一種車底預(yù)警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零配件領(lǐng)域，具體是指一種車底預(yù)警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于駕駛?cè)藛T而言，在車輛的起步及行駛過(guò)程中，極容易忽視車底情況的觀測(cè)。每年因駕駛?cè)藛T起步之前沒(méi)有做詳細(xì)車底觀測(cè)，以及隱藏在觀測(cè)車底死角的小孩及寵物引發(fā)的車禍屢見(jiàn)報(bào)道?，F(xiàn)有技術(shù)中，有許多專利為了解決該問(wèn)題，對(duì)汽車底盤(pán)加以改進(jìn)，例如申請(qǐng)?zhí)枮?01310005808.4的發(fā)明專利《一種汽車底部環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)》，但是該專利需要在車底單獨(dú)安裝支架和活動(dòng)架，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不方便，實(shí)用性不強(qiáng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述不足提供一種車底預(yù)警裝置，該車底預(yù)警裝置不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且安裝方便，實(shí)用性強(qiáng)。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種車底預(yù)警裝置，其特征在于:所述裝置包括至少兩組位于汽車底盤(pán)中軸線上的感應(yīng)觀測(cè)組件，每組感應(yīng)觀測(cè)組件包括一塊支撐板，安裝在支撐板上的至少各一個(gè)紅外熱敏感應(yīng)器和視頻紅外攝像頭，所述紅外熱敏感應(yīng)器與駕駛室中的紅外熱敏感應(yīng)報(bào)警器相連，所述視頻紅外攝像頭與駕駛室中的視頻顯示器相連。
[0006]優(yōu)選的，所述感應(yīng)觀測(cè)組件為均勻布置的三組，其中兩組感應(yīng)觀測(cè)組件布置在前車輪之間和后車輪之間，另一組感應(yīng)觀測(cè)組件布置在上述兩組感應(yīng)觀測(cè)組件之間。
[0007]優(yōu)選的，所述每組感應(yīng)觀測(cè)組件包括各兩個(gè)紅外熱敏感應(yīng)器和視頻紅外攝像頭，其中兩個(gè)視頻紅外攝像頭位于兩個(gè)紅外熱敏感應(yīng)器之間。
[0008]優(yōu)選的，所述紅外熱敏感應(yīng)器的感應(yīng)頭朝向地面背向布置，與支撐板呈15-60°夾角。
[0009]優(yōu)選的，所述視頻紅外攝像頭的鏡頭朝向地面相對(duì)布置，與支撐板呈15-60°夾角。
[0010]本實(shí)用新型的車底預(yù)警裝置，在汽車底盤(pán)的中軸線上設(shè)置紅外熱敏感應(yīng)器，在檢測(cè)到車底和車前后有熱敏的事物，比如小孩或?qū)櫸锏?，就?huì)反饋給駕駛室中的紅外熱敏感應(yīng)報(bào)警器，駕駛?cè)藛T通過(guò)駕駛室中的視頻顯示器觀察到車底視頻紅外攝像頭拍攝的情況，避免意外的發(fā)生。同時(shí)，本實(shí)用新型位于車底，拍攝角度低，還可以彌補(bǔ)倒車?yán)走_(dá)的觀察死角，增大視野。另外，本實(shí)用新型能讓駕駛?cè)藛T在車內(nèi)就能觀測(cè)到車底的情況，適合駕駛?cè)藛T不方便下車檢查車底狀況的環(huán)境及場(chǎng)合，如高速公路行駛途中觀測(cè)車輛是否爆胎。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的車底仰視不意圖；
[0012]1.汽車底盤(pán)、2.1-2.3感應(yīng)觀測(cè)組件、3.支撐板、4.紅外熱敏感應(yīng)器、5.視頻紅外攝像頭、6.1前車輪、6.2后車輪。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型:
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型的車底預(yù)警裝置，包括三組位于汽車底盤(pán)I中軸線上的感應(yīng)觀測(cè)組件，其中感應(yīng)觀測(cè)組件2.1位于前車輪6.1之間，感應(yīng)觀測(cè)組件2.2位于后車輪6.2之間，感應(yīng)觀測(cè)組件2.3布置在感應(yīng)觀測(cè)組件2.1和感應(yīng)觀測(cè)組件2.2之間。每組感應(yīng)觀測(cè)組件包括一塊支撐板3，安裝在支撐板3上的紅外熱敏感應(yīng)器4和視頻紅外攝像頭5各兩個(gè)，其中兩個(gè)視頻紅外攝像頭5位于兩個(gè)紅外熱敏感應(yīng)器4之間。所述紅外熱敏感應(yīng)器4的感應(yīng)頭朝向地面背向布置，與支撐板3呈15-60°夾角。所述視頻紅外攝像頭5的鏡頭朝向地面相對(duì)布置，與支撐板3呈15-60°夾角。這樣布置感應(yīng)及拍攝的范圍更大。所述紅外熱敏感應(yīng)器4與駕駛室中的紅外熱敏感應(yīng)報(bào)警器相連，所述視頻紅外攝像頭5與駕駛室中的視頻顯示器相連。
[0015]當(dāng)本實(shí)用新型車底預(yù)警裝置的紅外熱敏感應(yīng)器4感應(yīng)到車底有恒溫動(dòng)物(包括人及寵物等)，就會(huì)引發(fā)在駕駛室的紅外熱敏感應(yīng)報(bào)警器報(bào)警，提醒駕駛員車底有恒溫動(dòng)物。駕駛?cè)藛T可通過(guò)觀察駕駛室視頻顯示器顯示的視頻紅外攝像頭5拍攝的內(nèi)容，從而觀測(cè)車底情況。
[0016]同時(shí)，本實(shí)用新型位于車底，拍攝角度低，還可以彌補(bǔ)倒車?yán)走_(dá)的觀察死角，增大視野。另外，本實(shí)用新型還適合駕駛?cè)藛T不方便下車檢查車底狀況的環(huán)境及場(chǎng)合，如高速公路行駛途中觀測(cè)車輛是否爆胎。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車底預(yù)警裝置，其特征在于:所述裝置包括至少兩組位于汽車底盤(pán)中軸線上的感應(yīng)觀測(cè)組件，每組感應(yīng)觀測(cè)組件包括一塊支撐板，安裝在支撐板上的至少各一個(gè)紅外熱敏感應(yīng)器和視頻紅外攝像頭，所述紅外熱敏感應(yīng)器與駕駛室中的紅外熱敏感應(yīng)報(bào)警器相連，所述視頻紅外攝像頭與駕駛室中的視頻顯示器相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車底預(yù)警裝置，其特征在于:所述感應(yīng)觀測(cè)組件為均勻布置的三組，其中兩組感應(yīng)觀測(cè)組件布置在前車輪之間和后車輪之間，另一組感應(yīng)觀測(cè)組件布置在上述兩組感應(yīng)觀測(cè)組件之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述車底預(yù)警裝置，其特征在于:所述每組感應(yīng)觀測(cè)組件包括各兩個(gè)紅外熱敏感應(yīng)器和視頻紅外攝像頭，其中兩個(gè)視頻紅外攝像頭位于兩個(gè)紅外熱敏感應(yīng)器之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述車底預(yù)警裝置，其特征在于:所述紅外熱敏感應(yīng)器的感應(yīng)頭朝向地面背向布置，與支撐板呈15-60°夾角。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述車底預(yù)警裝置，其特征在于:所述視頻紅外攝像頭的鏡頭朝向地面相對(duì)布置，與支撐板呈15-60°夾角。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種車底預(yù)警裝置，其特征在于：所述裝置包括至少兩組位于汽車底盤(pán)中軸線上的感應(yīng)觀測(cè)組件，每組感應(yīng)觀測(cè)組件包括一塊支撐板，安裝在支撐板上的至少各一個(gè)紅外熱敏感應(yīng)器和視頻紅外攝像頭，所述紅外熱敏感應(yīng)器與駕駛室中的紅外熱敏感應(yīng)報(bào)警器相連，所述視頻紅外攝像頭與駕駛室中的視頻顯示器相連。本實(shí)用新型的車底預(yù)警裝置，在汽車底盤(pán)的中軸線上設(shè)置紅外熱敏感應(yīng)器，在檢測(cè)到車底和車前后有熱敏的事物，就會(huì)反饋給駕駛室中的紅外熱敏感應(yīng)報(bào)警器，駕駛?cè)藛T通過(guò)駕駛室中的視頻顯示器觀察到車底視頻紅外攝像頭拍攝的情況，避免意外的發(fā)生。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】B60R1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204623304
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520262321
【發(fā)明人】王顯
【申請(qǐng)人】王顯
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年4月27日