專利名稱：電動(dòng)自行車的車筐支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)自行車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電動(dòng)自行車的車筐支架。
背景技術(shù)：
電動(dòng)自行車已經(jīng)成為人們生活中的主要交通工具，電動(dòng)自行車與機(jī)動(dòng)車相比，具有綠色環(huán)保、輕便易駕駛的優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)自行車車與自行車相比，具有快捷方便的優(yōu)點(diǎn)，因此，電動(dòng)自行車車在馬路上各種交通工具中所占的比例越來越大。車筐是電動(dòng)自行車上用于托運(yùn)物品的主要部分，車筐通過車筐支架安裝在電動(dòng)自行車的車體前部。車筐支架的結(jié)構(gòu)是包括平板、折板和套孔，其中平板是車筐支架的主體，折板是平板一端通過折彎形成用于連接車筐的部分，套孔是套裝車架的用于將平板與車架連接的圓孔，為了提高車筐支架的強(qiáng)度，車筐托架中平板的兩個(gè)側(cè)邊上具有向下的翻邊，但是，這種車筐支架在經(jīng)過一段時(shí)間之后，平板上套孔與平板的交界部分仍然會(huì)因受應(yīng)力集中且強(qiáng)度不夠而產(chǎn)生變形，如通過增加平板厚度來防止變形，則會(huì)增加車筐支架的制造成·本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高、不易變形的電動(dòng)自行車的車筐支架。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種電動(dòng)自行車的車筐支架，包括平板、設(shè)于平板端部用于連接車筐的折板以及設(shè)于平板上用于套裝車架的套孔，其特征在于所述平板的外沿上設(shè)有封閉的翻邊。本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案所述翻邊向下折翻。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實(shí)用新型采用如上技術(shù)方案，即平板的外沿上具有封閉的翻邊，平板上套孔與平板的交界處的外沿也具有了向下的翻邊，從而在不增大平板厚度的前提下大大提高了車筐支架的強(qiáng)度，延長(zhǎng)了車筐支架的使用壽命，節(jié)省制造成本。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的A向剖視圖。圖中1、平板；2、折板；3、套孔;4、翻邊。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下[0013]請(qǐng)參閱圖I和圖2，一種電動(dòng)自行車的車筐支架。包括平板I、折板2和套孔3。平板I是車筐支架的主體，折板2是平板I 一端折彎而成，折板2與車筐直接連接，用于平板I與車筐的固定，套孔3是位于平板I上的圓孔，圓孔套入電動(dòng)自行車車架的前部，以此實(shí)現(xiàn)平板I與電動(dòng)自行車車體之間的連接。平板I的外沿上設(shè)有封閉的翻邊4，即平板I的兩側(cè)沿以及套孔3外沿設(shè)有一體式的翻邊4，這種結(jié)構(gòu)大大增強(qiáng)了車筐支架整體的抗折彎強(qiáng)度，使車筐支 架不易產(chǎn)生變形，同時(shí)保證車筐支架具有較薄的厚度，制造成本低。上述實(shí)施方式僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的功能性描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)自行車的車筐支架，包括平板、設(shè)于平板端部用于連接車筐的折板以及設(shè)于平板上用于套裝車架的套孔，其特征在于所述平板的外沿上設(shè)有封閉的翻邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)自行車的車筐支架，其特征在于所述翻邊向下折翻。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車的車筐支架，包括平板、設(shè)于平板端部用于連接車筐的折板以及設(shè)于平板上用于套裝車架的套孔，其特征在于所述平板的外沿上設(shè)有封閉的翻邊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高、不易變形。
文檔編號(hào)B62J9/00GK202743380SQ20122035809
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者蘇詠偉 申請(qǐng)人:天津市三槍電動(dòng)車有限公司