一種磁懸浮工程雙邊聯(lián)跳裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種磁懸浮工程雙邊聯(lián)跳裝置，包括兩條上行觸網(wǎng)線、兩條下行觸網(wǎng)線和若干個牽引所，牽引所均與兩條上行觸網(wǎng)線或者兩條下行觸網(wǎng)線相連；其中，每一牽引所均包括信號接收繼電器和信號發(fā)送繼電器；每一牽引所均設(shè)置有聯(lián)跳投切開關(guān)，該聯(lián)跳投切開關(guān)與該牽引所的信號發(fā)送繼電器相連，用于切換該信號發(fā)送繼電器的聯(lián)跳信號的發(fā)送狀態(tài)；每一牽引所均設(shè)置有越區(qū)開關(guān)，該越區(qū)開關(guān)與該牽引所的信號接收繼電器相連，用于根據(jù)信號接收繼電器接收到的聯(lián)跳信號切換該牽引所的供電狀態(tài)。本實用新型由于雙邊聯(lián)跳回路的接收、發(fā)送回路采用同一回路，可以減少區(qū)間控制電纜的工程投資，非常適用于中低速磁懸浮工程。
【專利說明】
一種磁懸浮工程雙邊聯(lián)跳裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于城市軌道交通配套設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種磁懸浮工程雙邊聯(lián)跳裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)常用的直流牽引供電系統(tǒng)雙邊聯(lián)跳回路有兩種實現(xiàn)方式，一種是基于屏蔽雙絞線的信號傳輸方式，一種是基于控制電纜的信號傳輸方式。基于控制電纜的信號傳輸方式均采用聯(lián)跳發(fā)送和聯(lián)跳接收分開的回路。
[0003]采用聯(lián)跳發(fā)送和聯(lián)跳接收分開的回路，盡管聯(lián)跳發(fā)送與聯(lián)跳接收間相互干擾的情況少，但在控制上常有相互沖突的情況發(fā)生，需要額外再增加控制電路，既不便于直流牽引供電系統(tǒng)的維護(hù)，也會增加直流牽引供電系統(tǒng)的制造成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進(jìn)需求，本實用新型的目的在于提供一種磁懸浮工程雙邊聯(lián)跳裝置，其中通過對其關(guān)鍵組件的結(jié)構(gòu)及其設(shè)置方式等進(jìn)行改進(jìn)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，雙邊聯(lián)跳裝置的接收回路、發(fā)送回路采用同一回路，可以減少區(qū)間控制電纜的制造成本。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，按照本實用新型的一個方面，提供了一種磁懸浮工程雙邊聯(lián)跳裝置，其特征在于，包括兩條上行觸網(wǎng)線、兩條下行觸網(wǎng)線和若干個牽引所，任意一個所述牽引所均與所述兩條上行觸網(wǎng)線或者所述兩條下行觸網(wǎng)線相連;其中，
[0006]任意一個所述牽引所均包括信號接收繼電器和信號發(fā)送繼電器;記任意一個所述牽引所為本牽引所，其他所述牽引所為其他牽引所，則所述本牽引所中的信號發(fā)送繼電器與所述其他牽引所中的信號接收繼電器相連，所述本牽引所中的信號發(fā)送繼電器用于發(fā)送所述本牽引所聯(lián)跳所述其他牽引所的信號;所述其他牽引所中的信號發(fā)送繼電器與所述本牽引所中的信號接收繼電器相連，所述本牽引所中的信號接收繼電器用于接收所述其他牽引所聯(lián)跳所述本牽引所的信號；
[0007]任意一個所述牽引所均設(shè)置有聯(lián)跳投切開關(guān)，該聯(lián)跳投切開關(guān)與該牽引所的所述信號發(fā)送繼電器相連，用于切換該信號發(fā)送繼電器的聯(lián)跳信號的發(fā)送狀態(tài)；
[0008]任意一個所述牽引所均設(shè)置有越區(qū)開關(guān)，該越區(qū)開關(guān)與該牽引所的所述信號接收繼電器相連，用于根據(jù)信號接收繼電器接收到的聯(lián)跳信號切換該牽引所的供電狀態(tài)。
[0009]作為本實用新型的進(jìn)一步優(yōu)選，所述信號發(fā)送繼電器均與220V DC電源相連。
[0010]作為本實用新型的進(jìn)一步優(yōu)選，所述信號發(fā)送繼電器和所述信號接收繼電器屬于同一回路。
[0011]通過本實用新型所構(gòu)思的以上技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于雙邊聯(lián)跳回路的接收、發(fā)送回路采用同一回路，可以減少區(qū)間控制電纜的工程投資，非常適用于中低速磁懸浮工程。
[0012]本實用新型中的雙邊聯(lián)跳裝置適用于磁懸浮軌道交通工程。根據(jù)磁懸浮軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)的要求，直流牽引饋線應(yīng)設(shè)置雙邊聯(lián)跳保護(hù)，當(dāng)一個供電分區(qū)內(nèi)發(fā)生短路時，該區(qū)段兩端饋線斷路器聯(lián)動跳閘。磁懸浮供電系統(tǒng)雙邊聯(lián)跳回路的接收、發(fā)送回路采用同一回路，既可滿足直流牽引供電系統(tǒng)雙邊聯(lián)跳的要求，又可以減少區(qū)間控制電纜，大大減少工程投資。
[0013]本實用新型中的雙邊聯(lián)跳裝置也適用于磁懸浮軌道交通以及其他鐵路設(shè)施(如高鐵、地鐵、有軌電車等)。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型中磁懸浮工程雙邊聯(lián)跳裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是牽引所一的放大示意圖。
[0016]圖2中的5KL13、5KL14、5KL15、5KL16均為鄰站聯(lián)跳本站的信號接收繼電器；圖2中的5KL1、5KL3、5KL5、5KL7均為本站聯(lián)跳鄰站的信號發(fā)送繼電器。
【具體實施方式】
[0017]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。此外，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0018]實施例1
[0019]圖1所示為雙邊聯(lián)跳裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中示出的牽引所數(shù)量為3個，每個牽引所均與兩條上行觸網(wǎng)線或者兩條下行觸網(wǎng)線相連；
[0020]任意一個牽引所均包括信號接收繼電器和信號發(fā)送繼電器;記任意一個牽引所為本牽引所，其他牽引所為其他牽引所，則本牽引所中的信號發(fā)送繼電器與其他牽引所中的信號接收繼電器相連，本牽引所中的信號發(fā)送繼電器用于發(fā)送本牽引所聯(lián)跳其他牽引所的信號；其他牽引所中的信號發(fā)送繼電器與本牽引所中的信號接收繼電器相連，本牽引所中的信號接收繼電器用于接收其他牽引所聯(lián)跳本牽引所的信號；
[0021]任意一個牽引所均設(shè)置有聯(lián)跳投切開關(guān)，該聯(lián)跳投切開關(guān)與該牽引所的信號發(fā)送繼電器相連，用于切換該信號發(fā)送繼電器的聯(lián)跳信號的發(fā)送狀態(tài)；
[0022]任意一個牽引所均設(shè)置有越區(qū)開關(guān)，該越區(qū)開關(guān)與該牽引所的信號接收繼電器相連，用于根據(jù)信號接收繼電器接收到的聯(lián)跳信號切換該牽引所的供電狀態(tài)。
[0023]信號發(fā)送繼電器均與220V DC電源相連。
[0024]圖2所示為變電所一(即第一變電所)的結(jié)構(gòu)示意圖，第一變電所同時與兩條上行觸網(wǎng)線和兩條下行觸網(wǎng)線相連;第一牽引所具有鄰站聯(lián)跳本站的信號接收繼電器、本站聯(lián)跳鄰站的信號發(fā)送繼電器(若以第一牽引所作為本牽引所，其他牽引所，如第二牽引所、第三牽引所等則為其他牽引所，則第一牽引所具有鄰站聯(lián)跳本站的信號接收繼電器則對應(yīng)本牽引所中的信號接收繼電器，第一牽引所具有本站聯(lián)跳鄰站的信號發(fā)送繼電器則對應(yīng)本牽引所中的信號發(fā)送繼電器;本牽引所中的信號發(fā)送繼電器與其他牽引所中的信號接收繼電器相連，本牽引所中的信號發(fā)送繼電器用于發(fā)送本牽引所聯(lián)跳其他牽引所的信號；其他牽引所中的信號發(fā)送繼電器與本牽引所中的信號接收繼電器相連，本牽引所中的信號接收繼電器用于接收其他牽引所聯(lián)跳本牽引所的信號)。
[0025]第一牽引所的上端分別與220VDC L+和220V DC L-連接，QF21、QF22、QF23、QF24為聯(lián)跳投切開關(guān)，聯(lián)跳信號以220VDC信號傳輸，驅(qū)動鄰站對應(yīng)的繼電器線圈。通過調(diào)整時間繼電器整定時間來區(qū)分框架保護(hù)和過流信號，以牽引所二為例3KL3繼電器線圈發(fā)出為本站框架電流元件1、直流接地保護(hù)聯(lián)跳鄰站信號，5KL1、5KL3、5KL5、5KL7為本站聯(lián)跳鄰站的信號發(fā)送繼電器(所有聯(lián)跳信號統(tǒng)一發(fā)送，包含了框架保護(hù)和過流信號)，51^13、51^14、5KL15、5KL16為鄰站聯(lián)跳本站的信號接收繼電器(統(tǒng)一接收，包含了框架保護(hù)和過流信號)，通過不同的繼電器進(jìn)行區(qū)分，其中5KL2、5KL4、5KL6、5KL8為鄰站過流聯(lián)跳信號接收繼電器(區(qū)分接收)，其中KT11，KT12為鄰站框架保護(hù)電流元件1、直流接地保護(hù)聯(lián)跳信號接收繼電器(區(qū)分接收)；牽引所一、牽引所二、牽引所三通過越區(qū)開關(guān)的合分閘來自動進(jìn)行雙邊或大雙邊聯(lián)跳切換。
[0026]時間繼電器KT1UKT12位于聯(lián)跳回路中，用于控制聯(lián)跳信號是否是框架電流元件
1、直流接地保護(hù)聯(lián)跳。
[0027]牽引所一 211/213直流饋線斷路器的聯(lián)跳回路通過XT2:37/XT2:47分別與DC220V聯(lián)跳電源連接，并通過QF21/QF22進(jìn)行投切。
[0028]牽引所一 212/214直流饋線斷路器的聯(lián)跳回路通過ΧΤ2:17/ΧΤ2:27分別與DC220V聯(lián)跳電源連接，并通過QF23/QF24進(jìn)行投切。
[0029]牽引所二、牽引所三可采用相同的結(jié)構(gòu)設(shè)置，不再贅述。
[0030]下面以牽引所一、牽引所二、牽引所三為例，說明聯(lián)跳過程:
[0031]其中直流饋線213的過流保護(hù)聯(lián)跳通過繼電器5KL3的11、14腳輸出，通過繼電器5KL3的11/14腳接入聯(lián)跳回路ΧΤ9的3、4腳。如果是雙邊聯(lián)跳啟動，則牽引所二的越區(qū)隔離開關(guān)2113為分位(雙邊聯(lián)跳回路導(dǎo)通，大雙邊聯(lián)跳回路不導(dǎo)通)，牽引所一 213的雙邊聯(lián)跳信號接入牽引所二的211饋線斷路器的聯(lián)跳輸入回路。
[0032]牽引所二的211接收到牽引所一213的聯(lián)跳輸入信號，通過ΧΤ9的1、2腳接入聯(lián)跳回路，觸發(fā)繼電器的5KL13的Α1、Α2腳觸發(fā)了 5KL13繼電器，通過5KL13繼電器觸發(fā)了 5KL2，牽引所二的211接收到過流保護(hù)聯(lián)跳信號作用。
[0033]如果牽引所二退出運(yùn)行，則雙邊聯(lián)跳回路轉(zhuǎn)換為大雙邊聯(lián)跳回路，牽引所二的2113為合位，大雙邊聯(lián)跳回路聯(lián)通，牽引所三的211接收到牽引所一 213的聯(lián)跳輸入信號，通過ΧΤ9的1、2腳接入聯(lián)跳回路，觸發(fā)繼電器的5KL13的Α1、Α2腳觸發(fā)了 5KL13繼電器，通過5KL13繼電器觸發(fā)了 5KL2，牽引所三的211接收到過流保護(hù)聯(lián)跳信號作用。
[0034]如果是牽引所一的框架電流元件1、直流接地保護(hù)保護(hù)聯(lián)跳通過繼電器5KL3的11、14腳輸出，通過繼電器5KL3的11/14腳接入聯(lián)跳回路ΧΤ9的3、4腳。如果是雙邊聯(lián)跳啟動，則牽引所二的越區(qū)隔離開關(guān)2113為分位(雙邊聯(lián)跳回路導(dǎo)通，大雙邊聯(lián)跳回路不導(dǎo)通)，牽引所一 213的雙邊聯(lián)跳信號接入牽引所二的211饋線斷路器的聯(lián)跳輸入回路。由于框架電流元件1、直流接地保護(hù)保護(hù)聯(lián)跳是同時跳開所有開關(guān)，所有5KL2、5KL4、5KL6、5KL8均被觸發(fā)，延時繼電器ΚΤ11、ΚΤ12回路導(dǎo)通，可以區(qū)分不同聯(lián)跳類型。
[0035]如果牽引所二退出運(yùn)行，則雙邊聯(lián)跳回路轉(zhuǎn)換為大雙邊聯(lián)跳回路，牽引所二的2113為合位，大雙邊聯(lián)跳回路聯(lián)通，牽引所三的211接收到牽引所一 213的聯(lián)跳輸入信號，通過XT9的1、2腳接入聯(lián)跳回路，觸發(fā)繼電器的5KL13的A1、A2腳觸發(fā)了 5KL13繼電器，通過5KL13繼電器觸發(fā)了5KL2，由于框架電流元件1、直流接地保護(hù)保護(hù)聯(lián)跳是同時跳開所有開關(guān)，所有5KL2、5KL4、5KL6、5KL8均被觸發(fā)，延時繼電器KTl 1、KT12回路導(dǎo)通，可以區(qū)分不同聯(lián)跳類型。
[0036]以牽引所二為例，直流饋線211的聯(lián)跳接收、輸出回路均通過ΧΤ9的1/2腳接入，因此牽引所二的211通過ΧΤ9的1/2腳輸出對牽引所一直流饋線213的聯(lián)跳回路，并通過ΧΤ9的1/2腳接入牽引所一直流饋線213的聯(lián)跳輸入信號。
[0037]因此可以看出，本實用新型的先進(jìn)之處在于聯(lián)跳回路的輸出、接收回路為同一回路，并且考慮輸出優(yōu)先原則，以牽引所二的211饋線為例，
[0038]當(dāng)既有聯(lián)跳輸入，又有聯(lián)跳輸出時，聯(lián)跳輸出回路的5KL1繼電器帶電，因此211的聯(lián)跳輸入回路的5KL1繼電器的常閉節(jié)點斷開，輸入回路不導(dǎo)通，達(dá)到了輸出優(yōu)先原則。
[0039]本實用新型中雙邊聯(lián)跳輸入、輸出回路采用同一回路，優(yōu)先聯(lián)跳輸出。
[0040]鄰站聯(lián)跳本站的彳目號、本站聯(lián)跳鄰站的彳目號、左鄰站過流聯(lián)跳彳目號和右鄰站過流聯(lián)跳信號均為220V DC信號;鄰站聯(lián)跳本站的信號接收繼電器5KL13、5KL14、5KL15、5KL16于統(tǒng)一接收聯(lián)跳信號；本站聯(lián)跳鄰站的信號發(fā)送繼電器51^1、51^3、51^5、51^7用于統(tǒng)一發(fā)送聯(lián)跳信號。
[0041]本實施例中的直流牽引供電系統(tǒng)雙邊聯(lián)跳裝置尤其適用于中低速磁懸浮工程。
[0042]磁懸浮交通供電系統(tǒng)可設(shè)有多座牽引變電所，如7座牽引變電所(分別為第一牽引所、第二牽引所、第三牽引所、第四牽引所、第五牽引所、第六牽引所和第七牽引所)，牽引變電所直流饋線設(shè)置雙邊聯(lián)跳保護(hù)，即當(dāng)一個雙邊供電分區(qū)段內(nèi)發(fā)生短路時，本區(qū)段內(nèi)兩端饋線斷路器聯(lián)動跳閘。距離故障點較近的饋線斷路器流過的短路電流較大，達(dá)到整定值跳閘；距離故障點較遠(yuǎn)的饋線斷路器短路電流較小，尚未達(dá)到整定值。此時，距離故障點較近的饋線斷路器達(dá)到整定值跳閘后，通過雙邊聯(lián)跳回路將聯(lián)跳信號發(fā)送給對側(cè)斷路器，對側(cè)斷路器收到信號后跳閘，切斷故障。
[0043]每個站之間僅有一根6芯聯(lián)跳電纜，聯(lián)跳信號以220VDC信號傳輸，驅(qū)動鄰站對應(yīng)的繼電器線圈。通過延時合時間繼電器整定時間來區(qū)分框架保護(hù)和過流信號3KL3為本站框架電流元件1、直流接地保護(hù)聯(lián)跳鄰站信號，5KL13、5KL14、5KL15、5KL16為鄰站聯(lián)跳本站的信號接收繼電器(統(tǒng)一接收)，5KL1、5KL3、5KL5、5KL7為本站聯(lián)跳鄰站的信號發(fā)送繼電器(統(tǒng)一發(fā)送)，5KL2、5KL4、5KL6、5KL8為鄰站過流聯(lián)跳信號接收繼電器(區(qū)分接收)，KT11，KT12為鄰站框架保護(hù)電流元件1、直流接地保護(hù)聯(lián)跳信號接收繼電器(區(qū)分接收)。
[0044]本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易理解，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種磁懸浮工程雙邊聯(lián)跳裝置，其特征在于，包括兩條上行觸網(wǎng)線、兩條下行觸網(wǎng)線和若干個牽引所，任意一個所述牽引所均與所述兩條上行觸網(wǎng)線或者所述兩條下行觸網(wǎng)線相連;其中， 任意一個所述牽引所均包括信號接收繼電器和信號發(fā)送繼電器;記任意一個所述牽引所為本牽引所，其他所述牽引所為其他牽引所，則所述本牽引所中的信號發(fā)送繼電器與所述其他牽引所中的信號接收繼電器相連，所述本牽引所中的信號發(fā)送繼電器用于發(fā)送所述本牽引所聯(lián)跳所述其他牽引所的信號;所述其他牽引所中的信號發(fā)送繼電器與所述本牽引所中的信號接收繼電器相連，所述本牽引所中的信號接收繼電器用于接收所述其他牽引所聯(lián)跳所述本牽引所的信號； 任意一個所述牽引所均設(shè)置有聯(lián)跳投切開關(guān)，該聯(lián)跳投切開關(guān)與該牽引所的所述信號發(fā)送繼電器相連，用于切換該信號發(fā)送繼電器的聯(lián)跳信號的發(fā)送狀態(tài)； 任意一個所述牽引所均設(shè)置有越區(qū)開關(guān)，該越區(qū)開關(guān)與該牽引所的所述信號接收繼電器相連，用于根據(jù)信號接收繼電器接收到的聯(lián)跳信號切換該牽引所的供電狀態(tài)。2.如權(quán)利要求1所述磁懸浮工程雙邊聯(lián)跳裝置，其特征在于，所述信號發(fā)送繼電器均與220V DC電源相連。3.如權(quán)利要求1所述磁懸浮工程雙邊聯(lián)跳裝置，其特征在于，所述信號發(fā)送繼電器和所述信號接收繼電器屬于同一回路。
【文檔編號】B60M3/04GK205565710SQ201620286100
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月8日
【發(fā)明人】盛蓉蓉, 陳國 , 付雨林
【申請人】中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司