本發(fā)明涉及鋼管生產(chǎn)的切割設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于毛坯管材的全自動(dòng)切割系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的推進(jìn)，各種金屬管材得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，金屬管材在加工的過程中，在不同階段會(huì)與設(shè)備零件相接觸、摩擦等原因而產(chǎn)生金屬碎屑，并且由于金屬管材原料存儲(chǔ)環(huán)境問題和設(shè)備零部件上的油污問題而在最終產(chǎn)品階段使金屬管材的外壁污濁不堪，影響產(chǎn)品外觀品質(zhì)；在鋼管加熱冷卻之后序，都需要對(duì)鋼管外壁進(jìn)行沖洗處理，以便對(duì)灰塵等附著物進(jìn)行全面清理，保證鋼管內(nèi)的質(zhì)量，在對(duì)鋼管清洗之后需要對(duì)鋼管進(jìn)行切割處理，傳統(tǒng)的設(shè)備加工效率比較緩慢、自動(dòng)化程度低，切割精度也不夠高，因此有必要對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種用于毛坯管材的設(shè)備簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、加工效率高，加工的管材端面平滑且管材長(zhǎng)度相同的全自動(dòng)切割系統(tǒng)。

本發(fā)明提供了一種用于毛坯管材的全自動(dòng)切割系統(tǒng)，包括沿毛坯管材輸送方向依次連接的輸送支架、龍門支架和切割機(jī)，由龍門支架上設(shè)置的送料機(jī)構(gòu)將輸送支架上的毛坯管材送入切割機(jī)內(nèi)進(jìn)行切割。

所述輸送支架包括底框架、支架和頂框架，所述底框架和頂框架均呈長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，底框架上均勻設(shè)置有三組支架，以支撐所述的頂框架，所述三組支架沿毛坯管材的輸送方向高度依次降低，以使頂框架形成輸送毛坯管材的斜面，在所述頂框架最低端沿其長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個(gè)輸送板，每個(gè)輸送板連接一個(gè)龍門支架，在頂框架的最高端的內(nèi)部設(shè)有空腔，空腔開口于頂框架的上表面，并在空腔開口位置豎直設(shè)置有毛坯管材收納箱，所述毛坯管材收納箱箱體的頂部開口，箱體的底板與頂框架內(nèi)的空腔形成轉(zhuǎn)動(dòng)空間，并在箱體底板中間開有矩形槽，矩形槽的長(zhǎng)度小于毛坯管材的長(zhǎng)度，在所述箱體一側(cè)開設(shè)與所述斜面銜接的出管口，出管口的高度供毛坯管材順次通過，用于開啟或關(guān)閉出管口的弧形擋板一端與設(shè)置在底板上的軸承連接，另一端與設(shè)置在底板上的電機(jī)連接，并由電機(jī)驅(qū)動(dòng)弧形擋板轉(zhuǎn)動(dòng)，弧形擋板向下轉(zhuǎn)動(dòng)穿過所述矩形槽進(jìn)入轉(zhuǎn)動(dòng)空間后，毛坯管材沿所述底板從出管口滾出，弧形擋板向上轉(zhuǎn)動(dòng)使其凸面朝上時(shí)，將毛坯管材頂起并減小出管口的寬度，阻止毛坯管材的滾出。

所述輸送板頂端設(shè)置有弧形限位塊，在輸送板外側(cè)設(shè)置有矯正裝置，對(duì)弧形限位塊處的鋼管進(jìn)行位置調(diào)整，使鋼管在頂框架上處于居中的位置。

所述龍門支架上設(shè)有承接輸送板和切割機(jī)入料口的輸送架i。

所述切割機(jī)包括殼體、切割機(jī)構(gòu)、設(shè)置在殼體內(nèi)部的滾輪支架和輸送架ⅱ，所述輸送架i的末端從入料口伸入切割機(jī)內(nèi)，所述輸送架ⅱ設(shè)置殼體內(nèi)出料口一側(cè)，輸送架i和輸送架ⅱ的輸送面均沿毛坯管材的輸送方向傾斜設(shè)置，輸送架i和輸送架ⅱ之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滾輪支架上的兩對(duì)滾輪，兩對(duì)滾輪的轉(zhuǎn)軸相平行，與所述輸送架ⅱ相鄰的滾輪的轉(zhuǎn)軸上套設(shè)用于將兩對(duì)滾輪之間的毛坯管材送上輸送架ⅱ的托板ⅱ，用以轉(zhuǎn)動(dòng)托板的拉桿一端與托板鉸接，另一端與設(shè)置在殼體出料口位置的連接板上端鉸接，連接板下端安裝在由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸上。

在所述殼體內(nèi)設(shè)置有切割機(jī)構(gòu)，所述切割機(jī)構(gòu)包括安裝架、用于夾持毛坯管材的夾持裝置和廢料回收裝置，所述安裝架包括豎直架和水平架，所述豎直架的頂端固定在殼體頂板上，豎直架的底端與水平架的中部鉸接，且水平架位于滾輪的上方，水平架的兩端分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和切割砂輪，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與切割砂輪之間傳動(dòng)連接，所述水平架的轉(zhuǎn)動(dòng)由設(shè)置在殼體頂板的氣缸驅(qū)動(dòng)；所述夾持裝置包括固定在殼體側(cè)壁的氣缸和設(shè)置在氣缸活塞桿端部的夾持板，所述廢料回收裝置包括傾斜設(shè)置的廢料輸送板和設(shè)置在側(cè)壁外側(cè)的與廢料輸送板銜接的廢料收納箱，廢料輸送板安裝在滾輪支架和側(cè)壁之間。

作為本發(fā)明一種用于毛坯管材的全自動(dòng)切割系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述兩個(gè)龍門支架的頂部朝向輸送板的一端設(shè)置有軸承，另一端設(shè)置輸送架i，所述的送料機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸和安裝在轉(zhuǎn)軸上的兩個(gè)轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)軸的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在兩個(gè)龍門支架上，由設(shè)置在龍門支架一側(cè)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，兩個(gè)轉(zhuǎn)盤位于兩個(gè)龍門支架之間，轉(zhuǎn)盤的滾動(dòng)面上對(duì)稱設(shè)置有用于將弧形限位塊處的毛坯管材送上輸送架i的兩個(gè)托板i。

作為本發(fā)明一種用于毛坯管材的全自動(dòng)切割系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述矯正裝置包括支撐板、氣缸和推板，所述支撐板設(shè)置在輸送板的外側(cè)并與輸送板連接，用以安裝氣缸，所述氣缸的伸縮桿對(duì)向設(shè)置，且伸縮桿的端部?jī)A斜設(shè)置有推板。

作為本發(fā)明一種用于毛坯管材的全自動(dòng)切割系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的三組支架均包括兩根對(duì)稱設(shè)置在底框架兩側(cè)的立筒和設(shè)置于立筒內(nèi)部的升降桿，所述升降桿由設(shè)置在立筒底部的電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)，升降桿頂端與頂框架鉸接。

作為本發(fā)明一種用于毛坯管材的全自動(dòng)切割系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)，在切割機(jī)入料口的上方沿豎直方向滑動(dòng)設(shè)置吊板，以關(guān)閉或打開入料口，所述吊板的滑動(dòng)由設(shè)置在切割機(jī)一側(cè)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

作為本發(fā)明一種用于毛坯管材的全自動(dòng)切割系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述托板ⅱ為弧形板，并且托板ⅱ與毛坯管材接觸的一面為凹面。

作為本發(fā)明一種用于毛坯管材的全自動(dòng)切割系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述弧形擋板為橫截面為半圓形的柱體。

作為本發(fā)明一種用于毛坯管材的全自動(dòng)切割系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)，在所述輸送架ⅱ的上方設(shè)有減速板，減速板上端與殼體頂板鉸接。

作為本發(fā)明一種用于毛坯管材的全自動(dòng)切割系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述頂框架的上表面設(shè)置有橡膠墊。

作為本發(fā)明一種用于毛坯管材的全自動(dòng)切割系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)空間的側(cè)面設(shè)有出灰口，并在出灰口的下方設(shè)置集塵箱。

有益效果

本發(fā)明主要是通過人機(jī)界面控制，通過吊車將鋼管吊入管材收納箱，然后打開弧形擋板，鋼管會(huì)由于重力作用滾落至矯正裝置區(qū)域，然后經(jīng)由帶有托板的轉(zhuǎn)盤送入切割機(jī)內(nèi)，在整個(gè)切割過程中鋼管的兩端均由夾持裝置夾持住，保證了切割端面的平滑度和產(chǎn)品的質(zhì)量，本發(fā)明實(shí)施整個(gè)過程機(jī)械化程度很高，提高了工作效率，而且設(shè)備一經(jīng)啟動(dòng)，調(diào)整好參數(shù)，工人只需保持管材收納箱內(nèi)有鋼管可取即可，這樣能夠減少操作工人的數(shù)量，減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說明

圖1是本發(fā)明全自動(dòng)切割系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明全自動(dòng)切割系統(tǒng)切割機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明全自動(dòng)切割系統(tǒng)輸送架和矯正裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明全自動(dòng)切割系統(tǒng)管材收納箱底部的機(jī)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底框架，2、頂框架，3、集塵箱，4、輸送板，5、毛坯管材收納箱，6、底板，7、出管口，8、弧形擋板，9、出灰口，10、龍門支架，11、弧形限位塊，12、支撐板，13、推板，14、輸送架i，15、轉(zhuǎn)盤，16、托板i，17、殼體，18、安裝架，19、滾輪支架，20、輸送架ⅱ，21、吊板，22、滾輪，23、托板ⅱ，24、拉桿，25、連接板，26、減速板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。

如圖所示，本發(fā)明是一種用于毛坯管材的全自動(dòng)切割系統(tǒng)，包括沿毛坯管材輸送方向依次連接的輸送支架、龍門支架10和切割機(jī)，由龍門支架10上設(shè)置的送料機(jī)構(gòu)將輸送支架上的毛坯管材送入切割機(jī)內(nèi)進(jìn)行切割。

所述輸送支架包括底框架1、支架和頂框架2，所述底框架1和頂框架2均呈長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，底框架1上均勻設(shè)置有三組支架，以支撐所述的頂框架2，所述三組支架沿毛坯管材的輸送方向高度依次降低，以使頂框架2形成輸送毛坯管材的斜面，在所述頂框架2最低端沿其長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個(gè)輸送板4，每個(gè)輸送板連接一個(gè)龍門支架10，在頂框架2的最高端的內(nèi)部設(shè)有空腔，空腔開口于頂框架的上表面，并在空腔開口位置豎直設(shè)置有毛坯管材收納箱5，所述毛坯管材收納箱5箱體的頂部開口，箱體的底板6與頂框架2內(nèi)的空腔形成轉(zhuǎn)動(dòng)空間，并在箱體底板6中間開有矩形槽，矩形槽的長(zhǎng)度小于毛坯管材的長(zhǎng)度，在所述箱體一側(cè)開設(shè)與所述斜面銜接的出管口7，出管口7的高度供毛坯管材順次通過，用于開啟或關(guān)閉出管口7的弧形擋板8一端與設(shè)置在底板6上的軸承連接，另一端與設(shè)置在底板6上的電機(jī)連接，并由電機(jī)驅(qū)動(dòng)弧形擋板8轉(zhuǎn)動(dòng)，所述弧形擋板8為橫截面為半圓形的柱體弧形擋板8向下轉(zhuǎn)動(dòng)穿過所述矩形槽進(jìn)入轉(zhuǎn)動(dòng)空間后，毛坯管材沿所述底板6從出管口7滾出，弧形擋板8向上轉(zhuǎn)動(dòng)使其凸面朝上時(shí)，將毛坯管材頂起并減小出管口7的寬度，阻止毛坯管材的滾出。

所述輸送板4頂端設(shè)置有弧形限位塊11，在輸送板4外側(cè)設(shè)置有矯正裝置，對(duì)弧形限位塊11處的鋼管進(jìn)行位置調(diào)整，使鋼管在頂框架上處于居中的位置。

所述龍門支架10上設(shè)有承接輸送板和切割機(jī)入料口的輸送架i14。

所述切割機(jī)包括殼體17、切割機(jī)構(gòu)、設(shè)置在殼體17內(nèi)部的滾輪支架19和輸送架ⅱ20，所述輸送架i14的末端從入料口伸入切割機(jī)內(nèi)，所述輸送架ⅱ20設(shè)置殼體內(nèi)出料口一側(cè)，輸送架i14和輸送架ⅱ20的輸送面均沿毛坯管材的輸送方向傾斜設(shè)置，輸送架i14和輸送架ⅱ20之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滾輪支架19上的兩對(duì)滾輪22，兩對(duì)滾輪22的轉(zhuǎn)軸相平行，與所述輸送架ⅱ20相鄰的滾輪22的轉(zhuǎn)軸上套設(shè)用于將兩對(duì)滾輪22之間的毛坯管材送上輸送架ⅱ20的托板ⅱ23，用以轉(zhuǎn)動(dòng)托板ⅱ23的拉桿24一端與托板ⅱ23鉸接，另一端與設(shè)置在殼體17出料口位置的連接板25上端鉸接，連接板下端安裝在由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸上。

在所述殼體17內(nèi)設(shè)置有切割機(jī)構(gòu)，所述切割機(jī)構(gòu)包括安裝架18、用于夾持毛坯管材的夾持裝置和廢料回收裝置，所述安裝架18包括豎直架和水平架，所述豎直架的頂端固定在殼體17頂板上，豎直架的底端與水平架的中部鉸接，且水平架位于滾輪22的上方，水平架的兩端分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和切割砂輪，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與切割砂輪之間傳動(dòng)連接，所述水平架的轉(zhuǎn)動(dòng)由設(shè)置在殼體17頂板的氣缸驅(qū)動(dòng)；所述夾持裝置包括固定在殼體17側(cè)壁的氣缸和設(shè)置在氣缸活塞桿端部的夾持板，所述廢料回收裝置包括傾斜設(shè)置的廢料輸送板和設(shè)置在側(cè)壁外側(cè)的與廢料輸送板銜接的廢料收納箱，廢料輸送板安裝在滾輪支架19和側(cè)壁之間。

所述兩個(gè)龍門支架10的頂部朝向輸送板4的一端設(shè)置有軸承，另一端設(shè)置輸送架i14，所述的送料機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸和安裝在轉(zhuǎn)軸上的兩個(gè)轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)軸的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在兩個(gè)龍門支架10上，由設(shè)置在龍門支架10一側(cè)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，兩個(gè)轉(zhuǎn)盤位于兩個(gè)龍門支架之間，轉(zhuǎn)盤15的滾動(dòng)面上對(duì)稱設(shè)置有用于將弧形限位塊11處的毛坯管材送上輸送架i14的兩個(gè)托板i16。

所述矯正裝置包括支撐板12、氣缸和推板13，所述支撐板12設(shè)置在輸送板4的外側(cè)并與輸送板4連接，用以安裝氣缸，所述氣缸的伸縮桿對(duì)向設(shè)置，且伸縮桿的端部?jī)A斜設(shè)置有推板13。

在所述輸送架ⅱ20的上方設(shè)有減速板26，減速板26上端與殼體17頂板鉸接，在切割機(jī)切割管材時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的火花，減速板可以阻擋火花的濺射，而且在管材順由輸送架ⅱ20滑落時(shí)，管材與減速板之間會(huì)產(chǎn)生簡(jiǎn)短的碰撞，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)管材的減速。

在具體實(shí)施時(shí)，通過吊車將毛坯管材吊入毛坯管材收納箱5，然后打開弧形擋板8，毛坯管材會(huì)由于重力作用經(jīng)由頂框架2滾落至矯正裝置區(qū)域，與此同時(shí)弧形擋板8會(huì)關(guān)閉出管口7，當(dāng)管材滾落至弧形限位塊11時(shí)，位于兩側(cè)的氣缸會(huì)推動(dòng)推板14將毛坯管材的位置調(diào)整至中部，然后轉(zhuǎn)盤15啟動(dòng)，將毛坯管材送至輸送架14上，然后送進(jìn)清洗機(jī)，當(dāng)毛坯管材送進(jìn)切割機(jī)之后，會(huì)暫時(shí)架在兩個(gè)滾輪22之間，然后位于滾輪支架19外側(cè)的夾持裝置對(duì)毛坯管材進(jìn)行固定，然后切割機(jī)構(gòu)對(duì)毛坯管材的兩端進(jìn)行切割，切割完成后加持裝置解除，切割下來(lái)的廢料會(huì)滑落至廢料收納箱內(nèi)，然后所述托板ⅱ23由拉桿24帶動(dòng)將毛坯管材送上輸送架ⅱ20，然后送出切割機(jī)。

本發(fā)明主要是通過人機(jī)界面控制，實(shí)施的整個(gè)過程機(jī)械化程度很高，提高了工作效率，而且設(shè)備一經(jīng)啟動(dòng)，調(diào)整好參數(shù)，工人只需保持鋼管收納箱內(nèi)有鋼管可取即可，這樣能夠減少操作工人的數(shù)量，減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。