航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具及修整方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及航空發(fā)動機疲勞試樣加工技術領域，特別地，涉及一種航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具。此外，本發(fā)明還涉及一種包括上述航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具的航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪的修整方法。
【背景技術】
[0002]航空發(fā)動機領在疲勞試樣的普通磨削加工中，圓弧形面的磨削是一個技術難點，而砂輪的修整對磨削精度起著重要作用。傳統(tǒng)的砂輪修整是通過砂輪修整筆進行手工修整，或者采用成型修整器(如滾輪)進行修整。但這兩種方法修整后的砂輪都會產(chǎn)生圓弧形狀誤差，影響加工后試樣的形狀精度。影響砂輪修整精度的原因有兩方面:一是修整器本身的精度;二是操作不當。如在使用砂輪修整筆手工修整砂輪時，若人為操作不當，使修整器與過砂輪中心線的水平面偏離，由此造成砂輪修整的形狀誤差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具及修整方法，以解決現(xiàn)有的航空發(fā)動機疲勞試樣磨削砂輪修整方法，由于修整器本身的精度差異以及操作不到，容易影響到砂輪的修整精度以及修整形狀的誤差，并且這種誤差難以控制的技術問題。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，包括用于在磨床的外磨導軌面上找正并安裝在外磨導軌面上的底座、固接于底座上用于懸掛結構的懸臂梁以及轉動連接在懸臂梁的懸臂與底座之間用于調(diào)整對砂輪的修整角度并對磨床上的砂輪進行修整的修整機構;修整機構的轉動軸沿豎直方向布置，修整機構繞轉動軸進行水平轉動以對磨床上的砂輪進行修整；懸臂梁布設于修整機構的轉動軌跡外。
[0005]進一步地，修整機構包括用于安裝修整筆的安裝段、轉動連接于懸臂梁的懸臂上并用于避讓砂輪的第一弧形段以及轉動連接于底座上并用于避讓砂輪的第二弧形段;安裝段上裝配有用于安裝修整筆并可沿軸向移動調(diào)節(jié)的套管，套管與安裝段之間還設有用于套管沿套管軸向調(diào)節(jié)后的定位的定位件。
[0006]進一步地，第一弧形段與第二弧形段的弧度相同；第一弧形段與第二弧形段的豎向高度相同或者不同。
[0007]進一步地，套管設于安裝段的中部;第一弧形段和第二弧形段采用相同的結構，第一弧形段與第二弧形段沿套管的中心線對稱布置。
[0008]進一步地，第一弧形段通過豎向布置的第一軸位螺釘轉動連接于懸臂上;第二弧形段通過豎向布置的第二軸位螺釘轉動連接于底座上。
[0009]進一步地，懸臂梁通過用于防止懸臂梁與底座發(fā)生相對轉動的內(nèi)六角螺釘進行連接固定。
[0010]進一步地，底座上開設有用于在磨床的外磨導軌面上找正并與磨床的外磨導軌面進行固接的定位連接孔。
[0011]進一步地，底座的水平截面形狀為T形；內(nèi)六角螺釘和/或定位連接孔均處于T形的底座的中軸線上。
[0012]進一步地，底座或者修整機構設有用于精確控制修整弧度的刻度標識。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，還提供了一種航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪的修整方法，采用上述航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，包括以下步驟:將修整工具的底座通過定位連接孔在磨床的工作臺上找正并通過螺栓安裝在磨床的工作臺上，確定修整工具的高度，使修整筆的筆尖與砂輪的中心同高;修整砂輪外圓弧時，修整筆沿套管的軸向向砂輪的待修整面進行調(diào)整，砂輪修整圓弧的半徑取決于修整筆的筆尖與修整機構轉動軸軸線的相對移動距離;調(diào)整好修整筆筆尖與修整機構轉動軸軸線的相對移動距離后，固定套管以修整機構轉動軸軸線旋轉修整機構，打出砂輪上的修整圓弧。
[0014]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0015]航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，通過底座實現(xiàn)整個修整工具在磨床上的找正和結構定位，通過找正確定修整工具的修整基礎;通過轉動連接于懸臂與底座之間的修整機構進行修整角度的調(diào)整，從而克服修整工具本身存在的結構誤差;懸臂梁布設于修整機構的轉動軌跡外，以防止懸臂梁對修整機構轉動的運動阻礙;通過修整機構沿轉動軸的往復轉動，以實現(xiàn)對砂輪待修整部位的弧形角度修整。從而保證在砂輪待修整面的修整形態(tài)以及保證砂輪的修整精度。適用于各種航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪的修整。
[0016]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖，對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
【附圖說明】
[0017]構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
[0018]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例的航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具的結構示意圖；
[0019]圖2是本發(fā)明優(yōu)選實施例的底座的結構示意圖；
[0020]圖3是本發(fā)明優(yōu)選實施例的砂輪的結構示意圖。
[0021]圖例說明:
[0022]1、底座；2、懸臂梁；201、懸臂；3、修整機構；301、安裝段;302、第一弧形段;303、第二弧形段;4、修整筆;5、套管;6、內(nèi)六角螺釘;7、定位連接孔;8、第一軸位螺釘;9、第二軸位螺釘。
【具體實施方式】
[0023]以下結合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細說明，但是本發(fā)明可以由下述所限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0024]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例的航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具的結構示意圖；圖2是本發(fā)明優(yōu)選實施例的底座的結構示意圖；圖3是本發(fā)明優(yōu)選實施例的砂輪的結構示意圖。
[0025]如圖1所示，本實施例的航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，包括用于在磨床的外磨導軌面上找正并安裝在外磨導軌面上的底座1、固接于底座1上用于懸掛結構的懸臂梁2以及轉動連接在懸臂梁2的懸臂201與底座1之間用于調(diào)整對砂輪的修整角度并對磨床上的砂輪進行修整的修整機構3;修整機構3的轉動軸沿豎直方向布置，修整機構3繞轉動軸進行水平轉動以對磨床上的砂輪進行修整；懸臂梁2布設于修整機構3的轉動軌跡夕卜。航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，通過底座實現(xiàn)整個修整工具在磨床上的找正和結構定位，通過找正確定修整工具的修整基礎;通過轉動連接于懸臂與底座之間的修整機構進行修整角度的調(diào)整，從而克服修整工具本身存在的結構誤差;懸臂梁布設于修整機構的轉動軌跡外，以防止懸臂梁對修整機構轉動的運動阻礙;通過修整機構沿轉動軸的往復轉動，以實現(xiàn)對砂輪待修整部位的弧形角度修整。從而保證在砂輪待修整面的修整形態(tài)以及保證砂輪的修整精度。適用于各種航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪的修整。
[0026]如圖1、圖2和圖3所示，本實施例中，修整機構3包括用于安裝修整筆4的安裝段301、轉動連接于懸臂梁2的懸臂201上并用于避讓砂輪的第一弧形段302以及轉動連接于底座1上并用于避讓砂輪的第二弧形段303。安裝段301上裝配有用于安裝修整筆4并可沿軸向移動調(diào)節(jié)的套管5。套管5與安裝段301之間還設有用于套管5沿套管5軸向調(diào)節(jié)后的定位的定位件。
[0027]如圖1所示，本實施例中，第一弧形段302與第二弧形段303的弧度相同.第一弧形段302與第二弧形段303的豎向高度相同或者不同。
[0028]如圖1所示，本實施例中，套管5設于安裝段301的中部。第一弧形段302和第二弧形段303采用相同的結構。第一弧形段302與第二弧形段303沿套管5的中心線對稱布置。
[0029]如圖1和圖2所示，本實施例中，第一弧形段302通過豎向布置的第一軸位螺釘8轉動連接于懸臂201上。第二弧形段303通過豎向布置的第二軸位螺釘9轉動連接于底座1上。
[0030]如圖1和圖2所示，本實施例中，懸臂梁2通過用于防止懸臂梁2與底座1發(fā)生相對轉動的內(nèi)六角螺釘6進行連接固定。
[0031]如圖1和圖2所示，本實施例中，底座1上開設有用于在磨床的外磨導軌面上找正并與磨床的外磨導軌面進行固接的定位連接孔7。
[0032]如圖1和圖2所示，本實施例中，底座1的水平截面形狀為T形。內(nèi)六角螺釘6和/或定位連接孔7均處于T形的底座1的中軸線上。
[0033]如圖1和圖2所示，本實施例中，底座1或者修整機構3設有用于精確控制修整弧度的刻度標識。
[0034]本實施例的航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪的修整方法，采用上述航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，包括以下步驟:將修整工具的底座1通過定位連接孔7在磨床的工作臺上找正并通過螺栓安裝在磨床的工作臺上，確定修整工具的高度，使修整筆4的筆尖與砂輪的中心同高;修整砂輪外圓弧時，修整筆4沿套管5的軸向向砂輪的待修整面進行調(diào)整，砂輪修整圓弧的半徑取決于修整筆4的筆尖與修整機構3轉動軸軸線的相對移動距離;調(diào)整好修整筆4筆尖與修整機構3轉動軸軸線的相對移動距離后，固定套管5以修整機構3轉動軸軸線旋轉修整機構3，打出砂輪上的修整圓弧。
[0035]實施時，提供一種航空發(fā)動機疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，為立式砂輪修整工具，包括底座1、固定的懸臂梁2、弧形活動架(修整機構3)三大部分，修整砂輪時，修整工具通過底座1上的專用螺栓(設于定位連接孔7內(nèi))找正安裝在外磨導軌面上，懸臂梁2通過焊接或兩根M10螺釘(內(nèi)六角螺釘)固定在底座1上，活動架(修整機構3)通過上下兩根螺釘(第一軸位螺釘8和第二軸位螺釘9)安裝在懸臂梁2與底座1之間，可旋轉，需要很高的精度及剛性。
[0036]修整筆4通過活動的套管5及M6螺釘安裝在活動架(修整機構3)的夾持孔中，前后移動套管5可調(diào)節(jié)砂輪待修整部位的修整弧形半徑R大小，來回旋轉及設備不斷進給可打出砂輪修整弧形半徑R。針對多種的疲勞試樣。疲勞試樣的待修整圓弧以R5mm?R25mm不等，要求連接圓滑，精度高，粗糙度值小，對砂輪修整工具的設計、制造要求較高，還要求能夠適應不同R的修整。
[0037]修整筆4夾持位置高度:
[0038]為了保證修整砂輪整弧形半徑R