本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)部件領(lǐng)域，具體涉及一種新型防漏濕式發(fā)動(dòng)機(jī)缸套。

背景技術(shù)：

氣缸的結(jié)構(gòu)已為公知，其形式大致有三種：無氣缸套式氣缸、濕式氣缸和干式氣缸。

無氣缸套式氣缸的機(jī)體即不鑲嵌任何氣缸套的機(jī)體，在機(jī)體上直接加工出氣缸，優(yōu)點(diǎn)是可以縮短氣缸中心距，使機(jī)體尺寸和質(zhì)量減小。但成本較高。

濕式氣缸的氣缸套外周面與冷卻液直接接觸，完全通過缸套隔離冷卻液和氣缸工作室，利用上下定位環(huán)帶實(shí)現(xiàn)徑向定位，軸向定位靠氣缸套上部凸緣與機(jī)體頂部相應(yīng)的支承面配合實(shí)現(xiàn)。濕式氣缸套的優(yōu)點(diǎn)是在氣缸體上沒有封閉的水套，容易鑄造，濕式氣缸套通常壁厚可做到5-8mm，在傳熱好、冷卻效果也較好、溫度分布比較均勻的基礎(chǔ)上，也具有足夠的強(qiáng)度，而且修理方便，不必將發(fā)動(dòng)機(jī)從汽車上拆下就可更換氣缸套。缺點(diǎn)是整體剛度差，容易漏水。

干式氣缸的氣缸套不與冷卻液接觸，壁厚為2-3mm，外表面和氣缸套座承孔內(nèi)表面均須精加工，以保證必要的位型精度和便于拆裝。為了獲得與缸體間足夠的實(shí)際接觸面積，保證缸套的散熱和定位，缸套的外表面和與其配合的氣缸座承孔的內(nèi)表面都有一定的加工精度，二者一般采用過盈配合。干式氣缸套的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)體剛度大，氣缸中心距小，質(zhì)量輕，加工工藝簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是傳熱較差，溫度分布不均勻，容易發(fā)生局部形變。

濕式氣缸的應(yīng)用較廣泛，但是在實(shí)際安裝過程中經(jīng)常出現(xiàn)安裝不便、安裝不夠精確，影響安裝效率和正常使用的情況，而且在實(shí)際使用過程中，會(huì)出現(xiàn)冷卻液由缸套座和缸套縫隙處泄漏的情況，給人們帶來諸多麻煩，實(shí)用性有待提高。

鑒于此，本案發(fā)明人對(duì)上述問題進(jìn)行深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)中心位置對(duì)準(zhǔn)和密封，冷卻液不易泄漏，密封性更強(qiáng)且可調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)新穎合理，實(shí)用性強(qiáng)的新型防漏濕式發(fā)動(dòng)機(jī)缸套。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用這樣的技術(shù)方案：

一種新型防漏濕式發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，包括缸套本體，所述缸套本體包括與缸套座上部連接的上連接部和與缸套座下部連接的下連接部，所述上連接部處于冷卻液容腔的上方，所述下連接部處于冷卻液容腔的下方；

所述上連接部的下端周面形成有沿徑向延伸的上密封環(huán)形凸起，所述上密封環(huán)形凸起的橫截面呈下寬上窄的錐形，所述上密封環(huán)形凸起的上表面包括靠近所述缸套本體的第一斜面和遠(yuǎn)離缸套本體的第二斜面；所述第一斜面和第二斜面共同墊設(shè)有第一密封墊；

所述下連接部的下端周面形成有沿徑向延伸的下密封環(huán)形凸起，所述下密封環(huán)形凸起的上表面形成有至少一個(gè)圍繞所述缸套本體并與缸套座下部對(duì)應(yīng)處相匹配的環(huán)形凸紋，所述環(huán)形凸紋的上方墊設(shè)有第二密封墊；所述下密封環(huán)形凸起與缸套座連接在一起。

所述下密封環(huán)形凸起通過貫穿下密封環(huán)形凸起的螺栓與缸套座下部連接在一起，所述螺栓配設(shè)有螺母，所述螺母鎖緊于所述下密封環(huán)形凸起的下表面。

所述上密封環(huán)形凸起的直徑小于等于所述下連接部最細(xì)處的直徑。

所述下密封環(huán)形凸起的上表面形成有多個(gè)所述環(huán)形凸紋。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的新型防漏濕式發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，突破傳統(tǒng)缸套的構(gòu)造形式，在安裝過程中，將缸套由下至上順利套入缸套座內(nèi)，上連接部依靠上密封環(huán)形凸起與缸套座的相應(yīng)凹槽密封連接，具體是上密封環(huán)形凸起通過向上鼓起的錐形的上表面與缸套座上匹配的錐形凹槽通過第一密封墊順勢(shì)緊密密封配合；下連接部依靠下密封環(huán)形凸起與缸套座的相應(yīng)部位密封連接，具體是下密封環(huán)形凸起上表面形成的環(huán)形凸紋與缸套座上相匹配的環(huán)形凸紋通過第二密封墊密封緊密配合，在上密封環(huán)形凸起通過第一斜面和第二斜面與缸套座上匹配的錐形凹槽順勢(shì)卡合的同時(shí)，下密封環(huán)形凸起上表面的環(huán)形凸紋與缸套座上相匹配的環(huán)形凸紋也順勢(shì)卡合在一起；當(dāng)逐漸鎖緊下密封環(huán)形凸起時(shí)，下密封環(huán)形凸起上表面形成的環(huán)形凸紋與缸套座上相匹配的環(huán)形凸紋相配合對(duì)第二密封墊進(jìn)行擠壓，使環(huán)形凸紋嵌入第二密封墊內(nèi)，增大密封面積，進(jìn)而增強(qiáng)密封效果，同時(shí)由于上密封環(huán)形凸起的上表面向上鼓起，各斜面均平滑，缸套座上匹配的錐形凹槽對(duì)上密封環(huán)形凸起的第一斜面和第二斜面進(jìn)行朝向中心對(duì)齊的導(dǎo)向，便于上密封環(huán)形凸起連帶缸套本體上部以缸套座為基準(zhǔn)進(jìn)行中心自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)，并對(duì)第一密封墊進(jìn)行擠壓，緊密性和密封性更強(qiáng)，而且下密封環(huán)形凸起鎖的越緊，缸套位置越精確、密封性越強(qiáng)，克服傳統(tǒng)缸套無法自動(dòng)進(jìn)行中心對(duì)準(zhǔn)和冷卻液易泄漏的缺陷。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的新型防漏濕式發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，其可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)中心位置對(duì)準(zhǔn)和密封，冷卻液不易泄漏，密封性更強(qiáng)且可調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)新穎合理，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型使用狀態(tài)的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-缸套本體 11-上連接部 111-上密封環(huán)形凸起 1111-第一斜面 1112-第二斜面 12-下連接部 121-下密封環(huán)形凸起 1211-環(huán)形凸紋

2-缸套座 21-冷卻液容腔

3-第一密封墊 4-第二密封墊 5-螺栓 51-螺母

具體實(shí)施方式

為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述。

本實(shí)用新型的一種新型防漏濕式發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，如圖1所示，包括缸套本體1。

缸套本體1包括與缸套座2上部連接的上連接部11和與缸套座2下部連接的下連接部12，上連接部11處于冷卻液容腔21的上方，下連接部12處于冷卻液容腔21的下方；上連接部11的下端周面形成有沿徑向延伸的上密封環(huán)形凸起111，上密封環(huán)形凸起111的橫截面呈下寬上窄的錐形，上密封環(huán)形凸起111的上表面包括靠近缸套本體1的第一斜面1111和遠(yuǎn)離缸套本體1的第二斜面1112；第一斜面1111和第二斜面1112共同墊設(shè)有第一密封墊3；下連接部12的下端周面形成有沿徑向延伸的下密封環(huán)形凸起121，下密封環(huán)形凸起121的上表面形成有至少一個(gè)圍繞缸套本體1并與缸套座2下部對(duì)應(yīng)處相匹配的環(huán)形凸紋1211，環(huán)形凸紋1211的上方墊設(shè)有第二密封墊4；下密封環(huán)形凸起121與缸套座2連接在一起。本實(shí)用新型在安裝過程中，將缸套由下至上順利套入缸套座2內(nèi)，上連接部11依靠上密封環(huán)形凸起111與缸套座2的相應(yīng)凹槽密封連接，具體是上密封環(huán)形凸起111通過向上鼓起的錐形的上表面與缸套座2上匹配的錐形凹槽通過第一密封墊3順勢(shì)緊密密封配合；下連接部12依靠下密封環(huán)形凸起121與缸套座2的相應(yīng)部位密封連接，具體是下密封環(huán)形凸起121上表面形成的環(huán)形凸紋1211與缸套座2上相匹配的環(huán)形凸紋通過第二密封墊4密封緊密配合，在上密封環(huán)形凸起111通過第一斜面1111和第二斜面1112與缸套座2上匹配的錐形凹槽順勢(shì)卡合的同時(shí)，下密封環(huán)形凸起121上表面的環(huán)形凸紋1211與缸套座2上相匹配的環(huán)形凸紋也順勢(shì)卡合在一起；當(dāng)逐漸鎖緊下密封環(huán)形凸起121時(shí)，下密封環(huán)形凸起121上表面形成的環(huán)形凸紋1211與缸套座2上相匹配的環(huán)形凸紋相配合對(duì)第二密封墊4進(jìn)行擠壓，使環(huán)形凸紋1211和缸套座2的環(huán)形凸紋嵌入第二密封墊4內(nèi)，增大密封面積，進(jìn)而增強(qiáng)密封效果，同時(shí)由于上密封環(huán)形凸起111的上表面向上鼓起，各斜面均平滑，缸套座2上匹配的錐形凹槽對(duì)上密封環(huán)形凸起111的第一斜面1111和第二斜面1112進(jìn)行朝向中心對(duì)齊的導(dǎo)向，便于上密封環(huán)形凸起111連帶缸套本體1上部以缸套座2為基準(zhǔn)進(jìn)行中心自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)，并對(duì)第一密封墊3進(jìn)行擠壓，緊密性和密封性更強(qiáng)，而且下密封環(huán)形凸起111鎖的越緊，缸套位置越精確、密封性越強(qiáng)，克服傳統(tǒng)缸套無法自動(dòng)進(jìn)行中心對(duì)準(zhǔn)和冷卻液易泄漏的缺陷。各密封墊優(yōu)選為橡膠材料的密封墊，具體材料也可根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行選取。

為了實(shí)現(xiàn)下密封環(huán)形凸起121與缸套座2的具體連接結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，下密封環(huán)形凸起121通過貫穿下密封環(huán)形凸起121的螺栓5與缸套座2下部連接在一起，螺栓5配設(shè)有螺母51，螺母51鎖緊于下密封環(huán)形凸起121的下表面。

優(yōu)選地，上密封環(huán)形凸起111的直徑小于等于下連接部12最細(xì)處的直徑。此結(jié)構(gòu)可確保上連接部11的各處直徑均小于下連接部12任意處的直徑，進(jìn)而確保上連接部11小于缸套座2下部任意處的直徑，使上連接部11順利通過缸套座2的下部而向上套入。

為了進(jìn)一步增強(qiáng)環(huán)形凸紋1211對(duì)第二密封墊4的擠壓變形效果，增大密封面積，優(yōu)選地，下密封環(huán)形凸起121的上表面形成有多個(gè)環(huán)形凸紋1211。

本實(shí)用新型的產(chǎn)品形式并非限于本案圖示和實(shí)施例，任何人對(duì)其進(jìn)行類似思路的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。