排氣閥片組件、法蘭組件和壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及壓縮機技術領域，尤其涉及一種排氣閥片組件、法蘭組件和壓縮機。
【背景技術】
[0002]根據(jù)雙級增焓壓縮技術的特點，低壓級排氣閥片的背壓為中壓，高壓級排氣閥片的背壓為高壓。而第一代雙級增焓轉(zhuǎn)子式壓縮機的低壓級排氣閥片剛度大于等于高壓級排氣閥片剛度，導致低壓級排氣阻力大，低壓縮過壓大及功耗大，使壓縮機性能降低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]基于此，有必要提供一種能夠降低低壓級過壓的排氣閥片組件、法蘭組件和壓縮機。
[0004]—種排氣閥片組件，用于壓縮機排氣系統(tǒng)中，包括第一排氣閥片和第二排氣閥片；所述第一排氣閥片為高壓級排氣閥片，所述第二排氣閥片為低壓級排氣閥片；
[0005]所述第一排氣閥片的剛度大于所述第二排氣閥片的剛度。
[0006]在其中一個實施例中，所述第一排氣閥片的腰寬為LI，所述第一排氣閥片的厚度為Hl;所述第二排氣閥片的腰寬為L2，所述第二排氣閥片的厚度為H2;
[0007]其中，0.7L1<L2<0.9L2，0.7H1 <Η2<0.9Η1。
[0008]在其中一個實施例中，0.7Η1 SH2S0.8H1。
[0009]在其中一個實施例中，所述第一排氣閥片兩端的寬度大于LI。
[0010]在其中一個實施例中，所述第二排氣閥片兩端的寬度大于L2。
[0011]在其中一個實施例中，所述第一排氣閥片的一端設置有第一通孔。
[0012]在其中一個實施例中，所述第二排氣閥片的一端設置有第二通孔。
[0013]本實用新型還提出一種法蘭組件，包括上述任意一種排氣閥片組件。
[0014]本實用新型還提出一種壓縮機，包括上述法蘭組件
[0015]上述排氣閥片組件、法蘭組件和壓縮機，由于第一排氣閥片的剛度大于第二排氣閥片的剛度，因此能夠降低壓縮機排氣系統(tǒng)中第二排氣閥片背壓，進而降低低壓級過壓，降低低壓級功耗，提高壓縮機性能。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型排氣閥片組件一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1的前視圖；
[0018]圖3為本實用新型壓縮機一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖對本實用新型排氣閥片組件、法蘭組件和壓縮機的【具體實施方式】進行說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0020]—個實施例中，排氣閥片組件可以用于壓縮機排氣系統(tǒng)中。排氣閥片組件可以包括第一排氣閥片和第二排氣閥片。其中，第一排氣閥片為高壓級排氣閥片。第二排氣閥片為低壓級排氣閥片。第一排氣閥片的剛度大于第二排氣閥片的剛度。
[0021]將上述排氣閥片組件用于壓縮機排氣系統(tǒng)中后，由于第一排氣閥片的剛度大于第二排氣閥片的剛度，因此能夠降低第二排氣閥片背壓，進而降低低壓級過壓，降低低壓級功耗，提尚壓縮機性能。
[0022]參見圖1和圖2，一個實施例中，設定第一排氣閥片的腰寬為LI，第一排氣閥片的厚度為Hl。設定第二排氣閥片的腰寬為L2，第二排氣閥片的厚度為H2。其中，圖1中的LS卩為第一排氣閥片的腰寬為LI或第二排氣閥片的腰寬為L2。圖2中的H即為第一排氣閥片的厚度為Hl或第二排氣閥片的厚度為H2。優(yōu)選的，LI和L2滿足的關系可以為0.7L1 < L2 < 0.12。!11和H2滿足的關系可以為0.7H1 < H2 < 0.9H1。將第一排氣閥片的剛度和第二排氣閥片的剛度通過腰寬和厚度的方式實現(xiàn)，方式簡單，且易于控制。而L1、L2、H1和H2滿足上述關系式時，上述排氣閥片組件都能夠降低低壓級過壓，降低低壓級功耗，提高壓縮機性能。
[0023]進一步的，經(jīng)實驗驗證，在第一排氣閥片的厚度和第二排氣閥片的厚度滿足關系:
0.7H1<H2 ^ 0.8H1時，低壓級功耗降低的比較明顯，壓縮機整體性能提升幅度較大。整合試驗數(shù)據(jù)表明，在第一排氣閥片的厚度和第二排氣閥片的厚度滿足上述關系時，壓縮機整體性能提升約為1.5%。
[0024]可以理解的，第一排氣閥片可以用于設置在壓縮機的高壓級法蘭中。第二排氣閥片可以用于設置在壓縮機的低壓級法蘭中。第一排氣閥片兩端的寬度大于第一排氣閥片的腰寬LI。這樣將第一排氣閥片設置在高壓級法蘭中時，第一排氣閥片能夠更有效的保持高壓級法蘭中的排氣通道打開或閉合。同樣，第二排氣閥片兩端的寬度大于第二排氣閥片的腰寬L2。這樣將第二排氣閥片設置在低壓級法蘭中時，第二排氣閥片能夠更有效的保持低壓級法蘭中的排氣通道打開或閉合。
[0025]另外，第一排氣閥片的一端可以設置有第一通孔。第一排氣閥片通過該第一通孔設置在高壓級法蘭中。同樣，第二排氣閥片的一端可以設置有第二通孔。第一排氣閥片通過該第二通孔設置在低壓級法蘭中。當然，第一排氣閥片和第二排氣閥片還可以通過其他方式設置在對應的法蘭中。
[0026]上述排氣閥片組件，由于第一排氣閥片的剛度大于第二排氣閥片的剛度，因此能夠降低第二排氣閥片背壓，進而降低低壓級過壓，降低低壓級功耗，提高壓縮機性能。
[0027]—個實施例中，法蘭組件包括上述任意一種所述的排氣閥片組件。具體的，法蘭組件可以包括第一法蘭和第二法蘭。第一法蘭為高壓級法蘭。第二法蘭為低壓級法蘭。對于立式壓縮機，第一法蘭可以為上法蘭。第二法蘭可以為下法蘭。第一排氣閥片設置在第一法蘭中。第二排氣閥片設置在第二法蘭中。上述法蘭組件由于具有上述排氣閥片組件，因此具有上述排氣閥片組件所具有的優(yōu)點。
[0028]—個實施例中，一種壓縮機，包括上述任意一種所述的法蘭組件，且具有上述法蘭組件所具有的優(yōu)點。
[0029]參見圖3，一個實施例中，壓縮機主要包括分液器組件201、低壓缸202、下法蘭203、下法蘭蓋板204、增焓組件205、栗體隔板206、高壓缸207、上法蘭208、上消音器209、曲軸210、電機轉(zhuǎn)子組件211、電機定子組件212和排氣管213。分液器部件201通過焊接固定在殼體214上。低壓缸202由螺釘固定在下法蘭203上。下法蘭203與下法蘭蓋板204相連。分液器部件201通過吸氣管與低壓缸202的吸氣腔相通。增焓組件205通過與低壓缸202的增焓口過盈配合，從而與下法蘭203的中間腔相通。高壓缸207通過螺釘與上法蘭208和上消音器209固定。高壓缸207還與栗體隔板206相連。高壓缸207焊接在殼體214上。曲軸210穿過下法蘭203、低壓缸202、下滾子、下法蘭蓋板204、栗體隔板206、高壓缸207、上滾子、上法蘭208和上消音器209，并通過螺釘固定在一起。排氣管213焊接在上蓋215上。上蓋215焊接在殼體214的一端。下蓋216焊接在殼體214的另一端。殼體214、上蓋215和下蓋216構(gòu)成一個密封空間。本實施例中，上法蘭208和下法蘭203即為上述法蘭組件。對應的排氣閥片未在圖中標出。
[0030]以下對制冷劑在壓縮機中的流通過程進行說明。本實施例中以下法蘭203為低壓級法蘭，上法蘭208為高壓級法蘭為例進行說明，但并不以此為限。
[0031]在關增焓時，在電機(電機轉(zhuǎn)子組件211和電機定子組件212)的轉(zhuǎn)動下，壓縮機運轉(zhuǎn)。制冷劑通過分液器組件201進入到低壓缸202中壓縮。下法蘭203中的第二排氣閥片在壓差作用下打開，中壓制冷劑進入下法蘭203中間腔中，且通過下法蘭203、低壓缸202、栗體隔板206上的中間流通通道進入高壓缸207中。中壓制冷劑在高壓缸207中被壓縮成高壓制冷劑。上法蘭208中的第一排氣閥片在壓差作用下打開，高壓制冷劑經(jīng)上法蘭208排出至由殼體214、上蓋215、下蓋216構(gòu)成的密封空間內(nèi)。高壓制冷劑從排氣管213排到蒸發(fā)器或冷凝器中，完成一次雙級關增焓壓縮。
[0032]在開增焓時，在電機(電機轉(zhuǎn)子組件211和電機定子組件212)的轉(zhuǎn)動下，壓縮機運轉(zhuǎn)。從蒸發(fā)器或冷凝器回來的制冷劑分為兩部分，第一部分制冷劑通過分液器組件201進入到低壓缸202中壓縮，下法蘭203中的第二排氣閥片在壓差作用下打開，中壓制冷劑排到下法蘭203的中間腔中。第二部分制冷劑從增焓組件205經(jīng)低壓缸202和下法蘭203的增焓口，進入下法蘭203的中間腔中，與第一部分制冷劑混合?；旌虾蟮闹评鋭┮来瓮ㄟ^下法蘭203、低壓缸202、栗體隔板206上的中間流通通道進入高壓缸207中?；旌虾蟮闹评鋭┰诟邏焊?07中經(jīng)壓縮成高壓制冷劑。上法蘭208中的第二排氣閥片在壓差作用下打開，高壓制冷劑經(jīng)上法蘭208排出至由殼體214、上蓋215、下蓋216構(gòu)成的密封空間內(nèi)。高壓制冷劑從排氣管213排到蒸發(fā)器或冷凝器中，即完成一次雙級增焓壓縮。
[0033]上述壓縮機，上法蘭208中的第一排氣閥片的剛度大于下法蘭203中的第二排氣閥片的剛度，因此能夠降低第二排氣閥片背壓，進而降低低壓級過壓，降低低壓級功耗，提高壓縮機性能。
[0034]以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權(quán)利要求為準。
【主權(quán)項】
1.一種排氣閥片組件，用于壓縮機排氣系統(tǒng)中，其特征在于，包括第一排氣閥片和第二排氣閥片;所述第一排氣閥片為高壓級排氣閥片，所述第二排氣閥片為低壓級排氣閥片； 所述第一排氣閥片的剛度大于所述第二排氣閥片的剛度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣閥片組件，其特征在于，所述第一排氣閥片的腰寬為LI，所述第一排氣閥片的厚度為Hl;所述第二排氣閥片的腰寬為L2，所述第二排氣閥片的厚度為H2; 其中，0.7L1 <L2 <0.9L2，0.7H1 <Η2 <0.9Η1。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排氣閥片組件，其特征在于，0.7H1 < H2 < 0.8H1。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排氣閥片組件，其特征在于，所述第一排氣閥片兩端的寬度大于LI。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排氣閥片組件，其特征在于，所述第二排氣閥片兩端的寬度大于L2。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項所述的排氣閥片組件，其特征在于，所述第一排氣閥片的一端設置有第一通孔。7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項所述的排氣閥片組件，其特征在于，所述第二排氣閥片的一端設置有第二通孔。8.一種法蘭組件，其特征在于，包括權(quán)利要求1至6任意一項所述的排氣閥片組件。9.一種壓縮機，其特征在于，包括權(quán)利要求8所述的法蘭組件。
【專利摘要】本實用新型公開一種排氣閥片組件，用于壓縮機排氣系統(tǒng)中，包括第一排氣閥片和第二排氣閥片；第一排氣閥片為高壓級排氣閥片，第二排氣閥片為低壓級排氣閥片；第一排氣閥片的剛度大于第二排氣閥片的剛度。上述排氣閥片組件能夠降低壓縮機排氣系統(tǒng)中第二排氣閥片背壓，進而降低低壓級過壓，降低低壓級功耗，提高壓縮機性能。本實用新型還公開一種法蘭組件和壓縮機。
【IPC分類】F04C29/12
【公開號】CN205370996
【申請?zhí)枴緾N201521142087
【發(fā)明人】盧林高, 閆超, 劉亮, 趙旭敏, 徐豪, 董輝
【申請人】珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術研究中心有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月30日