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旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):7336414閱讀:199來源:國(guó)知局
專利名稱:旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明與馬達(dá)有關(guān),特別涉及一種旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
按,馬達(dá)是用以將電能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的技術(shù),而動(dòng)能的表現(xiàn)則可由力量與轉(zhuǎn)速予以呈現(xiàn),而完美的馬達(dá)是將所輸入的電能完全轉(zhuǎn)換為向外輸出的動(dòng)能,但實(shí)際上,該等能量轉(zhuǎn)換無法達(dá)到百分之百,因此,在熱力學(xué)第一定律下,未以動(dòng)能型態(tài)被轉(zhuǎn)換的部分,即會(huì)以他種型態(tài)輸出,其中,有部份更會(huì)以熱能型態(tài)被消耗,此即馬達(dá)技術(shù)中所必然存在的發(fā)熱問
題。然而,馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率與溫度間確存在著反向關(guān)系,當(dāng)馬達(dá)于溫度越高的環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),則所受的磁阻效應(yīng)即越大,造成馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)效能因而降低,因此,如何降低馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度,是維持馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)效率的一項(xiàng)重要課題,而藉由提高冷卻效率降低馬達(dá)溫升的手段,更能提高能源利用效率,頗具節(jié)能的功效。請(qǐng)參閱圖I與圖2所示,熟知技術(shù)所提供的對(duì)于旋轉(zhuǎn)馬達(dá)實(shí)施散熱的技術(shù),大抵上是將水冷道設(shè)置于馬達(dá)外殼I上,期望以它來提供線圈2所生熱能的快速散熱路徑,具體而言,這些熟知技術(shù)的熱能傳遞路徑是以線圈2為熱源,經(jīng)由與線圈2鄰接的絕緣套件3傳遞至鐵心4部位,再經(jīng)由鐵心4傳遞至馬達(dá)外殼I上,而由水冷道中所連續(xù)流動(dòng)的水體將熱能快速地帶離,但是,這些熟知的技術(shù),由于熱能從熱源至散熱端的傳遞路徑過長(zhǎng),以溫度梯度而言,熱能將會(huì)集中于線圈2與絕緣套件3上,使得以經(jīng)由馬達(dá)外殼I而散熱的熱能能量并非大量,如此一來,亦使得熟知技術(shù)所得達(dá)成的散熱效果亦不顯著。

發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的主要目的即為提供一種旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu),其可降低熱阻,并提高熱傳的效果,以達(dá)到較佳的散熱功效。為了達(dá)成上述目的,本發(fā)明采取以下的技術(shù)方案
一種旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu),包含有
一基部,具有一曲率中心軸;
多數(shù)鐵心,以該曲率中心軸為軸,彼此等距間隔開來地突設(shè)于該基部的一側(cè)環(huán)面上; 多數(shù)線圈,分別繞組于一對(duì)應(yīng)的鐵心上;
多數(shù)絕緣部,分設(shè)于各該線圈與所繞設(shè)的鐵心之間;
其特征在于還包含有
一介質(zhì)部,由具表面絕緣的導(dǎo)熱材所制成,而填布于相鄰線圈間的空間中,并鄰接于各該線圈、絕緣部與該基部的相鄰表面上;
據(jù)此,熱能除得以由各該線圈自鄰接的絕緣部經(jīng)由鐵心傳遞至該基部外,并同時(shí)經(jīng)由與各該線圈直接接觸的該介質(zhì)部,將熱能傳遞至該基部上。上述旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu)還可包含有一水冷流道,設(shè)于該介質(zhì)部中。
上述旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu)中,該基部呈環(huán)狀,而各該鐵心則彼此等距間隔排列地突設(shè)于該基部的內(nèi)側(cè)環(huán)面上。上述旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu)還可進(jìn)一步包含有一環(huán)狀外殼,同軸套設(shè)于該基部的外側(cè)環(huán)面上,一水冷流道,設(shè)于該外殼中。本發(fā)明的主要優(yōu)點(diǎn)為所提供的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu),可降低熱阻,并提高熱傳的效果,以達(dá)到較佳的散熱功效。本發(fā)明的另一優(yōu)點(diǎn)是所提供的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu),其可避免馬達(dá)于過高的溫度環(huán)境中工作,以提高轉(zhuǎn)矩密度。


圖I為熟知技術(shù)的立體圖。
圖2為熟知技術(shù)的散熱路徑示意圖。圖3為本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中未具有介質(zhì)部的立體局部分解圖。圖4為本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例的立體圖。圖5為本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例的散熱路徑示意圖。
具體實(shí)施例方式以下,茲即舉以本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例,并配合附圖作進(jìn)一步的說明。請(qǐng)參閱圖3至圖5所示,在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中所提供旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu)10,其包含有一基部20、多數(shù)鐵心30、多數(shù)線圈40、多數(shù)絕緣部50、一外殼60以及一介質(zhì)部70,而其中,該基部20與各該鐵心30為一體成型。具體而言,該基部20呈圓環(huán)狀,而具有一曲率中心軸。各該鐵心30則分別具有適當(dāng)?shù)臄嗝嫘螤?,而以該曲率中心軸為軸,彼此等距間隔地各自突設(shè)于該基部20的內(nèi)側(cè)環(huán)面上。各該線圈40則分別繞組于一對(duì)應(yīng)的鐵心30上。各該絕緣部50分別由數(shù)個(gè)套體所組成,而各自夾置于一對(duì)應(yīng)的線圈40與所繞組的鐵心30間。該外殼60亦呈環(huán)狀,并同軸套設(shè)于該基部20的外側(cè)環(huán)面上。而于進(jìn)一至說明之前,必需先予指出的是,上面所述的各該基部20、鐵心30、線圈40、絕緣部50與外殼60等組件自身的構(gòu)造及其彼此間結(jié)合的空間型態(tài),均與熟知技術(shù)所已公開的一致,換言之,上述屬熟知技術(shù)范疇的技術(shù)內(nèi)容并不是本案的技術(shù)特征所在。亦即,本案的主要技術(shù)特征即在于該介質(zhì)部70,具體而言,該介質(zhì)部70以具表面絕緣的導(dǎo)熱材為其組成材料,其以金屬材料為主,又以鋁材為佳,并以該介質(zhì)部70取代位于各該線圈40間的空氣,而填充滿布于相鄰線圈40彼此間的空間中,使該介質(zhì)部70鄰接于各該線圈40、絕緣部50與該基部20的相鄰表面上。據(jù)此,作為熱源的各該線圈40于工作時(shí)所產(chǎn)生的熱能,即可經(jīng)由兩個(gè)傳熱路徑向外傳遞
其一、熱能自各該線圈40經(jīng)由鄰接的對(duì)應(yīng)絕緣部50,傳遞至鐵心30與基部20后,再由該外殼60向外散逸至大氣,于此,其并可為提高散熱效果的目的,于該外殼60內(nèi)部設(shè)至水冷流道。
其二、熱能自各該線圈40與絕緣部50,經(jīng)由所鄰接的該介質(zhì)部70傳遞至該基部20,再由該外殼60向外散逸至大氣,于此,其亦可為提高散熱效果的目的,于該介質(zhì)部70內(nèi)設(shè)置水冷流道。藉由上述構(gòu)件的組成,該旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu)10除可提供與熟知相同的散熱路徑外,其還進(jìn)一步以該介質(zhì)部70直接將各該線圈40的熱能予以導(dǎo)出,以提供全面的散熱路徑,降低熱阻,從而提高該旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu)10的散熱功效,以增高馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)矩密度,達(dá)到節(jié)能的功效。而特別需加以說明的是,作為本發(fā)明主要技術(shù)特征的該介質(zhì)部70除可以灌注成型而包覆于各該線圈40的周側(cè)外,其亦得以將具內(nèi)部水冷流道的多數(shù)水冷板體分別插設(shè)于相鄰線圈40間,并使板體形狀適合與相鄰線圈表面貼接,據(jù)此,其亦得以在無需填滿線 圈40間空間的構(gòu)造下,藉由各該水冷板體的內(nèi)部水冷流道,將鄰接線圈40所生的熱能快速地向外傳遞,同樣得以達(dá)成快速、有效的散熱效果,而仍屬本案所應(yīng)受保護(hù)的范疇。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu),包含有 基部,具有曲率中心軸; 多數(shù)鐵心,以所述曲率中心軸為軸,彼此等距間隔開來地突設(shè)于所述基部的一側(cè)環(huán)面上; 多數(shù)線圈,分別繞組于對(duì)應(yīng)的鐵心上; 多數(shù)絕緣部,分設(shè)于各所述線圈與所繞設(shè)的鐵心之間; 其特征在于還包含有 介質(zhì)部,由具表面絕緣的導(dǎo)熱材料所制成,而填布于相鄰線圈間的空間中,并鄰接于各所述線圈、絕緣部與所述基部的相鄰表面上; 據(jù)此,熱能除得以由各所述線圈自鄰接的絕緣部經(jīng)由鐵心傳遞至所述基部外,并同時(shí)經(jīng)由與各所述線圈直接接觸的所述介質(zhì)部,將熱能傳遞至所述基部上。
2.依據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu),其特征在于其還包含有水冷流道,設(shè)于所述介質(zhì)部中。
3.依據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu),其特征在于所述基部呈環(huán)狀,而各所述鐵心則彼此等距間隔排列地突設(shè)于所述基部的內(nèi)側(cè)環(huán)面上。
4.依據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu),其特征在于其還包含有環(huán)狀外殼,同軸套設(shè)于所述基部的外側(cè)環(huán)面上,及水冷流道,設(shè)于所述外殼中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的散熱結(jié)構(gòu),包含有基部,具有曲率中心軸;多數(shù)鐵心,以所述曲率中心軸為軸,彼此等距間隔開來地突設(shè)于所述基部的一側(cè)環(huán)面上;多數(shù)線圈,分別繞組于對(duì)應(yīng)的鐵心上;多數(shù)絕緣部,分設(shè)于各所述線圈與所繞設(shè)的鐵心之間;還包含有介質(zhì)部,由具表面絕緣的導(dǎo)熱材料所制成,而填布于相鄰線圈間的空間中,并鄰接于各所述線圈、絕緣部與所述基部的相鄰表面上;據(jù)此,熱能除得以由各所述線圈自鄰接的絕緣部經(jīng)由鐵心傳遞至所述基部外,并同時(shí)經(jīng)由與各所述線圈直接接觸的所述介質(zhì)部,將熱能傳遞至所述基部上。該散熱結(jié)構(gòu),可降低熱阻,并提高熱傳的效果,達(dá)到較佳的散熱功效;還可避免馬達(dá)于過高的溫度環(huán)境中工作,提高轉(zhuǎn)矩密度。
文檔編號(hào)H02K5/20GK102957268SQ20111023579
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2011年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月17日
發(fā)明者賴振民, 王之佑, 李奇錄 申請(qǐng)人:大銀微系統(tǒng)股份有限公司
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