車輛吸能部件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及車輛吸能部件。許多變體可包括一種產(chǎn)品，所述產(chǎn)品包括用于車輛的吸能部件，所述吸能部件包括擠壓罐、用于汽車橫梁的插件或前沖擊延伸件中的至少一個。
【專利說明】車輛吸能部件
[0001]相關(guān)申請的交叉引用
本申請要求2013年7月22日提交的美國臨時申請如.61/857，062的權(quán)益。

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本公開大體上所涉及的領(lǐng)域包括用于車輛的吸能部件。

【背景技術(shù)】
[0003]車輛可配備有用于吸收能量的一個或多個部件。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]許多變體可包括一種前吸能插件，所述前吸能插件可構(gòu)造并布置成被接納在汽車橫梁的凹口或開口中。
[0005]許多變體可包括一種產(chǎn)品，所述產(chǎn)品包括用于車輛的吸能部件，所述吸能部件包括擠壓罐、用于汽車橫梁的插件或前沖擊延伸件中的至少一個。
[0006]在許多變體中，用于車輛的吸能部件可以是擠壓件，并且可以是連續(xù)的非結(jié)合擠壓金屬制成的單件。
[0007]本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
1.一種產(chǎn)品，包括:
構(gòu)造并布置成被接納在汽車橫梁的凹口或開口中的前吸能插件，所述前吸能插件包括底壁、相對的頂壁和在所述頂壁與所述底壁之間延伸的第一側(cè)壁。
[0008]2.根據(jù)方案1所述的產(chǎn)品，還包括連接至所述第一側(cè)壁的第一中間水平壁。
[0009]3.根據(jù)方案2所述的產(chǎn)品，還包括連接至所述第一側(cè)壁的第二中間水平壁。
[0010]4.根據(jù)方案3所述的產(chǎn)品，還包括連接至所述第一側(cè)壁的第三中間水平壁。
[0011]5.根據(jù)方案2所述的產(chǎn)品，還包括連接至所述頂壁和所述第一中間水平壁的第一端壁。
[0012]6.根據(jù)方案4所述的產(chǎn)品，還包括連接至所述第二中間水平壁和所述第三中間水平壁的第二端壁。
[0013]7.根據(jù)方案4所述的產(chǎn)品，還包括連接至所述頂壁和所述第一中間水平壁的第一端壁和連接至所述第二中間水平壁和所述第三中間水平壁的第二端壁。
[0014]8.根據(jù)方案1所述的產(chǎn)品，還包括汽車橫梁，并且其中，所述汽車橫梁包括凹口或開口，并且其中，所述前吸能插件被接納在所述汽車橫梁的所述凹口或開口中。
[0015]9.根據(jù)方案5所述的產(chǎn)品，還包括具有第一側(cè)壁和相對的第二側(cè)壁的車輛擠壓罐，并且其中，所述前吸能插件的所述第一側(cè)壁與所述擠壓罐的所述第一側(cè)壁對齊，并且其中，所述第一端壁與所述擠壓罐的所述第二側(cè)壁對齊。
[0016]10.根據(jù)方案6所述的產(chǎn)品，還包括連接至汽車橫梁的車輛擠壓罐，所述汽車橫梁具有凹口或開口，并且其中，所述前吸能插件被接納在所述汽車橫梁的所述凹口或開口中，所述擠壓罐具有第一側(cè)壁和相對的第二側(cè)壁，并且其中，所述第二端壁與所述第二側(cè)壁對齊，并且其中，所述前吸能插件的所述第一側(cè)壁與所述擠壓罐的所述第一側(cè)壁對齊。
[0017]11.根據(jù)方案1所述的產(chǎn)品，還包括具有形成在其中的凹口或開口的汽車橫梁，其中，所述前吸能插件被接納在所述凹口或開口中，并且還包括車輛擠壓罐，所述車輛擠壓罐包括頂壁和底壁，并且其中，所述前吸能插件的所述頂壁與所述擠壓罐的所述頂壁對齊，并且其中，所述前吸能插件的所述底壁與所述擠壓罐的所述底壁對齊。
[0018]12.根據(jù)方案1所述的產(chǎn)品，其中，所述前吸能插件是連續(xù)的非結(jié)合金屬的單件。
[0019]13.根據(jù)方案1所述的產(chǎn)品，其中，所述前吸能插件包括擠壓件。
[0020]14.根據(jù)方案1所述的產(chǎn)品，其中，所述前吸能插件包括擠壓的鋁合金。
[0021]15.根據(jù)方案1所述的產(chǎn)品，還包括前沖擊延伸件，所述前沖擊延伸件包括擠壓金屬，并具有與所述前吸能插件的所述第一側(cè)壁對齊的可擠壓壁。
[0022]本發(fā)明的范圍內(nèi)的其他說明性變體將從下文中提供的詳細(xì)說明變得顯而易見。應(yīng)理解的是，詳細(xì)說明和特定的示例在公開本發(fā)明的變體時，僅為了說明的目的，并且不旨在限制本發(fā)明的范圍。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]從詳細(xì)說明和附圖將更充分地理解本發(fā)明的范圍內(nèi)的變體的選擇示例，其中:
圖1是包括根據(jù)許多變體的吸能部件的車輛的一部分的透視圖。
[0024]圖2是沿著圖1的線2-2的橫截面，以圖示根據(jù)本發(fā)明的許多變體的擠壓罐。
[0025]圖3是在一部分被去除的情況下的透視圖，以圖示根據(jù)許多變體的前吸能插件。
[0026]圖4是圖示根據(jù)許多變體的前沖擊延伸件的透視圖。
[0027]圖5是根據(jù)許多變體的前沖擊延伸件的平面圖圖示。

【具體實施方式】
[0028]變體的以下說明本質(zhì)上僅是說明性的，并且決不用于限制本發(fā)明的范圍、其應(yīng)用或用途。
[0029]在圖1中圖示了許多變體，并且所述許多變體可包括產(chǎn)品10，所述產(chǎn)品10包括用于車輛的吸能部件。在許多變體中，用于車輛的吸能部件可包括可附接至或連接至車輛梁系統(tǒng)14的車輛擠壓罐12。在許多變體中，擠壓罐12可通過接頭結(jié)構(gòu)16連接至車輛梁系統(tǒng)，所述接頭結(jié)構(gòu)16具有形成在其中的凹進(jìn)，用于接納擠壓罐12的一部分。擠壓罐12的一端17可連接至汽車橫梁18，諸如保險杠。相似的第二相對的擠壓罐12’同樣可連接至梁系統(tǒng)14，并且第二擠壓罐12’的一端17’可連接至汽車橫梁18。前吸能插件56 (在圖3中最佳可見)可被接納在汽車橫梁18中，并與擠壓罐12對齊。第二前吸能插件56’可被接納在汽車橫梁18中，并與第二擠壓罐12’對齊。第一前沖擊延伸件54可附接至汽車橫梁18，并與第一擠壓罐12對齊。第二前沖擊延伸件54’可附接至汽車橫梁18，并與第二擠壓罐12’對齊。
[0030]現(xiàn)在參考圖2，擠壓罐12、12’可各自包括具有以八邊形形狀布置的多個壁的頂部20。底梁部22可包括以八邊形形狀布置的多個壁。例如，頂梁部20可包括頂壁部24和相對的中間壁部34。可設(shè)置第一側(cè)壁26，并且第一側(cè)壁26可與相對的第二側(cè)壁28間隔開。第一斜向壁部30可使第一側(cè)壁26與頂壁24結(jié)合，并且第二斜向側(cè)壁部32可使第二側(cè)壁部28與頂壁部24結(jié)合。第三斜向壁部36可使第一側(cè)壁部26與中間壁部34結(jié)合，并且第四斜向壁部38可使第二側(cè)壁部28與中間側(cè)壁部34結(jié)合。
[0031]底梁部22可包括與中間壁部34相對布置的底壁部40。第三側(cè)壁部42可與間隔開的相對的第四側(cè)壁部44 一起設(shè)置。第五斜向壁部46可使底壁部40與第三側(cè)壁部42結(jié)合，并且第六斜向壁部48可使底壁部40與第四側(cè)壁部44結(jié)合。第七斜向壁部50可使第三側(cè)壁部42與中間壁部34結(jié)合，并且第八斜向壁部52可使第四側(cè)壁部44與中間壁部34結(jié)合。在許多變體中，頂壁部24、中間壁部34和底壁部40可以是直的并且彼此平行。在許多變體中，第一側(cè)壁部26、第二側(cè)壁部28、第三側(cè)壁部42和第四側(cè)壁部44可以是直的并且彼此平行。在許多變體中，第一側(cè)壁部26和第三側(cè)壁部42可以是直的并且在同一直線上。在許多變體中，第二側(cè)壁部28和第四側(cè)壁部44可以是直的并且在同一直線上。
[0032]現(xiàn)在參考圖3，許多變體可包括可被接納在汽車橫梁18的凹口或開口 19中的前吸能插件56、56’。前吸能插件56可包括底壁58、相對的頂壁60和在頂壁60與底壁58之間延伸的第一側(cè)壁62?？稍O(shè)置間隔開的第一中間水平壁64、第二中間水平壁66和第三中間水平壁68，并且所述間隔開的第一中間水平壁64、第二中間水平壁66和第三中間水平壁68可連接至第一側(cè)壁62。第一端壁70可設(shè)置成使頂壁60與第一中間水平壁64結(jié)合。第二端壁72可設(shè)置成使第二中間水平壁66與第三中間水平壁68結(jié)合。在許多變體中，第一側(cè)壁62可與擠壓罐12’的第二側(cè)壁28和第四側(cè)壁44對齊。頂壁60可與擠壓罐12’的頂壁24對齊，并且底壁54可與擠壓罐12’的底壁40對齊。端壁70可與擠壓罐12的第一側(cè)壁26的一部分對齊，并且第二端壁72可與擠壓罐12的第三側(cè)壁42的一部分對齊。
[0033]現(xiàn)在參考圖4，第一前沖擊延伸件54可靠近汽車橫梁的一端附接至所述汽車橫梁，并且第二前沖擊延伸件54’可靠近汽車橫梁18的第二端連接至所述汽車橫梁18。第一前沖擊延伸件54和第二前沖擊延伸件54’可構(gòu)造并布置成包括沿著汽車橫梁18的正面21延伸的第一基壁74。第一基壁74可設(shè)置從第一擠壓壁78向內(nèi)側(cè)延伸的凸緣部76，所述第一擠壓壁78從第一基壁74垂直延伸。第二擠壓壁80可與第一擠壓壁78間隔開，并且可從第一基壁74垂直地延伸。第三擠壓壁82可在垂直方向上從第一基壁74延伸。第三擠壓壁82的一部分可從第一基壁74向后延伸，并且可連接至第二基壁76。第二基壁76可平行于第一基壁74。第四擠壓壁84可從第二基壁86垂直地延伸。第一接合壁可從第四擠壓壁84大體上延伸至第三擠壓壁82。第二接合壁90可從第三擠壓壁82延伸至第一擠壓壁78，以連接至第二擠壓壁80。在許多變體中，第一擠壓壁78可與擠壓罐12’的第一側(cè)壁26和第三側(cè)壁40對齊。在許多變體中，第三擠壓壁82可與擠壓罐12’的第二側(cè)壁28和第四側(cè)壁44對齊。
[0034]當(dāng)在車輛中分別設(shè)置并使擠壓罐12或12’、前吸能插件56或56’和前沖擊延伸件54或54’對齊時，吸能部件在不加長整車的情況下增大前擠壓長度。在許多變體中，前沖擊延伸件54、54’可用于替代高密度泡沫吸能器。在許多變體中，擠壓罐12、12’、前沖擊延伸件54、54’、前吸能插件56、56’中的每一個可分別由包括但不限于鋁或鋁合金的擠壓金屬制成，并且其中每一個可以是單件連續(xù)的非結(jié)合金屬擠壓件。
[0035]以下變體的描述僅說明被認(rèn)為在本發(fā)明的范圍內(nèi)的部件、元件、動作、產(chǎn)品和方法，并且決不意圖由所具體公開或未明確闡明的來限制這樣的范圍。如在此所描述的部件、元件、動作、產(chǎn)品和方法可與如在此所明確描述的不同地組合和重新布置，并且仍然被認(rèn)為在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
[0036]變體1可包括產(chǎn)品，所述產(chǎn)品包括:構(gòu)造并布置成被接納在汽車橫梁的凹口或開口中的前吸能插件，前吸能插件包括底壁、相對的頂壁和在頂壁與底壁之間延伸的第一側(cè)壁。
[0037]變體2可包括根據(jù)變體1所述的產(chǎn)品，并且還包括連接至第一側(cè)壁的第一中間水平壁。
[0038]變體3可包括根據(jù)變體1-2中的任一個所述的產(chǎn)品，并且還包括連接至第一側(cè)壁的第二中間水平壁。
[0039]變體4可包括根據(jù)變體1-3中的任一個所述的產(chǎn)品，并且還包括連接至第一側(cè)壁的第三中間水平壁。
[0040]變體5可包括根據(jù)變體1-4中的任一個所述的產(chǎn)品，并且還包括連接至頂壁和第一中間水平壁的第一端壁。
[0041]變體6可包括根據(jù)變體1-5中的任一個所述的產(chǎn)品，并且還包括連接至第二中間水平壁和第三中間水平壁的第二端壁。
[0042]變體7可包括根據(jù)變體1-6中的任一個所述的產(chǎn)品，并且還包括連接至頂壁和第一中間水平壁的第一端壁和連接至第二中間水平壁和第三中間水平壁的第二端壁。
[0043]變體8可包括根據(jù)變體1-7中的任一個所述的產(chǎn)品，并且還包括汽車橫梁，并且其中，汽車橫梁包括凹口或開口，并且其中，前吸能插件被接納在汽車橫梁的凹口或開口中。
[0044]變體9可包括根據(jù)變體1-8中的任一個所述的產(chǎn)品，并且還包括具有第一側(cè)壁和相對的第二側(cè)壁的車輛擠壓罐，并且其中，前吸能插件的第一側(cè)壁與擠壓罐的第一側(cè)壁對齊，并且其中，第一端壁與擠壓罐的第二側(cè)壁對齊。
[0045]變體10可包括根據(jù)變體1-9中的任一個所述的產(chǎn)品，并且還包括連接至汽車橫梁的車輛擠壓罐，汽車橫梁具有凹口或開口，并且其中，前吸能插件被接納在汽車橫梁的凹口或開口中，擠壓罐具有第一側(cè)壁和相對的第二側(cè)壁，并且其中，第二端壁與第二側(cè)壁對齊，并且其中，前吸能插件的第一側(cè)壁與擠壓罐的第一側(cè)壁對齊。
[0046]變體11可包括根據(jù)變體1-10中的任一個所述的產(chǎn)品，還包括具有形成在其中的凹口或開口的汽車橫梁，其中，前吸能插件被接納在凹口或開口中，并且還包括車輛擠壓罐，所述車輛擠壓罐包括頂壁和底壁，并且其中，前吸能插件的頂壁與擠壓罐的頂壁對齊，并且其中，前吸能插件的底壁與擠壓罐的底壁對齊。
[0047]變體12可包括根據(jù)變體1-11中的任一個所述的產(chǎn)品，其中，前吸能插件是連續(xù)的非結(jié)合金屬的單件。
[0048]變體13可包括根據(jù)變體1-12中的任一個所述的產(chǎn)品，其中，前吸能插件包括擠壓件。
[0049]變體14可包括根據(jù)變體1-13中的任一個所述的產(chǎn)品，其中，前吸能插件包括擠壓的招合金。
[0050]變體15可包括根據(jù)變體1-14中的任一個所述的產(chǎn)品，還包括前沖擊延伸件，所述前沖擊延伸件包括擠壓金屬，并具有與前吸能插件的第一側(cè)壁對齊的可擠壓壁。
[0051]本發(fā)明的范圍內(nèi)的選擇變體的以上描述本質(zhì)上僅是說明性的，因此，其變體或變化不被視作本發(fā)明的精神和范圍的偏離。
【權(quán)利要求】
1.一種產(chǎn)品,包括: 構(gòu)造并布置成被接納在汽車橫梁的凹口或開口中的前吸能插件，所述前吸能插件包括底壁、相對的頂壁和在所述頂壁與所述底壁之間延伸的第一側(cè)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品，還包括連接至所述第一側(cè)壁的第一中間水平壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的產(chǎn)品，還包括連接至所述第一側(cè)壁的第二中間水平壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的產(chǎn)品，還包括連接至所述第一側(cè)壁的第三中間水平壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的產(chǎn)品，還包括連接至所述頂壁和所述第一中間水平壁的第一端壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的產(chǎn)品，還包括連接至所述第二中間水平壁和所述第三中間水平壁的第二端壁。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的產(chǎn)品，還包括連接至所述頂壁和所述第一中間水平壁的第一端壁和連接至所述第二中間水平壁和所述第三中間水平壁的第二端壁。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品，還包括汽車橫梁，并且其中，所述汽車橫梁包括凹口或開口，并且其中，所述前吸能插件被接納在所述汽車橫梁的所述凹口或開口中。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的產(chǎn)品，還包括具有第一側(cè)壁和相對的第二側(cè)壁的車輛擠壓罐，并且其中，所述前吸能插件的所述第一側(cè)壁與所述擠壓罐的所述第一側(cè)壁對齊，并且其中，所述第一端壁與所述擠壓罐的所述第二側(cè)壁對齊。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的產(chǎn)品，還包括連接至汽車橫梁的車輛擠壓罐，所述汽車橫梁具有凹口或開口，并且其中，所述前吸能插件被接納在所述汽車橫梁的所述凹口或開口中，所述擠壓罐具有第一側(cè)壁和相對的第二側(cè)壁，并且其中，所述第二端壁與所述第二側(cè)壁對齊，并且其中，所述前吸能插件的所述第一側(cè)壁與所述擠壓罐的所述第一側(cè)壁對齊。
【文檔編號】B60R19/34GK104325951SQ201410360681
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月22日
【發(fā)明者】G.D.布里耶, R.N.薩杰, J.C.約翰遜, B.F.萊克, E.D.摩斯 申請人:通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司