鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鐵路接觸網(wǎng)支柱制造領(lǐng)域，特別是涉及一種鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架。
【背景技術(shù)】
[0002]在鐵路電氣化改造工程中，需要用到大量的支柱，鋼管支柱以其結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，運(yùn)輸、安裝方便，支撐強(qiáng)度穩(wěn)固，而被廣泛應(yīng)用。鋼管支柱一般采用圓柱形鋼管，在其底部焊接一個面積大于鋼管橫截面的底板，并在底板上表面與鋼管的底部側(cè)面之間焊接多個豎向設(shè)置的加強(qiáng)板，并在底板上開設(shè)多個螺栓孔以與地基上的地腳螺栓配合安裝。為了保證鋼管支柱的垂直度，焊接時需要保證鋼管支柱與底板垂直，傳統(tǒng)的焊接方法是將鋼管水平放置，底板由人工抓取并焊接到鋼管的端部。由于底板為均為鋼鐵制成，重量較重，而工人焊接是需要手持焊槍，因此焊接時底板很容易發(fā)生移位，進(jìn)而造成鋼管與底板的垂直度較差，影響后期施工；且這種焊接方式在進(jìn)行加強(qiáng)板焊接時需要預(yù)先劃線，工作效率較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服焊接鋼管支柱過程中存在的上述不足，進(jìn)而提供一種焊接垂直度好、焊接效率高，焊接時便于對加強(qiáng)板位置定位的鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架，其包括支撐桿，所述支撐桿垂直于地面設(shè)置，所述支撐桿的底部設(shè)置有焊接平臺，所述支撐桿的頂部設(shè)置有水平支桿，所述水平支桿的端部設(shè)置有定滑輪，所述定滑輪上設(shè)置有拉繩，所述拉繩的一端用于連接鋼管的上端，所述拉繩的另一端固定在伺服電機(jī)輸出端的繩索盤上，所述支撐桿上設(shè)置有用于固定所述鋼管的鎖定桿，所述鎖定桿的一端固定在所述支撐桿上，所述鎖定桿的另一端設(shè)置有用于將鋼管卡緊定位的卡環(huán)，所述卡環(huán)的中心與所述焊接平臺的中心在一條豎直直線上，所述焊接平臺上設(shè)置有圓周刻度表，所述圓周刻度表與所述焊接平臺的中心重合，所述圓周刻度表的直徑大于所述鋼管的底板的對角長度或直徑。
[0006]優(yōu)選的，所述支撐桿與所述焊接平臺為一體式結(jié)構(gòu)，并通過地腳螺栓固定在地面上。
[0007]優(yōu)選的，所述鎖定桿設(shè)置有兩個，上下間隔設(shè)置，兩個所述鎖定桿的水平投影重入口 ο
[0008]優(yōu)選的，從所述焊接平臺的中心向外刻畫出四條刻度線，相鄰兩個刻度線相互垂直，四條所述刻度線的零點(diǎn)均在所述焊接平臺的中心處。
[0009]優(yōu)選的，所述水平支桿的端部設(shè)置有一個用于測量所述鋼管垂直度的鉛墜。
[0010]本實(shí)用新型的鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架至少具有以下有益效果:
[0011]本實(shí)用新型的鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架在焊接過程中鋼管和墊板所處的姿態(tài)即為其未來支撐接觸網(wǎng)時的姿態(tài)，因此將其安裝到鐵路接觸網(wǎng)的地基上時能夠保持較好穩(wěn)固性，便于安裝支撐；同時，在焊接過程中無需調(diào)整墊板的位置，能夠保證較好的焊接精度，而加強(qiáng)板的焊接可根據(jù)圓周刻度表的分度值確定，無需事先劃線標(biāo)記，因此整體上能節(jié)省更多時間，以提高焊接效率。
【附圖說明】
[0012]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中附圖標(biāo)記表示為:
[0015]1-支撐桿;2-焊接平臺；3-水平支桿;4-定滑輪;5-拉繩;6_鋼管;7_伺服電機(jī);8_鎖定桿;9-卡環(huán);10-圓周刻度表;11-底板;12-刻度線；13-加強(qiáng)板。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參見圖1，一種鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架，其包括支撐桿I，所述支撐桿I垂直于地面設(shè)置，所述支撐桿I的底部設(shè)置有焊接平臺2，所述支撐桿I的頂部設(shè)置有水平支桿3，所述水平支桿3的端部設(shè)置有定滑輪4，所述定滑輪4上設(shè)置有拉繩5，所述拉繩5可為尼龍繩或鋼絲繩，所述拉繩5的一端用于連接鋼管6(鋼管6底部焊接底板后才形成鋼管支柱)的上端，所述拉繩5的另一端固定在伺服電機(jī)7輸出端的繩索盤上，伺服電機(jī)7正向或反向轉(zhuǎn)動，以將鋼管6吊起或放下，所述支撐桿I上設(shè)置有用于固定所述鋼管6的鎖定桿8，所述鎖定桿8的一端固定在所述支撐桿上，所述鎖定桿8的另一端設(shè)置有用于將鋼管6卡緊定位的卡環(huán)9，所述卡環(huán)9的中心與所述焊接平臺2的中心在一條豎直直線上，所述焊接平臺2上設(shè)置有圓周刻度表10，所述圓周刻度表10與所述焊接平臺2的中心重合，所述圓周刻度表10的直徑大于所述鋼管6的底板11的對角長度(底板為矩形時)或直徑(底板為圓形時)。焊接時先所述底板11放置在焊接平臺2的中心位置，然后啟動伺服電機(jī)7將鋼管6吊起，當(dāng)鋼管6整體懸空的時候，用卡環(huán)9卡住鋼管6，先不要卡死，將鋼管6降下，同時將鋼管6的調(diào)整至與底板11抵觸并垂直，然后將卡環(huán)9緊死以防止鋼管6晃動，接著將底板11和鋼管6焊接在一起，焊接完畢后，再逐個抓取加強(qiáng)板13，按照圓周刻度表10指示的圓周度數(shù)均勻間隔地將加強(qiáng)板13與底板、鋼管焊接在一起。由于在焊接過程中鋼管和墊板所處的姿態(tài)即為其未來支撐接觸網(wǎng)時的姿態(tài)，因此將其安裝到鐵路接觸網(wǎng)的地基上時能夠保持較好穩(wěn)固性，便于安裝支撐；同時，在焊接過程中無需調(diào)整墊板的位置，能夠保證較好的焊接精度，而加強(qiáng)板的焊接可根據(jù)圓周刻度表的分度值確定，無需事先劃線標(biāo)記，因此整體上能節(jié)省更多時間，以提高焊接效率。
[0017]本實(shí)施例中，所述支撐桿I與所述焊接平臺2為一體式結(jié)構(gòu)，并通過地腳螺栓固定在地面上，以提高焊接支架的支撐穩(wěn)定性，防止焊接過程中鋼管偏斜。
[0018]本實(shí)施例中，所述鎖定桿8設(shè)置有兩個，上下間隔設(shè)置，兩個所述鎖定桿8的水平投影重合，采用這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)便于將鋼管調(diào)整至豎直位置。因?yàn)樗隹ōh(huán)9的中心與所述焊接平臺2的中心在一條豎直直線上，只要將兩個卡環(huán)9均緊固到鎖定狀態(tài)，鋼管便自行調(diào)整至豎直狀態(tài)(使焊接平臺2的中心在鋼管9的軸線的延長線上)。
[0019]本實(shí)施例中，從所述焊接平臺2的中心向外刻畫出四條刻度線12，相鄰兩個刻度線12相互垂直，四條所述刻度線12的零點(diǎn)均在所述焊接平臺2的中心處，也即四條刻度線12從焊接平臺的中心處向四個方向延伸，形成二維坐標(biāo)系，只要墊板相對的兩側(cè)遮住的刻度值相等，即表明墊板在相應(yīng)方向上以焊接平臺的中心對稱，因此這種設(shè)置方式便于快速將墊板定位在焊接平臺上。
[0020]當(dāng)然，為了確保鋼管6的垂直度，所述水平支桿3的端部還設(shè)置有一個用于測量所述鋼管垂直度的鉛墜。
[0021]上述【具體實(shí)施方式】只是對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)解釋，本實(shí)用新型并不只僅僅局限于上述實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，凡是依據(jù)上述原理及精神在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上的改進(jìn)、替代，都應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架，其特征在于:包括支撐桿，所述支撐桿垂直于地面設(shè)置，所述支撐桿的底部設(shè)置有焊接平臺，所述支撐桿的頂部設(shè)置有水平支桿，所述水平支桿的端部設(shè)置有定滑輪，所述定滑輪上設(shè)置有拉繩，所述拉繩的一端用于連接鋼管的上端，所述拉繩的另一端固定在伺服電機(jī)輸出端的繩索盤上，所述支撐桿上設(shè)置有用于固定所述鋼管的鎖定桿，所述鎖定桿的一端固定在所述支撐桿上，所述鎖定桿的另一端設(shè)置有用于將鋼管卡緊定位的卡環(huán)，所述卡環(huán)的中心與所述焊接平臺的中心在一條豎直直線上，所述焊接平臺上設(shè)置有圓周刻度表，所述圓周刻度表與所述焊接平臺的中心重合，所述圓周刻度表的直徑大于所述鋼管的底板的對角長度或直徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架，其特征在于:所述支撐桿與所述焊接平臺為一體式結(jié)構(gòu)，并通過地腳螺栓固定在地面上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架，其特征在于:所述鎖定桿設(shè)置有兩個，上下間隔設(shè)置，兩個所述鎖定桿的水平投影重合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架，其特征在于:從所述焊接平臺的中心向外刻畫出四條刻度線，相鄰兩個刻度線相互垂直，四條所述刻度線的零點(diǎn)均在所述焊接平臺的中心處。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架，其特征在于:所述水平支桿的端部設(shè)置有一個用于測量所述鋼管垂直度的鉛墜。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架，其包括支撐桿，支撐桿的底部設(shè)置有焊接平臺，支撐桿的頂部設(shè)置有水平支桿，水平支桿的端部設(shè)置有定滑輪，定滑輪上設(shè)置有拉繩，拉繩的一端用于連接鋼管的上端，拉繩的另一端固定在伺服電機(jī)輸出端的繩索盤上，支撐桿上設(shè)置有用于固定鋼管的鎖定桿，鎖定桿的另一端設(shè)置有用于將鋼管卡緊定位的卡環(huán)，焊接平臺上設(shè)置有圓周刻度表，圓周刻度表與焊接平臺的中心重合，圓周刻度表的直徑大于鋼管的底板的對角長度或直徑。通過本實(shí)用新型的鐵路接觸網(wǎng)鋼管支柱用焊接支架焊接的鋼管支柱穩(wěn)固性較好，便于安裝支撐，能夠保證較好的焊接精度，其圓周刻度表便于對加強(qiáng)板定位。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN205218400
【申請?zhí)枴緾N201521070990
【發(fā)明人】周洋
【申請人】山東德通軌道設(shè)備有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月20日