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基于汽車遮陽板的照明裝置的制造方法

文檔序號:8971803閱讀:256來源:國知局
基于汽車遮陽板的照明裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種遮陽板骨架,尤其涉及一種基于汽車遮陽板的照明裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車運(yùn)動過程中,有時(shí)候會正對著陽光行駛,駕駛員的眼睛迎著強(qiáng)光很容易受到刺激而引發(fā)交通事故,因此,常常會在汽車內(nèi)部設(shè)置遮陽板來遮擋陽光,遮陽板一般采用遮陽板骨架和聚氨基甲酸酯發(fā)泡成型獲得,遮陽板骨架采用鐵絲制作。為了滿足用戶的需求,遮陽板的功能也越來越多,如遮陽板上通常會設(shè)置化妝鏡,便于用戶查看儀表儀容,現(xiàn)有的化妝鏡只能在白天使用,晚上因光線不足,使用效果較差。如果在化妝鏡邊緣設(shè)置光源,光源的導(dǎo)線不容易引入,且外形不美觀,引導(dǎo)或更換導(dǎo)線時(shí)很不方便。此外,在某些地區(qū)的梅雨季節(jié),持續(xù)多天的潮濕環(huán)境很容易使所述遮陽板骨架氧化生銹,降低了遮陽板的剛度和使用壽命。
[0003]因此,有必要提供一種新的遮陽板骨架來解決上述問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于引導(dǎo)和更換導(dǎo)線、能夠增加剛度和使用壽命的基于汽車遮陽板的照明裝置。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種基于汽車遮陽板的照明裝置,其特征在于,所述基于汽車遮陽板的照明裝置包括骨架和泡沫塑料板,所述骨架與所述泡沫塑料板為經(jīng)過注塑一體成型的整體結(jié)構(gòu),所述骨架嵌入所述泡沫塑料板內(nèi)部,所述泡沫塑料板外壁上設(shè)有化妝鏡,所述化妝鏡的邊緣設(shè)有一圈用于照明的LED燈,所述骨架其與吊鉤和翻轉(zhuǎn)軸組合安裝使用,所述骨架包括金屬框架、注塑成型的框架連接機(jī)構(gòu)和注塑成型的吊鉤安裝機(jī)構(gòu),所述吊鉤安裝機(jī)構(gòu)固定在所述金屬框架上,所述金屬框架采用一根完整的金屬絲彎折形成,所述金屬絲所圍成的區(qū)域內(nèi)設(shè)有橫縱交錯(cuò)的加強(qiáng)支柱,所述金屬絲表面鍍有一層用于隔絕空氣的鎳層,所述金屬絲的兩端通過所述框架連接機(jī)構(gòu)連接,所述框架連接機(jī)構(gòu)包括用于引導(dǎo)導(dǎo)線的引導(dǎo)管及用于連接所述翻轉(zhuǎn)軸的第一安裝管和第二安裝管,所述引導(dǎo)管位于所述金屬絲的兩端之間,所述引導(dǎo)管為圓弧形,所述引導(dǎo)管的橫截面積為圓環(huán)形,所述第一安裝管位于所述引導(dǎo)管和所述第二安裝管之間,所述第一安裝管和所述第二安裝管均為內(nèi)部中空的直管,所述第一安裝管和所述第二安裝管的橫截面大小相同且均為圓環(huán)形,所述第一安裝管的橫截面內(nèi)徑大于所述引導(dǎo)管的橫截面內(nèi)徑,所述第一安裝管的第一端正對所述引導(dǎo)管的第二端,所述第一安裝管的第二端正對所述第二安裝管的第一端。
[0007]優(yōu)選的,所述第一安裝管的任意橫截面的中心和第二安裝管的任意橫截面的中心位于同一條直線上。
[0008]優(yōu)選的,所述金屬絲采用鐵制作。
[0009]優(yōu)選的,所述框架連接機(jī)構(gòu)和所述吊鉤安裝機(jī)構(gòu)上進(jìn)一步設(shè)有便于利用頂針頂出所述基于汽車遮陽板的照明裝置的頂出孔。
[0010]優(yōu)選的,所述金屬絲的橫截面直徑為4-6mm,所述第一安裝管的橫截面內(nèi)徑為13-15mm,所述引導(dǎo)管的橫截面內(nèi)徑為8_10mm。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:所述引導(dǎo)管能夠便于引導(dǎo)和更換導(dǎo)線,方便實(shí)用;所述LED燈能夠?yàn)檐噧?nèi)提供照明,便于用戶夜間使用化妝鏡;所述加強(qiáng)支柱能夠增加本實(shí)用新型基于汽車遮陽板的照明裝置的剛度;所述鎳層能夠防止所述金屬框架被氧化腐蝕,從而延長本實(shí)用新型基于汽車遮陽板的照明裝置的使用壽命;所述旋轉(zhuǎn)抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)置有形成所述引導(dǎo)管的第二型芯,且能夠自動旋轉(zhuǎn)抽出所述第二型芯,工序簡單自動化,提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型基于汽車遮陽板的照明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型所述吊鉤和翻轉(zhuǎn)軸組合后的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型所述旋轉(zhuǎn)抽芯機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中各標(biāo)記如下:1、金屬框架;2、框架連接機(jī)構(gòu);21、引導(dǎo)管;22、第一安裝管;23、第二安裝管;3、旋轉(zhuǎn)抽芯機(jī)構(gòu);31、第二型芯;32、齒條;33、齒輪;34、齒輪軸;35、連接件;36、導(dǎo)軌;4、吊鉤;5、翻轉(zhuǎn)軸;6、加強(qiáng)支柱;7、泡沫塑料板;8、化妝鏡;9、LED燈。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步進(jìn)行描述。
[0017]請參閱圖1至圖3所示,本實(shí)用新型基于汽車遮陽板的照明裝置包括骨架和泡沫塑料板7,所述骨架與所述泡沫塑料板7為經(jīng)過注塑一體成型的整體結(jié)構(gòu),所述骨架嵌入所述泡沫塑料板7內(nèi)部,所述泡沫塑料板7外壁上設(shè)有化妝鏡8,所述化妝鏡8的邊緣設(shè)有一圈用于照明的LED燈9,所述骨架與吊鉤4和翻轉(zhuǎn)軸5組合安裝使用,所述骨架包括金屬框架1、注塑成型的框架連接機(jī)構(gòu)2和注塑成型的吊鉤安裝機(jī)構(gòu)(圖未標(biāo)),所述框架連接機(jī)構(gòu)2和所述吊鉤安裝機(jī)構(gòu)上均設(shè)有便于利用頂針頂出所述基于汽車遮陽板的照明裝置的頂出孔(圖未標(biāo))。在具體應(yīng)用時(shí),可以根據(jù)需要在所述金屬框架I上設(shè)置用于標(biāo)記型號的標(biāo)記板(圖未標(biāo))。
[0018]所述吊鉤安裝機(jī)構(gòu)用于安裝吊鉤4,其固定在所述金屬框架I上,所述金屬框架I采用一根完整的金屬絲彎折形成,所述金屬絲所圍成的區(qū)域內(nèi)設(shè)有橫縱交錯(cuò)的加強(qiáng)支柱6,所述加強(qiáng)支柱6能夠增加整個(gè)基于汽車遮陽板的照明裝置的剛度。
[0019]所述金屬絲表面鍍有一層用于隔絕空氣的鎳層,能夠防止所述金屬絲在潮濕環(huán)境下被空氣氧化,從而增加使用壽命,所述金屬絲的兩端通過所述框架連接機(jī)構(gòu)2連接,所述金屬絲采用鐵制作,在本實(shí)施例中,所述金屬絲的橫截面直徑為4-6mm,在其他實(shí)施例中,所述金屬絲的橫截面直徑可以根據(jù)具體的剛度需要來適當(dāng)加大或者減小。
[0020]其中,所述框架連接機(jī)構(gòu)2包括用于引導(dǎo)導(dǎo)線的引導(dǎo)管21及用于連接所述翻轉(zhuǎn)軸5的第一安裝管22和第二安裝管23,所述引導(dǎo)管21的橫截面內(nèi)徑為8-10mm。所述第一安裝管22位于所述引導(dǎo)管21和所述第二安裝管
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