一種卷材運輸車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種卷材運輸車。
【背景技術】
[0002]在當前卷材運輸中，一般都是人力抬，或者是利用一般的小推車運輸，在運輸過程中不可避免的會發(fā)生卷邊的現(xiàn)象，導致卷材沒法滿足其原有的功能。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種卷材運輸車。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]一種卷材運輸車，包括帶有車輪的底架，底架上設置推車用的推把，底架的前后兩端分別固定連接兩根豎桿，豎桿上面安裝擋板，所述擋板為一正方形鋼板，所述擋板的邊長大于所運輸卷材的直徑，所述擋板中間位置設置一喇叭口型的保護罩，所述保護罩的小口端具有一圓柱形插桿，插桿不粗于卷材的中空芯，所述保護罩與插桿都是由鋼材制得。
[0006]本實用新型的有益效果:
[0007]本實用新型利用插桿插入卷材中空芯后，由于喇叭口型的保護罩存在，使得卷材的邊與擋板之間形成一段保護空隙，這段保護空隙有效的避免了在卷材運輸或者是利用拖車托運運輸車時，出現(xiàn)的卷材卷邊現(xiàn)象，并且該運輸車結構簡單，制作的成本較低，適于推廣應用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0009]其中，1.底架，2.車輪，3.推把，4.插桿，5.保護罩，6.擋板，7.豎桿，8.橫桿。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。
[0011]如圖1所示，一種卷材運輸車，包括帶有車輪2的底架I，底架I上設置推車用的推把3，
[0012]底架I的前后兩端分別連接兩根可調(diào)節(jié)橫桿8，橫桿8分別與豎桿7連接，豎桿7上面安裝擋板6，所述擋板6為一正方形鋼板，所述擋板6的邊長大于所運輸卷材的直徑，所述擋板6中間位置設置一喇叭口型的保護罩5，所述保護罩5小口端具有一圓柱形插桿4，插桿7不粗于卷材的中空芯。
[0013]使用時，將卷材放置于該運輸車上，調(diào)節(jié)橫桿8到合適的位置后，將插桿4插入卷材的中空芯，由于喇叭口型的保護罩5的存在，在擋板6與插桿4之間就會形成一段防止運輸卷材卷邊的保護空隙，根據(jù)卷材的長短粗細設置底架I和豎桿7的長度，能夠使卷材牢固的固定在運輸車上不滾落。
[0014]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內(nèi)。
【主權項】
1.一種卷材運輸車，其特征在于，包括帶有車輪的底架，所述底架上設置推車用的推把，所述底架的前后兩端分別連接兩根可調(diào)節(jié)橫桿，所述橫桿分別與豎桿連接，所述豎桿上面安裝擋板，所述擋板為一正方形鋼板，所述擋板的邊長大于所運輸卷材的直徑，所述擋板中間位置設置一喇叭口型的保護罩，所述保護罩的小口端具有一圓柱形插桿，所述插桿不粗于卷材的中空芯，所述保護罩與插桿都是由鋼材制得。
【專利摘要】本實用新型公開了一種卷材運輸車，包括帶有車輪的底架，底架上設置推車用的推把，底架的前后兩端分別固定連接兩根豎桿，豎桿上面安裝擋板，所述擋板為一正方形鋼板，所述擋板的邊長大于所運輸卷材的直徑，所述擋板中間位置設置一喇叭口型的保護罩，所述保護罩的小口端具有一圓柱形插桿，插桿不粗于卷材的中空芯，所述保護罩與插桿都是由鋼材制得。本實用新型利用插桿插入卷材中空芯后，由于喇叭口型的保護罩存在，使得卷材的邊與擋板之間形成一段保護空隙，這段保護空隙有效的避免了在卷材運輸或者是利用拖車托運運輸車時，出現(xiàn)的卷材卷邊現(xiàn)象，并且該運輸車結構簡單，制作的成本較低，適于推廣應用。
【IPC分類】B62B3-10
【公開號】CN204415483
【申請?zhí)枴緾N201520132396
【發(fā)明人】王曉春
【申請人】王曉春
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年3月9日