全封閉無粉塵上料裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明為一種能夠有效降低粉塵量的全封閉無粉塵上料裝置，它包括機架、支座、機殼、鏈條、鏈輪、上料斗、下料斗、過濾篩、側伸支臂、傳送帶、電動機。它采用封閉式的上料機構，且本結構為立式結構，占用的空間較小，能夠狹小的工作環(huán)境中實現(xiàn)操作。整體結構簡單，使用過程中上料的穩(wěn)定性好，因采取了封閉式的上料方式，所以使用的過程中不會產(chǎn)生過多的揚塵，有效的控制了環(huán)境的污染，立式結構占用的空間較小，因此其適用面也大大增加。
【專利說明】全封閉無粉塵上料裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于上料設備，具體是一種能有效降低粉塵量的全封閉無粉塵上料裝置。

【背景技術】
[0002]上料設備是現(xiàn)今應用十分廣泛的一種設備，它能夠有效的節(jié)省人工、提高工作效率，現(xiàn)行的上料裝置多為傾斜的傳送帶式結構，該種傳送帶的傳送粉塵狀物料時易造成粉塵揚起，污染性較大，且該種傳送帶在占用場地較大，在一些狹小的地區(qū)使用該種設備極為不便。


【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明提供了一種能夠有效降低粉塵量的全封閉無粉塵上料裝置，它采用封閉式的上料機構，且本結構為立式結構，占用的空間較小，能夠狹小的工作環(huán)境中實現(xiàn)操作。
[0004]本發(fā)明實現(xiàn)上述目的采用以下技術方案:
全封閉無粉塵上料裝置，它包括機架、支座、機殼、鏈條、鏈輪、上料斗、下料斗、過濾篩、側伸支臂、傳送帶、電動機。
[0005]所述的機架底部四角設有相應的支座；所述的機殼連接在機架的上部，所述的下料斗設在機架左側下部的機架上，所述的下料斗下部開有通往機殼內部的通孔；所述的下料斗上部連接有傾斜設置的過濾篩，所述過濾篩的左側鉸接在下料斗上，右側通過彈簧連接到機殼外部；所述的機殼內豎直方向上設有兩個并列分布的鏈輪，鏈輪上安裝有鏈條，所述的上料斗設有多個，多個上料斗均勻連接在鏈條上；所述的側伸支臂連接在機殼右側頂部，側伸支臂為方形管狀結構，所述的傳送帶設在側伸支臂內部。
[0006]所述的電動機設在機殼左側上部，電動機上安裝有第一主動帶輪；機殼中上部中間設有一根貫穿機殼前后的傳動軸，所述傳動軸前后兩段分別安裝第二主動帶輪和減速帶輪；所述的鏈輪上連接有第一從動帶輪，所述的傳送帶的輥筒上連接有第二從動帶輪；所述的第一主動帶輪和減速帶輪之間通過皮帶連接，所述的第二主動帶輪分別與第一從動帶輪和第二從動帶輪通過皮帶連接。
[0007]所述的機殼頂部采用直徑大于機殼寬度的半圓形結構，便于上料斗將物料揚至傳送帶上。
[0008]所述的機殼上與兩鏈輪之間相對用的位置設有前后貫通的條形孔。
[0009]所述的上料斗采用截面為扇形的長條槽狀構造。
[0010]所述的上料斗與鏈條之間的連接方式為在鏈條側面連接直角支架，在上料斗側面開設連接孔；通過連接孔和對應的螺栓將上料斗和直角支架連接。
[0011]所述的鏈輪和鏈條的組合共設有兩組，兩組鏈輪和鏈條采用同軸的方式安裝在機殼內部，所述的上料斗連接在兩條鏈條上，增加了上料時上料斗的穩(wěn)定性。
[0012]本發(fā)明采用該種結構能夠很好的實現(xiàn)物料的過濾和提升，整體結構簡單，使用過程中上料的穩(wěn)定性好，因采取了封閉式的上料方式，所以使用的過程中不會產(chǎn)生過多的揚塵，有效的控制了環(huán)境的污染，立式結構占用的空間較小，因此其適用面也大大增加。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明的主視圖。
[0015]圖3為本發(fā)明的后視圖。
[0016]圖4為上料斗的示意圖。
[0017]圖5為上料斗和鏈條之間連接的示意圖。

【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本發(fā)明做進一步說明。
[0019]如圖1所示的全封閉無粉塵上料裝置，它包括機架1、支座2、機殼3、鏈條4、鏈輪
5、上料斗6、下料斗7、過濾篩8、側伸支臂9、傳送帶10、電動機11。
[0020]機架1底部四角設有相應的支座2 ;機殼3連接在機架1的上部，機殼3上與兩鏈輪5之間相對用的位置設有前后貫通的條形孔31 ;下料斗7設在機架1左側下部的機架1上，所述的下料斗7下部開有通往機殼3內部的通孔；所述的下料斗7上部連接有傾斜設置的過濾篩8，所述過濾篩8的左側鉸接在下料斗7上，右側通過彈簧81連接到機殼3外部；所述的機殼3內豎直方向上設有兩個并列分布的鏈輪5，鏈輪5上安裝有鏈條4，所述的上料斗6設有多個，多個上料斗6均勻連接在鏈條4上；側伸支臂9連接在機殼3右側頂部，側伸支臂9為方形管狀結構，傳送帶10設在側伸支臂9內部。
[0021]鏈輪5和鏈條4的組合共設有兩組，兩組鏈輪5和鏈條4采用同軸的方式安裝在機殼3內部，上料斗6連接在兩條鏈條上4，增加了上料時上料斗6的穩(wěn)定性。
[0022]如圖2和圖3所示，電動機11設在機殼3左側上部，電動機11上安裝有第一主動帶輪121 ;機殼3中上部中間設有一根貫穿機殼前后的傳動軸12，所述傳動軸12前后兩端分別安裝第二主動帶輪122和減速帶輪123 ;所述的鏈輪5上連接有第一從動帶輪124，所述的傳送帶10的輥筒上連接有第二從動帶輪125 ;所述的第一主動帶輪121和減速帶輪123之間通過皮帶連接，所述的第二主動帶輪122分別與第一從動帶輪124和第二從動帶輪125通過皮帶連接。
[0023]機殼3頂部采用直徑大于機殼寬度的半圓形結構，便于上料斗6將物料揚至傳送帶10上。
[0024]如圖4所示的上料斗6采用截面為扇形的長條槽狀構造。如圖5所示的上料斗6與鏈條4之間的連接方式為在鏈條4側面連接直角支架41，在上料斗6側面開設連接孔61 ；通過連接孔61和對應的螺栓將上料斗6和直角支架41連接。
【權利要求】
1.全封閉無粉塵上料裝置，它包括機架(I)、支座(2)、機殼(3)、鏈條(4)、鏈輪(5)、上料斗(6 )、下料斗(7 )、過濾篩(8 )、側伸支臂(9 )、傳送帶(10 )、電動機(11)，其特征在于:所述的機架(I)底部四角設有相應的支座(2);所述的機殼(3)連接在機架(I)的上部，機殼(3)上與兩鏈輪(5)之間相對用的位置設有前后貫通的條形孔(31);所述的下料斗(7)設在機架(I)左側下部的機架(I)上，所述的下料斗(7 )下部開有通往機殼(3 )內部的通孔；所述的下料斗(7)上部連接有傾斜設置的過濾篩(8)，所述過濾篩(8)的左側鉸接在下料斗(7)上，右側通過彈簧(81)連接到機殼(3)外部；所述的機殼(3)內豎直方向上設有兩個并列分布的鏈輪(5 )，鏈輪(5 )上安裝有鏈條(4)，所述的上料斗(6 )設有多個，多個上料斗(6 )均勻連接在鏈條(4)上；側伸支臂(9)連接在機殼(3)右側頂部，側伸支臂(9)為方形管狀結構，傳送帶(10)設在側伸支臂(9)內部。
2.根據(jù)權利要求1所述的全封閉無粉塵上料裝置，其特征在于:所述的鏈輪(5)和鏈條(4)的組合共設有兩組，兩組鏈輪(5)和鏈條(4)采用同軸的方式安裝在機殼(3)內部，上料斗(6)連接在兩條鏈條上(4)，增加了上料時上料斗(6)的穩(wěn)定性。
3.根據(jù)權利要求1所述的全封閉無粉塵上料裝置，其特征在于:所述的電動機(11)設在機殼(3)左側上部，電動機(11)上安裝有第一主動帶輪(121);機殼(3)中上部中間設有一根貫穿機殼前后的傳動軸(12)，所述傳動軸(12)前后兩端分別安裝第二主動帶輪(122)和減速帶輪(123);所述的鏈輪(5)上連接有第一從動帶輪(124)，所述的傳送(10)的輥筒上連接有第二從動帶輪(125);所述的第一主動帶輪(121)和減速帶輪(123)之間通過皮帶連接，所述的第二主動帶輪(122)分別與第一從動帶輪(124)和第二從動帶輪(125)通過皮帶連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的全封閉無粉塵上料裝置，其特征在于:所述的機殼(3)頂部采用直徑大于機殼寬度的半圓形結構，便于上料斗(6)將物料揚至傳送帶(10)上。
5.根據(jù)權利要求1所述的全封閉無粉塵上料裝置，其特征在于:所述的上料斗(6)與鏈條(4)之間的連接方式為在鏈條(4)側面連接直角支架(41)，在上料斗(6)側面開設連接孔(61);通過連接孔(61)和對應的螺栓將上料斗(6)和直角支架(41)連接。
6.根據(jù)權利要求1或5所述的全封閉無粉塵上料裝置，其特征在于:所述的上料斗(6)采用截面為扇形的長條槽狀構造。
【文檔編號】B65G21/08GK104495226SQ201410774278
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月16日 優(yōu)先權日:2014年12月16日
【發(fā)明者】張發(fā)院, 張國印, 黃忠義, 黃慶顯, 李雪峰, 郭亞偉 申請人:平頂山鴻順源工貿(mào)有限公司