一種汽車飛輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種飛輪，尤其涉及一種汽車飛輪，具體涉及一種帶有表面織構(gòu)的汽車飛輪。
【背景技術(shù)】
[0002]飛輪是發(fā)動(dòng)機(jī)在曲軸后端的較大的圓盤狀的零件，它具有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，具有以下功能:將發(fā)動(dòng)機(jī)做功行程的部分能量存儲(chǔ)起來，以克服其他行程的阻力，使曲軸均勻旋轉(zhuǎn)；
[0003]其裝有與起動(dòng)機(jī)嚙合的齒圈，便于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；
[0004]汽車飛輪的一面與安裝在飛輪上離合器的摩擦片貼合，把發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車傳動(dòng)系統(tǒng)連接起來。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)中，飛輪在使用過程中，由于離合器摩擦片與飛輪貼合處溫度較高，加速了飛輪和摩擦片的磨損；
[0006]而且，由于上述摩擦所產(chǎn)生的廢肩往往附著于離合器的表面，不利于摩擦表面的貼合，減小了摩擦力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的是，提供一種帶有表面織構(gòu)的飛輪，這種結(jié)構(gòu)的飛輪可以有效的散發(fā)飛輪的熱量，及時(shí)清除飛輪與離合器摩擦片的結(jié)合面上的雜物。
[0008]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是，一種汽車飛輪，包括齒圈和飛輪盤，其特征在于，所述飛輪盤上均勻設(shè)置有若干數(shù)量的表面織構(gòu)，所述表面織構(gòu)設(shè)置在所述飛輪盤與離合器摩擦片的結(jié)合面處。
[0009]上述技術(shù)方案直接帶來的技術(shù)效果是，一方面，當(dāng)曲軸帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣可以沿飛輪上表面織構(gòu)的紋路流通，及時(shí)帶走飛輪與離合器摩擦片的結(jié)合面處的熱量，降低飛輪的摩擦損耗；
[0010]另一方面，遇有摩擦?xí)r產(chǎn)生的廢肩落于表面織構(gòu)的紋路中，在氣流的吹動(dòng)作用下，可以及時(shí)將其吹離飛輪與離合器摩擦片的結(jié)合面，避免了廢肩在飛輪表面的附著，進(jìn)而影響飛輪的摩擦效果；
[0011]再者，飛輪結(jié)合面處均勻設(shè)置有若干數(shù)量的表面織構(gòu)，該表面織構(gòu)能夠增大飛輪與摩擦片處的摩擦系數(shù)。
[0012]作為優(yōu)選，上述表面織構(gòu)為L形條狀凹槽。
[0013]該優(yōu)選技術(shù)方案直接帶來的技術(shù)效果是，加工簡便、成本低。
[0014]進(jìn)一步優(yōu)選，上述表面織構(gòu)上噴涂有陶瓷。
[0015]該優(yōu)選技術(shù)方案直接帶來的技術(shù)效果是，可以提高表面織構(gòu)的耐磨性能，延長飛輪的使用壽命。
[0016]本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果:
[0017]1、結(jié)構(gòu)簡單、加工制造成本低；
[0018]2、可以降低飛輪表面的溫度、減小飛輪的磨損，延長飛輪的使用壽命；
[0019]3、可及時(shí)清除飛輪表面因摩擦所產(chǎn)生的廢肩；
[0020]4、能增大飛輪與離合器摩擦片結(jié)合面的摩擦系數(shù)，改善摩擦效果。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型的軸測(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0024]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的汽車飛輪，包括齒圈I和飛輪盤2，其特征在于，所述飛輪盤2上均勻設(shè)置有若干數(shù)量的表面織構(gòu)3，所述表面織構(gòu)3設(shè)置在所述飛輪盤I與離合器摩擦片的結(jié)合面處。
[0025]上述表面織構(gòu)3為L形條狀凹槽。
[0026]上述表面織構(gòu)3上噴涂有陶瓷。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車飛輪，包括齒圈和飛輪盤，其特征在于，所述飛輪盤上均勻設(shè)置有若干數(shù)量的表面織構(gòu)，所述表面織構(gòu)設(shè)置在所述飛輪盤與離合器摩擦片的結(jié)合面處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車飛輪，其特征在于，所述表面織構(gòu)為L形條狀凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車飛輪，其特征在于，所述表面織構(gòu)上噴涂有陶瓷。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車飛輪，包括齒圈和飛輪盤，其特征在于，所述飛輪盤上均勻設(shè)置有若干數(shù)量的表面織構(gòu)，所述表面織構(gòu)設(shè)置在所述飛輪盤與離合器摩擦片的結(jié)合面處。所述表面織構(gòu)為L形條狀凹槽。所述表面織構(gòu)上噴涂有陶瓷。本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有結(jié)構(gòu)簡單、加工制造成本低，可以降低飛輪表面的溫度、減小飛輪的磨損，延長飛輪的使用壽命；可及時(shí)清除飛輪表面因摩擦所產(chǎn)生的廢屑，以及增大飛輪與離合器摩擦片結(jié)合面的摩擦系數(shù)，改善摩擦效果等有益效果。
【IPC分類】F16F15-30
【公開號(hào)】CN204267604
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420697718
【發(fā)明人】王偉, 李秀珍, 王彩云, 王福兵, 劉俊杰, 楊宜亮
【申請(qǐng)人】青島海之冠汽車配件制造有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年11月19日