本發(fā)明涉及一種汽車生產(chǎn)制造物料粉碎處理系統(tǒng),屬于汽車生產(chǎn)制造物料加工處理技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,汽車生產(chǎn)制造過程中,經(jīng)常需要針對一些物料進行處理,以便更好地改善物料加工處理效果,方便更好地生產(chǎn)制造汽車產(chǎn)品,一般的處理方式需要予以改進,以便更好地加工生產(chǎn)制造汽車生產(chǎn)物料。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車生產(chǎn)制造物料粉碎處理系統(tǒng),以便更好地針對汽車生產(chǎn)制造物料進行粉碎加工處理,并便于分離碎料。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下。
一種汽車生產(chǎn)制造物料粉碎處理系統(tǒng),包括支撐機構(gòu),支撐機構(gòu)上部安裝有進料管機構(gòu),進料管機構(gòu)左側(cè)設(shè)有粉碎系統(tǒng),粉碎系統(tǒng)內(nèi)安裝有活塞,活塞上部設(shè)有活塞連桿,活塞連桿上部設(shè)有推把;粉碎系統(tǒng)下部安裝有分離處理機構(gòu),分離處理機構(gòu)下部安裝有出料系統(tǒng),出料系統(tǒng)下部右側(cè)設(shè)有出料機構(gòu),出料機構(gòu)下部設(shè)有集液系統(tǒng);粉碎系統(tǒng)左側(cè)下部設(shè)有出料管機構(gòu),出料管機構(gòu)下部設(shè)有廢料系統(tǒng);粉碎系統(tǒng)右側(cè)中部安裝有上動力系統(tǒng),粉碎系統(tǒng)左壁安裝有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu),上動力系統(tǒng)和左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設(shè)有左傳動機構(gòu);支撐機構(gòu)左側(cè)上部設(shè)有上承載機構(gòu),上承載機構(gòu)與粉碎系統(tǒng)外側(cè)固定連接,支撐機構(gòu)左側(cè)下部設(shè)有下承載機構(gòu),下承載機構(gòu)上部安裝有下動力系統(tǒng),粉碎系統(tǒng)右壁安裝有右旋轉(zhuǎn)機構(gòu),下動力系統(tǒng)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設(shè)有右傳動機構(gòu),分離處理機構(gòu)上部安裝有下旋轉(zhuǎn)機構(gòu),下動力系統(tǒng)和下旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設(shè)有下傳動機構(gòu)。
進一步地,進料管機構(gòu)上安裝有進料閥門。
進一步地,粉碎系統(tǒng)上部安裝有活塞連桿支座,活塞連桿穿過活塞連桿支座安裝,活塞連桿支座左側(cè)螺紋設(shè)有固定機構(gòu)。
進一步地,分離處理機構(gòu)內(nèi)安裝有多個分離處理孔。
進一步地,出料管機構(gòu)上安裝有出料閥門。
該系統(tǒng)中,利用固定機構(gòu)將活塞固定在粉碎系統(tǒng)的上部,打開進料管機構(gòu)上的進料閥門,汽車生產(chǎn)制造物料進入粉碎系統(tǒng),進料完成,關(guān)閉進料管機構(gòu)上的進料閥門,擰松固定機構(gòu),推動推把,帶動活塞緩慢下壓,將汽車生產(chǎn)制造物料壓下。在上動力系統(tǒng)和下動力系統(tǒng)的作用下,左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和下旋轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)動,對汽車生產(chǎn)制造物料進行粉碎,粉碎完的汽車生產(chǎn)制造物料掉落在分離處理機構(gòu)上,碎料通過分離處理孔進入出料系統(tǒng),再通過出料機構(gòu)流入集液系統(tǒng)予以收集。打開出料管機構(gòu)上的出料閥門,廢料沿著傾斜安裝的分離處理機構(gòu)滑入廢料系統(tǒng)。
該發(fā)明的有益效果在于: 該發(fā)明系統(tǒng)便于根據(jù)需要針對汽車生產(chǎn)制造物料進行粉碎,然后予以分離碎料,提高了汽車生產(chǎn)制造物料加工的效率,方便針對汽車生產(chǎn)制造物料碎料。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述,以便更好的理解本發(fā)明。
本發(fā)明實施例中汽車生產(chǎn)制造物料粉碎處理系統(tǒng),包括支撐機構(gòu),支撐機構(gòu)上部安裝有進料管機構(gòu),進料管機構(gòu)左側(cè)設(shè)有粉碎系統(tǒng),粉碎系統(tǒng)內(nèi)安裝有活塞,活塞上部設(shè)有活塞連桿,活塞連桿上部設(shè)有推把;粉碎系統(tǒng)下部安裝有分離處理機構(gòu),分離處理機構(gòu)下部安裝有出料系統(tǒng),出料系統(tǒng)下部右側(cè)設(shè)有出料機構(gòu),出料機構(gòu)下部設(shè)有集液系統(tǒng);粉碎系統(tǒng)左側(cè)下部設(shè)有出料管機構(gòu),出料管機構(gòu)下部設(shè)有廢料系統(tǒng);粉碎系統(tǒng)右側(cè)中部安裝有上動力系統(tǒng),粉碎系統(tǒng)左壁安裝有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu),上動力系統(tǒng)和左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設(shè)有左傳動機構(gòu);支撐機構(gòu)左側(cè)上部設(shè)有上承載機構(gòu),上承載機構(gòu)與粉碎系統(tǒng)外側(cè)固定連接,支撐機構(gòu)左側(cè)下部設(shè)有下承載機構(gòu),下承載機構(gòu)上部安裝有下動力系統(tǒng),粉碎系統(tǒng)右壁安裝有右旋轉(zhuǎn)機構(gòu),下動力系統(tǒng)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設(shè)有右傳動機構(gòu),分離處理機構(gòu)上部安裝有下旋轉(zhuǎn)機構(gòu),下動力系統(tǒng)和下旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設(shè)有下傳動機構(gòu)。進料管機構(gòu)上安裝有進料閥門。粉碎系統(tǒng)上部安裝有活塞連桿支座,活塞連桿穿過活塞連桿支座安裝,活塞連桿支座左側(cè)螺紋設(shè)有固定機構(gòu)。分離處理機構(gòu)內(nèi)安裝有多個分離處理孔。出料管機構(gòu)上安裝有出料閥門。
該系統(tǒng)在具體實施時,利用固定機構(gòu)將活塞固定在粉碎系統(tǒng)的上部,打開進料管機構(gòu)上的進料閥門,汽車生產(chǎn)制造物料進入粉碎系統(tǒng),進料完成,關(guān)閉進料管機構(gòu)上的進料閥門,擰松固定機構(gòu),推動推把,帶動活塞緩慢下壓,將汽車生產(chǎn)制造物料壓下。在上動力系統(tǒng)和下動力系統(tǒng)的作用下,左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和下旋轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)動,對汽車生產(chǎn)制造物料進行粉碎,粉碎完的汽車生產(chǎn)制造物料掉落在分離處理機構(gòu)上,碎料通過分離處理孔進入出料系統(tǒng),再通過出料機構(gòu)流入集液系統(tǒng)予以收集。打開出料管機構(gòu)上的出料閥門,廢料沿著傾斜安裝的分離處理機構(gòu)滑入廢料系統(tǒng)。
以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。