(shí)斷電，而給小電池銜接供電預(yù)留足夠的時(shí)間，來滿足正常工作。并且，在必要時(shí)，通過控制組件，小電池可以實(shí)現(xiàn)只給GPS模組供電，以保證GPS模組的正常工作。這樣，相比較現(xiàn)有技術(shù)而言，上述電子設(shè)備供電裝置通過在控制組件的控制下，結(jié)合大電池和小電池的配合工作，使得電子設(shè)備具有更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間，而且，通過控制組件，保證GPS模組不斷電，持續(xù)正常工作，這樣，在電子設(shè)備在丟失后，其仍能提供GPS定位導(dǎo)航信息，有利于快速找回電子設(shè)備。
[0016]本實(shí)用新型另一目的在于提供智能自行車，包括車架主體、設(shè)于所述車架主體上的智控把立以及用于給所述智控把立供電的所述的電子設(shè)備供電裝置。
[0017]本實(shí)用新型提供的智能自行車的有益效果:
[0018]由于上述智能自行車采用了上述電子設(shè)備供電裝置，其解決了智能自行車智控把立的持續(xù)供電問題，而且，其能夠?qū)崟r(shí)提供GPS定位導(dǎo)航信息，具有防丟失的作用。更重要的是，采用上述智能自行車，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)騎行數(shù)據(jù)的分析，如踏頻、心率、轉(zhuǎn)向、氣壓、地磁、溫度等，并將這些數(shù)據(jù)上傳到共享運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)的云端，以便用戶了解自己騎行的實(shí)時(shí)信息，包括運(yùn)動(dòng)的速度、距離、路徑以及相關(guān)生理參數(shù)，如心率、心電圖等，以達(dá)到運(yùn)動(dòng)或訓(xùn)練的需要。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電子設(shè)備供電裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電子設(shè)備供電裝置的另一立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電子設(shè)備供電裝置的側(cè)視圖；
[0022]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電子設(shè)備供電裝置在不包括大電池時(shí)的俯視圖；
[0023]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電子設(shè)備供電裝置的另一側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0025]如圖1?5所示，為本實(shí)用新型提供的較佳實(shí)施例。
[0026]需要說明的是，當(dāng)部件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個(gè)部件，它可以直接在另一個(gè)部件上或者可能同時(shí)存在居中部件。當(dāng)一個(gè)部件被稱為是“連接于”另一個(gè)部件，它可以是直接連接到另一個(gè)部件或者可能同時(shí)存在居中部件。
[0027]還需要說明的是，本實(shí)施例中的左、右、上、下等方位用語(yǔ)，僅是互為相對(duì)概念或是以產(chǎn)品的正常使用狀態(tài)為參考的，而不應(yīng)該認(rèn)為是具有限制性的。
[0028]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例提供的電子設(shè)備供電裝置10，包括電路板11，電路板11上間隔設(shè)有具有檢測(cè)功能的功能組件12、用于定位導(dǎo)航的GPS模組13、用于控制功能組件12和GPS模組13工作的控制組件(圖中未示)、用于給功能組件12、GPS模組13和控制組件提供工作電源的大電池14以及用于在大電池14斷電情況下繼續(xù)供電的小電池15。
[0029]上述電子設(shè)備供電裝置10的工作原理為:
[0030]如圖1和圖2所示，在電路板11同時(shí)安裝大電池14和小電池15的條件下，控制組件將自動(dòng)檢測(cè)到電路中有兩個(gè)電源供電，其先檢測(cè)小電池15的電量，若小電池15的電量不滿，大電池14將開始分兩部分工作，一邊給電子設(shè)備以及該供電裝置的電路板11、功能組件12、GPS模組13和控制組件等供電，以滿足正常工作，一邊給小電池15充電。
[0031]當(dāng)小電池15充電完成后，大電池14將停止給小電池15供電，而維持給電子設(shè)備、電路板11、功能組件12、GPS模組13和控制組件等供電。
[0032]當(dāng)大電池14的電量消耗完時(shí)，存在兩種操作:一種是，不拆卸大電池14，直接給大電池14充電；另一種是，拆下大電池14，而在大電池14被拆卸的過程中，控制組件控制大電池14延時(shí)斷電，而給小電池15銜接供電預(yù)留足夠的時(shí)間，以滿足正常工作。在必要時(shí)，通過控制組件，小電池15可以實(shí)現(xiàn)只給GPS模組13供電。
[0033]由于上述電子設(shè)備供電裝置10采用了電路板11、功能組件12、GPS模組13、控制組件、大電池14以及小電池15。其可在大電池14電量充足，而小電池15電量不足時(shí)，通過大電池14 一邊給小電池15充電，一邊給電子設(shè)備和以及該供電裝置的電路板11、功能組件12、GPS模組13和控制組件供電，以滿足正常工作；在大電池14電量不足，而小電池15電量充足時(shí)，在需要拆卸大電池14，對(duì)大電池14進(jìn)行充電的情況下，通過控制組件控制大電池14延時(shí)斷電，而給小電池15銜接供電預(yù)留足夠的時(shí)間，來滿足正常工作。并且，在必要時(shí)，通過控制組件，小電池15可以實(shí)現(xiàn)只給GPS模組13供電，以保證GPS模組13的正常工作。這樣，相比較現(xiàn)有技術(shù)而言，上述電子設(shè)備供電裝置10通過在控制組件的控制下，結(jié)合大電池14和小電池15的配合工作，使得電子設(shè)備具有更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間，而且，通過控制組件，保證GPS模組13不斷電，持續(xù)正常工作，這樣，在電子設(shè)備在丟失后，其仍能提供GPS定位導(dǎo)航信息，有利于快速找回電子設(shè)備。
[0034]如圖1至圖3所示，為了便于實(shí)現(xiàn)電路板11與大電池14的連接以及便于大電池14的拆卸，