專利名稱：一種用于生產(chǎn)卡車底盤電線束綜合裝配的工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于生產(chǎn)卡車底盤電線束綜合裝配的工裝。
背景技術(shù)：
目前，由于卡車底盤線束很長(達10多米)，不適于流水作業(yè)，多采用單案綜合裝 配的方式生產(chǎn)。此種生產(chǎn)方式生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)現(xiàn)場各種材料擺放凌亂，產(chǎn)品落地，質(zhì)量穩(wěn)
定性差。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種用于生產(chǎn)卡車底盤電線束綜合裝配的工裝，能有效防止產(chǎn) 品落地，便于現(xiàn)場規(guī)范管理，提高生產(chǎn)效率的生產(chǎn)工裝。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案如下一種用于生產(chǎn)卡車底盤電 線束綜合裝配的工裝，包括支撐架，其特征在于所述支撐架上端設(shè)有固定板，固定板上排 列有多個擋板，相鄰擋板之間設(shè)有放置槽，支撐架側(cè)面設(shè)有向外傾斜的配線板，配線板上端 與支撐架連接，下端設(shè)有護線槽，配線板的板面上設(shè)有附件放置盒。
對上述技術(shù)方案的改進所述配線板上分布有多個孔。
有益效果 本實用新型所述的用于生產(chǎn)卡車底盤電線束綜合裝配的工裝，結(jié)構(gòu)簡單，防止產(chǎn) 品落地損壞，優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境，并且便于使用管理；所述配線板上分布有多個孔，可用于減輕
產(chǎn)品的重量。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的本實用新型用于生產(chǎn)卡車底盤電線束綜合裝配的工裝，包括支撐架 l，所述支撐架1上端設(shè)有固定板2，固定板2上排列有多個擋板3，相鄰擋板3之間設(shè)有放 置槽，支撐架1側(cè)面設(shè)有向外傾斜的配線板5，配線板5上端與支撐架1連接，下端設(shè)有護線 槽6，配線板5的板面上設(shè)有附件放置盒4，所述配線板5上分布有多個孔。 所述用于生產(chǎn)卡車底盤電線束綜合裝配的工裝，支撐架上端設(shè)有固定板，固定板 上排列有多個擋板，用于放置波紋管，擋板傾斜安裝，傾斜角度為10-20。，便于取波紋管。沿 配線板下部配置有一條護線槽，可用建筑用PVC管剖開取一半，用角鋼支架、螺栓固定。在 配線板的板面上設(shè)有附件放置盒，附件放置盒是用適宜PVC管剖開取一半固定其上，用于 放置插接件、膠帶、附件等。
權(quán)利要求一種用于生產(chǎn)卡車底盤電線束綜合裝配的工裝，包括支撐架，其特征在于所述支撐架上端設(shè)有固定板，固定板上排列有多個擋板，相鄰擋板之間設(shè)有放置槽，支撐架側(cè)面設(shè)有向外傾斜的配線板，配線板上端與支撐架連接，下端設(shè)有護線槽，配線板的板面上設(shè)有附件放置盒。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于生產(chǎn)卡車底盤電線束綜合裝配的工裝，其特征在 于所述配線板上分布有多個孔。
專利摘要本實用新型提供了一種用于生產(chǎn)卡車底盤電線束綜合裝配的工裝，包括支撐架，所述支撐架上端設(shè)有固定板，固定板上排列有多個擋板，相鄰擋板之間設(shè)有放置槽，支撐架側(cè)面設(shè)有向外傾斜的配線板，配線板上端與支撐架連接，下端設(shè)有護線槽，配線板的板面上設(shè)有附件放置盒。本實用新型所述的用于生產(chǎn)卡車底盤電線束綜合裝配的工裝，結(jié)構(gòu)簡單，防止產(chǎn)品落地損壞，優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境，并且便于使用管理。
文檔編號H02G1/06GK201466578SQ20092008586
公開日2010年5月12日 申請日期2009年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月14日
發(fā)明者孟祥林, 黃永國 申請人:湖北正奧汽車附件有限公司