專利名稱:分段高度調(diào)節(jié)墩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
分段高度調(diào)節(jié)墩技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種分段高度調(diào)節(jié)墩,尤其是一種在船舶分段總組時可以快速準(zhǔn)確調(diào)節(jié)高度水平的分段高度調(diào)節(jié)墩,屬于船舶工裝設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù):
[0002]船塢在建造時都是先進行分段制造,然后將分段組裝成總段,最后將總段組合成整個船。在進行分段總組時需要放置在支撐墩上,來支撐船的重量,為了提高分段總組的定位精度,就要使基準(zhǔn)面保持水平穩(wěn)定不變,所以都要對墩子的高度進行調(diào)整至水平。以前的方法都是事后使用大噸位的油壓和墊片來調(diào)整水平,由于勞動強度很大,操作復(fù)雜,需花費很多工時,造成勞動力浪費,還很難調(diào)整到十分準(zhǔn)確,而且還不安全,從而影響建造周期,大大降低工作效率。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對上述現(xiàn)狀,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,操作便捷安全,能夠快速調(diào)整墩子高度水平的分段高度調(diào)節(jié)墩,能減少工具使用成本,降低勞動強度,提高工作效率。[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案為分段高度調(diào)節(jié)墩主要由底座、上蓋和斜面活動板組成,上蓋位于底座上方,并相互插裝在一起;底座由底座底板、底座側(cè)板、及兩端的底座端板焊接在一起,底座端板上開有對應(yīng)的槽孔,使斜面活動板通過底座端板上的槽孔穿插在底座上,與上蓋下面抵觸配合。[0005]上蓋由上蓋臺板、上蓋側(cè)板及上蓋端板焊接在一起,上蓋側(cè)板及上蓋端板與底座的底座側(cè)板、底座端板之間正好尺寸配合,使上蓋安置在底座中并可升降活動;上端側(cè)板與底座的槽孔位置正好對應(yīng),且上蓋側(cè)板的下端為一斜面,與槽孔內(nèi)的斜面活動板斜面是匹配的;斜面活動板為對稱放置的兩個,長度為兩塊底座端板之間距離的2. 5 3倍,斜面活動板的前方焊接有一避免斜面活動板從槽孔滑出的擋板;斜面活動板的斜面坡度為10 15° ;底座端板的兩側(cè)還設(shè)有鎖緊螺栓,斜面活動板的下方設(shè)有刻度尺;分段高度調(diào)節(jié)墩的材料均為45#鋼鐵。[0006]本實用新型主要用于在船塢建造中分段總組時調(diào)節(jié)墩的水平位置,只要通過移動兩個斜面活動板就能調(diào)節(jié)墩子的高度,不需要大噸位的油壓與墊片,分段總組前可以通過這個裝置把8個墩子(或者更多)水平調(diào)整到3mm以內(nèi),分段吊上后就不需要調(diào)整水平了, 可以通過吊機和花纜配合進行快速對接。[0007]本實用新型的優(yōu)點在于[0008]1、結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,能快速地調(diào)節(jié)墩子水平,減少工具使用成本,降低勞動強度,提高工作效率;[0009]2、調(diào)節(jié)水平的工作提前了,可以直接進行分段合攏作業(yè),這樣就避免了吊機的等待時間,提高吊機的使用率;[0010]3、提高分段總組定位精度,而且還很安全。
[0011]圖1是一種分段高度調(diào)節(jié)墩的結(jié)構(gòu)示意圖;[0012]圖2是一種分段高度調(diào)節(jié)墩底座的主視圖;[0013]圖3是一種分段高度調(diào)節(jié)墩上蓋的主視圖;[0014]圖4是一種分段高度調(diào)節(jié)墩上蓋的側(cè)視圖。[0015]圖中1、底座2、上蓋3、斜面活動板4、底座底板5、底座側(cè)板6、底座端板7、上蓋臺板8、上蓋端板9、上蓋側(cè)板10、擋板11、槽孔12、鎖緊螺栓13、刻度尺。
具體實施方式
[0016]
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。[0017]如圖1 4所示的分段高度調(diào)節(jié)墩,由底座1、上蓋2和斜面活動板3組成,上蓋2 位于底座1上方,并相互插裝在一起;底座1由底座底板4、底座側(cè)板5、及兩端的底座端板 6焊接在一起,底座端板6兩側(cè)開有對應(yīng)的槽孔11,使斜面活動板3通過槽孔11穿插在底座1上,并與上蓋2的下面相互抵觸在一起。[0018]上蓋2由上蓋臺板7、上蓋側(cè)板9及上蓋端板8焊接在一起,上蓋側(cè)板9及上蓋端板8與底座1的底座側(cè)板5、底座端板6正好尺寸配合,使上蓋2安置在底座1上并可以升降活動。[0019]上蓋側(cè)板9與底座端板6上的槽孔11位置正好對應(yīng),位于斜面活動板3上,且上蓋側(cè)板8的下端為一斜面,與槽孔11內(nèi)的斜面活動板3上的斜面尺寸匹配。[0020]槽孔11位于底座端板6的兩側(cè),槽孔11的高度與斜面活動板3相對應(yīng),保證斜面活動板3在槽孔11內(nèi)移動。[0021]斜面活動板3為對稱放置的兩個,長度為兩塊底座端板6之間距離的2. 5 3倍, 斜面活動板3的前方焊接有一擋板10,將斜面活動板3固定在槽孔11里,避免斜面活動板 3從槽孔11內(nèi)滑出,斜面活動板3的斜面坡度為10 15° ;分段高度調(diào)節(jié)墩的材料均為 45#鋼鐵。[0022]這樣只要移動斜面活動板3,就能改變上蓋2的位置高度,從而達到條件墩子水平的目的。[0023]底座端板6的兩側(cè)還設(shè)有鎖緊螺栓12,這樣位置調(diào)節(jié)好后,擰緊鎖緊螺栓12就不會因外界的振動而發(fā)生自行移位;斜面活動板3的下方設(shè)有刻度尺13,這樣工人就可以按先前調(diào)整時的尺度進行快速調(diào)整,效率高。[0024]使用方法[0025]1、把分段高度調(diào)節(jié)墩放在水泥墩子上,按照分段的結(jié)構(gòu)把8個分段高度調(diào)節(jié)墩 (或更多)在總組場地上排好;[0026]2、在活動地點上放置好統(tǒng)一厚度的墊木;[0027]3、使用水平儀對8塊墊木上面的水平進行測量,以其中的一個高度為基準(zhǔn),使用榔頭根據(jù)刻度尺13擊打斜面活動板3來調(diào)節(jié)分段高度調(diào)節(jié)墩的高度,一直調(diào)整到所有墩子都水平一樣然后擰緊鎖緊螺栓12即可。
權(quán)利要求1.分段高度調(diào)節(jié)墩,主要是由底座(1)、上蓋⑵和斜面活動板⑶組成,其特征在于 上蓋⑵位于底座(1)上方,并相互插裝在一起;底座(1)由底座底板G)、底座側(cè)板(5)、 及兩端的底座端板(6)焊接在一起,底座端板(6)上開有對應(yīng)的槽孔(11),使斜面活動板 (3)通過底座端板(6)上的槽孔(11)穿插在底座(1)上,與上蓋( 下面抵觸配合;上蓋 (2)由上蓋臺板(7)、上蓋側(cè)板(9)及上蓋端板(8)焊接在一起,上蓋側(cè)板(9)及上蓋端板 (8)與底座(1)的底座側(cè)板(5)、底座端板(6)之間正好尺寸配合,使上蓋(2)安置在底座 (1)中并可升降活動;上蓋側(cè)板(9)與底座(1)的槽孔(11)位置正好對應(yīng),且上蓋側(cè)板(9) 的下端為一斜面,與槽孔(11)內(nèi)的斜面活動板C3)斜面是匹配的;槽孔(11)位于底座端板 (6)兩側(cè),槽孔(11)的高度及寬度與斜面活動板C3)對應(yīng);斜面活動板C3)為對稱放置的兩個,長度為兩塊底座端板(6)之間距離的2. 5 3倍,斜面活動板C3)的前方焊接有一避免斜面活動板⑶從槽孔(11)滑出的擋板(10);斜面活動板(3)的斜面坡度為10 15°, 底座端板(6)的兩側(cè)還設(shè)有鎖緊螺栓(12),斜面活動板(3)的下方設(shè)有刻度尺(13)。
專利摘要分段高度調(diào)節(jié)墩,屬于船舶工裝設(shè)備領(lǐng)域,主要由底座、上蓋和斜面活動板組成,上蓋位于底座上方,并相互插裝在一起;底座由底座底板、底座側(cè)板、及兩端的底座端板焊接在一起,底座端板上開有對應(yīng)的槽孔,使斜面活動板通過底座端板上的槽孔穿插在底座上,與上蓋下面抵觸配合;上蓋由上蓋臺板、上蓋側(cè)板及上蓋端板焊接在一起,上蓋側(cè)板及上蓋端板與底座的底座側(cè)板、底座端板之間正好尺寸配合,上端側(cè)板與底座的槽孔位置正好對應(yīng);斜面活動板為對稱放置的兩個;底座端板的兩側(cè)還設(shè)有鎖緊螺栓,斜面活動板的下方設(shè)有刻度尺。本裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,能快速地調(diào)節(jié)墩子水平,減少工具使用成本,降低勞動強度,提高工作效率,而且還很安全。
文檔編號B63C5/02GK202295253SQ20112045895
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月5日
發(fā)明者陸征 申請人:舟山大神洲造船有限公司