一種誤踩油門自動剎車裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種誤踩油門自動剎車裝置，包括支架、剎車踏板、軸桿和油門踏板，所述油門踏板和剎車踏板通過轉臂與軸桿活動連接；聯動圓桿一端固定在與油門踏板固定的轉臂下端，另一端設置在聯動環(huán)中間的弧形槽中；聯動銷穿過聯動環(huán)弧形槽上端，固定在與剎車踏板固定的轉臂上；壓板設置在與剎車踏板固定的轉臂右側面；發(fā)動機斷電開關和剎車系統(tǒng)啟動開關設置在支架上，發(fā)動機斷電開關位于油門踏板前端，剎車系統(tǒng)啟動開關位于壓板后面。本實用新型具有結構簡單，它可以緊急關閉發(fā)動機電路和開啟剎車系統(tǒng)，從而有效降低駕駛人員在緊急情況下誤踩油門當成剎車造成的傷害。
【專利說明】一種誤踩油門自動剎車裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車部件，尤其涉及一種誤踩油門自動剎車裝置。
【背景技術】
[0002]經常在電視上看到一些發(fā)生車禍的報道，從報道畫面和一些監(jiān)控錄像看，發(fā)生車禍前，汽車如能減速，絕大部分車禍是可以避免的，但許多汽車在發(fā)生車禍前不但沒有減速，而且還莫名其妙地突然加速。由此可以判斷一些駕車人，在遇到緊急情況，應該緊急剎車時，慌亂中誤將油門當剎車踩了下去，最終釀成慘禍。
實用新型內容
[0003]針對上述情況，本實用新型的目的是提供一種誤踩油門自動剎車裝置。
[0004]本實用新型是采取以下技術方案來實現的:一種誤踩油門自動剎車裝置，包括支架、剎車踏板、軸桿和油門踏板，所述油門踏板和剎車踏板通過轉臂與軸桿活動連接；聯動圓桿一端固定在與油門踏板固定的轉臂下端，另一端設置在聯動環(huán)中間的弧形槽中；聯動銷穿過聯動環(huán)弧形槽上端，固定在與剎車踏板固定的轉臂上；壓板設置在與剎車踏板固定的轉臂右側面；發(fā)動機斷電開關和剎車系統(tǒng)啟動開關設置在支架上，發(fā)動機斷電開關位于油門踏板前端，剎車系統(tǒng)啟動開關位于壓板后面。
[0005]所述發(fā)動機斷電開關設置有壓縮斷電觸頭。
[0006]所述剎車系統(tǒng)啟動開關設置有松開斷電觸頭。
[0007]綜上所述本實用新型具有以下有益效果:本實用新型具有結構簡單，它可以緊急關閉發(fā)動機電路和開啟剎車系統(tǒng)，從而有效降低駕駛人員在緊急情況下誤踩油門當成剎車造成的傷害。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0009]圖2為剎車踏板聯動局部示意圖；
[0010]其中:1、支架;2、剎車踏板；3、軸桿；4、油門踏板；5、轉臂；6、聯動圓桿7、壓縮斷電觸頭8、發(fā)動機斷電開關9、聯動環(huán)10、壓板；11、松開斷電觸頭；12、剎車系統(tǒng)啟動開關
13、彈簧14、聯動銷。
【具體實施方式】
[0011]如圖1和圖2所示，一種誤踩油門自動剎車裝置，包括支架1、剎車踏板2、軸桿3和油門踏板4，所述油門踏板4和剎車踏板2通過轉臂5與軸桿3活動連接；聯動圓桿6 —端固定在與油門踏板4固定的轉臂2下端，另一端設置在聯動環(huán)9中間的弧形槽中；聯動銷14穿過聯動環(huán)9弧形槽上端，固定在與剎車踏板2固定的轉臂5上；壓板10設置在與剎車踏板2固定的轉臂5右側面；發(fā)動機斷電開關8和剎車系統(tǒng)啟動開關12設置在支架I上，發(fā)動機斷電開關8位于油門踏板4前端，剎車系統(tǒng)啟動開關12位于壓板10后面。
[0012]所述發(fā)動機斷電開關8設置有壓縮斷電觸頭7。
[0013]所述剎車系統(tǒng)啟動開關12設置有松開斷電觸頭11。
[0014]緊急剎車誤踩到油門踏板4，轉臂5帶動聯動圓桿5轉動，從而使聯動環(huán)8以聯動銷14為轉軸，在聯動圓桿5下移的壓力下轉動，聯動環(huán)8對剎車踏板2產生向右的聯動效果，帶動壓板10向右側移動，松開斷電觸頭11松開，導致剎車系統(tǒng)啟動開關12啟動，進行制動；如果誤踩油門踏板4過猛，油門踏板4帶動轉臂5觸碰到壓縮斷電觸頭7，發(fā)動機斷電開關8對發(fā)動機進行斷電，減少危害；在油門踏板4松開時，彈簧13牽引剎車踏板2上的轉臂5，帶動壓板10壓住松開斷電觸頭11，剎車系統(tǒng)啟動開關12停止工作，車輛恢復正常狀態(tài)。
[0015]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。
【權利要求】
1.一種誤踩油門自動剎車裝置，包括支架、剎車踏板、軸桿和油門踏板，其特征在于:所述油門踏板和剎車踏板通過轉臂與軸桿活動連接；聯動圓桿一端固定在與油門踏板固定的轉臂下端，另一端設置在聯動環(huán)中間的弧形槽中；聯動銷穿過聯動環(huán)弧形槽上端，固定在與剎車踏板固定的轉臂上；壓板設置在與剎車踏板固定的轉臂右側面；發(fā)動機斷電開關和剎車系統(tǒng)啟動開關設置在支架上，發(fā)動機斷電開關位于油門踏板前端，剎車系統(tǒng)啟動開關位于壓板后面。
2.根據權利要求1所述的一種誤踩油門自動剎車裝置，其特征在于:所述發(fā)動機斷電開關設置有壓縮斷電觸頭。
3.根據權利要求1所述的一種誤踩油門自動剎車裝置，其特征在于:所述剎車系統(tǒng)啟動開關設置有松開斷電觸頭。
【文檔編號】B60T7/12GK203698254SQ201420093678
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月4日 優(yōu)先權日:2014年3月4日
【發(fā)明者】俞笑閑 申請人:俞笑閑