本實用新型涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種客車座椅骨架。

背景技術(shù)：

隨著汽車行業(yè)產(chǎn)品輕量化的要求，客戶對產(chǎn)品的重量也提出了更加嚴格的要求。市場上的乘用車座椅所使用的靠背骨架絕大多數(shù)為金屬靠背，加工工序復(fù)雜，花費較多的工時，能源消耗方面，生產(chǎn)塑料原材料比生產(chǎn)金屬原材料能夠節(jié)約更多的能源。熱塑性復(fù)合材料再次利用的成本較小，對環(huán)境幾乎不會造成污染。它所具有的密度小，線膨脹系數(shù)較小，能夠降低制品成型過程中的收縮率（能提高制品尺寸的精度）等優(yōu)勢大大擴展了復(fù)合材料在日常生活中的使用，正在逐漸替代金屬和木材，如轎車上的金屬部件。但是塑料的強度和抗沖擊性能不強，制備的產(chǎn)品往往使用壽命較短。申請日為2009年11月27日，申請?zhí)枮?00910199483. 1的中國專利，公開了一種塑料材料的汽車座椅靠背骨架，所述骨架是由塑料材料一體成型的，并且所述骨架具有沿其周向延伸的外殼，所述外殼的橫截面為“n "型，并且所述n形截面的外殼的內(nèi)側(cè)具有蜂窩狀加強筋。雖然加強筋的設(shè)置在一定程度上提高了產(chǎn)品的使用壽命，但是塑料與金屬制品的強度以及沖擊性能相比相差甚遠。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種重量輕、強度高、使用壽命長的客車座椅骨架。

本實用新型的目的是以下述方式實現(xiàn)的：客車座椅骨架，包括n形框架，在n形框架內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強筋A(yù)，在n形框架的兩側(cè)框的內(nèi)側(cè)連接有靠背板，所述靠背板包括靠背板面，靠背板面上設(shè)置有第一加強筋組、第二加強筋組、第三加強筋組、第四加強筋組、水平中心加強筋和垂直中心加強筋，第一加強筋組與第二加強筋組沿垂直中心加強筋對稱分布， 第三加強筋組與第四加強筋組沿垂直中心加強筋對稱分布，第一加強筋組與第三加強筋組沿水平中心加強筋對稱分布，第二加強筋組與第四加強筋組沿水平中心加強筋對稱分布，第一加強筋組包括與側(cè)框平行的第一加強筋，第一加強筋與第二加強筋垂直，第一加強筋穿過第二加強筋與第三加強筋相交，第三加強筋分別與第四加強筋和第五加強筋相交，第四加強筋與第二加強筋平行，第四加強筋分別與第六加強筋和第七加強筋相交，第六加強筋和第七加強筋交叉設(shè)置，第三加強筋和第七加強筋分別與水平中心加強筋相交，水平中心加強筋與第八加強筋相交，第八加強筋與第九加強筋相交，第九加強筋與第十加強筋沿第二加強筋對稱分布，第八加強筋和第二加強筋之間的夾角與第十一加強筋和第二加強筋之間的夾角相等，第十一加強筋與第十二加強筋相交。

所述靠背板上下兩端設(shè)置有橫梁，橫梁內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強筋B。

所述n形框架、靠背板和橫梁熱塑性復(fù)合材料一體成型。

所述加強筋B為“N”型。

所述第九加強筋與第二加強筋平行。

所述加強筋A(yù)為“Z”型。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，能代替金屬骨架使用，安全可靠，壽命長，不僅在重量上比金屬骨架輕，而且很容易加工和回收再利用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，客車座椅骨架，包括n形框架9，在n形框架9內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強筋A(yù)11，加強筋A(yù)11為“Z”型，在n形框架9的兩側(cè)框15的內(nèi)側(cè)連接有靠背板16，靠背板16上下兩端設(shè)置有橫梁10，橫梁10內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強筋B14，加強筋B14為“N”型，n形框架、靠背板和橫梁熱塑性復(fù)合材料一體成型，靠背板16包括靠背板面，靠背板面上設(shè)置有第一加強筋組、第二加強筋組、第三加強筋組、第四加強筋組、水平中心加強筋3和垂直中心加強筋1，第一加強筋組與第二加強筋組沿垂直中心加強筋1對稱分布， 第三加強筋組與第四加強筋組沿垂直中心加強筋1對稱分布，第一加強筋組與第三加強筋組沿水平中心加強筋3對稱分布，第二加強筋組與第四加強筋組沿水平中心加強筋3對稱分布，第一加強筋組包括與側(cè)框15平行的第一加強筋2，第一加強筋2與第二加強筋5垂直，第一加強筋2穿過第二加強筋5與第三加強筋7相交，第三加強筋7分別與第四加強筋4和第五加強筋17相交，第四加強筋4與第二加強筋5平行，第四加強筋4分別與第六加強筋6和第七加強筋8相交，第六加強筋6和第七加強筋8交叉設(shè)置，第三加強筋7和第七加強筋8分別與水平中心加強筋3相交，水平中心加強筋3與第八加強筋20相交，第八加強筋20與第九加強筋13相交，第九加強筋13與垂直中心加強筋1相交，第九加強筋13與第二加強筋5平行，第九加強筋13與第十加強筋12沿第二加強筋5對稱分布，第八加強筋20和第二加強筋5之間的夾角與第十一加強筋18和第二加強筋5之間的夾角相等，第十一加強筋18與第十二加強筋19相交。

以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明整體構(gòu)思前提下，還可以作出若干改變和改進，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍。