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環(huán)形等徑螺旋縫雙面埋弧焊鋼管接觸網(wǎng)支柱的制作方法

文檔序號(hào):4017549閱讀:700來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:環(huán)形等徑螺旋縫雙面埋弧焊鋼管接觸網(wǎng)支柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到一種環(huán)形的鋼管支柱,尤其是一種用于電氣化鐵路的環(huán)形等徑螺旋縫雙面埋弧焊鋼管接觸網(wǎng)支柱。
接觸網(wǎng)支柱是電氣化鐵路的重要裝備之一,目前已在電氣化鐵路上使用的環(huán)形等徑預(yù)應(yīng)力混凝土接觸網(wǎng)支柱,其螺旋筋的外層為素混凝土層,且較厚,加上螺旋筋采用的是普通光面冷拔低碳鋼絲,握裹力差,直徑小,間距大,對(duì)約束支柱外緣混凝土變形作用不大,因此,公知的支柱表面易產(chǎn)生縱向裂縫,并隨著時(shí)間的推移,這種縱向裂縫會(huì)越來(lái)越大,這對(duì)支柱的耐久性極為不利。公知的混凝土支柱在突發(fā)性事故或斷線等情況下,一般都會(huì)損壞或折斷,必須更換或修復(fù)才能運(yùn)行。根據(jù)電力行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),混凝土支柱大約十五年左右強(qiáng)度就會(huì)大大降低,有的必須更換。公知的混凝土支柱重量大,尤其在橋上使用時(shí),會(huì)帶來(lái)不必要的多余荷載。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種克服上述缺陷,不僅能用于普通電氣化鐵路,也能適用于高速鐵路的具有高強(qiáng)度、承受荷載大、下錨時(shí)不需打拉線且不產(chǎn)生縱裂的環(huán)形等徑螺旋縫雙面埋弧焊鋼管接觸網(wǎng)支柱。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種環(huán)形等徑螺旋縫雙面埋弧焊鋼管接觸網(wǎng)支柱,其中支柱的主體為等徑鋼管,其底部設(shè)有法蘭盤,頂部為圓球型頂封,所述支柱的外表面設(shè)有防護(hù)層。
本實(shí)用新型提出的環(huán)形等徑螺旋縫雙面埋弧焊鋼管接觸網(wǎng)支柱,由于是環(huán)形截面,受力無(wú)方向性,占用空間小,重量輕,安裝方便,外形美觀,制造簡(jiǎn)單,運(yùn)輸方便,造價(jià)較低,可滿足不同線路的需要,尤其適用于橋梁上。因本實(shí)用新型的表面設(shè)有防腐的噴鋅或噴鋁防護(hù)層,壽命可達(dá)二十至四十年,基本無(wú)維修,且其強(qiáng)度不會(huì)降低,安裝比混凝土支柱容易得多。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的一種環(huán)形等徑螺旋縫雙面埋弧焊鋼管接觸網(wǎng)支柱的主視圖;圖2是根據(jù)本實(shí)用新型提出的一種環(huán)形等徑螺旋縫雙面埋弧焊鋼管接觸網(wǎng)支柱的剖視圖。
以下結(jié)合附圖及其最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型提出的具體結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的描述。

圖1、2所示,本實(shí)用新型提出的一種環(huán)形等徑螺旋縫雙面埋弧焊鋼管接觸網(wǎng)支柱的主體為等徑鋼管1,其底部設(shè)有法蘭盤2,頂部為圓球型頂封3,所述支柱的外表面設(shè)有防護(hù)層。
所述防護(hù)層可以是噴鋅或噴鋁防護(hù)層。
權(quán)利要求1.一種環(huán)形等徑螺旋縫雙面埋弧焊鋼管接觸網(wǎng)支柱,其特征在于所述支柱的主體為等徑鋼管,其底部設(shè)有法蘭盤,頂部為圓球型頂封,所述支柱的外表面設(shè)有防護(hù)層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)形型等徑螺旋縫雙面埋弧焊鋼管接觸網(wǎng)支柱,其特征在于所述防護(hù)層可以是噴鋅或噴鋁防護(hù)層。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到一種環(huán)形的鋼管支柱,尤其是一種用于電氣化鐵路的環(huán)形等徑螺旋縫雙面埋弧焊鋼管接觸網(wǎng)支柱。所述支柱的主體為等徑鋼管,其底部設(shè)有法蘭盤,頂部為圓球型頂封,支柱的外表面設(shè)有防護(hù)層。本實(shí)用新型提出的接觸網(wǎng)支柱,由于是環(huán)形截面,受力無(wú)方向性,占用空間小,重量輕,安裝方便,外形美觀,制造簡(jiǎn)單,運(yùn)輸方便,造價(jià)較低,可滿足不同線路的需要,尤其適用于橋梁上。
文檔編號(hào)B61B12/00GK2406884SQ00204768
公開日2000年11月22日 申請(qǐng)日期2000年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月10日
發(fā)明者魏齊威, 季增元, 仲新華, 戴賢興, 安湘英, 李玫紅, 趙溫儉, 孟俊卿, 蘆國(guó)健 申請(qǐng)人:鐵道部電氣化工程局保定制品廠, 鐵道部科學(xué)研究院鐵道建筑研究所
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