本實(shí)用新型屬于軍用飛行器領(lǐng)域，尤其涉及一種軍用飛行器的散熱裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在，很多軍用飛行器的用處越來越多，當(dāng)同時(shí)對軍用飛行器要求也很高才能達(dá)到軍用的要求，但是市場上有很多的飛行器的散熱裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜而且散熱效果不好。

因此，有必要設(shè)計(jì)一種新的飛行器的散熱裝置，以克服上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱效果好且結(jié)構(gòu)簡單的飛行器的散熱裝置。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下：一種飛行器的散熱裝置，其包括：所述飛行器一側(cè)設(shè)有收容腔；一散熱器設(shè)于所述收容腔內(nèi)，所述散熱器呈矩形，所述散熱器設(shè)有第一散熱部及第二散熱部，所述第一散熱部圍繞于所述第二散熱部外圍，所述第二散熱器與所述第一散熱器之間設(shè)有空隙部；所述第一散熱部開設(shè)多個(gè)圓形孔，所述圓形孔排列成兩排依次設(shè)置在所述散熱器的四邊上，所述圓形孔設(shè)有粘膠用于定位所述散熱器；所述第二散熱部，所述第二散熱部設(shè)有多個(gè)矩形柱，多個(gè)所述矩形柱排列成矩陣設(shè)于所述散熱器中部，所述第二散熱部還設(shè)有四個(gè)安裝孔，所述安裝孔用于與被散熱設(shè)備連接。

可選地，所述安裝孔為圓形，所述安裝孔的孔徑大于所述圓形孔的孔徑。

可選地，所述散熱器由鋁合金7075材料制成，所述散熱器表面還設(shè)有陽極化處理層。

根據(jù)以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型的一種飛行器的散熱裝置至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：

所述飛行器一側(cè)設(shè)有收容腔，所述散熱器設(shè)于所述收容腔內(nèi)使得所述散熱器與外部空氣連通用于增強(qiáng)所述散熱器的散熱效果；所述散熱器設(shè)有第一散熱部及第二散熱部，所述第二散熱器與所述第一散熱器之間設(shè)有空隙部，所述第一散熱部開設(shè)多個(gè)圓形孔，所述圓形孔排列成兩排依次設(shè)置在所述散熱器的四邊上，所述圓形孔設(shè)有粘膠用于定位所述散熱器，所述第二散熱部，所述第二散熱部設(shè)有多個(gè)矩形柱，多個(gè)所述矩形柱排列成矩陣設(shè)于所述散熱器中部，所述第二散熱部還設(shè)有四個(gè)安裝孔，所述安裝孔用于與被散熱設(shè)備連接依次使得在飛行器飛行的過程中，通過所述散熱器將被散熱設(shè)備產(chǎn)生的熱量排到所述飛行器外部。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的飛行器的散熱裝置的立體圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的飛行器的散熱器的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的飛行器的散熱器的局部放大圖。

本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚、明白，以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1至圖3所示，一種飛行器的散熱裝置，其包括：所述飛行器1一側(cè)設(shè)有收容腔，所述收容腔與外部空氣連通。一散熱器2設(shè)于所述收容腔內(nèi)使得所述散熱器2與外部空氣連通用于增強(qiáng)所述散熱器2的散熱效果。所述散熱器2呈矩形，所述散熱器2設(shè)有第一散熱部21及第二散熱部22，所述第一散熱部21圍繞于所述第二散熱部22外圍，所述第二散熱器2與所述第一散熱器2之間設(shè)有空隙部23。所述第一散熱部21開設(shè)多個(gè)圓形孔211，所述圓形孔211排列成兩排依次設(shè)置在所述散熱器2的四邊上，所述圓形孔211設(shè)有粘膠用于定位所述散熱器2。所述第二散熱部22，所述第二散熱部22設(shè)有多個(gè)矩形柱221，多個(gè)所述矩形柱221排列成矩陣設(shè)于所述散熱器2中部，所述第二散熱部22還設(shè)有四個(gè)安裝孔222，所述安裝孔222用于與被散熱設(shè)備連接使得在飛行器1飛行的過程中，通過所述散熱器2將被散熱設(shè)備產(chǎn)生的熱量排到所述飛行器1外部。

如圖1至圖3所示，所述安裝孔222為圓形，所述安裝孔222的孔徑大于所述圓形孔211的孔徑。所述散熱器2由鋁合金7075材料制成，所述散熱器2表面還設(shè)有陽極化處理層用于加強(qiáng)所述散熱器2的散熱效果。

實(shí)用新型的的飛行器1的散熱裝置為鋁合金7075材料，且表面陽極化處理形成所述陽極化處理層，鋁材導(dǎo)熱性能好，通過飛行中自然風(fēng)冷散熱，使得所述飛行器1無需額外供應(yīng)設(shè)備，安裝便捷，體積小，重量輕，實(shí)用可靠。

以上參照附圖說明了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此局限本實(shí)用新型的權(quán)利范圍。本領(lǐng)域技術(shù)人員不脫離本實(shí)用新型的范圍和實(shí)質(zhì)，可以有多種變型方案實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，比如作為一個(gè)實(shí)施例的特征可用于另一實(shí)施例而得到又一實(shí)施例。凡在運(yùn)用本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)在本實(shí)用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。