一種自行車前叉的吊線架結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自行車前叉的吊線架結(jié)構(gòu)，包括下插管和與所述下插管連接的吊線架，其特征在于：所述吊線架的兩側(cè)設(shè)有固定套，所述固定套套裝在所述下插管上，所述固定套上安裝有用于將所述固定套緊固在所述下插管上的緊固件。本結(jié)構(gòu)中的吊線架在前叉上的位置可以上下調(diào)節(jié)，從而使前叉中的吊線架不會(huì)對(duì)安裝在前叉上的車輪的尺寸造成限制，以令前叉可以安裝多種尺寸的車輪，前叉的通用性強(qiáng)。
【專利說明】一種自行車前叉的吊線架結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于自行車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種自行車前叉的吊線架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是最為傳統(tǒng)的交通工具，其具有方便快捷、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。目前，隨著人們生活品質(zhì)的不斷提高，以及人們環(huán)保的意識(shí)的不斷加強(qiáng)，自行車在人們的生活中越來越多的被使用，尤其是山地車和公路車等功能性較強(qiáng)的自行車，更是逐漸成為一種生活文化越來越受到人們的歡迎。
[0003]自行車前叉是自行車的主要部件，自行車前叉包括前叉中管、前叉立管、前叉肩蓋和下插管，其中前叉中管與前叉立管通過前叉肩蓋連接，下插管安裝在前叉立管上。前叉上一般還設(shè)有用于安裝剎車裝置的吊線架，吊線架是與下插管連接的在前叉的兩個(gè)下插管之間呈橋式過渡的架體，現(xiàn)有技術(shù)中，吊線架焊接在下插管上，因吊線架與下插管之間的連接方式固定，所以一種型號(hào)的前叉只能安裝一種尺寸的車輪，通用性低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的一種前叉只能安裝一種尺寸的車輪的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以適用多種尺寸車輪安裝的、通用性強(qiáng)的自行車前叉的吊線架結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種自行車前叉的吊線架結(jié)構(gòu)，包括下插管和與所述下插管連接的吊線架，其特征在于:所述吊線架的兩側(cè)設(shè)有固定套，所述固定套套裝在所述下插管上，所述固定套上安裝有用于將所述固定套緊固在所述下插管上的緊固件。
[0006]本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施:
[0007]所述固定套為C形固定套。
[0008]所述緊固件為安裝在所述固定套上的蝶形螺栓和與蝶形螺栓配合的螺母。
[0009]所述固定套與所述吊線架為一體式構(gòu)造。
[0010]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用如上技術(shù)方案，即設(shè)計(jì)一種吊線架的新結(jié)構(gòu)，本結(jié)構(gòu)中的吊線架在前叉上的位置可以上下調(diào)節(jié)，從而使前叉中的吊線架不會(huì)對(duì)安裝在前叉上的車輪的尺寸造成限制，以令前叉可以安裝多種尺寸的車輪，前叉的通用性強(qiáng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1、下插管；2、吊線架；3、固定套；4、蝶形螺栓；5、螺母。
【具體實(shí)施方式】[0013]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0014]請(qǐng)參閱圖1，一種自行車前叉的吊線架結(jié)構(gòu)，包括下插管I和與下插管I連接的吊線架2，下插管I安裝在自行車前叉的前叉立管上。吊線架2的兩側(cè)設(shè)有固定套3，固定套3套裝在下插管I上，固定套3上安裝有用于將固定套3緊固在下插管I上的緊固件。通過調(diào)節(jié)緊固件，可以調(diào)整吊線架2在下插管I上的安裝位置，從而使吊線架2的位置可以適用于安裝在前叉上的不同尺寸的車輪，使前叉的通用性更強(qiáng)。
[0015]本實(shí)施例中，固定套3為C形固定套，即固定套3是其上設(shè)有一開口的圓形套體。緊固件為安裝在固定套3上的蝶形螺栓4和與蝶形螺栓4配合的螺母5。固定套3與吊線架2為一體式構(gòu)造。
[0016]上述實(shí)施方式僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的功能性描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，如下插架上設(shè)有數(shù)個(gè)豎向排布用于安裝吊線架的結(jié)構(gòu)，使得吊線架可以安裝在下插架的豎向的不同位置上等類似結(jié)構(gòu)，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車前叉的吊線架結(jié)構(gòu)，包括下插管(I)和與所述下插管(I)連接的吊線架(2)，其特征在于:所述吊線架(2)的兩側(cè)設(shè)有固定套(3)，所述固定套(3)套裝在所述下插管(I)上，所述固定套(3)上安裝有用于將所述固定套(3)緊固在所述下插管(I)上的緊固件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前叉的吊線架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定套(3)為C形固定套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前叉的吊線架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述緊固件為安裝在所述固定套(3)上的蝶形螺栓(4)和與蝶形螺栓(4)配合的螺母(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車前叉的吊線架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定套(3)與所述吊線架(2)為一體式構(gòu)造。
【文檔編號(hào)】B62K21/02GK203528707SQ201320592912
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】王亞明 申請(qǐng)人:天津市靚亞運(yùn)動(dòng)器材有限公司