一種汽車尾氣吸收凈化裝置制造方法
【專利摘要】一種汽車尾氣吸收凈化裝置，包括尾氣管、吸煙管道、風機、集塵室、活性炭球、濾網(wǎng)、二次凈化進氣口、排氣口、蓋板、導流葉片、一次凈化進氣口、進氣管道、全封閉葉片。本發(fā)明通過套在尾氣管外的吸煙管道將廢其吸入集塵室內(nèi)凈化，通過一次凈化進氣口和濾網(wǎng)構成的一次凈化區(qū)將大顆粒的灰塵沉淀在集塵室的底部，在通過二次凈化進氣口與導流葉片組構成的二次凈化區(qū)將小顆粒的塵埃利用氣流向心力沉降在導流葉片的底部，最后將凈化后的空氣通過排氣口的第二濾網(wǎng)層排到空氣中，所述的活性炭球可以有效的吸收廢氣的氮氧化合物，該裝置結構簡單，且環(huán)保。
【專利說明】一種汽車尾氣吸收凈化裝置【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛尾氣吸收處理領域，具體涉及為一種汽車尾氣吸收凈化裝置。
【背景技術】
[0002]汽車尾氣是隨著車輛增多所帶來的不停增長的環(huán)境污染，目前還沒有一種可以高效吸收尾氣進行處理的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所解決的技術問題在于提供一種汽車尾氣吸收凈化裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案:
[0005]一種汽車尾氣吸收凈化裝置，包括尾氣管、吸煙管道、風機、集塵室、活性炭球、濾網(wǎng)、二次凈化進氣口、排氣口、蓋板、導流葉片、一次凈化進氣口、進氣管道、全封閉葉片，所述尾氣管外套有吸煙管道，吸煙管道連接風機室，風機室內(nèi)設有風機，所述風機室的管道連接集塵室的一次凈化進氣口，所述集塵室上方設有導流葉片組，導流葉片組包括導流葉片和全封閉葉片，所述導流葉片組的進氣口下方固定有一濾網(wǎng)，濾網(wǎng)內(nèi)設有活性炭球，所述導流葉片組的中心設有二次凈化進氣口，二次凈化進氣口的一側設有一個全封閉葉片，導流葉片組的其余葉片均為導流葉片，所述集塵室的頂部設有蓋板，蓋板上設有排氣口。
[0006]進一步，所述一次凈化進氣口和濾網(wǎng)構成一次凈化區(qū)，此區(qū)域利用濾網(wǎng)將大顆粒的塵埃利用重力集中在集塵室的底部。
[0007]進一步，所述二次凈化進氣口與導流葉片組構成二次凈化區(qū)，所述一次凈化的廢氣從二次凈化進氣口進入導流葉片組中，經(jīng)過全封閉葉片的阻擋，改變氣流的流向，使得氣流在環(huán)形通道內(nèi)流動，在離心力的作用下，細小的灰塵落在導流葉片的底部，從而是空氣得到凈化，最后從排氣口排除。
[0008]作為優(yōu)選，所述排氣口外設有第二濾網(wǎng)層。
[0009]有益效果:本發(fā)明通過套在尾氣管外的吸煙管道將廢其吸入集塵室內(nèi)凈化，通過一次凈化進氣口和濾網(wǎng)構成的一次凈化區(qū)將大顆粒的灰塵沉淀在集塵室的底部，在通過二次凈化進氣口與導流葉片組構成的二次凈化區(qū)將小顆粒的塵埃利用氣流向心力沉降在導流葉片的底部，最后將凈化后的空氣通過排氣口的第二濾網(wǎng)層排到空氣中，所述的活性炭球可以有效的吸收廢氣的氮氧化合物，該裝置結構簡單，且環(huán)保。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
[0011]圖2為本發(fā)明的俯視圖；
【具體實施方式】[0012]以下對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明
[0013]一種汽車尾氣吸收凈化裝置，包括尾氣管1、吸煙管道2、風機3、集塵室4、活性炭球5、濾網(wǎng)6、二次凈化進氣口 7、排氣口 8、蓋板9、導流葉片10、一次凈化進氣口 11、進氣管道12、全封閉葉片13，所述尾氣管I外套有吸煙管道2，吸煙管道2連接風機室，風機室內(nèi)設有風機3，所述風機室的管道12連接集塵室4的一次凈化進氣口 11，所述集塵室4上方設有導流葉片組，導流葉片組包括導流葉片10和全封閉葉片13，所述導流葉片組的進氣口下方固定有一濾網(wǎng)6，濾網(wǎng)6內(nèi)設有活性炭球5，所述導流葉片組的中心設有二次凈化進氣口7，二次凈化進氣口 7的一側設有一個全封閉葉片13，導流葉片組的其余葉片均為導流葉片10，所述集塵室4的頂部設有蓋板9，蓋板9上設有排氣口 8。
[0014]進一步，所述一次凈化進氣口 11和濾網(wǎng)6構成一次凈化區(qū)，此區(qū)域利用濾網(wǎng)6將大顆粒的塵埃利用重力集中在集塵室4的底部。
[0015]進一步，所述二次凈化進氣口 7與導流葉片組構成二次凈化區(qū)，所述一次凈化的廢氣從二次凈化進氣口 7進入導流葉片組中，經(jīng)過全封閉葉片13的阻擋，改變氣流的流向，使得氣流在環(huán)形通道內(nèi)流動，在離心力的作用下，細小的灰塵落在導流葉片的底部，從而是空氣得到凈化，最后從排氣口 8排除。
[0016]作為優(yōu)選，所述排氣口 8外設有第二濾網(wǎng)層。
[0017]本發(fā)明通過套在尾氣管I外的吸煙管道2將廢其吸入集塵室4內(nèi)凈化，通過一次凈化進氣口 11和濾網(wǎng)6構成的一次凈化區(qū)將大顆粒的灰塵沉淀在集塵室4的底部，在通過二次凈化進氣口 7與導流葉片組構成的二次凈化區(qū)將小顆粒的塵埃利用氣流向心力沉降在導流葉片10的底部，最后將凈化后的空氣通過排氣口的第二濾網(wǎng)層排到空氣中，所述的活性炭球5可以有效的吸收廢氣的氮氧化合物，該裝置結構簡單，且環(huán)保。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種汽車尾氣吸收凈化裝置，包括尾氣管、吸煙管道、風機、集塵室、活性炭球、濾網(wǎng)、二次凈化進氣口、排氣口、蓋板、導流葉片、一次凈化進氣口、進氣管道、全封閉葉片，其特征在于，所述尾氣管外套有吸煙管道，吸煙管道連接風機室，風機室內(nèi)設有風機，所述風機室的管道連接集塵室的一次凈化進氣口，所述集塵室上方設有導流葉片組，導流葉片組包括導流葉片和全封閉葉片，所述導流葉片組的進氣口下方固定有一濾網(wǎng)，濾網(wǎng)內(nèi)設有活性炭球，所述導流葉片組的中心設有二次凈化進氣口，二次凈化進氣口的一側設有一個全封閉葉片，導流葉片組的其余葉片均為導流葉片，所述集塵室的頂部設有蓋板，蓋板上設有排氣口，所述一次凈化進氣口和濾網(wǎng)構成一次凈化區(qū)，所述二次凈化進氣口與導流葉片組構成二次凈化區(qū)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車尾氣吸收凈化裝置，其特征在于，所述排氣口外設有第二濾網(wǎng)層。
【文檔編號】B01D53/02GK103949134SQ201410216410
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年5月21日 優(yōu)先權日:2014年5月21日
【發(fā)明者】錢浩杰 申請人:蘇州鑫榮健身器材有限公司