具有能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的欄板部件的商用車(chē)輛車(chē)體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種商用車(chē)輛的車(chē)體，特別是卡車(chē)、掛車(chē)或半掛車(chē)的車(chē)體，該車(chē)體具有至少一個(gè)欄板，其中，欄板包括至少一個(gè)支承結(jié)構(gòu)和至少一個(gè)固定在支承結(jié)構(gòu)上的欄板部件，其中，欄板部件可以從閉合位置而相對(duì)于支承結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)至打開(kāi)位置。
【背景技術(shù)】
[0002]上述類(lèi)型的商用車(chē)輛，特別是指一類(lèi)經(jīng)公共道路交通用于貨物運(yùn)輸目的的商用車(chē)輛。在此，這些商用車(chē)輛可以由自身的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，比如在卡車(chē)的情況中。但是，商用車(chē)輛還可以由牽引機(jī)牽引，其中，特別常用的是掛車(chē)和半掛車(chē)。所述類(lèi)型的商用車(chē)輛可以具有完全或部分包圍商用車(chē)輛的運(yùn)載空間的車(chē)身。在此，特別包括平板車(chē)車(chē)身，也就是一類(lèi)具有欄板的車(chē)身。欄板防止運(yùn)載貨物從商用車(chē)輛上意外滑落。
[0003]為了可以簡(jiǎn)單地裝載和卸載商用車(chē)輛，欄板具有欄板部件，這些欄板部件可以固定在支承結(jié)構(gòu)上以及圍繞支承結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)至打開(kāi)位置。在打開(kāi)位置處，欄板部件開(kāi)放了欄板的一部分用于商用車(chē)輛的裝載和卸載。在此，欄板可以以非常不同的類(lèi)型形成并且例如可以考慮針對(duì)地域的特殊性來(lái)設(shè)置。另外，欄板可以形成側(cè)壁、后壁和/或前壁。
[0004]因此，常見(jiàn)的欄板在商用車(chē)輛的運(yùn)載底板上向上延伸大約最多一至兩米。這類(lèi)欄板通常具有一個(gè)欄板部件或多個(gè)將欄板分段的欄板部件，其中，至少一個(gè)欄板部件以其下端經(jīng)鉸鏈與一個(gè)以運(yùn)載底板的外側(cè)邊緣形式的支承結(jié)構(gòu)連接。欄板部件隨后圍繞鉸鏈向下轉(zhuǎn)動(dòng)用于打開(kāi)欄板。
[0005]但是，還常見(jiàn)一類(lèi)欄板，其中，欄板部件經(jīng)鉸鏈固定在以立柱形式的支承結(jié)構(gòu)上，并且圍繞立柱轉(zhuǎn)動(dòng)至打開(kāi)位置。這類(lèi)欄板可以具有多個(gè)相互重疊和/或相鄰的欄板部件。該立柱是運(yùn)載底板的角上的角柱和/或在這些角柱間設(shè)置的立柱。另外，欄板部件可以形成為連續(xù)封閉的或梯子狀，即具有連續(xù)的開(kāi)口。
[0006]對(duì)于這些常見(jiàn)的欄板的缺點(diǎn)在于，欄板為相當(dāng)厚的，也就是說(shuō)這些欄板具有垂直于欄板方向上的很大的延伸長(zhǎng)度。以此，用于運(yùn)載貨物的運(yùn)載空間的寬度和/或長(zhǎng)度受限。因此，這一點(diǎn)尤其重要，因?yàn)樯逃密?chē)輛必須保持在一定的最大寬度和/或最大長(zhǎng)度之內(nèi)，從而才在無(wú)需特殊許可的條件下允許在公共道路交通上行駛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]因此，本發(fā)明的目的在于，將開(kāi)頭所述的并且之前已經(jīng)詳細(xì)說(shuō)明的車(chē)體設(shè)計(jì)并擴(kuò)展，從而可以增大用于運(yùn)載貨物的空間。
[0008]在根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的車(chē)體中，通過(guò)欄板部件在欄板部件的打開(kāi)位置上至少部分地包圍支承結(jié)構(gòu)，使該目的得以實(shí)現(xiàn)。
[0009]本發(fā)明已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，如果欄板部件至少部分地包圍支承結(jié)構(gòu)，可以將支承結(jié)構(gòu)進(jìn)一步向外移?，F(xiàn)有技術(shù)中，為了使欄板部件可以從閉合位置以一個(gè)盡可能大的角度轉(zhuǎn)動(dòng)至打開(kāi)位置，欄板部件大多設(shè)置在支承結(jié)構(gòu)的外側(cè)上。也就是說(shuō)，在相應(yīng)的車(chē)身的情況下，原則上不能容許欄板部件在打開(kāi)位置上向外突出過(guò)多。盡管如此，這是得到許可的，因?yàn)樯逃密?chē)輛不會(huì)以打開(kāi)的欄板部件的情況下而在公共道路交通上行駛。但是卻會(huì)阻礙到商用車(chē)輛的裝載和卸載。
[0010]當(dāng)商用車(chē)輛的至少一個(gè)欄板部件這樣設(shè)置時(shí)，S卩，欄板部件在打開(kāi)位置上至少部分地包圍支承欄板部件的支承結(jié)構(gòu)，可以將支承結(jié)構(gòu)進(jìn)一步向外移動(dòng)或定位，而不會(huì)以此對(duì)欄板部件在打開(kāi)位置上的打開(kāi)角度產(chǎn)生明顯的影響。也就是說(shuō)，欄板部件隨后可以部分地圍繞支承結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，即，特別是圍繞其指向外側(cè)的正面轉(zhuǎn)動(dòng)。最后，所述至少一個(gè)的欄板部件并不需要從外側(cè)安裝在支承結(jié)構(gòu)上。更確切的說(shuō)，該欄板部件可以占據(jù)相對(duì)于支承結(jié)構(gòu)的側(cè)面位置。
[0011]在該車(chē)體的第一個(gè)特別優(yōu)選的設(shè)計(jì)中，欄板部件具有與支承結(jié)構(gòu)連接的連接段、欄板段以及兩者之間的容納段。當(dāng)欄板部件轉(zhuǎn)動(dòng)至打開(kāi)位置并且在此包圍支承結(jié)構(gòu)的相應(yīng)部分時(shí)，該容納段可以用于容納支承結(jié)構(gòu)的至少一部分。容納段在欄板部件的閉合狀態(tài)下指向商用車(chē)輛外側(cè)的正面在此優(yōu)選地相對(duì)于欄板部件的、欄板的和/或欄板段的指向外側(cè)的正面而向著運(yùn)載空間的方向后移。以這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的方式在容納段中創(chuàng)造出了在欄板部件轉(zhuǎn)向打開(kāi)位置時(shí)，用于容納支承結(jié)構(gòu)一部分的空間。因此，當(dāng)在欄板部件的打開(kāi)位置上欄板部件在容納段的區(qū)域中至少部分地包圍支承結(jié)構(gòu)，則提供了上述空間。最后，這表現(xiàn)為一個(gè)實(shí)用的并且同時(shí)簡(jiǎn)單構(gòu)造的方法。
[0012]與此相關(guān)地，當(dāng)欄板部件的容納段形成為逐漸變細(xì)的形狀和/或凹陷，也可以提供上述空間。這樣的設(shè)計(jì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，并且使欄板部件有良好的穩(wěn)定性以及在容納段合適地容納支承結(jié)構(gòu)的一部分。在此，在支承結(jié)構(gòu)的適宜設(shè)計(jì)中優(yōu)選容納段形成為凹槽，該凹槽的開(kāi)口在欄板部件的閉合狀態(tài)下指向外側(cè)。
[0013]欄板部件可以替代性或額外地這樣安裝在支承結(jié)構(gòu)上，S卩，在欄板部件的閉合位置上，支承結(jié)構(gòu)相對(duì)于欄板部件的指向商用車(chē)輛運(yùn)載空間的背面而言突出，也就是說(shuō)在遠(yuǎn)離商用車(chē)輛的方向上突出，該方向優(yōu)選垂直于欄板延伸。于是，從外側(cè)觀察，支承結(jié)構(gòu)并不是定位在欄板結(jié)構(gòu)的后面，這對(duì)欄板的深度并以此對(duì)運(yùn)載空間的尺寸起到有利的作用。
[0014]另外，在此還優(yōu)選，在閉合位置上欄板部件并不相對(duì)于支承結(jié)構(gòu)的外側(cè)面向外突出。于是可以避免欄板部件增加欄板的厚度。因此可以提供更大的運(yùn)載空間。當(dāng)欄板部件與支承結(jié)構(gòu)大致齊平，這特別對(duì)于可供使用的運(yùn)載空間的充分利用是有效的。
[0015]可以替代性或額外地設(shè)置為，在欄板部件的打開(kāi)位置上，支承結(jié)構(gòu)相對(duì)于欄板的指向商用車(chē)輛運(yùn)載空間的正面向商用車(chē)輛的外側(cè)突出。以這種方式實(shí)現(xiàn)了，欄板部件可以以一個(gè)非常大的角度從閉合位置向打開(kāi)位置的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而在裝載和卸載時(shí)使欄板部件造成很小的干擾。
[0016]與此相關(guān)的，當(dāng)欄板部件可以以至少150°從閉合位置轉(zhuǎn)動(dòng)至打開(kāi)位置時(shí)，是優(yōu)選的。這通過(guò)由欄板部件部分地包圍支承結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，而支承結(jié)構(gòu)同時(shí)進(jìn)一步向外移。當(dāng)欄板部件可以以至少160°，更好是至少170°從閉合位置轉(zhuǎn)動(dòng)至打開(kāi)位置時(shí)，可實(shí)現(xiàn)更容易的卸載和裝載。在特別優(yōu)選的車(chē)體中，欄板部件可以基本上以180°從閉合位置轉(zhuǎn)動(dòng)至打開(kāi)位置，以此在打開(kāi)欄板部件的條件下，也可以盡可能節(jié)省空間地停放商用車(chē)輛。
[0017]當(dāng)欄板部件由閉合位置向下和/或向側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)至打開(kāi)位置時(shí)，視車(chē)體的設(shè)計(jì)情況而定可以是有利的。如果欄板部件的下端靠近運(yùn)載底板設(shè)置，代替?zhèn)让孓D(zhuǎn)動(dòng)，欄板部件向下轉(zhuǎn)動(dòng)更為簡(jiǎn)便。但是如果欄板部件在閉合位置上距運(yùn)載底板較遠(yuǎn)地向上延伸，欄板部件向側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)至打開(kāi)位置更為有利。如果欄板部件設(shè)置在較遠(yuǎn)的上方而且欄板部件的下端距運(yùn)載底板有較大的間距，將欄板部件向側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)可以簡(jiǎn)化運(yùn)載空間的入口通道。
[0018]為了實(shí)現(xiàn)盡可能節(jié)省空間的欄板的設(shè)計(jì)，欄板部件，特別是連接段，可以與支承結(jié)構(gòu)的一面連接，這一面基本上向著欄板的方向或基本上指向上方。在兩種情況中，支承結(jié)構(gòu)的相應(yīng)的面在閉合位置時(shí)都優(yōu)選指向基本上平行于具有至少一個(gè)欄板部件的欄板的方向上，而不是大致基本上指向外側(cè)。由此，欄板部件并不是由外側(cè)而安裝在支承結(jié)構(gòu)上，如果由外側(cè)安裝則可能會(huì)帶來(lái)欄板更大的厚度。
[0019]根據(jù)車(chē)體的類(lèi)型和使用目的，欄板可以是車(chē)體的側(cè)壁和/或后壁。以這種方式，既可以在側(cè)壁上也可以在后壁上設(shè)置一個(gè)簡(jiǎn)單的欄板以及確保方便的裝載和卸載。
[0020]當(dāng)欄板部