專利名稱：一種新型掘進機側(cè)支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
撐裝置
所屬領(lǐng)域-
本實用新型涉及一種礦山、隧道、煤礦及相關(guān)工程作業(yè)中使用的掘進機， 特別是一種新型掘進機側(cè)支撐裝置。 技術(shù)背景
開掘井下巷道是煤礦井下開采必做的前期工作，而以掘進機完成這一作業(yè)是 當(dāng)前各煤礦最常采用的作業(yè)方式。由于掘進機在使用其截割頭對煤巖層進行強力 截割過程中，掘進機會受到來自煤巖層強大且變化的抗力作用，造成掘進機作業(yè) 中發(fā)生過度振動及側(cè)向移動等，引起整機作業(yè)不穩(wěn)定，作業(yè)效率下降。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述技術(shù)中存在的不足，提供一種新型掘進機側(cè)支 撐裝置，在掘進機后支撐段增添側(cè)支撐部裝，以減輕掘進機作業(yè)中發(fā)生的振動 和側(cè)移，增強整機作業(yè)的穩(wěn)定性，提高截割作業(yè)效率，使掘進機的截割潛能得 以充分發(fā)揮。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的包括液壓控制系統(tǒng)、銷軸、左右液壓 油缸各一支、襯套、雙唇防塵圈、油缸外筒、球頭聯(lián)接法蘭、壓蓋、螺栓、球 座，其特征是:球座與壓蓋通過螺栓聯(lián)接使球座球頭聯(lián)接法蘭連成可轉(zhuǎn)動的一 體，球頭聯(lián)接法蘭與油缸外筒通過螺栓連接，油缸外筒通過大螺紋與液壓油缸 相連，液壓油缸通過銷軸與機器架體連接，液壓油缸與襯套構(gòu)成滑動副，雙唇 防塵圈具有對滑動副防塵的作用，左右側(cè)支撐結(jié)構(gòu)對稱布置。在掘進機后支撐 前橫梁部件的橫向上開設(shè)二個側(cè)支撐安裝腔，側(cè)支撐部件安裝在安裝腔里。
本實用新型的優(yōu)點是，減輕掘進機作業(yè)中發(fā)生的振動和側(cè)移，增強整機作 業(yè)的穩(wěn)定性，提高截割作業(yè)效率，使掘進機的截割潛能得以充分發(fā)揮。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖具體實施方式
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以下結(jié)合附圖對本實施例做進一步說明
由圖1可知，銷軸(9),左右液壓油缸各一支，襯套(7)，雙唇防塵圈
(6)，油缸外筒(5)，球頭聯(lián)接法蘭(4)，壓蓋(3)，螺栓(2)，球座(l)。球座(l) 與壓蓋(3)通過螺栓(2)聯(lián)接使球座(1)與球頭聯(lián)接法蘭(4)連成可轉(zhuǎn)動的一體； 球頭聯(lián)接法蘭(4)與油缸外筒(5)通過螺栓連接；油缸外筒(5)通過大螺紋與液壓油 缸(8)相連；液壓油缸(8)通過銷軸(9)與機器架體連接；液壓油缸(8)與襯 套(7)構(gòu)成滑動副；雙唇防塵圈(6)具有對滑動副防塵的作用；左右側(cè)支撐結(jié)構(gòu)對
稱布置。
在掘進機開展截割作業(yè)前，液壓控制系統(tǒng)驅(qū)使左右側(cè)支撐液壓油缸帶動油缸 外筒至球座向掘進機左右伸出，將左右側(cè)支撐球座適度地頂在巷道側(cè)壁上，完 成側(cè)支撐動作，實現(xiàn)側(cè)支撐功能。
權(quán)利要求1、一種新型掘進機側(cè)支撐裝置，包括液壓控制系統(tǒng)、左右液壓油缸各一支、銷軸、襯套、雙唇防塵圈、油缸外筒、球頭聯(lián)接法蘭、壓蓋、球座，其特征是；球座與壓蓋通過螺栓聯(lián)接使球座球頭聯(lián)接法蘭連成可轉(zhuǎn)動的一體，球頭聯(lián)接法蘭與油缸外筒通過螺栓連接，油缸外筒通過大螺紋與液壓油缸相連，液壓油缸通過銷軸與機器架體連接，液壓油缸與襯套構(gòu)成滑動副，左右側(cè)支撐結(jié)構(gòu)對稱布置；在掘進機后支撐前橫梁部件的橫向上開設(shè)二個側(cè)支撐安裝腔，側(cè)支撐部件安裝在安裝腔里。
專利摘要本實用新型提供一種新型掘進機側(cè)支撐裝置，其技術(shù)特征是，球座與壓蓋通過螺栓聯(lián)接使球座球頭聯(lián)接法蘭連成可轉(zhuǎn)動的一體，球頭聯(lián)接法蘭與油缸外筒通過螺栓連接，油缸外筒通過大螺紋與液壓油缸相連，液壓油缸通過銷軸與機器架體連接，液壓油缸與襯套構(gòu)成滑動副，雙唇防塵圈具有對滑動副防塵的作用，左右側(cè)支撐結(jié)構(gòu)對稱布置。在掘進機后支撐前橫梁部件的橫向上開設(shè)二個側(cè)支撐安裝腔，側(cè)支撐部件安裝在安裝腔里。其優(yōu)點是，減輕掘進機作業(yè)中發(fā)生的振動和側(cè)移，增強整機作業(yè)的穩(wěn)定性，提高截割作業(yè)效率，使掘進機的截割潛能得以充分發(fā)揮。
文檔編號E21C35/00GK201433766SQ20092001541
公開日2010年3月31日 申請日期2009年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月17日
發(fā)明者尹繼新, 凱 曲, 鄭志剛, 陳明非 申請人:沈陽北方交通重工有限公司