1.一種飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，其中，所述飛輪儲(chǔ)能機(jī)組包括：殼體，所述殼體包括上殼體和下殼體，所述上殼體的下端與所述下殼體的上端密封連接；飛輪電機(jī)軸系，所述飛輪電機(jī)軸系設(shè)在所述殼體內(nèi)，所述飛輪電機(jī)軸系包括：沿所述殼體縱向方向延伸的芯軸，所述芯軸的軸向上依次設(shè)有位于所述芯軸頂部的上滾動(dòng)軸承、位于所述芯軸底部的下滾動(dòng)軸承、位于所述上滾動(dòng)軸承和所述下滾動(dòng)軸承之間的電機(jī)轉(zhuǎn)子和飛輪，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的外周設(shè)有電機(jī)定子，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的外周壁和所述上殼體的內(nèi)周壁之間設(shè)有電機(jī)定子，其中，所述飛輪位于所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的下方，在所述電機(jī)轉(zhuǎn)子和所述上滾動(dòng)軸承之間設(shè)有磁懸浮軸承組件，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)在所述上殼體內(nèi)，所述飛輪設(shè)在所述上殼體和所述下殼體限定的腔室內(nèi)；
上滾動(dòng)軸承座，所述上滾動(dòng)軸承座與所述上殼體的上端連接用于封閉所述上殼體，所述上滾動(dòng)軸承與所述上滾動(dòng)軸承座配合；
下滾動(dòng)軸承座，所述下滾動(dòng)軸承座與所述下殼體的底壁連接，所述下殼體的底壁與所述上滾動(dòng)軸承座相對(duì)設(shè)置，所述下滾動(dòng)軸承與所述下滾動(dòng)軸承座配合；
通過(guò)所述上滾動(dòng)軸承、所述下滾動(dòng)軸承和所述磁懸浮軸承組件共同支承所述飛輪電機(jī)軸系；其特征在于，
所述密封鎖緊機(jī)構(gòu)在上下方向可移動(dòng)地設(shè)置于所述上殼體和所述下殼體的至少之一，且所述密封鎖緊機(jī)構(gòu)的至少一部分伸入所述殼體內(nèi)且與所述飛輪相對(duì)設(shè)置，用于鎖緊或放松所述飛輪；
所述上滾動(dòng)軸承座、所述下滾動(dòng)軸承座、所述密封鎖緊機(jī)構(gòu)和所述殼體共同限定出密閉腔室使得飛輪電機(jī)軸系處于密封條件下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，
所述密封鎖緊機(jī)構(gòu)包括：上密封鎖緊機(jī)構(gòu)和下密封鎖緊機(jī)構(gòu)，所述上密封鎖緊機(jī)構(gòu)與所述飛輪的上端面相對(duì)設(shè)置，所述下密封鎖緊機(jī)構(gòu)與所述飛輪的下端面相對(duì)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述殼體上設(shè)有多個(gè)安裝通孔，所述上密封鎖緊機(jī)構(gòu)和所述下密封鎖緊機(jī)構(gòu)分別穿設(shè)所述安裝通孔分別固定在所述上殼體和所述下殼體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述上密封鎖緊機(jī)構(gòu)和所述下密封鎖緊機(jī)構(gòu)通過(guò)緊固件固定在所述殼體上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，
所述上密封鎖緊機(jī)構(gòu)包括：
第一定位板，所述第一定位板貼合于所述殼體的上表面；
第一彈性伸縮件，所述第一彈性伸縮件的一端固定在所述第一定位板上，所述第一彈性伸縮件的另一端伸入所述殼體內(nèi)；
第一止抵板，所述第一止抵板與所述彈性伸縮件的另一端相連且所述飛輪的上端面相對(duì)設(shè)置且間隔預(yù)定距離；
所述下密封鎖緊機(jī)構(gòu)包括：
第二定位板，所述第二定位板貼合于所述殼體的下表面；
第二彈性伸縮件，所述第二彈性伸縮件的一端固定在所述第二定位板上，所述第二彈性伸縮件的另一端伸入所述殼體內(nèi)；
第二止抵板，所述第二止抵板與所述彈性伸縮件的另一端相連且所述飛輪的下端面相對(duì)設(shè)置且間隔預(yù)定距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一彈性伸縮件為中空波紋管體，所述上密封鎖緊機(jī)構(gòu)還包括：
第三定位板，所述第三定位板貼合于所述第一定位板的上表面，所述第三定位板、所述第一定位板和所述第一彈性伸縮件同軸設(shè)置，沿所述第三定位板的軸向方向設(shè)有第一中心螺紋孔和沿所述第一中心螺紋孔的周向分布的第一小通孔，所述第一止抵板上設(shè)有與所述第一中心螺紋孔對(duì)應(yīng)的第一內(nèi)孔和所述第一小通孔相對(duì)應(yīng)的第一小螺紋孔；
第一螺栓，所述第一螺栓與所述第一中心螺紋孔和所述第一內(nèi)孔相配合；
第一螺桿，所述第一螺桿與所述第一小通孔和所述第一小螺紋孔的相配合，所述第一螺桿的頂部超出所述第三定位板且設(shè)有螺母，所述第一螺桿與第一小螺紋孔旋進(jìn)配合時(shí)，第一螺桿與第一小螺紋孔配合段涂抹螺紋緊固膠，防止松脫。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，所述第二彈性伸縮件為中空波紋管體，所述下密封鎖緊機(jī)構(gòu)還包括：
第四定位板，所述第四定位板貼合于所述第二定位板的下表面，所述第四定位板、所述第二定位板和所述第二彈性伸縮件同軸設(shè)置，沿所述第四定位板的軸向方向設(shè)有第二中心螺紋孔和沿所述第二中心螺紋孔的周向分布的第二小通孔，所述第二止抵板上設(shè)有與所述第二中心螺紋孔對(duì)應(yīng)的第二內(nèi)孔和所述第二小通孔相對(duì)應(yīng)的第二小螺紋孔；
第二螺栓，所述第二螺栓與所述第二內(nèi)孔和所述第二中心螺紋孔相配合；
第二螺桿，所述第二螺桿與所述第二小通孔和所述第二小螺紋孔相配合，所述第二螺桿的頂部超出所述第四定位板且設(shè)有螺母，所述第二螺桿與第二小螺紋孔旋進(jìn)配合時(shí)，第二螺桿與第二小螺紋孔配合段涂抹螺紋緊固膠，防止松脫。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一定位 板的下表面和所述第二定位板的上表面的至少之一形成有環(huán)形凸緣，所述環(huán)形凸緣與所述安裝通孔的內(nèi)壁貼合。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述殼體沿所述安裝通孔的周向方向上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述密封圈的截面的高度大于所述環(huán)形凹槽的深度，所述密封圈的截面的寬度小于所述環(huán)形凹槽的徑向?qū)挾取?/p>
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述密封鎖緊機(jī)構(gòu)向上或向下移動(dòng)5-10毫米。
12.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述飛輪處于松開狀態(tài)時(shí)，所述第一止抵板與所述飛輪的上端面間隔4-5毫米，且所述第二止抵板與所述飛輪的下端面間隔4-5毫米。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述密封鎖緊機(jī)構(gòu)包括多個(gè)，多個(gè)所述密封鎖緊機(jī)構(gòu)沿所述飛輪的周向方向分布。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪儲(chǔ)能機(jī)組的密封鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述飛輪儲(chǔ)能機(jī)組還包括：抽真空裝置，所述抽真空裝置設(shè)在所述殼體上用于對(duì)所述密閉腔室進(jìn)行抽真空或充氦氣。