旋轉式壓縮機及具有其的制冷系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種旋轉式壓縮機及具有其的制冷系統(tǒng)。旋轉式壓縮機的密封的殼體內收納了電動式的電機、旋轉式的壓縮機構和潤滑油，殼體上設有與殼體內連通的吸入管，電機包括定子和轉子。壓縮機構包括：固定轉子的偏心軸、對偏心軸進行滑動支撐的主軸承和副軸承、與主軸承和副軸承連接的氣缸、設在主軸承上的吸氣消聲器。轉子的鄰近主軸承的一側固定有旋轉筒，旋轉筒與吸氣消聲器連通。從吸入管吸入的低壓冷媒從旋轉筒的外側到達旋轉筒的內側并經過吸氣消聲器流入到氣缸的壓縮腔中。根據(jù)本實用新型的旋轉式壓縮機，旋轉筒可以起到氣液分離作用，保證了壓縮效率且規(guī)避了壓縮腔的液壓縮。
【專利說明】
旋轉式壓縮機及具有其的制冷系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及制冷領域，尤其是涉及一種旋轉式壓縮機及具有其的制冷系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]為了實現(xiàn)避免地球溫暖化等環(huán)保理念，碳酸氣體和碳化氫氣體等自然冷媒的采用很受關注，可燃性冷媒R290還有超高壓冷媒的CO2在旋轉式壓縮機中采用的研究和實用化導入正在推進。碳化氫氣體因為是強可燃性，所以對冷凍循環(huán)的冷媒封入量需要進行限制。
[0003]另一方面，CO2氣體的動作壓力非常高、高壓式殼體的話需要1Mpa以上的常用耐壓力。出于這樣的背景，冷媒封入量小，或者殼體壁厚薄的殼體低壓式旋轉式壓縮機的正式的實用化得到強烈期待。
[0004]與以往的殼體低壓式往復式壓縮機同等制冷能力的旋轉式壓縮機相比較，相對于往復式壓縮機，旋轉式壓縮機的實際殼體內容積大概是50%、旋轉式壓縮機的內容積大幅度減小。現(xiàn)有的殼體低壓式旋轉式壓縮機在連通壓縮腔的吸入回路中具備儲液器，雖然可以規(guī)避液體冷媒吸入，但是由于儲液器的追加帶來的成本增加以及破壞緊湊性則不能接受。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。
[0006]為此，本實用新型提出一種旋轉式壓縮機，保證了壓縮效率且規(guī)避了壓縮腔的液壓縮。
[0007]本實用新型提出一種具有上述旋轉式壓縮機的制冷系統(tǒng)。
[0008]根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機，密封的殼體內收納了電動式的電機、旋轉式的壓縮機構和潤滑油，所述殼體上設有與所述殼體內連通的吸入管，所述電機包括定子和繞所述定子中心旋轉的轉子;所述壓縮機構包括:固定所述轉子的偏心軸、對所述偏心軸進行滑動支撐的主軸承和副軸承、與所述主軸承和所述副軸承連接的氣缸、設在所述主軸承上的吸氣消聲器;所述轉子的鄰近所述主軸承的一側固定有旋轉筒，所述旋轉筒與所述吸氣消聲器連通;從所述吸入管吸入的低壓冷媒從所述旋轉筒的外側到達所述旋轉筒的內側并經過所述吸氣消聲器流入到所述氣缸的壓縮腔中。
[0009]根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機，旋轉筒可以起到氣液分離作用，使得吸入到壓縮腔內的冷媒為氣體冷媒，保證了壓縮效率且規(guī)避了壓縮腔的液壓縮，無需在殼體外側設置儲液器，降低了成本且使得旋轉式壓縮機結構緊湊。
[0010]在本實用新型的一些實施例中，所述偏心軸內具備的油栗腔與連通所述吸氣消聲器和所述壓縮腔的低壓氣體通道之間通過低壓注油孔連通。
[0011]在本實用新型的一些實施例中，所述偏心軸和所述主軸承的滑動面上具備的潤滑槽的一端不與所述主軸承的轉子側端部連通。
[0012]在本實用新型的一些實施例中，所述旋轉式壓縮機為所述偏心軸水平放置的臥式機。
[0013]根據(jù)本實用新型實施例的制冷系統(tǒng)，包括根據(jù)本實用新型上述實施例的旋轉式壓縮機，所述制冷系統(tǒng)采用以碳酸氫或者碳酸氣體為主成分的冷媒。
[0014]根據(jù)本實用新型實施例的制冷系統(tǒng)，通過設置上述的旋轉式壓縮機，可以降低成本。
【附圖說明】
[0015]圖1為根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機應用在制冷系統(tǒng)時的示意圖；
[0016]圖2為根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機的局部剖面圖；
[0017]圖3為根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機中的壓縮機構的部分示意圖。
[0018]附圖標記:
[0019]殼體2、儲油腔7、油8、吸入管3、
[0020]壓縮機構5、氣缸10、壓縮腔10a、主軸承25、副軸承30、偏心軸15、活塞22、滑片23、低壓消聲器26、高壓消聲器32、低壓注油孔28、主軸承吸入孔27、油栗腔16、吸油管21、螺旋板19、油孔18、潤滑槽17、橫槽20、高壓注油孔29、
[0021 ] 電機50、定子51、轉子55、電機線圈52、定子外周槽53、線圈端部52a、
[0022]油分離器40、高壓供油管41、
[0023]旋轉筒60、氣窗60a、
[0024]冷凝器70。
【具體實施方式】
[0025]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0026]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0027]此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。
[0028]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體;可以是機械連接，也可以是電連接或彼此可通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0029]下面參考圖1-圖3描述根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機，其中旋轉式壓縮機可以應用在空調器、制冷裝置、熱水器等制冷系統(tǒng)中。
[0030]根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機，密封的殼體2內收納了電動式的電機50、旋轉式的壓縮機構5和潤滑油8，殼體2上設有與殼體2內連通的吸入管3，由此可知，殼體2內的壓力為低壓側，旋轉式壓縮機為殼體低壓式旋轉式壓縮機。
[0031]電機50包括定子51和繞定子51中心旋轉的轉子55。壓縮機構5包括:固定轉子55的偏心軸15、對偏心軸15進行滑動支撐的主軸承25和副軸承30、與主軸承25和副軸承30連接的氣缸10、設在主軸承25上的吸氣消聲器26。其中氣缸10可以為一個或者多個，當氣缸10為一個時，旋轉式壓縮機為單缸壓縮機;當氣缸10為多個時，相鄰的兩個氣缸10之間設有中隔板，旋轉式壓縮機為多缸壓縮機。
[0032]轉子55的鄰近主軸承25的一側固定有旋轉筒60，旋轉筒60與吸氣消聲器26連通。旋轉筒60隨轉子55轉動，旋轉筒60的周壁上設有氣窗60a，旋轉筒60的下端外罩在吸氣消聲器26上。
[0033]從吸入管3吸入的低壓冷媒從旋轉筒60的外側到達旋轉筒60的內側并經過吸氣消聲器26流入到氣缸10的壓縮腔1a中。也就是說，低壓冷媒從吸入管3吸入到殼體2內，低壓冷媒經過電機50后從氣窗60a進入到旋轉筒60內，旋轉筒60內的低壓冷媒經過吸氣消聲器26進入到氣缸10的壓縮腔1a內。
[0034]旋轉筒60隨轉子55轉動的過程中起到氣液分離的作用，氣體冷媒通過氣窗60a進入到旋轉筒60內，比重大的液體冷媒和油8落到殼體2內的儲油腔7內。
[0035]根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機，通過在轉子55上固定有旋轉筒60，從吸入管3吸入的低壓冷媒從旋轉筒60的外側到達旋轉筒60的內側并經過吸氣消聲器26流入到氣缸10的壓縮腔1a中，從而旋轉筒60可以起到氣液分離作用，使得吸入到壓縮腔1a內的冷媒為氣體冷媒，保證了壓縮效率且規(guī)避了壓縮腔的液壓縮，無需在殼體2外側設置儲液器，降低了成本且使得旋轉式壓縮機結構緊湊。
[0036]在本實用新型的一些實施例中，偏心軸15內具備的油栗腔16與連通吸氣消聲器26和壓縮腔1a的低壓氣體通道之間通過低壓注油孔28連通。也就是說，低壓氣體通道連通吸氣消聲器26和壓縮腔10a，偏心軸15內設有油栗腔16，低壓氣體通道和油栗腔16通過低壓注油孔28連通，從而進入到油栗腔16內的油8可以通過低壓注油孔28進入到低壓氣體通道內，最后油8進入到壓縮腔1a內進行潤滑。
[0037]在本實用新型的一些實施例中，偏心軸15和主軸承25的滑動面上具備的潤滑槽的一端不與主軸承25的轉子側端部連通。從而可以避免潤滑槽內的潤滑油8進入到吸氣消聲器26內，可以減少進入到壓縮腔1a內的潤滑油8的油量以降低旋轉式壓縮機的吐油量。從而對壓縮腔的供油量、對制冷系統(tǒng)的吐油量可以控制在I %以下。
[0038]在本實用新型的一些具體示例中，旋轉式壓縮機為偏心軸15水平放置的臥式機。
[0039]根據(jù)本實用新型實施例的制冷系統(tǒng)，包括根據(jù)本實用新型上述實施例的旋轉式壓縮機，制冷系統(tǒng)采用以碳酸氫或者碳酸氣體為主成分的冷媒。
[0040]根據(jù)本實用新型實施例的制冷系統(tǒng)，通過設置上述的旋轉式壓縮機，可以降低成本。
[0041]下面參考圖1-圖3詳細描述根據(jù)本實用新型實施例的殼體低壓式旋轉式壓縮機。
[0042]圖1表示本實用新型的殼體低壓式旋轉式壓縮機以及連接該旋轉式壓縮機的冷凍循環(huán)。圖2表示壓縮機構5的詳細結構、氣液冷媒分離技術以及對壓縮腔的供油技術。圖3為圖2中供油技術的替代設計例。
[0043]如圖1和圖2所示，旋轉式壓縮機由殼體2中收納的壓縮機構5和電動式電機50、儲油腔7中封入的油8組成。在殼體2的外部具備油分離器40。壓縮機構5由殼體2中焊接固定的氣缸10、與氣缸10的中心具備的壓縮腔1a的開孔端連接的主軸承25和副軸承30、被它們滑動支撐的偏心軸15、壓縮腔1a內具備的通過偏心軸15驅動進行偏心旋轉的活塞22、與活塞22的偏心旋轉共同往復運動的滑片23、固定在主軸承25上的低壓消聲器26(即為上述的吸氣消聲器)、固定在副軸承30底部的高壓消聲器32等組成。電機50的轉子55固定在偏心軸15ο
[0044]電機50由殼體2的內周固定的定子51和轉子55組成，定子51中具備電機線圈52。定子51的外周有4個定子外周槽53，定子外周槽53成為吸入氣體或油的移動通道。電機50采用了可以改變旋轉速度的直流(DC)變頻電機。但是，本實用新型與電機形態(tài)無關，采用交流(AC)的定速電機或者變頻電機等也可以。
[0045]在圖2中，利用轉子55的組裝中所需的4個鉚釘57，在轉子55的下端固定了旋轉筒60。旋轉筒60的外周有數(shù)個氣窗60a，旋轉筒60的下側開孔端與板金成型的低壓消聲器26的上部外周通過很小的間隙連通。由于活塞22的旋轉，壓縮腔1a的吸入壓力降低后，旋轉筒60內部的氣體冷媒經過低壓消聲器26流到壓縮腔1a中。
[0046]通?？照{器中搭載的旋轉式壓縮機啟動后，到冷凍循環(huán)溫度穩(wěn)定大約需要15?20分的過渡運行或者不穩(wěn)定時間。另外，穩(wěn)定運行中發(fā)生的除霜運行以及其后的大約10分鐘是最不穩(wěn)定的運轉條件。這樣的不穩(wěn)定運行中，從吸入管3開始流入到殼體2內部的冷媒過熱度變小，為氣液混合冷媒。另外，在冷凍循環(huán)內、進行循環(huán)的油混入到冷媒中。
[0047]沒有具備儲液器且殼體壓力為低壓側的旋轉式壓縮機在殼體內部進行氣液冷媒的分離，壓縮腔必須選擇性地吸入氣體冷媒。因為，壓縮腔吸入液體冷媒后，①不能從不穩(wěn)定運行轉入到穩(wěn)定運行，或者轉入到穩(wěn)定運行需要較長的時間。②壓縮腔吸入的液冷媒進行壓縮的話，由于會產生過大的壓力，偏心軸會在瞬間產生故障等。③對壓縮腔的供油量會不穩(wěn)定，由于對冷凍循環(huán)的吐油，冷凍循環(huán)效率下降的話，會帶來溫度控制的不穩(wěn)定現(xiàn)象。
[0048]本實用新型采用下述方法改善這些問題:(I)配備利用轉子55的旋轉具備氣液分離功能的旋轉筒60; (2)通過主軸承25中具備的低壓注油孔28對主軸承吸入孔27和偏心軸15的油栗腔16進行短路、提高對壓縮腔的供油量精度。接下來，對這些技術進行說明。
[0049]從外部的冷凍循環(huán)向殼體2上端具備的吸入管3流入的氣液冷媒和油組成的混合冷媒分流到電機線圈52和定子外周槽53后流到電機50的下部空間。這之間，混合冷媒通過電機線圈52等被加熱，大多數(shù)氣液冷媒成為氣體冷媒。
[0050]氣體冷媒從線圈端部52a的外周穿過電機線圈52后從旋轉的氣窗60a流入旋轉筒60，從低壓消聲器26經過主軸承吸入孔27流到壓縮腔1a中。不能流到旋轉筒60中的比重大的液體冷媒和油落到儲油腔7中與油8混合。其結果，儲油腔7的油面上升，可以到達低壓消聲器26的底部。油8中有大量的液體冷媒稀釋的話，油8的粘度有下降的問題。
[0051 ]但是，由于有氣液冷媒通過高溫的電機，電機溫度會下降、同時氣液冷媒的氣體化被促進。壓縮腔1a只是選擇性地吸入氣體冷媒、可以回避比重大的液體冷媒和油的吸入。另外，即使油面上升，也不會到達旋轉筒60。假設壓縮腔1a吸入液冷媒的話，在壓縮行程中會產生液體壓縮，會損傷偏心軸15。另外，從冷凍循環(huán)回來的油被壓縮腔1a吸入的話，后述的吐油量控制的精度會下降。
[0052]殼體高壓式旋轉式壓縮機的儲油腔在高壓側所以對壓縮腔的供油可以通過壓縮腔內外的壓差自動供油。但是，殼體低壓式的儲油腔7在低壓側，所以，對壓縮腔1a的壓差供油不成立。因此，采用的方法是:利用比殼體2的壓力低的吸入冷媒回路將儲油腔7的油8供給到壓縮腔內。例如設置噴射管，噴射管的兩端分別與儲油腔和壓縮腔連通，利用壓縮腔內的活塞的往復運動將儲油腔內的油帶入壓縮腔內。
[0053]殼體低壓式旋轉式壓縮機中，利用吸入冷媒回路從儲油腔7向壓縮腔1a供給的一部分油量通過油分離器40，成為在制冷系統(tǒng)中循環(huán)的油循環(huán)量(OCR)。殼體高壓式旋轉式壓縮機與殼體低壓式旋轉式壓縮機的區(qū)別點在于:殼體高壓式壓縮機中壓縮腔的油排出到同壓力的殼體內以積存在儲油腔中，但殼體低壓式壓縮機不經過殼體內部而向制冷系統(tǒng)中吐油。另外、OCR =冷凍循環(huán)的循環(huán)吐油量/循環(huán)冷媒量。
[0054]另一方面、對冷凍循環(huán)的油循環(huán)量(OCR)如果超過冷媒循環(huán)量的I%的話，會招致?lián)Q熱器的性能惡化，所以制冷系統(tǒng)運行中的吐油量需要管理到1%以下、這會成為殼體低壓式旋轉式壓縮機的商品化的大問題。因此，需要對壓縮腔供油進行管理，使其不容易隨著運行條件變化而變動。
[0055]在圖2中、偏心軸15的軸中具備的圓柱的油栗腔16的下側開孔端具備了吸油管21，油栗腔16的上端在偏心軸15的中間附近閉孔。插入油栗腔16的螺旋板19使得栗油量會增加。
[0056]由于偏心軸15的旋轉，吸油管21從儲油腔7吸入的油8會在油栗腔16中上升，油8從偏心軸15的外周壁具備的油孔18向潤滑槽17流出，油8從潤滑槽17流出到活塞22的內周壁。在油8流動的過程中，偏心軸15和主軸承25的滑動部可以潤滑。另外、為了防止對低壓消聲器26流出油，潤滑槽17不對主軸承25的上端開孔。
[0057]油向活塞22的內周壁流動的途中，偏心軸15的每轉中，潤滑槽17與低壓注油孔28連通，所以，朝著壓力低的低壓注油孔28，油可以進行間接性的分流。朝低壓注油孔28分流的總油量供應到壓縮腔1a中、從壓縮腔1a的潤滑以及活塞22等的滑動間隙出來的氣體泄漏可以得到防止。如上所述，對壓縮腔1a的供油量為冷凍循環(huán)的循環(huán)油量(OCR)。
[0058]為了將OCR控制在大約1%或者1%以下、以往是使用長的細管，通過殼體和壓縮腔的壓差來吸引儲油腔的油。針對這一點，本實用新型從偏心軸15中具備的油栗腔16開始間接地對壓縮腔1a進行供油，所以沒有必要使用細管，可以通過低壓注油孔28的孔徑等對供油量進行優(yōu)化。因此，由于運行條件不同對壓縮腔1a的供油量的波動會少，而且，調整也容易。另外，本實用新型具備規(guī)避對壓縮腔1a產生液體冷媒吸入的功能，不但使冷凍循環(huán)的循環(huán)油量穩(wěn)定，也有使循環(huán)冷媒量穩(wěn)定的效果。
[0059]接下來、圖3為從油栗腔16向低壓注油孔28進行油分流的替代技術。偏心軸15的主軸下部設置的橫槽20中配置了油孔18。油孔18對油栗腔16開孔，所以隨著偏心軸15的旋轉，油栗腔16的油會流入到低壓注油孔28中。
[0060]橫槽20具有W的寬度，所以與圖2的設計相比較，對低壓注油孔28的供油時間會變長。另外，通過調整W的值，可以容易地進行供油量調整。在圖3的設計中，圖2使用的潤滑槽17可以任意配置在偏心軸15或者主軸承25中。
[0061]另外，圖1所示的油分離器40捕獲了從壓縮腔1a排出的1%的油并儲存。同時，從高壓供油管41出來并經過高壓注油孔29的比如3?4%的油向壓縮腔1a供油。高壓注油孔29對壓縮腔開孔的開口的位置位于如下角度范圍內:使得壓縮腔1a的壓力為中間壓力時的活塞22的旋轉角度，例如40°?150°之間。
[0062]通過從油分離器40開始的供油，壓縮腔1a的總供油量包括從低壓注油孔28出來的I %在內，為了確保壓縮效率需要4?5 %的油。這4?5 %的油與從壓縮腔1a出來的排出冷媒一起，排出到油分離器40中，再次在油分離器40中被捕獲。
[0063]但是、油分離器40的容積是有限定的，所以與油分離器40的容積和油分離效率無關，從低壓注油孔28開始供給壓縮腔1a的1%的油，從油分離器40向冷凝器70排出，成為對制冷系統(tǒng)的循環(huán)吐油量。即，油分離器40通過在壓縮腔1a之間反復利用捕獲的油，防止壓縮機效率降低?？梢苑磸屠玫挠土坑捎头蛛x器40的分離效率等來決定。
[0064]本實用新型的旋轉式壓縮機不但可以是立式單缸旋轉式壓縮機，也可以是殼體內壓為低壓側的多缸旋轉式壓縮機或者偏心軸15為水平方向放置的臥式旋轉式壓縮機，另夕卜，旋轉式壓縮機還可以是活塞22和滑片23—體化的搖擺型旋轉式壓縮機。
[0065]本實用新型的旋轉式壓縮機、最好是在碳化氫或者碳酸氣體為冷媒的機器中應用，可以作為現(xiàn)有的殼體高壓式旋轉式壓縮機的替代品。
[0066]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0067]在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結合和組合。
[0068]盡管上面已經示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領域的普通技術人員在本實用新型的范圍內可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。
【主權項】
1.一種旋轉式壓縮機，其特征在于，密封的殼體內收納了電動式的電機、旋轉式的壓縮機構和潤滑油，所述殼體上設有與所述殼體內連通的吸入管，所述電機包括定子和繞所述定子中心旋轉的轉子； 所述壓縮機構包括:固定所述轉子的偏心軸、對所述偏心軸進行滑動支撐的主軸承和副軸承、與所述主軸承和所述副軸承連接的氣缸、設在所述主軸承上的吸氣消聲器； 所述轉子的鄰近所述主軸承的一側固定有旋轉筒，所述旋轉筒與所述吸氣消聲器連通； 從所述吸入管吸入的低壓冷媒從所述旋轉筒的外側到達所述旋轉筒的內側并經過所述吸氣消聲器流入到所述氣缸的壓縮腔中。2.根據(jù)權利要求1所述的旋轉式壓縮機，其特征在于，所述偏心軸內具備的油栗腔與連通所述吸氣消聲器和所述壓縮腔的低壓氣體通道之間通過低壓注油孔連通。3.根據(jù)權利要求1所述的旋轉式壓縮機，其特征在于，所述偏心軸和所述主軸承的滑動面上具備的潤滑槽的一端不與所述主軸承的轉子側端部連通。4.根據(jù)權利要求1所述的旋轉式壓縮機，其特征在于，所述旋轉式壓縮機為所述偏心軸水平放置的臥式機。5.—種制冷系統(tǒng)，其特征在于，包括根據(jù)權利要求1-4中任一項所述的旋轉式壓縮機，所述制冷系統(tǒng)采用以碳酸氫或者碳酸氣體為主成分的冷媒。
【文檔編號】F04C29/00GK205533245SQ201620172892
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月4日
【發(fā)明人】小津政雄, 高斌, 喻繼江, 張 誠
【申請人】廣東美芝制冷設備有限公司, 安徽美芝精密制造有限公司