技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種汽車生產(chǎn)使用潤(rùn)滑物料生產(chǎn)處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別設(shè)有左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)，左承載機(jī)構(gòu)右側(cè)上部設(shè)有承載裝置，承載裝置上部安裝有上攪拌系統(tǒng)，上攪拌系統(tǒng)上部左右兩側(cè)均設(shè)有進(jìn)料管機(jī)構(gòu)，進(jìn)料管機(jī)構(gòu)上部均設(shè)有進(jìn)料系統(tǒng)，上攪拌系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有下物料管道，下物料管道下部設(shè)有供物料管道，供物料管道下部安裝有多個(gè)出油孔，出油孔下部安裝有下攪拌系統(tǒng)，下攪拌系統(tǒng)下部安裝有分離處理板，分離處理板下部安裝有下油系統(tǒng)，下油系統(tǒng)下部安裝有分離處理膜，分離處理膜下部安裝有出油系統(tǒng)。該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對(duì)汽車生產(chǎn)使用潤(rùn)滑物料進(jìn)行調(diào)和，改善了汽車生產(chǎn)使用潤(rùn)滑物料加工處理效果。

技術(shù)研發(fā)人員：戴安東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶江東摩托車配件有限公司
文檔號(hào)碼：201510714465
技術(shù)研發(fā)日：2015.10.29
技術(shù)公布日：2017.05.10