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毛球車的制作方法

文檔序號:10970937閱讀:310來源:國知局
毛球車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸兼儲存用的移動(dòng)工具,尤其是一種投料時(shí)方便毛球搬運(yùn)的毛球車。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)巧妙,能夠最大限度的利用空間,比原有的毛球棚儲存更多的毛球,而且一個(gè)批號放一輛毛球車不易造成小批號原料之間的混批,移動(dòng)式小車的設(shè)計(jì)能有效解決因毛球放置在地面上受潮而造成前紡工序容易繞毛的缺點(diǎn),且通過同時(shí)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)輪和固定輪,方便毛球搬運(yùn)和裝卸。本實(shí)用新型制造成本低,方便毛球運(yùn)輸及儲存,能夠大大提高勞動(dòng)效率,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少投料時(shí)毛球混批的風(fēng)險(xiǎn)。
【專利說明】
毛球車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸兼儲存用的移動(dòng)工具,尤其是一種投料時(shí)方便毛球搬運(yùn)的毛球車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國紡織業(yè)的高速發(fā)展和行業(yè)市場化程度的不斷提高,客戶訂單的品種越來越多樣化,訂單數(shù)量也有大有小。而紡紗車間要做出客戶所需要的成品紗,必須先把毛條從復(fù)精梳車間投來。一般復(fù)精梳毛條都是由復(fù)精梳車間大批量生產(chǎn)的,但也有部分訂單屬于小于10kg的小單子。復(fù)精梳毛條制作完成后,需要卷裝成球形運(yùn)輸?shù)絺}庫或紡紗車間。毛球運(yùn)輸?shù)郊徏嗆囬g后,由裝卸工搬進(jìn)毛球棚中儲存?zhèn)溆?,?dāng)混條機(jī)上批時(shí),擋車工把毛球棚中的毛球搬到混條機(jī)上。這就需要投入大量的人力物力,此時(shí)若只靠人力搬運(yùn)則十分勞累,而且一次搬運(yùn)的數(shù)量有限,需要的裝卸工較多,耗時(shí)耗力,成本較大。還有因?yàn)榧徏嗆囬g的相對濕度很高,地面較潮濕,毛球放在毛球棚中,與地面接觸的毛條容易受潮,影響前紡工序的可紡性,產(chǎn)生針板、皮輥繞毛等問題。而且毛球棚中儲存的批號不能太多,不然容易混淆,造成批號混批。因此需要設(shè)計(jì)一種能代替人力、省時(shí)省力的毛球運(yùn)輸兼儲存用工具。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡便實(shí)用,儲存時(shí)防止毛球受潮,投料時(shí)方便毛球搬運(yùn)的毛球車。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種毛球車,包括車架、底板和滑輪,所述底板設(shè)置在車架底部,所述滑輪設(shè)置在底板下方,在底板一組側(cè)邊中點(diǎn)處的下方對稱設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪,在底板另一組側(cè)邊中點(diǎn)處的下方對稱設(shè)有兩個(gè)固定輪;車架整體呈長方體狀,在所述車架長度方向的一個(gè)側(cè)面的上部設(shè)有倒梯形狀的投料口,該投料口的底邊左右水平延伸形成與車架連接的橫桿,在橫桿與車架底邊之間垂直設(shè)有若干柱形支撐桿;車架其余三個(gè)側(cè)面的頂邊與底邊之間各垂直設(shè)有若干柱形支撐桿。
[0006]作為優(yōu)選,在底板的一組短側(cè)邊中點(diǎn)處的下方對稱設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪,在底板的一組長側(cè)邊中點(diǎn)處的下方對稱設(shè)有兩個(gè)固定輪。
[0007]作為優(yōu)選,在橫桿與車架底邊之間垂直設(shè)有5個(gè)柱形支撐桿。
[0008]作為優(yōu)選,在車架無投料口的另一長度方向側(cè)面的頂邊與底邊之間垂直設(shè)有7個(gè)柱形支撐桿。
[0009]作為優(yōu)選,在車架寬度方向的兩個(gè)側(cè)面的頂邊與底邊之間各垂直設(shè)有3個(gè)柱形支撐桿。
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)巧妙,能夠最大限度的利用空間,比原有的毛球棚儲存更多的毛球,而且一個(gè)批號放一輛毛球車不易造成小批號原料之間的混批,移動(dòng)式小車的設(shè)計(jì)能有效解決因毛球放置在地面上受潮而造成前紡工序容易繞毛的缺點(diǎn),且通過同時(shí)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)輪和固定輪,方便毛球搬運(yùn)和裝卸。本實(shí)用新型制造成本低,方便毛球運(yùn)輸及儲存,能夠大大提高勞動(dòng)效率,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少投料時(shí)毛球混批的風(fēng)險(xiǎn)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0013]如圖1所示,本實(shí)施例描述的一種毛球車,包括車架1、底板2和滑輪,車架整體呈長方體狀,所述底板設(shè)置在車架底部,所述滑輪設(shè)置在底板下方;在底板的一組短側(cè)邊中點(diǎn)處的下方對稱設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪3,在底板的一組長側(cè)邊中點(diǎn)處的下方對稱設(shè)有兩個(gè)固定輪4;在所述車架長度方向的一個(gè)側(cè)面的上部設(shè)有倒梯形狀的投料口 5,該投料口的底邊左右水平延伸形成與車架連接的橫桿6,在橫桿與車架底邊之間垂直設(shè)有五個(gè)柱形支撐桿7;在車架無投料口的另一長度方向側(cè)面的頂邊與底邊之間垂直設(shè)有七個(gè)柱形支撐,8,在車架寬度方向的兩個(gè)側(cè)面的頂邊與底邊之間各垂直設(shè)有三個(gè)柱形支撐桿9。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種毛球車,其特征在于:包括車架、底板和滑輪,所述底板設(shè)置在車架底部,所述滑輪設(shè)置在底板下方,在底板一組側(cè)邊中點(diǎn)處的下方對稱設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪,在底板另一組側(cè)邊中點(diǎn)處的下方對稱設(shè)有兩個(gè)固定輪;車架整體呈長方體狀,在所述車架長度方向的一個(gè)側(cè)面的上部設(shè)有倒梯形狀的投料口,該投料口的底邊左右水平延伸形成與車架連接的橫桿,在橫桿與車架底邊之間垂直設(shè)有若干柱形支撐桿;車架其余三個(gè)側(cè)面的頂邊與底邊之間各垂直設(shè)有若干柱形支撐桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種毛球車,其特征在于:在底板的一組短側(cè)邊中點(diǎn)處的下方對稱設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪,在底板的一組長側(cè)邊中點(diǎn)處的下方對稱設(shè)有兩個(gè)固定輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種毛球車,其特征在于:在橫桿與車架底邊之間垂直設(shè)有5個(gè)柱形支撐桿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種毛球車,其特征在于:在車架無投料口的另一長度方向側(cè)面的頂邊與底邊之間垂直設(shè)有7個(gè)柱形支撐桿。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種毛球車,其特征在于:在車架寬度方向的兩個(gè)側(cè)面的頂邊與底邊之間各垂直設(shè)有3個(gè)柱形支撐桿。
【文檔編號】B62B3/00GK205661477SQ201620500657
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月30日
【發(fā)明人】張祖英, 朱惠學(xué)
【申請人】浙江新澳紡織股份有限公司
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