本公開涉及鐵路機(jī)車，具體而言，涉及一種機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、在鐵路機(jī)車中，機(jī)車標(biāo)識(shí)是鐵路機(jī)車的重要組成部分。機(jī)車標(biāo)識(shí)方便工作人員快速識(shí)別機(jī)車的類型、性能和狀態(tài)等信息，有利于機(jī)車的調(diào)度、運(yùn)用和維護(hù)。

2、明確的機(jī)車標(biāo)識(shí)需要規(guī)范化管理，以使得機(jī)車在運(yùn)營過程中符合安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定要求，減小因違規(guī)操作而導(dǎo)致的失誤和安全風(fēng)險(xiǎn)。因此機(jī)車標(biāo)識(shí)應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3、在相關(guān)技術(shù)中，機(jī)車標(biāo)識(shí)噴涂的全過程需要投入大量勞動(dòng)力，導(dǎo)致機(jī)車標(biāo)識(shí)噴涂過程繁瑣，增加了人力成本。

4、需要說明的是，在上述背景技術(shù)部分公開的信息僅用于加強(qiáng)對(duì)本公開的背景的理解，因此可以包括不構(gòu)成對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)的信息。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本公開的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法及系統(tǒng)，以簡化機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置過程，節(jié)省人力成本。

2、根據(jù)本公開的一個(gè)方面，提供一種機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法，包括：

3、確定機(jī)車標(biāo)識(shí)在機(jī)車上的設(shè)置位置；

4、檢測清潔度；

5、在所述設(shè)置位置上設(shè)置機(jī)車標(biāo)識(shí)；

6、烘干設(shè)置后的機(jī)車標(biāo)識(shí)；

7、其中，確定機(jī)車標(biāo)識(shí)在機(jī)車上的設(shè)置位置包括：

8、導(dǎo)入所述機(jī)車的數(shù)據(jù)和所述設(shè)置位置的數(shù)據(jù)；

9、根據(jù)所述機(jī)車的數(shù)據(jù)和所述設(shè)置位置的數(shù)據(jù)，采用激光投影的方式來確定所述機(jī)車標(biāo)識(shí)在機(jī)車上的設(shè)置位置。

10、在本公開的一種實(shí)施方式中，導(dǎo)入所述機(jī)車的數(shù)據(jù)和所述設(shè)置位置的數(shù)據(jù)包括：

11、通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞綄?dǎo)入所述機(jī)車的數(shù)據(jù)；

12、手動(dòng)輸入所述設(shè)置位置的數(shù)據(jù)。

13、在本公開的一種實(shí)施方式中，檢測清潔度包括：

14、選擇檢測模式，所述檢測模式包括第一檢測模式和第二檢測模式；

15、根據(jù)所選擇的檢測模式的要求來檢測所述設(shè)置位置的清潔度。

16、在本公開的一種實(shí)施方式中，根據(jù)所選擇的檢測模式的要求來檢測所述設(shè)置位置的清潔度包括：

17、在所述第一檢測模式下，根據(jù)第一檢測模式的要求來檢測所述設(shè)置位置的清潔度；

18、當(dāng)所述設(shè)置位置的清潔度合格時(shí)，進(jìn)入下一工序；

19、當(dāng)所述設(shè)置位置的清潔度不合格時(shí)，對(duì)所述設(shè)置位置進(jìn)行清潔；

20、對(duì)清潔后的設(shè)置位置的清潔度再次在第一檢測模式下進(jìn)行檢測，直至所述設(shè)置位置的清潔度合格。

21、在本公開的一種實(shí)施方式中，根據(jù)所選擇的檢測模式的要求來檢測所述設(shè)置位置的清潔度包括：

22、在所述第二檢測模式下，根據(jù)第二檢測模式的要求來檢測所述設(shè)置位置的清潔度和所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面的清潔度，所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面為所述機(jī)車標(biāo)識(shí)與所述設(shè)置位置連接的表面；

23、當(dāng)所述設(shè)置位置的清潔度和所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面的清潔度合格時(shí)，進(jìn)入下一工序；

24、當(dāng)所述設(shè)置位置的清潔度、所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面的清潔度中的任一者不合格時(shí)，對(duì)所述設(shè)置位置和所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面進(jìn)行處理；

25、對(duì)處理后的設(shè)置位置的清潔度、所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面的清潔度再次在第二檢測模式下進(jìn)行檢測，直至所述設(shè)置位置的清潔度和所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面的清潔度合格。

26、在本公開的一種實(shí)施方式中，當(dāng)所述設(shè)置位置的清潔度、所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面的清潔度中的任一者不合格時(shí)，對(duì)所述設(shè)置位置和所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面進(jìn)行處理包括：

27、當(dāng)所述設(shè)置位置的清潔度、所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面的清潔度中的任一者不合格時(shí)，對(duì)所述設(shè)置位置進(jìn)行清潔，對(duì)所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面進(jìn)行清潔或者更換所述機(jī)車標(biāo)識(shí)。

28、在本公開的一種實(shí)施方式中，在所述設(shè)置位置上設(shè)置機(jī)車標(biāo)識(shí)包括：

29、在第一模式下，在清潔度合格的所述設(shè)置位置上設(shè)置標(biāo)識(shí)字漏，所述第一檢測模式為所述第一模式下的檢測模式；

30、采用油漆噴涂的方式在所述設(shè)置位置上形成機(jī)車標(biāo)識(shí)。

31、在本公開的一種實(shí)施方式中，在所述設(shè)置位置上設(shè)置機(jī)車標(biāo)識(shí)包括：

32、在第二模式下，采用粘接的方式，在清潔度合格的所述設(shè)置位置上粘接設(shè)置面的清潔度合格的所述機(jī)車標(biāo)識(shí)，所述第二檢測模式為所述第二模式下的檢測模式。

33、在本公開的一種實(shí)施方式中，在所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面的清潔度合格后，檢測所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面的粘接粘度。

34、根據(jù)本公開的另一個(gè)方面，還提供一種機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制系統(tǒng)，包括：

35、定位裝置，用于導(dǎo)入機(jī)車的數(shù)據(jù)和設(shè)置位置的數(shù)據(jù)，且用于根據(jù)所述機(jī)車的數(shù)據(jù)和所述設(shè)置位置的數(shù)據(jù)，采用激光投影的方式來確定所述機(jī)車標(biāo)識(shí)在機(jī)車上的設(shè)置位置；

36、智能檢測裝置，所述智能檢測裝置具有第一檢測模式和第二檢測模式，所述智能檢測裝置用于在所述第一檢測模式下，根據(jù)第一檢測模式的要求來檢測所述設(shè)置位置的清潔度；且用于在所述第二檢測模式下，根據(jù)第二檢測模式的要求來檢測所述設(shè)置位置的清潔度和所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面的清潔度；

37、烘干裝置，用于烘干設(shè)置后的機(jī)車標(biāo)識(shí)；

38、電源控制裝置，用于控制所述定位裝置、智能檢測裝置、烘干裝置的開啟與關(guān)閉。

39、應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。

技術(shù)特征：

1.一種機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法，其特征在于，導(dǎo)入所述機(jī)車的數(shù)據(jù)和所述設(shè)置位置的數(shù)據(jù)包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法，其特征在于，檢測清潔度包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法，其特征在于，根據(jù)所選擇的檢測模式的要求來檢測所述設(shè)置位置的清潔度包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法，其特征在于，根據(jù)所選擇的檢測模式的要求來檢測所述設(shè)置位置的清潔度包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法，其特征在于，當(dāng)所述設(shè)置位置的清潔度、所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面的清潔度中的任一者不合格時(shí)，對(duì)所述設(shè)置位置和所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面進(jìn)行處理包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法，其特征在于，在所述設(shè)置位置上設(shè)置機(jī)車標(biāo)識(shí)包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法，其特征在于，在所述設(shè)置位置上設(shè)置機(jī)車標(biāo)識(shí)包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法，其特征在于，在所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面的清潔度合格后，檢測所述機(jī)車標(biāo)識(shí)的設(shè)置面的粘接粘度。

10.一種機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：

技術(shù)總結(jié)
本公開提供一種機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法及系統(tǒng)，涉及鐵路機(jī)車技術(shù)領(lǐng)域。該機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置控制方法包括：確定機(jī)車標(biāo)識(shí)在機(jī)車上的設(shè)置位置；檢測清潔度；在所述設(shè)置位置上設(shè)置機(jī)車標(biāo)識(shí)；烘干設(shè)置后的機(jī)車標(biāo)識(shí)；其中，確定機(jī)車標(biāo)識(shí)在機(jī)車上的設(shè)置位置包括：導(dǎo)入所述機(jī)車的數(shù)據(jù)和所述設(shè)置位置的數(shù)據(jù)；根據(jù)所述機(jī)車的數(shù)據(jù)和所述設(shè)置位置的數(shù)據(jù)，采用激光投影的方式來確定所述機(jī)車標(biāo)識(shí)在機(jī)車上的設(shè)置位置。本公開能夠簡化機(jī)車標(biāo)識(shí)設(shè)置過程，節(jié)省人力成本。

技術(shù)研發(fā)人員：李杰,李剛,馬培國,魏秀英,李志偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車大同電力機(jī)車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6