一種電力倉儲運輸車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電力倉儲運輸車，包括底座、底板、扶手和滾輪；在底板的右端設(shè)有扶手；所述底座的右端上固定焊接有掛鉤；所述底板的兩側(cè)固定焊接有豎直護(hù)欄，豎直護(hù)欄的上端固定焊接有一根水平護(hù)欄；在豎直護(hù)欄與水平護(hù)欄圍繞的區(qū)域內(nèi)安裝有防護(hù)網(wǎng)；所述底板的左端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有活動板，在活動板的末端上設(shè)置有斜面；在電纜放置槽內(nèi)設(shè)置有一排定位柱；所述設(shè)備放置槽的底部設(shè)置有若干個防滑凸起和通孔。本實用新型通過活動板將電力設(shè)備滑動推到運輸車上，節(jié)省人力搬運，降低勞動力，提高搬運效率；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，提高搬運和運輸效率，運輸車布局合理，使其運輸?shù)碾娏υO(shè)備以及電纜較多，實用性更強。
【專利說明】
一種電力倉儲運輸車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種電力設(shè)備，具體是一種電力倉儲運輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]在電力架設(shè)過程中，需要用到大量的電力設(shè)備和電纜線，電力倉庫中儲存的大量設(shè)備和電纜線，需要通過相應(yīng)的運輸車將其從倉庫運送到相應(yīng)的地段，目前常使用的運輸車為手推平板車，其結(jié)構(gòu)比較簡單，體積小，運送設(shè)備的數(shù)量和體積有限，不利于運輸;而且人們在設(shè)備放在運輸車上往往通過人們搬運或者設(shè)備提升等，增加了運輸?shù)膭趧訌姸群统杀?，使用起來不靈活;運輸車上運載的設(shè)備較多時在途中很容易顛落，導(dǎo)致設(shè)備受損，影響電力施工進(jìn)度，對電力施工工程造成損失。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電力倉儲運輸車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種電力倉儲運輸車，包括底座、底板、扶手和滾輪;所述底座上安裝有滾輪，底板固定焊接在底座上，在底板的右端設(shè)有扶手，扶手的下端通過鉸鏈與底板轉(zhuǎn)動連接;所述底座的右端上固定焊接有掛鉤，掛鉤的縱向截面為倒置的L型結(jié)構(gòu)，在掛鉤上開設(shè)有豎直向下的銷孔;所述底板的兩側(cè)固定焊接有豎直護(hù)欄，豎直護(hù)欄的上端固定焊接有一根水平護(hù)欄，水平護(hù)欄的長度與底板的長度相等;在豎直護(hù)欄與水平護(hù)欄圍繞的區(qū)域內(nèi)安裝有防護(hù)網(wǎng)；所述底板的左端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有活動板，在活動板的末端上設(shè)置有斜面，在活動板上對應(yīng)水平護(hù)欄的位置上開設(shè)有螺紋孔，且在水平護(hù)欄上也設(shè)有螺紋孔，在螺紋孔內(nèi)插入有固定螺栓;所述底板上分隔為電纜放置槽和設(shè)備放置槽，在電纜放置槽內(nèi)設(shè)置有一排定位柱，定位柱至少設(shè)置有四個;所述設(shè)備放置槽的底部設(shè)置有若干個防滑凸起和通孔。
[0006]進(jìn)一步的:所述豎直護(hù)欄的高度為0.5?0.8m。
[0007]進(jìn)一步的:所述活動板的長度大于豎直護(hù)欄的高度。
[0008]進(jìn)一步的:所述電纜放置槽的寬度小于設(shè)備放置槽的寬度。
[0009]進(jìn)一步的:所述防滑凸起的高度為I?2mm。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過活動板將電力設(shè)備滑動推到運輸車上，節(jié)省人力搬運，降低勞動力，提高搬運效率;將電力設(shè)備以及電纜分開放置，合理規(guī)劃運輸車上的空間，電纜在定位柱的作用下不會被顛落，也使電纜擺放整齊，方便取用；設(shè)備放置槽內(nèi)設(shè)置的防滑凸起增大表面的摩擦，使設(shè)備在運輸?shù)倪^程中不會由于振動而發(fā)生滑動，保證設(shè)備安全運輸;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，提高搬運和運輸效率，運輸車布局合理，使其運輸?shù)碾娏υO(shè)備以及電纜較多，實用性更強。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為一種電力倉儲運輸車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為一種電力倉儲運輸車中底板的俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0013]圖中:1-底座，2-底板，3-水平護(hù)欄，4-豎直護(hù)欄，5-防護(hù)網(wǎng)，6_扶手，7_鉸鏈，8_掛鉤，9-銷孔，10-滾輪，11-活動板，12-轉(zhuǎn)軸，13-斜面，14-固定螺栓，15-電纜放置槽，16-設(shè)備放置槽，17-定位柱，18-防滑凸起，19-通孔。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請參閱圖，本實用新型實施例中，一種電力倉儲運輸車，包括底座1、底板2、扶手6和滾輪10;所述底座I上安裝有滾輪10，底板2固定焊接在底座I上，底板2的面積大于底座I，在底板2的右端設(shè)有扶手6，扶手6的下端通過鉸鏈7與底板2轉(zhuǎn)動連接，使扶手6在不使用時可以轉(zhuǎn)動收放在底板2上表面;所述底座2的右端上固定焊接有掛鉤8，掛鉤8的縱向截面為倒置的L型結(jié)構(gòu)，在掛鉤8上開設(shè)有豎直向下的銷孔9，通過掛鉤8可以將運輸車掛在動力設(shè)備上，在銷孔9內(nèi)插入銷釘避免其脫落;所述底板2的兩側(cè)固定焊接有豎直護(hù)欄4，豎直護(hù)欄4的高度為0.5?0.Sm，豎直護(hù)欄4的上端固定焊接有一根水平護(hù)欄3，水平護(hù)欄3的長度與底板2的長度相等;在豎直護(hù)欄4與水平護(hù)欄3圍繞的區(qū)域內(nèi)安裝有防護(hù)網(wǎng)5，對運輸車的側(cè)面進(jìn)行保護(hù);所述底板2的左端通過轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動連接有活動板11，活動板11的長度大于豎直護(hù)欄4的高度，在活動板11的末端上設(shè)置有斜面13，使活動板11的上表面與地面平滑銜接，便于將電力設(shè)備推上運輸車上，在活動板11上對應(yīng)水平護(hù)欄3的位置上開設(shè)有螺紋孔，且在水平護(hù)欄3上也設(shè)有螺紋孔，在螺紋孔內(nèi)插入有固定螺栓14，使活動板11固定在水平護(hù)欄3上，當(dāng)需要活動板11放下時，取出固定螺栓14即可;所述底板2上分隔為電纜放置槽15和設(shè)備放置槽16，電纜放置槽15的寬度小于設(shè)備放置槽16的寬度，在電纜放置槽15內(nèi)設(shè)置有一排定位柱17，定位柱17至少設(shè)置有四個，運輸時將電纜套設(shè)在定位柱17上，避免電纜滑落;所述設(shè)備放置槽16的底部設(shè)置有若干個防滑凸起18和通孔19，防滑凸起18的高度為I?2mm，防滑凸起18增大設(shè)備與底板2之間的摩擦，避免在運輸過程中設(shè)備滑動，設(shè)置的通孔19延伸到底座I上，使落在底板2上的水以及灰塵從通孔19清除，保持設(shè)備放置槽16整潔。
[0016]本實用新型的運輸車在使用時，電力設(shè)備通過活動板11滑動推到運輸車上，節(jié)省人力搬運，降低勞動力，提高搬運效率;將電力設(shè)備以及電纜分開放置，合理規(guī)劃運輸車上的空間，電纜在定位柱17的作用下不會被顛落，也使電纜擺放整齊，方便取用；設(shè)備放置槽內(nèi)設(shè)置的防滑凸起18增大表面的摩擦，使設(shè)備在運輸?shù)倪^程中不會由于振動而發(fā)生滑動，保證設(shè)備安全運輸;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，提高搬運和運輸效率，運輸車布局合理，使其運輸?shù)碾娏υO(shè)備以及電纜較多，實用性更強。
[0017]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0018]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種電力倉儲運輸車，包括底座(I)、底板(2)、扶手(6)和滾輪(10);其特征在于:所述底座(I)上安裝有滾輪(10)，底板(2)固定焊接在底座(I)上，在底板(2)的右端設(shè)有扶手(6)，扶手(6)的下端通過鉸鏈(7)與底板(2)轉(zhuǎn)動連接;所述底座(2)的右端上固定焊接有掛鉤(8)，掛鉤(8)的縱向截面為倒置的L型結(jié)構(gòu)，在掛鉤(8)上開設(shè)有豎直向下的銷孔(9);所述底板(2)的兩側(cè)固定焊接有豎直護(hù)欄(4)，豎直護(hù)欄(4)的上端固定焊接有一根水平護(hù)欄(3)，水平護(hù)欄(3)的長度與底板(2)的長度相等;在豎直護(hù)欄(4)與水平護(hù)欄(3)圍繞的區(qū)域內(nèi)安裝有防護(hù)網(wǎng)(5 );所述底板(2 )的左端通過轉(zhuǎn)軸(12)轉(zhuǎn)動連接有活動板(11)，在活動板(11)的末端上設(shè)置有斜面(13)，在活動板(11)上對應(yīng)水平護(hù)欄(3)的位置上開設(shè)有螺紋孔，且在水平護(hù)欄(3)上也設(shè)有螺紋孔，在螺紋孔內(nèi)插入有固定螺栓(14);所述底板(2)上分隔為電纜放置槽(15)和設(shè)備放置槽(16)，在電纜放置槽(15)內(nèi)設(shè)置有一排定位柱(17)，定位柱(17)至少設(shè)置有四個;所述設(shè)備放置槽(16)的底部設(shè)置有若干個防滑凸起(18)和通孔(19)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力倉儲運輸車，其特征在于:所述豎直護(hù)欄(4)的高度為0.5?0.8m。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電力倉儲運輸車，其特征在于:所述活動板(11)的長度大于豎直護(hù)欄(4)的高度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力倉儲運輸車，其特征在于:所述電纜放置槽(15)的寬度小于設(shè)備放置槽(16)的寬度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力倉儲運輸車，其特征在于:所述防滑凸起(18)的高度為I?2mm。
【文檔編號】B62B3/02GK205661485SQ201620170240
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年3月7日
【發(fā)明人】海霞, 李建梅, 楊春燕, 范明陽, 閆汝靜, 劉立杰, 楊姍, 李倩
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山東省電力公司禹城市供電公司