本發(fā)明涉及一種浮動(dòng)軸承，特別是涉及一種浮動(dòng)軸承及其制造方法，屬于浮動(dòng)軸承。

背景技術(shù)：

1、渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，渦輪增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣中殘余能量來(lái)做功，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的技術(shù)，該技術(shù)能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗、提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、減少?gòu)U氣中有害成分的排放，所以，以渦輪增壓技術(shù)為核心的渦輪增壓器已經(jīng)成為了行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。而浮動(dòng)軸承是渦輪增壓器的重要組成零件；輪增壓器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，浮動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)十分重要，不僅影響渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)可靠性與使用壽命，而且還影響渦輪增壓器的機(jī)械效率。

2、根據(jù)實(shí)用新型申請(qǐng)?zhí)?02221919632.4公開(kāi)一種渦輪增壓器浮動(dòng)軸承，包括主體，主體的內(nèi)部固定連接有內(nèi)環(huán)，主體的外側(cè)開(kāi)設(shè)有加油孔，內(nèi)環(huán)的外側(cè)固定連接有彈簧，彈簧的一端固定連接有擋板，主體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油槽，內(nèi)環(huán)的外側(cè)開(kāi)設(shè)有進(jìn)油孔，內(nèi)環(huán)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有導(dǎo)流槽，內(nèi)環(huán)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有支流槽，該專利在實(shí)際使用時(shí)，不能便于拆卸清潔過(guò)濾網(wǎng)，長(zhǎng)時(shí)間使用后的過(guò)濾網(wǎng)容易堵塞，進(jìn)而導(dǎo)致潤(rùn)滑油不能排到滾珠上，進(jìn)而影響軸承的正常使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的主要目的是為了解決不能便于拆卸清潔過(guò)濾網(wǎng)的問(wèn)題，而提供一種浮動(dòng)軸承及其制造方法。

2、本發(fā)明的目的可以通過(guò)采用如下技術(shù)方案達(dá)到：

3、一種浮動(dòng)軸承及其制造方法，包括軸承主體以及安裝在所述軸承主體上的擋板，所述軸承主體上開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油腔，所述軸承主體的內(nèi)部安裝有內(nèi)套，所述軸承主體上安裝有定位架，所述定位架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾珠，所述軸承主體上安裝有堵口結(jié)構(gòu)，所述軸承主體上安裝有過(guò)濾網(wǎng)，所述過(guò)濾網(wǎng)上安裝有安裝塊，所述軸承主體上安裝有插塊，所述安裝塊上開(kāi)設(shè)有與所述插塊相互配合的插槽。

4、優(yōu)選的，所述安裝塊和所述插塊上均安裝有相互配合的磁鐵。

5、優(yōu)選的，所述堵口結(jié)構(gòu)包括底板、堵板和堵頭，所述底板上安裝有彈性伸縮桿，伸縮彈性伸縮桿的一端安裝有堵板，所述堵板上安裝有堵頭，所述軸承主體上開(kāi)設(shè)有與所述堵頭相互配合的加油孔。

6、優(yōu)選的，所述彈性伸縮桿包括外桿、安裝板、彈簧和內(nèi)桿，所述底板上安裝有安裝板，所述安裝板上安裝有外桿，所述外桿的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有內(nèi)桿，所述內(nèi)桿的一端與所述堵板的底部連接，所述內(nèi)桿通過(guò)彈簧連接所述外桿。

7、優(yōu)選的，所述底板上對(duì)稱安裝有兩個(gè)導(dǎo)向桿，所述堵板上開(kāi)設(shè)有與所述導(dǎo)向桿相互配合的滑孔。

8、優(yōu)選的，所述底板的底部安裝有滑塊，所述軸承主體上開(kāi)設(shè)有與所述滑塊相互配合的滑槽。

9、優(yōu)選的，所述滑塊為t形滑塊，所述滑槽為t形滑槽。

10、優(yōu)選的，所述擋板通過(guò)螺栓連接所述軸承主體。

11、一種浮動(dòng)軸承的制造方法，包括如下步驟：

12、s1：將定位架和滾珠安裝在軸承主體中，將內(nèi)套安裝在軸承主體中；

13、s2：將滑塊滑入到滑槽中，將堵頭安裝到軸承主體中，當(dāng)堵頭移動(dòng)到加油孔中，外桿、內(nèi)桿和彈簧相互配合講堵頭插入到加油孔中進(jìn)行安裝堵頭；

14、s3：將過(guò)濾網(wǎng)插入到軸承主體中，將插塊插入到插槽中，兩個(gè)磁鐵相互吸附，進(jìn)行安裝過(guò)濾網(wǎng)，將擋板安裝在軸承主體上，通過(guò)螺栓進(jìn)行安裝擋板，進(jìn)行組裝軸承。

15、本發(fā)明的有益技術(shù)效果：

16、1、按照本發(fā)明的浮動(dòng)軸承及其制造方法，通過(guò)設(shè)置插塊，滑動(dòng)過(guò)濾網(wǎng)，將插塊從插槽中抽出，能夠進(jìn)行拆卸清潔堵塞的過(guò)濾網(wǎng)，避免過(guò)濾網(wǎng)堵塞進(jìn)而導(dǎo)致潤(rùn)滑油無(wú)法與滾珠接觸。

17、2、通過(guò)設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)，能夠?qū)?rùn)滑油中的雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾，避免細(xì)小顆粒對(duì)軸承造成損壞的情況出現(xiàn)，進(jìn)而能夠提高軸承的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種浮動(dòng)軸承，其特征在于，包括軸承主體(1)以及安裝在所述軸承主體(1)上的擋板(2)，所述軸承主體(1)上開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油腔(6)，所述軸承主體(1)的內(nèi)部安裝有內(nèi)套(4)，所述軸承主體(1)上安裝有定位架(16)，所述定位架(16)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾珠(17)，所述軸承主體(1)上安裝有堵口結(jié)構(gòu)，所述軸承主體(1)上安裝有過(guò)濾網(wǎng)(10)，所述過(guò)濾網(wǎng)(10)上安裝有安裝塊(11)，所述軸承主體(1)上安裝有插塊(12)，所述安裝塊(11)上開(kāi)設(shè)有與所述插塊(12)相互配合的插槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動(dòng)軸承，其特征在于，所述安裝塊(11)和所述插塊(12)上均安裝有相互配合的磁鐵(18)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動(dòng)軸承，其特征在于，所述堵口結(jié)構(gòu)包括底板(7)、堵板(13)和堵頭(3)，所述底板(7)上安裝有彈性伸縮桿，伸縮彈性伸縮桿的一端安裝有堵板(13)，所述堵板(13)上安裝有堵頭(3)，所述軸承主體(1)上開(kāi)設(shè)有與所述堵頭(3)相互配合的加油孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種浮動(dòng)軸承，其特征在于，所述彈性伸縮桿包括外桿(14)、安裝板(19)、彈簧(20)和內(nèi)桿(15)，所述底板(7)上安裝有安裝板(19)，所述安裝板(19)上安裝有外桿(14)，所述外桿(14)的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有內(nèi)桿(15)，所述內(nèi)桿(15)的一端與所述堵板(13)的底部連接，所述內(nèi)桿(15)通過(guò)彈簧(20)連接所述外桿(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種浮動(dòng)軸承，其特征在于，所述底板(7)上對(duì)稱安裝有兩個(gè)導(dǎo)向桿(9)，所述堵板(13)上開(kāi)設(shè)有與所述導(dǎo)向桿(9)相互配合的滑孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種浮動(dòng)軸承，其特征在于，所述底板(7)的底部安裝有滑塊(8)，所述軸承主體(1)上開(kāi)設(shè)有與所述滑塊(8)相互配合的滑槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種浮動(dòng)軸承，其特征在于，所述滑塊(8)為t形滑塊，所述滑槽為t形滑槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動(dòng)軸承，其特征在于，所述擋板(2)通過(guò)螺栓(5)連接所述軸承主體(1)。

9.一種浮動(dòng)軸承的制造方法，其特征在于，包括如下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種浮動(dòng)軸承及其制造方法，屬于浮動(dòng)軸承技術(shù)領(lǐng)域，包括軸承主體以及安裝在軸承主體上的擋板，軸承主體上開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油腔，軸承主體的內(nèi)部安裝有內(nèi)套，軸承主體上安裝有定位架，定位架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾珠，軸承主體上安裝有堵口結(jié)構(gòu)，軸承主體上安裝有過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)上安裝有安裝塊，軸承主體上安裝有插塊，安裝塊上開(kāi)設(shè)有與插塊相互配合的插槽。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置插塊，滑動(dòng)過(guò)濾網(wǎng)，將插塊從插槽中抽出，能夠進(jìn)行拆卸清潔堵塞的過(guò)濾網(wǎng)，避免過(guò)濾網(wǎng)堵塞進(jìn)而導(dǎo)致潤(rùn)滑油無(wú)法與滾珠接觸，通過(guò)設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)，能夠?qū)?rùn)滑油中的雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾，避免細(xì)小顆粒對(duì)軸承造成損壞的情況出現(xiàn)，進(jìn)而能夠提高軸承的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：馮波,胡錠,衛(wèi)毅斌,尤曉龍,徐曉,朱志慶
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無(wú)錫德斯凱動(dòng)力科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2