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一種新型多旋翼無(wú)人機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11539719閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型多旋翼無(wú)人機(jī),包括機(jī)架(1)、動(dòng)力裝置(2)、旋翼(3),還包括傳動(dòng)裝置(4),傳動(dòng)裝置(4)由單向軸承(5)固定在機(jī)架(1)上;旋翼(3)由旋翼固定桿(31)固定在機(jī)架(1)上;動(dòng)力裝置(2)與機(jī)架(1)固定連接;汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(21)對(duì)稱固定在機(jī)架(1)上的相鄰旋翼(3)之間的中線上;油箱(22)對(duì)稱固定在無(wú)人機(jī)機(jī)架(1)的重心位置。本實(shí)用新型可以大大減少燃油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng),提高了無(wú)人機(jī)整體的穩(wěn)定性,同時(shí)也增大了無(wú)人機(jī)的負(fù)重、續(xù)航能力。油箱設(shè)置在機(jī)架重心位置,保證了不會(huì)由于飛行耗油,導(dǎo)致油箱重量不均衡而發(fā)生的不穩(wěn)定情況。

技術(shù)研發(fā)人員:黃康堯;劉春濤;馬靖東;廖旭華;劉敏;陳嘉偉;魏然;王綏安;張政通;馬小東
受保護(hù)的技術(shù)使用者:西安冰果創(chuàng)新航空科技有限公司
文檔號(hào)碼:201621437672
技術(shù)研發(fā)日:2016.12.26
技術(shù)公布日:2017.08.15

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