本實用新型涉及油壓裝置領域，具體為一種節(jié)能油壓裝置。

背景技術：

現(xiàn)有油壓單元壹般由動力裝置、執(zhí)行組件、控制調節(jié)裝置和輔助裝置四個部份組成。其中，動力裝置可以是普通馬達和普通泵(輪葉泵或外齒輪泵)。執(zhí)行組件可以液壓缸或液壓馬達?？刂普{節(jié)裝置可以是各種控制閥，如方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥等等。輔助裝置可以油箱、濾油網(wǎng)、注油器、油面計、壓力表、冷卻風扇等。現(xiàn)有油壓單元當普通馬達壹旦啟動后，普通泵和各執(zhí)行組件處于工作狀態(tài)，馬達轉速無法改變。這洋，馬達壹直都在消耗電量，造成很多不必要的能源浪費。例如，拿沖床來說，估算沖好壹個工件需要20秒鐘，其中包含搬運工件5秒鐘，調整工件位置5秒鐘，取出工件5秒鐘，那么單單沖的這個動作也僅需5秒鐘，這洋的活，整個工序浪費了15秒鐘的電費，其實馬達真正需要工作時間才5秒鐘。另外，現(xiàn)有油壓單元能達到不同壓力和流量需求，要加裝減壓閥或溢流閥，節(jié)流閥或調速閥等，結構非常復雜。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服以上所述的現(xiàn)有技術存在的不足，提供一種可大幅度節(jié)省節(jié)能降耗的節(jié)能油壓裝置。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：節(jié)能油壓裝置，包括油箱、泵、驅動馬達和油路板，所述泵安裝于油箱上，泵的壹端與吸油管連接，所述 吸油管另進口端置于所述油箱內；所述泵的另壹端通過出油管與所述油路板連接，所述泵與馬達的輸出軸連接，由馬達驅動運轉；所述驅動馬達為伺服馬達，所述泵為內嚙合齒輪泵。采用伺服馬達與節(jié)能的內嚙合齒輪泵組合，形成一種新型節(jié)能省電系統(tǒng)，使用此節(jié)能油壓裝置在不運轉的時候處于待速狀態(tài)，此時僅需消耗極少的電力來維持，可以節(jié)約電能60-70％。

所述油路板上安裝調壓閥，用于調整官路內系統(tǒng)壓力，保證運行安全。

所述油路板上安裝電磁換向閥，用于調整油路流向。

所述油箱在安裝驅動馬達的壹側安裝冷卻風扇，用于對伺服馬達進行散熱。

所述內嚙合齒輪泵與所述油路板之間安裝單向閥，用于放置液壓油倒灌。

所述油箱上設置注油器，用于補充液壓油。

所述吸油管的進口端設置濾油網(wǎng)。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型有如下優(yōu)點：以伺服馬達與內嚙合齒輪泵組合，當系統(tǒng)需要不同流量時，可根據(jù)所需流量調節(jié)伺服馬達的轉速來實現(xiàn)，轉速越低，耗電量越少，以達到節(jié)能省電的目的，節(jié)約電能60-70％；透過轉速高低的不同來控制流量，這洋也省去了傳統(tǒng)油壓單元中的流量控制閥。

【附圖說明】

圖1為本實用新型一種節(jié)能油壓裝置的主視圖；

圖2為本實用新型一種節(jié)能油壓裝置的俯視圖；

圖3為本實用新型一種節(jié)能油壓裝置的左視圖。

【具體實施方式】

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細的說明。

節(jié)能油壓裝置，如圖1-3所示，包括油箱6、泵10、驅動馬達9和油路板 4，所述泵10安裝于油箱6上，所述泵10的壹端與用于輸入油的吸油管的壹端連接，所述吸油管另壹端為進口端，置于所述油箱6內；所述泵10的另壹端通過出油管與所述油路板4連接，所述泵10與所述驅動馬達9的輸出軸連接，由驅動馬達9驅動運轉；所述驅動馬達9為伺服馬達，所述泵為內嚙合齒輪泵。通過采用伺服馬達與節(jié)能的內嚙合齒輪泵組合，形成一種新型節(jié)能省電系統(tǒng)，使用此節(jié)能油壓裝置在不運轉的時候處于待速狀態(tài)，此時僅需消耗極少的電力來維持，可以節(jié)約電能60-70％。所述油路板4上安裝調壓閥3，用于調整官路內系統(tǒng)壓力，保證運行安全。在所述油路板4上安裝電磁換向閥2，用于調整油路流向。所述油箱6在安裝驅動馬達9的壹側安裝冷卻風扇8，用于對伺服馬達進行散熱。所述內嚙合齒輪泵與所述油路板4之間安裝單向閥13和壓力表1，用于放置液壓油倒灌和監(jiān)控壓力。所述油箱6上設置注油器11、油面計5和吊環(huán)，用于補充液壓油。所述吸油管的進口端設置濾油網(wǎng)7。

工作時，當系統(tǒng)需要不同流量時，可根據(jù)所需流量調節(jié)伺服馬達的轉速來實現(xiàn)，轉速越低，耗電量越少，以達到節(jié)能省電的目的，透過轉速高低的不同來控制流量，這洋也省去了傳統(tǒng)油壓單元中的流量控制閥。內嚙合齒輪泵具有壓力補償功能，在低轉速的時候可以輸出高壓力，隨著轉速升高壓力穩(wěn)定，當轉速降低時，基本處于保壓狀態(tài)，這是其它普通泵無法實現(xiàn)的功能。要達到節(jié)能的效果，以上伺服馬達與節(jié)能泵組合是唯一的配合，普通馬達與節(jié)能泵組合不行，伺服馬達與普通泵也行不通。

盡管本實用新型是參照具體實施例來描述，但這種描述并不意味著對本實用新型構成限制。參照本實用新型的描述，所公開的實施例的其它變化，對于本領域技術人員都是可以預料的，這種的變化應屬于所屬權利要求所限定的范 圍內。