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一種前驅(qū)電動自行車的制作方法

文檔序號:11035964閱讀:1854來源:國知局
一種前驅(qū)電動自行車的制造方法與工藝

本實用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種前驅(qū)電動自行車。



背景技術(shù):

傳統(tǒng)的自行車或者電動自行車一般采用后驅(qū)動,因為后輪與車架之間結(jié)構(gòu)固定,不會發(fā)生大幅度的偏移,比較安全;但是隨著時代的發(fā)生,人們開始對前驅(qū)動電動自行車展開了研究,但是有由于前輪為轉(zhuǎn)向輪,在高速狀態(tài)下,前輪驅(qū)動對前輪的穩(wěn)性要求較高,通過手臂力量很難掌控。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單的前驅(qū)電動自行車。

為達到上述目的,本實用新型采用了下列技術(shù)方案:一種前驅(qū)電動自行車,它包含自行車轉(zhuǎn)向軸承,所述的自行車轉(zhuǎn)向軸承還包含固定羅盤、小型液壓伸縮裝置、比例控制器、連接推桿、橡膠皮頭;所述的自行車轉(zhuǎn)向軸承的上下兩端連接有固定羅盤,自行車轉(zhuǎn)向軸承的左側(cè)連接有小型液壓伸縮裝置,小型液壓伸縮裝置的左端集成有比例控制器;小型液壓伸縮裝置的右端通過連接推桿連接有橡膠皮頭,橡膠皮頭與自行車轉(zhuǎn)向軸承內(nèi)的轉(zhuǎn)向桿連接。

在上述的一種前驅(qū)電動自行車中,所述的自行車轉(zhuǎn)向軸承設(shè)置在自行車車龍頭連桿的上半部分,且自行車轉(zhuǎn)向軸承的下端右側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)速采集器,轉(zhuǎn)速采集器與自行車前驅(qū)動輪連接,且轉(zhuǎn)速采集器通過連接線與比例控制器連接。

在上述的一種前驅(qū)電動自行車中,所述的橡膠皮頭與自行車轉(zhuǎn)向軸承之間的轉(zhuǎn)向阻力范圍為2-98N。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:它結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計新穎,采用驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速傳感器與液壓驅(qū)動裝置相互配合,實現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)速越快車頭轉(zhuǎn)向阻力越大的功能,以保證高時速下車頭的穩(wěn)定性,避免車頭不穩(wěn)發(fā)生事故,更加安全可靠。

附圖說明:

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型前驅(qū)自行車的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明:自行車轉(zhuǎn)向軸承1,所述的自行車轉(zhuǎn)向軸承1還包含固定羅盤2、小型液壓伸縮裝置3、比例控制器4、連接推桿5、橡膠皮頭6、自行車車龍頭連桿7、轉(zhuǎn)速采集器8、自行車前驅(qū)動輪9。

具體實施方式:

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1、圖2所示,本具體實施方式采用如下技術(shù)方案:它包含自行車轉(zhuǎn)向軸承1,所述的自行車轉(zhuǎn)向軸承1還包含固定羅盤2、小型液壓伸縮裝置3、比例控制器4、連接推桿5、橡膠皮頭6;所述的自行車轉(zhuǎn)向軸承1的上下兩端連接有固定羅盤2,自行車轉(zhuǎn)向軸承1的左側(cè)連接有小型液壓伸縮裝置3,小型液壓伸縮裝置3的左端集成有比例控制器4;小型液壓伸縮裝置3的右端通過連接推桿5連接有橡膠皮頭6,橡膠皮頭6與自行車轉(zhuǎn)向軸承1內(nèi)的轉(zhuǎn)向桿連接。

其中,所述的自行車轉(zhuǎn)向軸承1設(shè)置在自行車車龍頭連桿7的上半部分,且自行車轉(zhuǎn)向軸承1的下端右側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)速采集器8,轉(zhuǎn)速采集器8與自行車前驅(qū)動輪9連接,且轉(zhuǎn)速采集器8通過連接線與比例控制器4連接,所述的橡膠皮頭6與自行車轉(zhuǎn)向軸承1之間的轉(zhuǎn)向阻力范圍為2-98N。

本具體實施方式的工作原理為:自行車通過前輪驅(qū)動裝置與電池的配合向前運動,在前行的過程中,轉(zhuǎn)速采集器8采集到驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速,然后將數(shù)據(jù)傳輸給比例控制器4,比例控制器4控制小型液壓伸縮裝置3向前推動橡膠皮頭6,增加自行車轉(zhuǎn)向軸承1的轉(zhuǎn)向阻力,小型液壓伸縮裝置3推力與驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速成正比。

盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

盡管本文較多地使用了很多簡單術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。

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