專利名稱：兒童汽車座的靠背的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種兒童汽車座，尤其是兒童汽車座的靠背。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的兒童汽車座的靠背，包括靠背基板、沿著所述的靠背基板的 上下方向可滑動地設(shè)置在所述的靠背基板上的靠背本體、分別設(shè)置在所述的靠 背基板的兩側(cè)部上的第一側(cè)護(hù)冀與第二側(cè)護(hù)冀，所述的靠背基板與所述的靠背 本體之間設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，所述的定位機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述 的定位機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的靠背基板與所述的靠背本體相固定地設(shè) 置，當(dāng)所述的定位機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所述的靠背基板與所述的靠背本體相 滑動地設(shè)置，通過升降所述的靠背本體，來滿足兒童在不同年齡段的身高下使 用。但目前也只是可調(diào)節(jié)靠背本體與靠背基板之間高度的調(diào)節(jié)，并不能將兒童 汽車座的靠背的寬度實現(xiàn)調(diào)節(jié)，依然不能滿足兒童舒適的要求。發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供兒童汽車座的靠背，在靠背本體相對靠背基板滑動 調(diào)節(jié)的同時，所述的第一側(cè)護(hù)冀與所述的第二側(cè)護(hù)冀相對靠背基板也能滑動調(diào) 節(jié)。在為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是 一種兒童汽車座的靠 背，包括靠背基板、沿著所述的靠背基板的上下方向可滑動地設(shè)置在所述的靠 背基板上的靠背本體、分別設(shè)置在所述的靠背基板的兩側(cè)部上的第一側(cè)護(hù)冀與 第二側(cè)護(hù)冀，所述的靠背基板與所述的靠背本體之間設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，所述的 定位機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述的定位機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述 的靠背基板與所述的靠背本體相固定地設(shè)置，當(dāng)所述的定位機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài) 下，所述的靠背基板與所述的靠背本體相滑動地設(shè)置，所述的第一側(cè)護(hù)冀沿著 左右方向滑動地設(shè)置在所述的靠背基板上，所述的第二側(cè)護(hù)冀沿著左右方向滑 動地設(shè)置在所述的靠背基板上，所述的兒童汽車座的靠背還包括當(dāng)所述的靠背 本體向上滑動的同時使得所述的第一側(cè)護(hù)冀向左滑動及所述的第二側(cè)護(hù)冀向右 滑動的同步機(jī)構(gòu)。所述的同步機(jī)構(gòu)包括下端部與所述的靠背本體相轉(zhuǎn)動連接的第一連桿、下端部與所述的靠背本體相轉(zhuǎn)動連接的第二連桿，所述的第一連桿的上端部與所 述的第一側(cè)護(hù)冀相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第二連桿的上端部與所述的第二側(cè)護(hù)冀 相轉(zhuǎn)動地連接。所述的第一連桿與所述的第二連桿之間設(shè)置有第一彈性件。 所述的靠背本體、所述的靠背基板兩個部件中的一個部件上沿著上下方向開有第一滑槽，另一個部件上設(shè)置有第一導(dǎo)銷，所述的第一導(dǎo)銷滑動地插在所述的第一滑槽內(nèi)。所述的靠背基板的一側(cè)部開有第一側(cè)護(hù)冀槽，所述的靠背基板的另一側(cè)部 開有第二側(cè)護(hù)冀槽，所述的第一側(cè)護(hù)冀位于所述的第一側(cè)護(hù)冀槽內(nèi)，所述的第 二側(cè)護(hù)冀位于所述的第二側(cè)護(hù)冀槽內(nèi)。所述的同步機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述的靠背本體的一側(cè)部上的第三斜面、設(shè)置 在所述的靠背本體的另一側(cè)部上的第四斜面、設(shè)置在所述的第一側(cè)護(hù)冀上的第 一斜面、設(shè)置在所述的第二側(cè)護(hù)冀上的第二斜面，所述的第一斜面與所述的第 三斜面相配合，所述的第二斜面與所述的第四斜面相配合。所述的靠背基板與所述的第一側(cè)護(hù)冀之間設(shè)置有第三彈性件，所述的靠背 基板與所述的第二側(cè)護(hù)冀之間設(shè)置有第四彈性件。所述的第一側(cè)護(hù)冀、所述的靠背基板兩個部件中的一個上開有第三滑槽， 另一個部件上設(shè)置有第三導(dǎo)銷，所述的第三導(dǎo)銷滑動地插在所述的第三滑槽內(nèi)， 所述的第二側(cè)護(hù)冀、所述的靠背基板兩個部件中的一個上開有第四滑槽，另一 個部件上設(shè)置有第四導(dǎo)銷，所述的第四導(dǎo)銷滑動地插在所述的第四滑槽內(nèi)。所述的靠背本體、所述的靠背基板兩個部件中的一個部件上沿著上下方向 開有第二滑槽，另一個部件上設(shè)置有第二導(dǎo)銷，所述的第二導(dǎo)銷滑動地插在所 述的第二滑槽內(nèi)。所述的靠背本體與所述的靠背基板之間設(shè)置有第五彈性件。所述的定位機(jī)構(gòu)包括沿著所述的靠背本體的左右方向滑動地設(shè)置在所述的 靠背本體上的第一鎖銷、開設(shè)在所述的靠背基板上并沿著該靠背基板上下方向分布的至少兩個第一鎖孔，當(dāng)所述的定位機(jī)構(gòu)處于鎖定位置下，所述的第一鎖 銷插在一個所述的第一鎖孔中，當(dāng)所述的定位機(jī)構(gòu)處于解鎖位置下，所述的第 一鎖銷與所述的第一鎖孔都相脫離。所述的定位機(jī)構(gòu)還包括沿著上下方向滑動地設(shè)置在所述的靠背本體上的拉 手、 一端部與所述的拉手的下部相轉(zhuǎn)動連接的第一角形連桿，所述的第一角形連桿的角部與所述的靠背本體相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第一角形連桿上靠近所述 的第一角形連桿的另一端部的桿體上開有第六滑槽，所述的第一鎖銷上具有凸 部，所述的凸部可滑動地插在所述的第六滑槽內(nèi)。所述的拉手與所述的靠背本體之間設(shè)置有第二彈性件。所述的定位機(jī)構(gòu)包括僅僅可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的靠背本體上并且下部為 調(diào)節(jié)螺桿的調(diào)節(jié)桿、設(shè)置在所述的靠背基板上的調(diào)節(jié)螺母，所述的調(diào)節(jié)螺桿 插在所述的調(diào)節(jié)螺母內(nèi)，并且所述的調(diào)節(jié)螺桿與所述的調(diào)節(jié)螺母相螺紋配合。所述的同步機(jī)構(gòu)包括僅僅可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的靠背本體上的調(diào)節(jié)桿、僅 僅沿著所述的調(diào)節(jié)桿的長度方向可滑動地設(shè)置在所述的調(diào)節(jié)桿上的第一傘齒、 與所述的第一傘齒相嚙合的第二傘齒、 一端部與所述的第二傘齒相固定連接的 第一螺桿、與所述的第一傘齒相嚙合的第三傘齒、 一端部與所述的第三傘齒相 固定連接的第二螺桿，所述的第一螺桿的另一端部與所述的第一側(cè)護(hù)冀相螺紋 配合，所述的第二螺桿的另一端部與所述的第二側(cè)護(hù)冀相螺紋配合，所述的調(diào) 節(jié)桿的轉(zhuǎn)動軸心線與水平面相垂直，所述的第二傘齒與所述的第一螺桿的轉(zhuǎn)動 軸心線與水平面相平行，所述的第三傘齒與所述的第二螺桿的轉(zhuǎn)動軸心線與水 平面相平行。所述的調(diào)節(jié)桿上沿著所述的高節(jié)桿的長度方向設(shè)置有凸部，所述的第一傘 齒上開有凸部槽，所述的凸部位于所述的凸部槽內(nèi)。所述的定位機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)桿、設(shè)置在所述的靠背基板上的調(diào)節(jié)螺母，所述 的調(diào)節(jié)桿的下部為調(diào)節(jié)螺桿，所述的調(diào)節(jié)螺桿插在所述的調(diào)節(jié)螺母內(nèi)，并且所 述的調(diào)節(jié)螺桿與所述的調(diào)節(jié)螺母相螺紋配合。所述的靠背基板的一側(cè)部開有第一側(cè)護(hù)冀槽，所述的靠背基板的另一側(cè)部 開有第二側(cè)護(hù)冀槽，所述的第一側(cè)護(hù)冀位于所述的第一側(cè)護(hù)冀槽內(nèi)，所述的第 二側(cè)護(hù)冀位于所述的第二側(cè)護(hù)冀槽內(nèi)。所述的靠背基板上具有移動空間，所述的靠背本體位于所述的移動空間內(nèi)。由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點由于 所述的第一側(cè)護(hù)冀、所述的第二側(cè)護(hù)冀分別滑動地設(shè)置在所述的靠背基板上， 當(dāng)所述的靠背本體相對所述的靠背基架上下滑動調(diào)節(jié)時，在同步機(jī)構(gòu)的作用下 便能使所述的第一側(cè)護(hù)冀、所述的第二側(cè)護(hù)冀分別相對所述的靠背基板相滑動 調(diào)節(jié)，從而滿足兒童舒適的要求。


附圖1為本實用新型的主視圖狀態(tài)一 (實施例一，缺蓋板)； 附圖2為本實用新型的主視圖狀態(tài)二 (實施例一，缺蓋板)； 附圖3為本實用新型的分解圖(實施例一)； 附圖4為靠背本體的立體圖(實施例一)；附圖5為本實用新型的主視圖狀態(tài)一 (實施例二，缺蓋板)； 附圖6為本實用新型的主視圖狀態(tài)一 (實施例二，缺蓋板)； 附圖7為本實用新型的分解圖(實施例二)； 附圖8為靠背本體的立體圖(實施例二)；附圖9為本實用新型的主視圖狀態(tài)一 (實施例三，缺蓋板)； 附圖10為本實用新型的主視圖狀態(tài)二 (實施例三，缺蓋板)； 附圖11為同步機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(實施例三)； 附圖12為本實用新型的分解圖(實施例三)。其中1、靠背本體；2、靠背基板；3、第一側(cè)護(hù)冀；4、第二側(cè)護(hù)冀；5、 蓋板；6、移動空間；7、第一側(cè)護(hù)冀槽；8、第二側(cè)護(hù)冀槽；101、第一彈性件；102、第一連桿；103、第二連桿；104、第一轉(zhuǎn)銷；105、 第一滑槽；106、第一導(dǎo)銷；201、第一斜面；202、第二斜面；203、第三斜面；204、第四斜面；207、 第三彈性件；208、第四彈性件；209、第五彈性件；211、第二滑槽；212、第 二導(dǎo)銷；213、第三滑槽；214、第三導(dǎo)銷；215、第四滑槽；216、第四導(dǎo)銷；301、調(diào)節(jié)桿；302、調(diào)節(jié)螺母；303、調(diào)節(jié)螺桿；304、凸部；305、第一 傘齒；306、第二傘齒；307、第三傘齒；308、凸部槽；309、第一螺桿；310、 第二螺桿；311、托板；312、調(diào)節(jié)桿孔；313、操作把；401、第一鎖銷；402、第一鎖孔；403、第二彈性件；404、拉手；405、 第一角形連桿；406、第六滑槽；407、第一鎖銷孔；408、第五滑槽；409、第 五導(dǎo)銷；具體實施方式
如各附圖所示， 一種兒童汽車座的靠背，包括靠背基板2、沿著所述的靠 背基板2的上下方向可滑動地設(shè)置在所述的靠背基板2上的靠背本體1、分別 設(shè)置在所述的靠背基板2的兩側(cè)部上的第一側(cè)護(hù)冀3與第二側(cè)護(hù)冀4，所述的 靠背基板2與所述的靠背本體1之間設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，所述的定位機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述的定位機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的靠背基板2與所述的靠背本體1相固定地設(shè)置，當(dāng)所述的定位機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所 述的靠背基板2與所述的靠背本體1相滑動地設(shè)置，所述的第一側(cè)護(hù)冀3沿著 左右方向滑動地設(shè)置在所述的靠背基板2上，所述的第二側(cè)護(hù)冀4沿著左右 方向滑動地設(shè)置在所述的靠背基板2上，所述的兒童汽車座的靠背還包括當(dāng) 所述的靠背本體1向上滑動的同時使得所述的第一側(cè)護(hù)冀3向左滑動及所述 的第二側(cè)護(hù)冀4向右滑動的同步機(jī)構(gòu)。實施例一，如附圖l-附圖4所示，所述的同步機(jī)構(gòu)包括下端部與所述的靠 背本體l相轉(zhuǎn)動連接的第一連桿102、下端部與所述的靠背本體l相轉(zhuǎn)動連接的 第二連桿103，所述的第一連桿102的上端部與所述的第一側(cè)護(hù)冀3相轉(zhuǎn)動地連 接，所述的第二連桿103的上端部與所述的第二側(cè)護(hù)冀4相轉(zhuǎn)動地連接。所述 的第一連桿102的下端部與所述的第二連桿103的下端部可以通過第一轉(zhuǎn)銷104 與所述的靠背本體1同軸轉(zhuǎn)動連接，也可以分別與所述的靠背本體1相轉(zhuǎn)動連 接。所述的第一連桿102與所述的第二連桿103之間設(shè)置有第一彈性件101。當(dāng) 所述的靠背本體1相對所述的靠背基板2降低高度時，在第一彈性件101的作 用下，使得所述的第一側(cè)護(hù)冀3與所述的第二側(cè)護(hù)冀4相對靠攏。所述的靠背本體1、所述的靠背基板2兩個部件中的一個部件上沿著上下方 向開有第一滑槽105，另一個部件上設(shè)置有第一導(dǎo)銷106,所述的第一導(dǎo)銷106 滑動地插在所述的第一滑槽105內(nèi)。所述的靠背基板2的一側(cè)部開有第一側(cè)護(hù)冀槽7，所述的靠背基板2的另一 側(cè)部開有第二側(cè)護(hù)冀槽8，所述的第一側(cè)護(hù)冀3位于所述的第一側(cè)護(hù)冀槽7內(nèi)， 所述的第二側(cè)護(hù)冀4位于所述的第二側(cè)護(hù)冀槽8內(nèi)。所述的第一側(cè)護(hù)冀槽7使 得所述的第一側(cè)護(hù)冀3只能在左右方向滑動而不能在上下方向滑動，所述的第 二側(cè)護(hù)冀槽8使得所述的第二側(cè)護(hù)冀3只能在左右方向滑動而不能在上下方向 滑動，該結(jié)構(gòu)在各實施例中都適用。如附圖3、附圖4所示，所述的定位機(jī)構(gòu)包括沿著所述的靠背本體1的左右 方向滑動地設(shè)置在所述的靠背本體1上的第一鎖銷401、開設(shè)在所述的靠背基板 2上并沿著該靠背基板2上下方向分布的至少兩個第一鎖孔402，當(dāng)所述的定位 機(jī)構(gòu)處于鎖定位置下，所述的第一鎖銷401插在一個所述的第一鎖孔402中， 當(dāng)所述的定位機(jī)構(gòu)處于解鎖位置下，所述的第一鎖銷401與所述的第一鎖孔402都相脫離。所述的靠背本體1上開有第一鎖銷孔407，所述的第一鎖銷401沿著所述的靠背本體1的左右方向滑動地插在所述的第一鎖銷孔407內(nèi)。所述的定位機(jī)構(gòu)還包括沿著上下方向滑動地設(shè)置在所述的靠背本體1上的 拉手404、 一端部與所述的拉手404的下部相轉(zhuǎn)動連接的第一角形連桿405，所 述的第一角形連桿405的角部與所述的靠背本體1相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第一 角形連桿405上靠近所述的第一角形連桿405的另一端部的桿體上開有第六滑 槽406，所述的第一鎖銷401上具有凸部，所述的凸部可滑動地插在所述的第六 滑槽406內(nèi)。所述的拉手404上沿著上下方向開有第五滑槽408,所述的靠背本 體1上具有第五導(dǎo)銷409，所述的第五導(dǎo)銷409滑動地插在所述的第五滑槽408 內(nèi)。所述的拉手404與所述的靠背本體1之間設(shè)置有第二彈性件403。所述的第 二彈性件403設(shè)置于所述的第五滑槽408內(nèi)較好。也可以采用螺桿螺母的定位機(jī)構(gòu)，螺桿螺母的自鎖功能。如附圖ll所示， 所述的定位機(jī)構(gòu)包括僅僅可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的靠背本體1上并且下部為調(diào)節(jié) 螺桿303的調(diào)節(jié)桿301、設(shè)置在所述的靠背基板2上的調(diào)節(jié)螺母302，所述的調(diào) 節(jié)螺桿303插在所述的調(diào)節(jié)螺母302內(nèi)，并且所述的調(diào)節(jié)螺桿303與所述的調(diào) 節(jié)螺母302相螺紋配合。實施例二，如附圖5-附圖8所示，所述的同步機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述的靠背 本體1的一側(cè)部上的第三斜面203、設(shè)置在所述的靠背本體1的另一側(cè)部上的第 四斜面204、設(shè)置在所述的第一側(cè)護(hù)冀3上的第一斜面201、設(shè)置在所述的第二 側(cè)護(hù)冀4上的第二斜面202，所述的第一斜面201與所述的第三斜面203相配合， 所述的第二斜面202與所述的第四斜面204相配合。所述的靠背基板2與所述的第一側(cè)護(hù)冀3之間設(shè)置有第三彈性件207,所述 的靠背基板2與所述的第二側(cè)護(hù)冀4之間設(shè)置有第四彈性件208。所述的第一側(cè)護(hù)冀3、所述的靠背基板2兩個部件中的一個上開有第三滑槽 213,另一個部件上設(shè)置有第三導(dǎo)銷214，所述的第三導(dǎo)銷214滑動地插在所述 的第三滑槽213內(nèi)，所述的第二側(cè)護(hù)冀4、所述的靠背基板2兩個部件中的一個 上開有第四滑槽215,另一個部件上設(shè)置有第四導(dǎo)銷216，所述的第四導(dǎo)銷216 滑動地插在所述的第四滑槽215內(nèi)，所述的第三彈性件207設(shè)置于所述的第三 滑槽213內(nèi)較好，所述的第四彈性件208設(shè)置于所述的第四滑槽215內(nèi)較好。所述的靠背本體1、所述的靠背基板2兩個部件中的一個部件上沿著上下方 向開有第二滑槽211，另一個部件上設(shè)置有第二導(dǎo)銷212,所述的第二導(dǎo)銷212滑動地插在所述的第二滑槽211內(nèi)。所述的靠背本體1與所述的靠背基板2之間設(shè)置有第五彈性件209,所述的第五彈性件209設(shè)置于所述的第二滑槽211 內(nèi)較好。如附圖7、附圖8所示，實施例二可以采用與實施例一同樣的定位機(jī)構(gòu)。實施例三，如附圖9-附圖12所示，所述的同步機(jī)構(gòu)包括僅僅可轉(zhuǎn)動地設(shè) 置在所述的靠背本體1上的調(diào)節(jié)桿301、僅僅沿著所述的調(diào)節(jié)桿301的長度方 向可滑動地設(shè)置在所述的調(diào)節(jié)桿301上的第一傘齒305、與所述的第一傘齒305 相嚙合的第二傘齒306、 一端部與所述的第二傘齒306相固定連接的第一螺桿 309、與所述的第一傘齒305相嚙合的第三傘齒307、 一端部與所述的第三傘齒 307相固定連接的第二螺桿310,所述的第一螺桿309的另一端部與所述的第一 側(cè)護(hù)冀3相螺紋配合，所述的第二螺桿310的另一端部與所述的第二側(cè)護(hù)冀4 相螺紋配合，所述的調(diào)節(jié)桿301的轉(zhuǎn)動軸心線與水平面相垂直，所述的第二傘 齒306與所述的第一螺桿309的轉(zhuǎn)動軸心線與水平面相平行，所述的第三傘齒 307與所述的第二螺桿310的轉(zhuǎn)動軸心線與水平面相平行。所述的靠背基板2 上設(shè)置有用于支撐所述的第一傘齒305、所述的第二傘齒306、所述的第三傘齒 307、第一螺桿309及第二螺桿310的托板311。所述的調(diào)節(jié)桿301上沿著所述的高節(jié)桿301的長度方向設(shè)置有凸部304， 所述的第一傘齒305上開有凸部槽308,所述的凸部304位于所述的凸部槽308 內(nèi)。所述的靠背本體1上沿著上下方向開有調(diào)節(jié)桿孔312，所述的調(diào)節(jié)桿301 的上部可轉(zhuǎn)動地插在所述的調(diào)節(jié)桿孔312內(nèi)，并且所述的凸部的上端部抵在所 述的調(diào)節(jié)桿孔312的下開口部，所述的調(diào)節(jié)桿301的上端部固定有操作把313, 所述的操作把313抵在所述的調(diào)節(jié)桿孔312的上開口部，使得所述的調(diào)節(jié)桿301 僅僅可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的靠背本體1上。如附圖ll所示，所述的定位機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)桿301、設(shè)置在所述的靠背基板 2上的調(diào)節(jié)螺母302,所述的調(diào)節(jié)桿301的下部為調(diào)節(jié)螺桿303，所述的調(diào)節(jié)螺 桿303插在所述的調(diào)節(jié)螺母302內(nèi)，并且所述的調(diào)節(jié)螺桿303與所述的調(diào)節(jié)螺 母302相螺紋配合。所述的靠背基板2的一側(cè)部開有第一側(cè)護(hù)冀槽7,所述的靠背基板2的另 一側(cè)部開有第二側(cè)護(hù)冀槽8，所述的第一側(cè)護(hù)冀3位于所述的第一側(cè)護(hù)冀槽7 內(nèi)，所述的第二側(cè)護(hù)冀4位于所述的第二側(cè)護(hù)冀槽8內(nèi)。在各實施例中，所述的靠背基板2上具有移動空間6，所述的靠背本體1 位于所述的移動空間6內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種兒童汽車座的靠背，包括靠背基板(2)、沿著所述的靠背基板(2)的上下方向可滑動地設(shè)置在所述的靠背基板(2)上的靠背本體(1)、分別設(shè)置在所述的靠背基板(2)的兩側(cè)部上的第一側(cè)護(hù)冀(3)與第二側(cè)護(hù)冀(4)，所述的靠背基板(2)與所述的靠背本體(1)之間設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，所述的定位機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述的定位機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的靠背基板(2)與所述的靠背本體(1)相固定地設(shè)置，當(dāng)所述的定位機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所述的靠背基板(2)與所述的靠背本體(1)相滑動地設(shè)置，其特征在于所述的第一側(cè)護(hù)冀(3)沿著左右方向滑動地設(shè)置在所述的靠背基板(2)上，所述的第二側(cè)護(hù)冀(4)沿著左右方向滑動地設(shè)置在所述的靠背基板(2)上，所述的兒童汽車座的靠背還包括當(dāng)所述的靠背本體(1)向上滑動的同時使得所述的第一側(cè)護(hù)冀(3)向左滑動及所述的第二側(cè)護(hù)冀(4)向右滑動的同步機(jī)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的同步機(jī) 構(gòu)包括下端部與所述的靠背本體(1)相轉(zhuǎn)動連接的第一連桿(102)、下端部與 所述的靠背本體(1)相轉(zhuǎn)動連接的第二連桿(103)，所述的第一連桿(102) 的上端部與所述的第一側(cè)護(hù)冀(3)相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第二連桿(103)的 上端部與所述的第二側(cè)護(hù)冀(4)相轉(zhuǎn)動地連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的第一連 桿(102)與所述的第二連桿(103)之間設(shè)置有第一彈性件(101)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的靠背本 體(1)、所述的靠背基板(2)兩個部件中的一個部件上沿著上下方向開有第一 滑槽(105),另一個部件上設(shè)置有第一導(dǎo)銷(106),所述的第一導(dǎo)銷(106)滑 動地插在所述的第一滑槽(105)內(nèi)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的靠背基 板(2)的一側(cè)部開有第一側(cè)護(hù)冀槽(7)，所述的靠背基板(2)的另一側(cè)部開 有第二側(cè)護(hù)冀槽(8)，所述的第一側(cè)護(hù)冀(3)位于所述的第一側(cè)護(hù)冀槽(7) 內(nèi)，所述的第二側(cè)護(hù)冀(4)位于所述的第二側(cè)護(hù)冀槽(8)內(nèi)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的同步機(jī) 構(gòu)包括設(shè)置在所述的靠背本體(1)的一側(cè)部上的第三斜面(203)、設(shè)置在所述 的靠背本體(1)的另一側(cè)部上的第四斜面(204)、設(shè)置在所述的第一側(cè)護(hù)冀(3)上的第一斜面(201)、設(shè)置在所述的第二側(cè)護(hù)冀(4)上的第二斜面(202)，所述的第一斜面(201)與所述的第三斜面(203)相配合，所述的第二斜面(202) 與所述的第四斜面(204)相配合。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的靠背基 板(2)與所述的第一側(cè)護(hù)冀(3)之間設(shè)置有第三彈性件(207)，所述的靠背 基板(2)與所述的第二側(cè)護(hù)冀(4)之間設(shè)置有第四彈性件(208)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的第一側(cè) 護(hù)冀(3)、所述的靠背基板(2)兩個部件中的一個上開有第三滑槽(213),另 一個部件上設(shè)置有第三導(dǎo)銷(214)，所述的第三導(dǎo)銷(214)滑動地插在所述的 第三滑槽(213)內(nèi)，所述的第二側(cè)護(hù)冀(4)、所述的靠背基板(2)兩個部件 中的一個上開有第四滑槽(215)，另一個部件上設(shè)置有第四導(dǎo)銷(216),所述 的第四導(dǎo)銷(216)滑動地插在所述的第四滑槽(215)內(nèi)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的靠背本 體(1)、所述的靠背基板(2)兩個部件中的一個部件上沿著上下方向開有第二 滑槽(211),另一個部件上設(shè)置有第二導(dǎo)銷(212)，所述的第二導(dǎo)銷(212)滑 動地插在所述的第二滑槽(211)內(nèi)。
10、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的靠背 本體(1)與所述的靠背基板(2)之間設(shè)置有第五彈性件(209)。
11、 根據(jù)權(quán)利要求2或權(quán)利要求6所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于 所述的定位機(jī)構(gòu)包括沿著所述的靠背本體(1)的左右方向滑動地設(shè)置在所述的 靠背本體(1)上的第一鎖銷(401)、開設(shè)在所述的靠背基板(2)上并沿著該 靠背基板(2)上下方向分布的至少兩個第一鎖孔(402)，當(dāng)所述的定位機(jī)構(gòu)處 于鎖定位置下，所述的第一鎖銷(401)插在一個所述的第一鎖孔(402)中， 當(dāng)所述的定位機(jī)構(gòu)處于解鎖位置下，所述的第一鎖銷(401)與所述的第一鎖孔(402)都相脫離。
12、 根據(jù)權(quán)利要求11所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的定位 機(jī)構(gòu)還包括沿著上下方向滑動地設(shè)置在所述的靠背本體(1)上的拉手(404)、 一端部與所述的拉手(404)的下部相轉(zhuǎn)動連接的第一角形連桿(405)，所述的 第一角形連桿(405)的角部與所述的靠背本體(1)相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第 一角形連桿(405)上靠近所述的第一角形連桿(405)的另一端部的桿體上開 有第六滑槽(406)，所述的第一鎖銷(401)上具有凸部，所述的凸部可滑動地 插在所述的第六滑槽(406)內(nèi)。
13、 根據(jù)權(quán)利要求12所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的拉手 (404)與所述的靠背本體(1)之間設(shè)置有第二彈性件(403)。
14、 根據(jù)權(quán)利要求2或權(quán)利要求6所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于 所述的定位機(jī)構(gòu)包括僅僅可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的靠背本體(1)上并且下部為 調(diào)節(jié)螺桿(303)的調(diào)節(jié)桿(301)、設(shè)置在所述的靠背基板(2)上的調(diào)節(jié)螺母(302)，所述的調(diào)節(jié)螺桿(303)插在所述的調(diào)節(jié)螺母(302)內(nèi)，并且所述的 調(diào)節(jié)螺桿(303)與所述的調(diào)節(jié)螺母(302)相螺紋配合。
15、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的同步 機(jī)構(gòu)包括僅僅可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的靠背本體(1)上的調(diào)節(jié)桿(301)、僅僅沿 著所述的調(diào)節(jié)桿(301)的長度方向可滑動地設(shè)置在所述的調(diào)節(jié)桿(301)上的 第一傘齒(305)、與所述的第一傘齒(305)相嚙合的第二傘齒(306)、 一端部 與所述的第二傘齒(306)相固定連接的第一螺桿(309)、與所述的第一 傘齒(305) 相嚙合的第三傘齒(307)、 一端部與所述的第三傘齒(307)相固定連接的第二 螺桿(310)，所述的第一螺桿(309)的另一端部與所述的第一側(cè)護(hù)冀(3)相 螺紋配合，所述的第二螺桿(310)的另一端部與所述的第二側(cè)護(hù)冀(4)相螺 紋配合，所述的調(diào)節(jié)桿(301)的轉(zhuǎn)動軸心線與水平面相垂直，所述的第二傘齒(306)與所述的第一螺桿(309)的轉(zhuǎn)動軸心線與水平面相平行，所述的第三 傘齒(307)與所述的第二螺桿(310)的轉(zhuǎn)動軸心線與水平面相平行。
16、 根據(jù)權(quán)利要求15所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的調(diào)節(jié) 桿(301)上沿著所述的高節(jié)桿(301)的長度方向設(shè)置有凸部(304),所述的 第一傘齒(305)上開有凸部槽(308),所述的凸部(304)位于所述的凸部槽C308)內(nèi)=
17、 根據(jù)權(quán)利要求15所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的定位 機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)桿(301)、設(shè)置在所述的靠背基板(2)上的調(diào)節(jié)螺母(302)，所 述的調(diào)節(jié)桿(301)的下部為調(diào)節(jié)螺桿(303)，所述的調(diào)節(jié)螺桿(303)插在所 述的調(diào)節(jié)螺母(302)內(nèi)，并且所述的調(diào)節(jié)螺桿(303)與所述的調(diào)節(jié)螺母(302) 相螺紋配合。
18、 根據(jù)權(quán)利要求15所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的靠背 基板(2)的一側(cè)部開有第一側(cè)護(hù)冀槽(7)，所述的靠背基板(2)的另一側(cè)部 開有第二側(cè)護(hù)冀槽(8)，所述的第一側(cè)護(hù)冀(3)位于所述的第一側(cè)護(hù)冀槽(7) 內(nèi)，所述的第二側(cè)護(hù)冀(4)位于所述的第二側(cè)護(hù)冀槽(8)內(nèi)。
19、根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童汽車座的靠背，其特征在于所述的靠背 基板(2)上具有移動空間(6),所述的靠背本體(1)位于所述的移動空間(6) 內(nèi)。
專利摘要一種兒童汽車座的靠背，包括靠背基板、沿著靠背基板的上下方向可滑動地設(shè)置在靠背基板上的靠背本體、分別設(shè)置在靠背基板的兩側(cè)部上的第一側(cè)護(hù)冀與第二側(cè)護(hù)冀，靠背基板與靠背本體之間設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，第一側(cè)護(hù)冀沿著左右方向滑動地設(shè)置在靠背基板上，第二側(cè)護(hù)冀沿著左右方向滑動地設(shè)置在靠背基板上，兒童汽車座的靠背還包括當(dāng)靠背本體向上滑動的同時使得第一側(cè)護(hù)冀向左滑動及第二側(cè)護(hù)冀向右滑動的同步機(jī)構(gòu)。由于第一側(cè)護(hù)冀、第二側(cè)護(hù)冀分別滑動地設(shè)置在靠背基板上，當(dāng)靠背本體相對靠背基架上下滑動調(diào)節(jié)時，在同步機(jī)構(gòu)的作用下便能使第一側(cè)護(hù)冀、第二側(cè)護(hù)冀分別相對靠背基板相滑動調(diào)節(jié)，從而滿足兒童舒適的要求。
文檔編號B60N2/26GK201124776SQ20072004446
公開日2008年10月1日 申請日期2007年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月30日
發(fā)明者翔 高 申請人:好孩子兒童用品有限公司