本發(fā)明涉及潤(rùn)滑系統(tǒng)，具體為一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法。

背景技術(shù)：

1、燒結(jié)混合機(jī)和制粒機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)采用點(diǎn)動(dòng)式干油潤(rùn)滑系統(tǒng)，這種潤(rùn)滑系統(tǒng)由于是人工手動(dòng)操作，所以存在明顯的缺陷：1、油點(diǎn)有多個(gè)，每個(gè)點(diǎn)單獨(dú)加油，循環(huán)周期長(zhǎng)，勞動(dòng)量大；2、受人為因素影響較大，疲勞和責(zé)任心不強(qiáng)均會(huì)造成不能定時(shí)加油；3、不能保證每個(gè)點(diǎn)定時(shí)定量供油，造成多時(shí)外溢浪費(fèi)，少時(shí)潤(rùn)滑不足；4、閥門頻繁開關(guān)，極易損壞，其維護(hù)困難，費(fèi)用高。

2、由于以上缺陷的存在，日常生產(chǎn)操作中崗位工對(duì)設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)的供油狀況不易判斷，容易造成滑道、軸承等在缺油的狀態(tài)下工作發(fā)生嚴(yán)重磨損，此外，該系統(tǒng)日常油脂消耗大，并且故障率高，設(shè)備的可靠性及維護(hù)性極差，嚴(yán)重影響了設(shè)備的正常運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，解決了崗位工對(duì)設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)的供油狀況不易判斷，容易造成滑道、軸承等在缺油的狀態(tài)下工作發(fā)生嚴(yán)重磨損的問(wèn)題以及現(xiàn)有系統(tǒng)日常油脂消耗大，并且故障率高，設(shè)備的可靠性及維護(hù)性極差的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，包括以下步驟：

3、步驟一、潤(rùn)滑組件安裝，在設(shè)備每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)安裝電磁給油器和流量傳感器，且多個(gè)電磁給油器與潤(rùn)滑泵和加油泵之間設(shè)置有plc控制器，plc控制器與用戶端計(jì)算器通過(guò)信號(hào)相連接，plc控制器能夠控制電磁給油器的開啟與關(guān)閉，并配合潤(rùn)滑泵和加油泵用于對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑油的加注；

4、步驟二、程序的設(shè)定，通過(guò)plc控制器設(shè)置多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)順次給油，單位時(shí)間內(nèi)潤(rùn)滑泵只給一點(diǎn)供油，并設(shè)置給油時(shí)間和給油間隔時(shí)間；

5、步驟三、潤(rùn)滑點(diǎn)監(jiān)測(cè)，利用設(shè)置的在每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的流量傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)潤(rùn)滑點(diǎn)的運(yùn)行狀態(tài)，流量傳感器根據(jù)上述程序設(shè)定實(shí)時(shí)檢測(cè)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)是否需要供油，同時(shí)用戶端計(jì)算器遠(yuǎn)程顯示該點(diǎn)的潤(rùn)滑狀態(tài)；

6、步驟四、潤(rùn)滑點(diǎn)自動(dòng)潤(rùn)滑，在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，主控系統(tǒng)按照設(shè)定程序運(yùn)行，啟動(dòng)電動(dòng)高壓潤(rùn)滑泵，并控制電磁給油器的啟閉，潤(rùn)滑脂過(guò)濾后被輸送到各潤(rùn)滑點(diǎn)的電磁給油器，進(jìn)而能夠?qū)γ總€(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行順滑；

7、步驟五、故障檢測(cè)，利用流量傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)反映潤(rùn)滑點(diǎn)的給油狀態(tài)，判斷每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑狀態(tài)，當(dāng)潤(rùn)滑點(diǎn)故障時(shí)，能夠判斷故障類型。

8、優(yōu)選的，所述步驟一中，所述電磁給油器和流量傳感器連接有識(shí)別器，且plc控制器通過(guò)多個(gè)識(shí)別器分別與多個(gè)電磁給油器進(jìn)行信號(hào)連接。

9、優(yōu)選的，所述plc控制器與多個(gè)識(shí)別器之間設(shè)置有中繼器，中繼器通過(guò)對(duì)在線路上衰減的信號(hào)進(jìn)行放大和再生，使信號(hào)能夠傳輸?shù)酶h(yuǎn)，用于擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)木嚯x。

10、優(yōu)選的，所述步驟二中程序滿足對(duì)每一點(diǎn)供油可根據(jù)需要進(jìn)行包括但不限于1ml、10ml和100ml的設(shè)定油量，同時(shí)給油時(shí)間和給油間隔時(shí)間能夠根據(jù)需要任意設(shè)定。

11、優(yōu)選的，所述步驟二中，程序在逐點(diǎn)供油設(shè)置中能夠與需要潤(rùn)滑的設(shè)備進(jìn)行聯(lián)鎖，設(shè)備在無(wú)聯(lián)鎖信號(hào)時(shí)重新進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)設(shè)備發(fā)出信號(hào)時(shí)程序能夠通過(guò)潤(rùn)滑泵和加油泵進(jìn)行加注潤(rùn)滑油。

12、優(yōu)選的，所述步驟三中，流量傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)潤(rùn)滑點(diǎn)的運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，如有故障及時(shí)報(bào)警，且能準(zhǔn)確判斷出故障點(diǎn)所在，便于操作人員的維護(hù)與維修。

13、優(yōu)選的，所述步驟四中，潤(rùn)滑點(diǎn)自動(dòng)潤(rùn)滑的過(guò)程中，利用設(shè)置的在每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的流量傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)油在管道內(nèi)的位移信號(hào)，真實(shí)反映潤(rùn)滑點(diǎn)的給油狀態(tài)，并采集壓力和壓差信號(hào)，真實(shí)反饋潤(rùn)滑點(diǎn)的給油狀態(tài)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑給油過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

14、優(yōu)選的，所述步驟四中，用戶端計(jì)算器和plc控制器通過(guò)主控編碼模塊對(duì)控制模塊的輸出信號(hào)進(jìn)行編碼，通過(guò)串行輸出到現(xiàn)場(chǎng)給油器箱，現(xiàn)場(chǎng)給油器箱里的解碼模塊將串口接收到的信號(hào)與設(shè)定的地址進(jìn)行比較，然后確定是否為該給油器箱提供數(shù)據(jù)，若比較相同，該給油器箱按事先設(shè)定好的參數(shù)配合潤(rùn)滑泵向著潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行供油。

15、優(yōu)選的，所述步驟五中潤(rùn)滑狀態(tài)包括：

16、正常潤(rùn)滑狀態(tài)：當(dāng)流量傳感器檢測(cè)到潤(rùn)滑劑流量穩(wěn)定且符合預(yù)設(shè)值時(shí)，能夠判斷該潤(rùn)滑點(diǎn)處于正常潤(rùn)滑狀態(tài)；此時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)正常運(yùn)行，無(wú)需進(jìn)行額外干預(yù)。

17、潤(rùn)滑不足狀態(tài)：若流量傳感器檢測(cè)到潤(rùn)滑劑流量低于預(yù)設(shè)值，以及流量波動(dòng)較大，表明該潤(rùn)滑點(diǎn)存在潤(rùn)滑不足的問(wèn)題；此時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)，提醒操作人員及時(shí)檢查并補(bǔ)充潤(rùn)滑劑。

18、潤(rùn)滑過(guò)量狀態(tài)：若如果流量傳感器檢測(cè)到潤(rùn)滑劑流量遠(yuǎn)高于預(yù)設(shè)值，表明潤(rùn)滑點(diǎn)存在潤(rùn)滑過(guò)量的問(wèn)題。這同樣需要操作人員關(guān)注，以避免不必要的浪費(fèi)和潛在的機(jī)械故障。

19、優(yōu)選的，所述步驟五中故障類型包括：

20、堵塞故障：若潤(rùn)滑點(diǎn)的流量突然下降甚至為零，且伴隨有壓力升高的現(xiàn)象，表明該潤(rùn)滑點(diǎn)存在堵塞故障，為管道堵塞、過(guò)濾器堵塞以及給油器故障的原因?qū)е碌模?/p>

21、泄漏故障：若潤(rùn)滑點(diǎn)的流量持續(xù)低于預(yù)設(shè)值，且壓力無(wú)明顯變化，表明存在泄漏故障，泄漏發(fā)生在管道連接處、密封件失效處以及潤(rùn)滑點(diǎn)本身；

22、給油器故障：若潤(rùn)滑點(diǎn)的流量無(wú)法調(diào)節(jié)以及完全無(wú)流量輸出，表明該潤(rùn)滑點(diǎn)的給油器出現(xiàn)故障，給油器故障由電磁控制失效、閥門卡死以及電源故障的原因?qū)е隆?/p>

23、本發(fā)明公開了一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，其具備的有益效果如下：

24、1、該燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)改造，潤(rùn)滑及時(shí)、可靠、方便，改善設(shè)備的潤(rùn)滑狀況，極大地保障了設(shè)備的穩(wěn)定可靠運(yùn)行。該系統(tǒng)通過(guò)逐一檢測(cè)，及時(shí)反饋，準(zhǔn)確將故障點(diǎn)狀態(tài)及位置反映出來(lái)，方便日常的維護(hù)與維修，保障了各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的有效潤(rùn)滑，避免了事故的發(fā)生。同時(shí)定時(shí)定量供油，避免潤(rùn)滑油脂的浪費(fèi)，節(jié)油效果顯著。同時(shí)通過(guò)自動(dòng)給油，免去了人工操作可有效節(jié)約人工成本。

25、2、該燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)連接上位機(jī)計(jì)算機(jī)進(jìn)行連接以實(shí)時(shí)監(jiān)控，使得潤(rùn)滑狀態(tài)一目了然；現(xiàn)場(chǎng)給油分配直接受可編程控制器的控制，每點(diǎn)每次給油量大小、給油循環(huán)時(shí)間的長(zhǎng)短都能自動(dòng)控制，且能方便地進(jìn)行調(diào)整；流量傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的運(yùn)行狀態(tài)，如有故障及時(shí)報(bào)警，且能準(zhǔn)確判斷出故障點(diǎn)所在，便于操作人員的維護(hù)與維修。

26、3、該燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，操作員可根據(jù)設(shè)備各點(diǎn)的潤(rùn)滑要求，通過(guò)觸摸屏遠(yuǎn)程調(diào)整供油參數(shù)，以適應(yīng)潤(rùn)滑點(diǎn)的不同潤(rùn)滑要求。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，給油量調(diào)整方便，故障點(diǎn)容易查找，維護(hù)量小，大大減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度，避免環(huán)境污染和油脂浪費(fèi)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少維護(hù)量，提高綜合效益。

27、4、該燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，主控系統(tǒng)按照設(shè)定程序運(yùn)行，啟動(dòng)電動(dòng)高壓潤(rùn)滑泵，并控制電磁給油器的啟閉，潤(rùn)滑脂過(guò)濾后被輸送到各潤(rùn)滑點(diǎn)的電磁給油器，流量傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)每點(diǎn)是否供油，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)遠(yuǎn)程顯示該點(diǎn)的潤(rùn)滑狀態(tài)，如有故障及時(shí)報(bào)警。

技術(shù)特征：

1.一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，其特征在于，所述步驟一中，所述電磁給油器和流量傳感器連接有識(shí)別器，且plc控制器通過(guò)多個(gè)識(shí)別器分別與多個(gè)電磁給油器進(jìn)行信號(hào)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，其特征在于，所述plc控制器與多個(gè)識(shí)別器之間設(shè)置有中繼器，中繼器通過(guò)對(duì)在線路上衰減的信號(hào)進(jìn)行放大和再生，使信號(hào)能夠傳輸?shù)酶h(yuǎn)，用于擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)木嚯x。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，其特征在于，所述步驟二中程序滿足對(duì)每一點(diǎn)供油可根據(jù)需要進(jìn)行包括但不限于1ml、10ml和100ml的設(shè)定油量，同時(shí)給油時(shí)間和給油間隔時(shí)間能夠根據(jù)需要任意設(shè)定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，其特征在于，所述步驟二中，程序在逐點(diǎn)供油設(shè)置中能夠與需要潤(rùn)滑的設(shè)備進(jìn)行聯(lián)鎖，設(shè)備在無(wú)聯(lián)鎖信號(hào)時(shí)重新進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)設(shè)備發(fā)出信號(hào)時(shí)程序能夠通過(guò)潤(rùn)滑泵和加油泵進(jìn)行加注潤(rùn)滑油。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，其特征在于，所述步驟三中，流量傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)潤(rùn)滑點(diǎn)的運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，如有故障及時(shí)報(bào)警，且能準(zhǔn)確判斷出故障點(diǎn)所在，便于操作人員的維護(hù)與維修。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，其特征在于，所述步驟四中，潤(rùn)滑點(diǎn)自動(dòng)潤(rùn)滑的過(guò)程中，利用設(shè)置的在每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的流量傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)油在管道內(nèi)的位移信號(hào)，真實(shí)反映潤(rùn)滑點(diǎn)的給油狀態(tài)，并采集壓力和壓差信號(hào)，真實(shí)反饋潤(rùn)滑點(diǎn)的給油狀態(tài)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑給油過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，其特征在于，所述步驟四中，用戶端計(jì)算器和plc控制器通過(guò)主控編碼模塊對(duì)控制模塊的輸出信號(hào)進(jìn)行編碼，通過(guò)串行輸出到現(xiàn)場(chǎng)給油器箱，現(xiàn)場(chǎng)給油器箱里的解碼模塊將串口接收到的信號(hào)與設(shè)定的地址進(jìn)行比較，然后確定是否為該給油器箱提供數(shù)據(jù)，若比較相同，該給油器箱按事先設(shè)定好的參數(shù)配合潤(rùn)滑泵向著潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行供油。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，其特征在于，所述步驟五中潤(rùn)滑狀態(tài)包括：

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，其特征在于，所述步驟五中故障類型包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，涉及潤(rùn)滑系統(tǒng)領(lǐng)域。該燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，包括以下步驟：步驟一、潤(rùn)滑組件安裝；步驟二、程序的設(shè)定；步驟三、潤(rùn)滑點(diǎn)監(jiān)測(cè)；步驟四、潤(rùn)滑點(diǎn)自動(dòng)潤(rùn)滑；步驟五、故障檢測(cè)。該燒結(jié)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)控制方法，通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)改造，潤(rùn)滑及時(shí)、可靠、方便，改善設(shè)備的潤(rùn)滑狀況，極大地保障了設(shè)備的穩(wěn)定可靠運(yùn)行。該系統(tǒng)通過(guò)逐一檢測(cè)，及時(shí)反饋，準(zhǔn)確將故障點(diǎn)狀態(tài)及位置反映出來(lái)，方便日常的維護(hù)與維修，保障了各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的有效潤(rùn)滑，避免了事故的發(fā)生。同時(shí)定時(shí)定量供油，避免潤(rùn)滑油脂的浪費(fèi)，節(jié)油效果顯著。同時(shí)通過(guò)自動(dòng)給油，免去了人工操作可有效節(jié)約人工成本。

技術(shù)研發(fā)人員：陳勇,趙特猛,吳珍輝,劉光勇,王訓(xùn)富,楊軍義,王滿華,劉文超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東廣青金屬科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2