專利名稱：帶有改進型排氣閥裝置的往復活塞式壓縮機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明在總體上涉及到往復活塞式制冷劑壓縮機，具體地說，本發(fā)明涉及到對往復活塞式制冷劑壓縮機中包括的排氣閥裝置所做的改進。
通常的往復活塞式壓縮機配備有多個單頭活塞或雙頭活塞，這些活塞在相關的缸腔內(nèi)往復運動以便抽吸、壓縮和排放制冷劑氣體，從缸腔中排放出的壓縮氣體輸送給諸如汽車的空調(diào)系統(tǒng)或氣候控制系統(tǒng)。一旋轉(zhuǎn)斜板的旋轉(zhuǎn)或一擺動板的非旋轉(zhuǎn)式章動會使得活塞作往復運動，而旋轉(zhuǎn)斜板或擺動板則由傳動軸的旋轉(zhuǎn)所驅(qū)動。一排氣閥裝置控制著壓縮氣體從相應缸腔內(nèi)的排放，所說的排氣閥裝置包括排氣口，它們形成在覆蓋住各缸腔端部的端壁上(通常是一閥門板)；一排氣室，它形成在外罩上并且與相應的缸腔相通連以接收從缸腔中排出的壓縮氣體；一排氣閥組件，它帶有多個成整體的簧片閥；以及一氣門盤組件，它用于將相應的簧片閥保持在各自的開啟位置。通過適當?shù)墓潭ㄑb置或者通過連接于外罩的壁面部分，可將排氣閥組件和氣門盤組件固定在壓縮機的內(nèi)部。
圖5說明了往復活塞式壓縮機中通常的排氣閥裝置一部分的典型結(jié)構(gòu)。如圖5所示，設置在外罩A與閥門板B之間的排氣閥裝置包括一排氣口b，它形成在閥門板B上；一簧片閥d，它可從由氣門盤a所支承的開啟位置移至與閥門板B之閥座c相接觸的關閉位置從而關閉排氣口b。氣門盤a位于外罩A與閥門板B之間并帶有一支承部分，此支承部分逐漸彎曲離開閥門座c而進入限定在外罩A內(nèi)的排氣室并且支承著簧片閥d的整個后表面，因此，限定在排氣口b與簧片閥d之間的氣流通路在處于開啟位置時是很狹窄的，所以，從各缸腔中經(jīng)由該氣流通路噴進排氣室內(nèi)的壓縮氣體會遇到很大的阻力。也就是說，排放壓縮氣體要消耗相當多的能量，因此，用來驅(qū)動壓縮機的驅(qū)動力必須很大，這就會使諸如汽車發(fā)動機之類的驅(qū)動源有較大的負荷。
此外，從減少裝配往復活塞式壓縮機所需部件或構(gòu)件數(shù)量的角度上說，使用氣門盤a并不是最佳的。而且，由于氣門盤a一般是由金屬片通過塑性變形而形成的，所以，氣門盤a的尺寸精度會因金屬片的回彈而變低。因此，氣門盤a無法連續(xù)且穩(wěn)定地限定排氣簧片閥d的精確開啟位置。
所以，本發(fā)明的一個目的是提供一種往復活塞式壓縮機，它配備有一排氣閥裝置，此裝置不僅能在不使用通常的氣門盤的情況下支承排氣簧片閥，而且還能減小對從缸體流進排氣室內(nèi)的壓縮氣流的阻力。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種往復活塞式壓縮機，它配備有一排氣閥裝置，此裝置具有新穎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而能精確地限定排氣簧片閥在壓縮機排氣室內(nèi)的開啟位置。
依照本發(fā)明，提供了一種往復活塞式壓縮機，它包括—缸體，該缸體內(nèi)帶有一軸孔和多個設置在軸孔周圍的缸腔；
—傳動軸，它由一防摩擦軸承以可旋轉(zhuǎn)的方式支承在上述軸孔內(nèi)，并且，該傳動軸上還支承有一旋轉(zhuǎn)斜板部件；多個活塞，它們以可運動的方式與前述旋轉(zhuǎn)斜板部件相接合并且在上述多個缸腔內(nèi)作往復運動，以便響應傳動軸的旋轉(zhuǎn)而抽吸、壓縮和排放制冷劑氣體；至少一個外罩，它封住了缸體的一端并具有一內(nèi)部壁面，此壁面限定了一排氣室，該排氣室用于接收壓縮后經(jīng)由各排氣口從各個缸腔中排出的制冷劑氣體，而所說的排氣口則穿鉆在覆蓋住各缸腔上述端部的端壁裝置上；—排氣閥部件，它固定在外罩與缸體之間并包括多個可移動的排氣簧片閥，這些簧片閥可進行操作以關閉和開啟排氣口，每個可移動的排氣閥均具有一自由端；以及—閥門止動裝置，它在曝露于排氣室的位置處成整體地形成在外罩的內(nèi)部壁面上，該閥門止動裝置設置成與各排氣簧片閥的自由端相接合以便在各個可移動的排氣簧片閥從關閉位置移至開啟位置時限定該閥的開啟位置。
最佳的是，外罩的內(nèi)部壁面上配備有多個支承部分，這些支承部分設置在朝向各個可移動的排氣簧片閥的位置處，從而，能在多個可移動的排氣簧片閥從關閉位置移至開啟位置時使該簧片閥逐漸彎曲。
最佳的是，閥門止動裝置是多個凸緣，它們形成在外罩的內(nèi)部壁面上，從而能限定多個扁平的支撐面，在多個可移動的簧片閥移至開啟位置是，該閥的自由端可與上述支撐面作面對面的接觸。
從以下對最佳實施例的說明以及附圖中可以更清楚地看出本發(fā)明的上述和其它目的、特征與優(yōu)點，在附圖中

圖1是本發(fā)明一個實施例的往復活塞式壓縮機的縱剖圖，該壓縮機配備有一改進型排氣閥裝置；圖2是圖1中壓縮機后部外罩的側(cè)視圖；圖3是本發(fā)明另一實施例的往復活塞式壓縮機的后部外罩的側(cè)視圖；圖4是圖1中壓縮機所包括的排氣閥裝置的局部放大剖面圖，它說明了該排氣閥裝置的一個排氣簧片閥相對排氣口的開啟位置；以及圖5是與圖4相似的局部剖面圖，它說明了先有技術中排氣閥裝置的排氣簧片閥的開啟位置。
參照圖1和圖2，雙頭往復活塞式壓縮機的各個軸向前后側(cè)上具有五個缸腔。該壓縮機帶有前部和后部缸體1和2，它們軸向地彼此相連，從而形成了一成整體的缸體組件，此缸體組件帶有由前后外罩5和6通過前后閥門板3和4所封住的前端與后端。用軸向長螺栓7將前后缸體1和2、前后閥門板3和4以及前后外罩5和6以密封的方式組裝在一起，長螺栓7插在共軸的通孔1a和2a內(nèi)。缸體組件帶有一旋轉(zhuǎn)斜板室8，它形成在與前后缸體1和2連接部分相對應的位置處。缸體組件還帶有一軸向的中心孔，它包括分別形成在前后缸體1和2內(nèi)的共軸前后開孔1b和2b。中心孔通過前后防摩擦軸承1c和2c支承著軸向傳動軸9，傳動軸9上安裝有一旋轉(zhuǎn)斜板10，它可隨轉(zhuǎn)動軸9在旋轉(zhuǎn)斜板室8內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
缸體組件上設置有所說的軸向缸腔11即5個前部缸腔和5個共軸的后部缸腔，因此，這些軸向缸腔11基本上等距地設置在傳動軸9旋轉(zhuǎn)軸線的周圍。5個雙頭活塞12接收在軸向缸腔11內(nèi)并通過半圓形的端頭13與旋轉(zhuǎn)斜板10相接合，因此，旋轉(zhuǎn)斜板10會使得活塞12響應該旋轉(zhuǎn)斜板10的旋轉(zhuǎn)而往復運動。
前后外罩5和6內(nèi)分別設置有中央抽吸室14和15，并且，前后外罩內(nèi)還分別形成有位于徑向外側(cè)處的排氣室16和17。前后閥門板3和4上分別帶有抽吸口18和19，從而使抽吸室14和15與相應的缸腔11之間形成流體通連。前后閥門板3和4上分別鉆有排氣口20和21，從而使相應的缸腔11與排氣室16和1 7之間形成流體通連。也就是說，抽吸口18和19可將低壓制冷劑氣體吸進相應的缸腔11內(nèi)以便由雙頭活塞12的壓縮行程所壓縮，而排氣口20和21則可使壓縮后的高壓制冷劑氣體通過雙頭活塞12的排氣行程從缸腔11排放進排氣室16和17。
抽吸閥部件22和23封住了抽吸口18和19，上述抽吸閥部件是簧片閥，它們設置成與前后閥門板3和4的內(nèi)表面即朝向缸體組件前端和后端的表面相接觸。與此相似，排氣閥部件24和25封住了排氣口20和21，上述排氣閥部件是簧片閥，它們設置成與前后閥門板3和4的外表面即向前后外殼5和6端部的表面相接觸。
抽吸閥部件與排氣閥部件22、23、24和25均可移離抽吸口與排氣口18、19、20和21以便開啟相應的抽吸口和排氣口。
后部缸體2上配備有一外部支架26，該支架設置成與一未示出的凸緣部件相連。支架26上鉆有一入口(圖1和圖2中未顯示)以便將要壓縮的制冷劑氣體從外部制冷系統(tǒng)中引入旋轉(zhuǎn)斜板室8。進入旋轉(zhuǎn)斜板室8內(nèi)的制冷劑氣體經(jīng)由多個形成在相鄰兩個缸腔11之間的軸向抽吸通路28和29被進一步引入抽吸室14和15。
前述支架26上還鉆有排氣口(圖1和圖2中未顯示)以便經(jīng)由設置在前后缸體1和2上的排氣通路從前后外殼5和6的排氣室16和17中排出壓縮后的制冷劑氣體。
具有上述結(jié)構(gòu)的往復活塞式制冷劑壓縮機的特征在于，包括有排氣閥部件24和25以及前后閥門板3和4之排氣口20和21的排氣閥裝置配備有一新穎的閥門開啟位置限定裝置，而不使用通常的氣門盤部件。
以下參照圖4和圖1詳細地說明排氣閥裝置，圖4特別說明了為設置在壓縮機后側(cè)的排氣閥部件25所提供的閥門開啟位置限定裝置。
后部排氣閥部件25由諸如薄金屬板之類的彈性薄板材料制成并帶有多個成整體的簧片閥25a，從而能在通常情況下封住位于缸體2后端處的相應缸腔11。也就是說，排氣閥部件25之簧片閥25a的數(shù)量等于缸腔11的數(shù)量，在本實施例中，該數(shù)量為5。排氣閥部件25夾在形成在后部外罩6的內(nèi)表面上呈五角形延伸的壁面30與后部閥門板4的外表面之間。后部外罩6的壁面30是為使在排氣室17與中央抽吸室15之間隔絕流體而設置的。
排氣閥部件25的相應簧片閥25a從一基體部分徑向地延伸至相應的排氣口21并且在通常的情況下與外表面即閥門板4的閥座表面4a相接觸以便處于關閉排氣口21的位置，在所說的基體部分處，排氣閥部件25固定在后部缸體6的壁面30與后部閥門板4之間。排氣閥部件25的簧片閥25a可移離上述關閉位置到達如圖4中實線所示的開啟位置。在排氣閥部件25的相應簧片閥25a從關閉位置移至開放位置的起始階段，一止動件31會檔住各簧片閥25a的自由端，止動件31形成為一局部凸緣，該凸緣從后部外罩6內(nèi)表面的邊緣朝各個排氣口21徑向地突出。每個止動件31均設置有一扁平的止動表面31以便通過與簧片閥25a的自由端作接觸或接合而限定簧片閥25a的預定開啟位置。
后部外罩6的壁面30上按下列方式設置有多個即5個朝向相應止動件31徑向延伸的徑向凸緣32每個徑向凸緣32均具有一傾斜的支承面32a，該支承面使簧片閥25a的基部靠在該支承面上，同時還能阻止簧片閥25a的基體部分過度彎曲。也就是說，各徑向凸緣32的傾斜支承面32a能使簧門閥25a在從關閉位置移至開啟位置時作逐漸的彎曲。因此，排氣閥部件25在較長的使用期內(nèi)不會因疲勞而折斷。應該注意，位于壓縮機前側(cè)的帶有多個簧片閥24a的排氣閥部件24也配備有與后部排氣閥裝置的閥門開啟位置限定裝置相同的閥門開啟位置限定裝置。
以下說明配備有上述排氣閥裝置的壓縮機的操作。
在傳動軸9繞旋轉(zhuǎn)軸線同旋轉(zhuǎn)斜板10一道旋轉(zhuǎn)時，雙頭活塞12就會在相應的缸腔11內(nèi)往復運動以便抽吸、壓縮和排放制冷劑氣體。也就是說，在壓縮機運轉(zhuǎn)并且將低壓制冷劑氣體從外部制冷系統(tǒng)吸入旋轉(zhuǎn)斜板室8內(nèi)時，該制冷劑氣體會經(jīng)由前后抽吸通路28和29流進抽吸箱14和15。然后，制冷劑氣體會因相應雙頭活塞12的抽吸操作和相關抽吸閥部件22和23的開啟而被吸入相應的缸腔11。隨后，制冷劑氣體在相應的缸腔11內(nèi)因雙頭活塞12的壓縮操作而被壓縮從而具有高壓。當壓縮后的制冷劑氣體的高壓達到足以開啟排氣閥部件24和25之簧片閥24a和25a的預定高壓值時，簧片閥24a和25a就會從關閉位置移至開啟位置并使得壓縮后的制冷劑氣體經(jīng)由排氣口20和21從相應的缸腔11中分別排放進前后排氣室16和17。
在這一階段上，通常如圖4所示，簧片閥例如簧片閥25a在開始時彈性地移離閥門板4的閥座表面4a以便相對閥座表面4a保持如圖虛線所示的向內(nèi)彎曲的弓形形狀直至簧片閥25a的自由端與止動件31的扁平止動表面31a相接觸。此后，排氣閥部件25的簧片閥25a會因壓縮后的制冷劑的壓力而進一步移動，從而具有如圖4實線所示的向外彎曲的弓形形狀，同時為從缸腔11中排出的壓縮制冷劑氣體提供了較大的流動通路。因此，壓縮后的制冷劑氣體可以在不遇到顯著氣流阻力的情況下順利地從缸腔11中排進排氣室17。所以，與圖5所示的通常的排氣閥裝置相比，可以顯著地減小用于驅(qū)動壓縮機的外部驅(qū)動源的負荷。
此外，依照本發(fā)明，用于往復活塞式壓縮機的排氣閥裝置的閥門開啟位置限定裝置可以不使用氣門盤部件，從而能減少組件并簡化壓縮機的裝配過程，這是因為，提供了形成在前后外罩5和6上的閥門開啟位置限定裝置。另外，可以用機加工法精確地制成閥門開啟位置限定裝置即止動件31以及徑向凸緣32的傾斜支承面32a，而所說的止動件31則帶有由前后外罩5和6的凸緣所構(gòu)成的扁平止動表面31a。因此，可精確地限定排氣閥部件24和25的簧片閥24a和25a的閥門開啟位位置并使之保持不變。
應該注意，帶有傾斜支承表面32a的凸緣32會使排氣閥部件24和25的簧片閥24a和25a在移離前后閥門板3和4的閥座表面時平穩(wěn)地彎曲，從而能防止排氣閥部件24和25因疲勞而損壞。因此，可以確保排氣閥部件24和25有較長的操作壽命。
圖3說明了用于往復活塞式壓縮機的新穎排氣閥裝置的又一個實施例。
圖3中的外罩即后部外罩106設置有一外部抽吸室115和一內(nèi)部排氣室117，外部抽吸室115包圍著內(nèi)部排氣室117，一分隔壁116使外部抽吸室115和內(nèi)部排氣室117在流體上相互隔離。還將排氣室117設置成限定在分隔壁116與形成在后部外罩106內(nèi)表面上的內(nèi)部圓形壁面130之間。圓形壁面130與后部閥門板(圖3中未顯示，但它與圖1中的后部閥門板4相似)的外表面用于將排氣閥部件125固定在后部閥門板4與圓形壁面130之間。排氣閥部件125配備有多個可彈性移動的簧片閥125a，這些簧片閥從排氣閥部件125的基體部分徑向地延伸至形成在后部閥門板上的相應排氣口121。
外部分隔壁116配備有多個局部凸緣，它們朝向相應的排氣口121而突進排氣室117，從而形成閥門止動件131，以便限定排氣閥部件125之簧片閥125a的預定開啟位置。每個止動件131上均形成有一扁平的止動表面131a，當簧片閥125a從關閉位置移至開啟位置時，只有各簧片閥125a的自由端會接合于止動表面131a。也就是說，在簧片閥125a的自由端與一個止動件131的扁平止動表面131a作接觸式接合時，就可限定簧片閥125a的開啟位置，因此，簧片閥125a本身可以彎曲以提供一較大的氣流通路，此通路用于從缸腔經(jīng)由排氣口121排出的壓縮制冷劑氣體。因此，由后部外罩106的凸緣所構(gòu)成的止動件131可以與前一實施例的止動件31相類似的方式起作用。
后部外罩106的圓形壁面130上配備有多個局部凸緣132，它們從圓形壁面130的外表面朝向相應的止動件131徑向地延伸，以便支承排氣閥部件125的相應簧片閥125a。相應的局部凸緣132上均設置有傾斜的支承面132a，它們與前一實施例的凸緣32的傾斜支承面32a相類似。傾斜支承面132a支承著排氣閥125的簧片閥125a的后表面，并使簧片閥125a靠在傾斜支承面132a上，從而，使得簧片閥125a在因從缸腔經(jīng)由排氣口121排出的壓縮制冷劑氣體的高壓而從關閉位置移至開啟位置時逐漸彎曲。
應該注意，本發(fā)明的排氣閥裝置還在往復活塞式壓縮機的前側(cè)包括另一個開啟位置限定裝置，它與圖3中所示的開啟位置限定裝置相類似。
還應該注意，上述實施例的排氣閥裝置具有與本發(fā)明第一個實施例相同的優(yōu)點。
盡管所述的實施例涉及到了恒定容量的雙頭往復活塞式制冷劑壓縮機，但是，本發(fā)明同樣適用于諸如可變?nèi)萘康膯晤^往復活塞式制冷劑壓縮機以及可變?nèi)萘康碾p頭往復活塞式制冷劑壓縮機之類的其它類型的往復活塞式壓縮機的排氣閥裝置。
從以上對本發(fā)明最佳實施例的說明中可以看出，依照本發(fā)明，前述用于往復活塞式壓縮機的排氣閥裝置可以徹底地減小經(jīng)由排氣口從相應缸腔中排進排氣室內(nèi)的壓縮制冷劑氣體的氣流阻力。因此，可以減小壓縮機驅(qū)動源的負荷，從而顯著地降低上述驅(qū)動源的動力損失。
此外，本發(fā)明的排氣閥裝置可不再使用氣門盤部件，因此能減少組件并簡化裝配往復活塞式壓縮機所需的裝配過程。所以，可以降低往復活塞壓縮機的生產(chǎn)成本。
由于用機械方法形成的閥門開啟位置限定裝置能精確地限定閥門開啟位置，所以，本發(fā)明的排氣閥裝置在操作上是精確的。此外，本發(fā)明的排氣閥裝置配備有一支承裝置，它用于使排氣閥部件的簧片閥在該排氣閥部件從關閉位置移至開啟位置期間平穩(wěn)地彎曲，因此，排氣閥部件的簧片閥在排氣閥部件的較長使用期內(nèi)不會因機械疲勞而損壞。
對本技術的專家來說，在不脫離本發(fā)明后附權利要求所述的范圍和精神的情況下，存在有多種改進和改型。
權利要求
1.一種往復活塞式壓縮機，它包括一缸體，該缸體內(nèi)帶有一軸孔和多個設置在軸孔周圍的缸腔；一傳動軸，它由一防摩擦軸承以可旋轉(zhuǎn)的方式支承在上述軸孔內(nèi)，并且，該傳動軸上還支承有一旋轉(zhuǎn)斜板部件；多個活塞，它們以可操作的方式與前述旋轉(zhuǎn)斜板部件相接合，并且在上述多個缸腔內(nèi)作往復運動，以便響應傳動軸的旋轉(zhuǎn)而抽吸、壓縮和排放制冷劑氣體；至少一個外罩，它封住了缸體的一端并具有一內(nèi)部壁面，此壁面限定了一排氣室，該排氣室用于接收壓縮后經(jīng)由各排氣口從各個缸腔中排出的制冷劑氣體，而所說的排氣口則穿鉆在覆蓋住各缸腔端部的端壁裝置上；一排氣閥部件，它固定在外罩與缸體之間并包括多個可移動的排氣簧片閥，這些簧片閥可進行操作以關閉和開啟排氣口，每個可移動的排氣閥均具有一自由端；以及一閥門止動裝置，它在暴露于排氣室的位置處成整體地形成于外罩的內(nèi)部壁面上，該閥門止動裝置設置成與各個排氣簧片閥的自由端相接合，以便在各個可移動的排氣簧片閥從關閉位置移至開啟位置時限定該閥的開啟位置。
2.如權利要求1所述的往復活塞式壓縮機，其特征在于，所說的閥門止動裝置是多個凸緣，它們形成在外罩的內(nèi)部壁面上，從而能限定多個扁平的支撐面，在多個可移動的排氣簧片閥移至開啟位置時，該閥的自由端可與上述支撐面作面對面的接觸。
3.如權利要求1所述的往復活塞式壓縮機，其特征在于，所述外罩的內(nèi)部壁面上配備有多個支承部分，這些支承部分設置在朝向各個可移動的排氣簧片閥的位置處，從而，能在多個可移動的排氣簧片閥從關閉位置移至開啟位置的引導該可移動的排氣簧片閥逐漸彎曲。
4.如權利要求3所述的往復活塞式壓縮機，其特征在于，所說的一組支承部分的每一個均包括一凸緣，該凸緣形成在外罩朝向各個可移動排氣簧片閥的內(nèi)部壁面上，并帶有一傾斜的支承面，此支承面僅用于支承各個可移動簧片閥的徑向基體部分。
5.一種往復活塞式壓縮機，它包括一缸體，該缸體內(nèi)帶有一中央軸孔和多個設置在軸孔周圍的缸腔，所說的缸體具有前端和后端；一傳動軸，它由一防摩擦軸承以可旋轉(zhuǎn)的方式支承在上述中央軸孔內(nèi)，并且，該傳動軸上還支承有一旋轉(zhuǎn)斜板部件，此旋轉(zhuǎn)斜板部件可同傳動軸一道旋轉(zhuǎn)；多個活塞，它們以可操作的方式與前述旋轉(zhuǎn)斜板部件相接合，并且在上述多個缸腔內(nèi)作往復運動，以便響應傳動軸及旋轉(zhuǎn)斜板的旋轉(zhuǎn)而抽吸、壓縮和排放制冷劑氣體；一前部外罩，它封住了缸體的前端并帶有一內(nèi)部壁面，此壁面限定了一前部抽吸室，該抽吸室用于接收所要壓縮的制冷劑氣體；以及一前部排氣室，該排氣室用于接收壓縮后經(jīng)由各前部排氣口從各缸腔中排出的制冷劑氣體，而所說的前部排氣口則穿鉆在覆蓋住各缸腔前端的前部閥門板上；一后部外罩，它封住了缸體的后端并帶有一內(nèi)部壁面，此壁面限定了一后部抽吸室，該抽吸室用于接收所要壓縮的制冷劑氣體；以及，一后部排氣室，該排氣室用于接收壓縮后經(jīng)由各后部排氣口從各缸腔中排出的制冷劑氣體，而所說的后部排氣口則穿鉆在覆蓋住各缸腔后端的后部閥門板上；一前部排氣閥部件，它固定在前部外罩與前部閥門板之間，并包括多個可移動的排氣簧片閥，這些簧片閥可以進行操作以關閉和開啟前部排氣口，每個可移動的排氣閥均具有一自由端；一后部排氣閥部件，它固定在后部外罩與后部閥門板之間，并包括多個可移動的排氣簧片閥，這些簧片閥可以進行操作以關閉和開啟后部排氣口，每個可移動的排氣閥均具有一自由端；一前部閥門止動裝置，它在暴露于前部排氣室的位置處成整體地形成在前部外罩的內(nèi)部壁面上，該前部閥門止動裝置設置成與各排氣簧片閥的自由端相接合，以便在各個可移動的排氣簧片閥從關閉位置移至開啟位置時限定該閥的開啟位置；以及一后部閥門止動裝置，它在暴露于后部排氣室的位置處成整體地形成在后部外罩的內(nèi)部壁面上，該后部閥門止動裝置設置成與各排氣簧片閥的自由端相接合，以便在各個可移動的排氣簧片閥從關閉位置移至開啟位置時限定該閥的開啟位置。
6.如權利要求5所述的往復活塞式壓縮機，其特征在于，所述前后外殼的各個內(nèi)部壁面上均配備有多個支承部分，這些支承部分設置在朝向各個可移動的排氣簧片閥的位置處，從而，當多個可移動的排氣簧片閥在相應前后排氣室內(nèi)從關閉位置移至開啟位置時，能引導該簧片閥逐漸彎曲。
全文摘要
一種往復活塞式壓縮機帶有一缸體，該缸體內(nèi)限定有多個缸腔；以及至少一個外罩，它封住了缸體的一端并限定了一用于要壓縮的制冷劑氣體的抽吸箱以及一用于從缸腔內(nèi)徑由排氣口所排出的壓縮制冷劑氣體，上述排氣口由一排氣閥部件所封住，該排氣閥部件帶有多個可在關閉位置與預定開啟位置之間移動的成整體的排氣簧片閥，上述開啟位置是由一止動裝置限定的，止動裝置帶有多個扁平止動表面，這些表面可與簧片閥的自由端作接觸接合。
文檔編號F04B27/10GK1132825SQ9512091
公開日1996年10月9日 申請日期1995年12月15日 優(yōu)先權日1994年12月16日
發(fā)明者池田勇人, 川村尚登, 道行廣美, 橫井雅宣 申請人:株式會社豐田自動織機制作所