一種汽車(chē)防盜偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)防盜偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，由無(wú)線(xiàn)接收模塊、主控模塊和報(bào)警模塊組成。其中無(wú)線(xiàn)接收模塊由射頻接收模塊、頻段選擇模塊、濾波模塊和供電模塊組成；其中主控模塊由控制器、脈沖檢測(cè)模塊、頻段選擇模塊、報(bào)警發(fā)送模塊及供電模塊組成。本實(shí)用新型有抗干擾特性，可以有效的濾除電磁干擾信號(hào)，有效的進(jìn)行汽車(chē)遙控頻段上干擾信號(hào)的高效偵測(cè)及預(yù)警，并能選擇頻段315MHz和433MHz，可以針對(duì)多種車(chē)型的安全防護(hù)起到良好的預(yù)警效果。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種汽車(chē)防盜偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)防盜領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)防盜偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷提高，針對(duì)汽車(chē)內(nèi)財(cái)物的犯罪案件呈現(xiàn)持續(xù)高發(fā)態(tài)勢(shì)。近年，汽車(chē)干擾器的出現(xiàn)使得此類(lèi)向著作案成本低、成功率高、可控性低的方向發(fā)展。國(guó)際上無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域分配給汽車(chē)遙控器使用頻率為315MHz及433MHz兩個(gè)頻率，犯罪分子利用同頻高功率干擾器輕松實(shí)施犯罪。如果能在特定的區(qū)域，通過(guò)專(zhuān)門(mén)，依靠科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑恚沟酶蓴_源可以被輕松偵測(cè)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警，將成為區(qū)域技防體系建設(shè)的重要一部分，將對(duì)社會(huì)公共安全的實(shí)現(xiàn)起到積極的意義。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種汽車(chē)防盜偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0004]—種汽車(chē)防盜偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，包括無(wú)線(xiàn)接收模塊、主控模塊和報(bào)警模塊，其特征在于:
[0005]所述無(wú)線(xiàn)接收模塊包括對(duì)射頻信號(hào)進(jìn)行接收、解調(diào)和放大的射頻接收模塊、接收主控模塊的頻段選擇脈沖信號(hào)的頻段選擇模塊一、對(duì)解調(diào)后的脈沖信號(hào)進(jìn)行濾波的濾波模塊，所述射頻接收模塊包括315MHz接收模塊和433MHz接收模塊；
[0006]所述主控模塊包括作為整個(gè)系統(tǒng)的主控中心的控制器、接收來(lái)自所述無(wú)線(xiàn)接收模塊經(jīng)濾波后的脈沖信號(hào)并判定是否為干擾信號(hào)的脈沖檢測(cè)模塊、選擇要檢測(cè)的頻段設(shè)置并使之與所述無(wú)線(xiàn)接收模塊的頻段選擇模塊一相匹配的頻段選擇模塊二、向所述報(bào)警模塊發(fā)送報(bào)警信號(hào)的報(bào)警發(fā)送模塊。
[0007]作為優(yōu)選，還包括對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行供電的供電模塊。
[0008]作為優(yōu)選，所述報(bào)警模塊設(shè)置有用于報(bào)警警示的光電二極管。
[0009]作為優(yōu)選，所述報(bào)警模塊設(shè)置有用于報(bào)警警示的警鈴。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)有汽車(chē)干擾器對(duì)汽車(chē)遙控器信號(hào)進(jìn)行干擾時(shí)，可以使用該汽車(chē)偵測(cè)預(yù)警裝置進(jìn)行干擾信號(hào)的偵測(cè)及報(bào)警，提醒汽車(chē)用戶(hù)周?chē)h(huán)境安全狀況。本實(shí)用新型有抗干擾特性，可以有效的濾除電磁干擾信號(hào)，有效的進(jìn)行汽車(chē)遙控頻段上干擾信號(hào)的高效偵測(cè)及預(yù)警，并能選擇頻段315MHz和433MHz，可以針對(duì)多種車(chē)型的安全防護(hù)起到良好的預(yù)警效果。
【附圖說(shuō)明】
[0011 ]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的硬件系統(tǒng)框圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的濾波模塊電路圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的工作流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型的汽車(chē)防盜偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng)由無(wú)線(xiàn)接收模塊、主控模塊和報(bào)警模塊組成。其中無(wú)線(xiàn)接收模塊由射頻接收模塊、頻段選擇模塊、濾波模塊和供電模塊組成，射頻接收模塊包含315MHz接收模塊和433MHz接收模塊，主要用于對(duì)射頻信號(hào)的接收、解調(diào)和放大;頻段選擇模塊主要用于接收主控模塊的頻段選擇信號(hào)，來(lái)確定選擇哪個(gè)頻段對(duì)應(yīng)接收模塊的脈沖信號(hào);濾波模塊主要用于對(duì)解調(diào)后的脈沖信號(hào)進(jìn)行濾波，采用如圖2的濾波電路，可以有效的抑制單片機(jī)對(duì)于接收模塊的電磁干擾。
[0016]其中主控模塊由控制器、脈沖檢測(cè)模塊、頻段選擇模塊、報(bào)警發(fā)送模塊及供電模塊組成?？刂破骺刹捎脝纹瑱C(jī)形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，作為整個(gè)系統(tǒng)的主控中心，用于選擇檢測(cè)頻段，對(duì)接收到的脈沖信號(hào)進(jìn)行判定，并決定是否要發(fā)送報(bào)警信號(hào)。脈沖檢測(cè)模塊主要用于接收來(lái)自無(wú)線(xiàn)接收模塊經(jīng)濾波后的脈沖信號(hào)，檢測(cè)到有高電平變化即發(fā)送至控制器進(jìn)行處理及判斷，判定是否為干擾信號(hào)。主控模塊的頻段選擇模塊主要用于選擇要檢測(cè)的頻段設(shè)置，與無(wú)線(xiàn)接收模塊的頻段選擇模塊匹配進(jìn)行，以保證頻段選擇正確。報(bào)警發(fā)送模塊主要用于控制器一旦判定有干擾信號(hào)，則通過(guò)報(bào)警發(fā)送模塊向報(bào)警模塊發(fā)送報(bào)警信號(hào)。
[0017]其中報(bào)警模塊主要由報(bào)警模塊和供電模塊組成?？刂破鲗?duì)接收到的脈沖信號(hào)進(jìn)行分析，滿(mǎn)足干擾信號(hào)條件的時(shí)候，控制報(bào)警模塊上的光電二極管做以I秒為周期的閃爍動(dòng)作進(jìn)行報(bào)警。如果判斷不是干擾信號(hào)則通過(guò)控制光電二極管維持常亮進(jìn)行表示。報(bào)警模塊的工作方式也可以是聲音報(bào)警或者其它報(bào)警方式。
[0018]其中主控模塊、無(wú)線(xiàn)接收模塊以及報(bào)警模塊的供電模塊，可以統(tǒng)一使用一個(gè)供電模塊來(lái)進(jìn)行供電，以確保各個(gè)模塊的供電需求。
[0019]如圖3所示，本實(shí)用新型的汽車(chē)防盜偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的工作流程如下:首先通過(guò)上電使控制器進(jìn)行初始化動(dòng)作，上載程序并完成各模塊的啟動(dòng)。通過(guò)控制信號(hào)，使接收模塊工作在需要的頻段上，如果有調(diào)制信號(hào)在所選頻段的載波上，則對(duì)調(diào)制信號(hào)進(jìn)行解調(diào)，將解調(diào)出的脈沖信號(hào)傳遞給控制器。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)調(diào)制信號(hào)，則選擇不同頻段繼續(xù)進(jìn)行射頻接收檢測(cè)。
[0020]控制對(duì)接收到的脈沖信號(hào)進(jìn)行分析，滿(mǎn)足干擾信號(hào)條件的時(shí)候，控制報(bào)警模塊上的光電二極管做以I秒為周期的閃爍動(dòng)作進(jìn)行報(bào)警。如果判斷不是干擾信號(hào)則通過(guò)控制光電二極管維持常亮進(jìn)行表示。報(bào)警模塊的工作方式也可以是聲音報(bào)警或其它報(bào)警方式。
[0021]以上的實(shí)施說(shuō)明及附圖所示，為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例之一，并非以此局限本實(shí)用新型，是以，舉凡與本實(shí)用新型的構(gòu)造、裝置、特征等近似、雷同者，均應(yīng)屬本實(shí)用新型的創(chuàng)設(shè)目的及申請(qǐng)專(zhuān)利范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)防盜偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，包括無(wú)線(xiàn)接收模塊、主控模塊和報(bào)警模塊，其特征在于: 所述無(wú)線(xiàn)接收模塊包括對(duì)射頻信號(hào)進(jìn)行接收、解調(diào)和放大的射頻接收模塊、接收主控模塊的頻段選擇脈沖信號(hào)的頻段選擇模塊一、對(duì)解調(diào)后的脈沖信號(hào)進(jìn)行濾波的濾波模塊，所述射頻接收模塊包括315MHz接收模塊和433MHz接收模塊； 所述主控模塊包括作為整個(gè)系統(tǒng)的主控中心的控制器、接收來(lái)自所述無(wú)線(xiàn)接收模塊經(jīng)濾波后的脈沖信號(hào)并判定是否為干擾信號(hào)的脈沖檢測(cè)模塊、選擇要檢測(cè)的頻段設(shè)置并使之與所述無(wú)線(xiàn)接收模塊的頻段選擇模塊一相匹配的頻段選擇模塊二、向所述報(bào)警模塊發(fā)送報(bào)警信號(hào)的報(bào)警發(fā)送模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)防盜偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:還包括對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行供電的供電模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)防盜偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述報(bào)警模塊設(shè)置有用于報(bào)警警示的光電二極管。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)防盜偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述報(bào)警模塊設(shè)置有用于報(bào)警警示的警鈴。
【文檔編號(hào)】B60R25/102GK205573882SQ201620330559
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月19日
【發(fā)明人】宋海濤
【申請(qǐng)人】宋海濤