專利名稱：掘進(jìn)機(jī)用支撐靴及掘進(jìn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備，尤其涉及一種掘進(jìn)機(jī)用支撐靴及掘進(jìn)機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，掘進(jìn)機(jī)被廣泛的用于地鐵隧道和穿山隧道等隧道結(jié)構(gòu)的開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)，掘進(jìn)機(jī)根據(jù)開(kāi)挖地質(zhì)的不同分為:土壓平衡掘進(jìn)機(jī)(簡(jiǎn)稱:EPB)和全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)(簡(jiǎn)稱:TBM)；土壓平衡掘進(jìn)機(jī)用于掘進(jìn)軟土地質(zhì)，而全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)用于掘進(jìn)硬巖地質(zhì)。上述兩種掘進(jìn)機(jī)均包括刀盤(pán)、主驅(qū)動(dòng)和盾構(gòu)機(jī)構(gòu)，盾構(gòu)機(jī)構(gòu)包括前盾、中盾和后盾；主驅(qū)動(dòng)設(shè)置在前盾上，刀盤(pán)連接在主驅(qū)動(dòng)上，前盾與中盾之間通過(guò)主推進(jìn)油缸連接，中盾與后盾連接在一起，前盾設(shè)置有可伸縮的支撐靴。掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)過(guò)程中，由于地質(zhì)條件千變?nèi)f化，工作環(huán)境十分惡劣，經(jīng)常承受大的沖擊振動(dòng)和掘進(jìn)中跑偏。為此，支撐靴與巖壁間良好的接觸能保證刀盤(pán)不下沉和保持掘進(jìn)機(jī)正確的掘進(jìn)姿態(tài)?，F(xiàn)有技術(shù)中掘進(jìn)機(jī)中的支撐靴原通過(guò)支撐油缸提供靴板與巖壁間的支撐力，通過(guò)靴板與巖壁間的滑動(dòng)來(lái)提供掘進(jìn)機(jī)的支撐力。由上可知，由于支撐靴的靴板與巖壁之間滑動(dòng)接觸進(jìn)行支撐，該運(yùn)動(dòng)形式?jīng)Q定支撐靴提供的支撐力是十分有限的，不能保證掘進(jìn)機(jī)的刀盤(pán)的正常掘進(jìn)姿態(tài)，導(dǎo)致支撐靴的支撐可靠性較低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種掘進(jìn)機(jī)用支撐靴及掘進(jìn)機(jī)，解決現(xiàn)有技術(shù)中支撐靴的支撐可靠性較低的缺陷，實(shí)現(xiàn)提高掘進(jìn)機(jī)用支撐靴的支撐可靠性。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是，一種掘進(jìn)機(jī)用支撐靴，包括支撐靴板和支撐油缸，還包括滑動(dòng)導(dǎo)軌，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌設(shè)置有滑槽，所述支撐靴板滑動(dòng)連接在所述滑槽中，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌固定在所述支撐油缸的活塞桿上。進(jìn)一步的，所述滑槽中設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)支撐靴板復(fù)位的復(fù)位器。進(jìn)一步的，所述復(fù)位器為復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的一端抵靠在所述支撐靴板上。進(jìn)一步的，所述復(fù)位器為復(fù)位油缸，所述復(fù)位油缸的活塞桿連接在所述支撐靴板上。一種掘進(jìn)機(jī)，包括如上所述的掘進(jìn)機(jī)用支撐靴。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型提供的掘進(jìn)機(jī)用支撐靴及掘進(jìn)機(jī)，通過(guò)將支撐靴板滑動(dòng)連接在滑動(dòng)導(dǎo)軌上，在支撐油缸將支撐靴板頂在掘進(jìn)機(jī)挖掘出的隧道的內(nèi)壁上后，支撐靴板可以相對(duì)于滑動(dòng)導(dǎo)軌移動(dòng)，避免出現(xiàn)支撐靴板與隧道的內(nèi)壁之間發(fā)生滑動(dòng)，使掘進(jìn)機(jī)用支撐靴能夠?yàn)榫蜻M(jìn)機(jī)提供穩(wěn)定的支撐力，保證掘進(jìn)機(jī)的刀盤(pán)的正常掘進(jìn)姿態(tài)，提高了掘進(jìn)機(jī)用支撐靴的支撐可靠性。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型掘進(jìn)機(jī)用支撐靴實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1所示，本實(shí)施例掘進(jìn)機(jī)用支撐靴，包括支撐靴板2和支撐油缸I，還包括滑動(dòng)導(dǎo)軌3，滑動(dòng)導(dǎo)軌3設(shè)置有滑槽31，支撐靴板2滑動(dòng)連接在滑槽31中，滑動(dòng)導(dǎo)軌3固定在支撐油缸I的活塞桿11上。具體而言，本實(shí)施例掘進(jìn)機(jī)用支撐靴中的支撐靴板2能夠沿著滑槽31滑動(dòng)，支撐油缸I能夠驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)軌3移動(dòng)，從而帶動(dòng)支撐靴板2從掘進(jìn)機(jī)的前盾伸出或縮回。在支撐靴板2頂在隧道的內(nèi)壁上后，掘進(jìn)機(jī)的刀盤(pán)在向前掘進(jìn)的過(guò)程中，支撐靴板2能夠相對(duì)于滑動(dòng)導(dǎo)軌3移動(dòng)，而確保支撐靴板2相對(duì)于內(nèi)壁保持不動(dòng)，使支撐靴板2能夠提供可靠穩(wěn)定的支撐力，確保掘進(jìn)機(jī)的刀盤(pán)保持正常的掘進(jìn)姿態(tài)。進(jìn)一步的，為了實(shí)現(xiàn)支撐靴板2自動(dòng)復(fù)位，滑槽31中設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)支撐靴板2復(fù)位的復(fù)位器4。具體的，復(fù)位器4可以為復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的一端抵靠在支撐靴板2上?；蛘?，復(fù)位器4可以為復(fù)位油缸，復(fù)位油缸的活塞桿連接在支撐靴板上。本實(shí)用新型還提供一種掘進(jìn)機(jī)，包括如上的掘進(jìn)機(jī)用支撐靴，其具體結(jié)構(gòu)可以參見(jiàn)本實(shí)用新型掘進(jìn)機(jī)用支撐靴實(shí)施例以及附圖1的記載，在此不再贅述。本實(shí)用新型提供的掘進(jìn)機(jī)用支撐靴及掘進(jìn)機(jī)，通過(guò)將支撐靴板滑動(dòng)連接在滑動(dòng)導(dǎo)軌上，在支撐油缸將支撐靴板頂在掘進(jìn)機(jī)挖掘出的隧道的內(nèi)壁上后，支撐靴板可以相對(duì)于滑動(dòng)導(dǎo)軌移動(dòng)，避免出現(xiàn)支撐靴板與隧道的內(nèi)壁之間發(fā)生滑動(dòng)，使掘進(jìn)機(jī)用支撐靴能夠?yàn)榫蜻M(jìn)機(jī)提供穩(wěn)定的支撐力，保證掘進(jìn)機(jī)的刀盤(pán)的正常掘進(jìn)姿態(tài)，提高了掘進(jìn)機(jī)用支撐靴的支撐可靠性。最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種掘進(jìn)機(jī)用支撐靴，包括支撐靴板和支撐油缸，其特征在于，還包括滑動(dòng)導(dǎo)軌，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌設(shè)置有滑槽，所述支撐靴板滑動(dòng)連接在所述滑槽中，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌固定在所述支撐油缸的活塞桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)用支撐靴，其特征在于，所述滑槽中設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)支撐靴板復(fù)位的復(fù)位器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掘進(jìn)機(jī)用支撐靴，其特征在于，所述復(fù)位器為復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的一端抵靠在所述支撐靴板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掘進(jìn)機(jī)用支撐靴，其特征在于，所述復(fù)位器為復(fù)位油缸，所述復(fù)位油缸的活塞桿連接在所述支撐靴板上。
5.一種掘進(jìn)機(jī)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-4任一所述的掘進(jìn)機(jī)用支撐靴。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種掘進(jìn)機(jī)用支撐靴及掘進(jìn)機(jī)，掘進(jìn)機(jī)用支撐靴，包括支撐靴板和支撐油缸，還包括滑動(dòng)導(dǎo)軌，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌設(shè)置有滑槽，所述支撐靴板滑動(dòng)連接在所述滑槽中，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌固定在所述支撐油缸的活塞桿上。通過(guò)將支撐靴板滑動(dòng)連接在滑動(dòng)導(dǎo)軌上，在支撐油缸將支撐靴板頂在掘進(jìn)機(jī)挖掘出的隧道的內(nèi)壁上后，支撐靴板可以相對(duì)于滑動(dòng)導(dǎo)軌移動(dòng)，避免出現(xiàn)支撐靴板與隧道的內(nèi)壁之間發(fā)生滑動(dòng)，使掘進(jìn)機(jī)用支撐靴能夠?yàn)榫蜻M(jìn)機(jī)提供穩(wěn)定的支撐力，保證掘進(jìn)機(jī)的刀盤(pán)的正常掘進(jìn)姿態(tài)，提高了掘進(jìn)機(jī)用支撐靴的支撐可靠性。
文檔編號(hào)E21D9/10GK203050722SQ201320066269
公開(kāi)日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月5日
發(fā)明者朱厚軍, 李楊, 韓傳強(qiáng), 白韜光, 王小強(qiáng), 初興仁 申請(qǐng)人:中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司