共立柱一體化小輥間距動(dòng)態(tài)壓下拉矯機(jī)冷卻水路的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種專(zhuān)用于共立柱一體化小輥間距動(dòng)態(tài)壓下拉矯機(jī)冷卻水路，是由每一組前、后排立柱組成的進(jìn)出水冷卻回路，每一組前、后排立柱之間有一個(gè)獨(dú)立的冷卻回路結(jié)構(gòu)，專(zhuān)用于每相鄰兩個(gè)輥?zhàn)庸灿靡唤M支撐立柱、結(jié)構(gòu)緊湊、小輥間距拉矯機(jī)，整個(gè)通道設(shè)置水冷罩或保溫罩，熱防護(hù)好；立柱、底座為主要的供回水腔，用于冷卻輥?zhàn)?、軸承座、滑座、水冷罩、電動(dòng)機(jī)及減速器等部件，無(wú)需另外配管，在節(jié)省空間的同時(shí)增加了進(jìn)回水管的通徑，增強(qiáng)了各部件冷卻水的流動(dòng)性，解決了進(jìn)回水量分布不均的問(wèn)題，提高了各部件的冷卻效果和可靠性，延長(zhǎng)了零部件的使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】共立柱一體化小輥間距動(dòng)態(tài)壓下拉矯機(jī)冷卻水路

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種共立柱一體化小輥間距動(dòng)態(tài)壓下拉矯機(jī)冷卻水路，具體為小方坯連鑄機(jī)中，共立柱結(jié)構(gòu)的帶多點(diǎn)動(dòng)態(tài)壓下拉矯機(jī)分體機(jī)架結(jié)構(gòu)的冷卻水路，屬冶金行業(yè)冶金機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]鑄坯連鑄工藝中，帶動(dòng)態(tài)壓下的小方坯連鑄機(jī)因鑄機(jī)半徑小，鑄坯斷面小，可用于動(dòng)態(tài)壓下的液相區(qū)長(zhǎng)度短，必須在有限的范圍內(nèi)布置較多的壓下輥，對(duì)鑄坯進(jìn)行壓下使其發(fā)生形變；要實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)壓下，必須根據(jù)跟蹤結(jié)果適時(shí)地在合適位置實(shí)施壓下或動(dòng)態(tài)調(diào)整輥縫，故每個(gè)上輥必須能單獨(dú)控制；因鑄坯要發(fā)生形變，以改善鑄坯內(nèi)部質(zhì)量，每一對(duì)上輥與下輥的中心連線(xiàn)必須布置在矯直曲線(xiàn)的法線(xiàn)上，亦即液壓缸的垂直中心線(xiàn)以及機(jī)架滑道的垂直中心線(xiàn)均與弧形鑄坯法線(xiàn)重合，且能適應(yīng)不同鑄坯斷面，另一方面，較小的輥間距，即可在較小區(qū)段內(nèi)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)動(dòng)態(tài)輕壓下矯直效果。
[0003]現(xiàn)有的小方還拉矯機(jī)棍間距因結(jié)構(gòu)原因，最小值均大于550mm，本申請(qǐng)發(fā)明人同時(shí)公開(kāi)的專(zhuān)利申請(qǐng)文件《共立柱一體化小輥間距動(dòng)態(tài)壓下拉矯機(jī)》中的輥間距最小值可達(dá)到550mm，該裝置的主要特征是采用了共立柱結(jié)構(gòu)，自第二至第六根立柱的兩側(cè)均有滑道，位于端部的第一、第七根立柱僅內(nèi)側(cè)有滑道，構(gòu)成相鄰的兩對(duì)輥?zhàn)庸灿靡粋€(gè)支撐立柱，每相鄰兩個(gè)液壓缸的液壓缸支座也共用一個(gè)支撐立柱，由液壓缸驅(qū)動(dòng)各個(gè)上輥分別沿著兩側(cè)立柱上的滑道上下運(yùn)動(dòng)，該拉矯機(jī)既能在從弧形段經(jīng)矯直過(guò)渡到水平段的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)壓下功能，達(dá)到提升鑄還內(nèi)部質(zhì)量、提尚連鑄生廣效率的目的；又能同時(shí)完成送引徒桿、脫引徒以及拉坯矯直的任務(wù)。
[0004]針對(duì)上述緊湊型結(jié)構(gòu)的小輥間距多點(diǎn)動(dòng)態(tài)壓下拉矯機(jī)，其機(jī)架、底座及外部待冷卻部件的冷卻水路結(jié)構(gòu)必將與常規(guī)小方坯拉矯機(jī)有所不同，否則將達(dá)不較好的冷卻散熱效果，影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)【背景技術(shù)】提出問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種專(zhuān)用于共立柱一體化小輥間距動(dòng)態(tài)壓下拉矯機(jī)分體機(jī)架結(jié)構(gòu)的冷卻水路，是由每一組前、后排立柱組成的的進(jìn)出水冷卻回路，每一組前、后排立柱之間有一個(gè)獨(dú)立的冷卻回路結(jié)構(gòu)，由于每相鄰兩個(gè)輥?zhàn)庸灿靡唤M支撐立柱，所有上輥分別沿著立柱兩側(cè)的滑道上下運(yùn)動(dòng)、每相鄰兩個(gè)液壓缸的液壓缸支座亦共用一組支撐立柱，其結(jié)構(gòu)緊湊，輥間距小，在較短的液相區(qū)內(nèi)布置了較多的壓下輥，滿(mǎn)足工藝上多點(diǎn)壓下的參數(shù)要求，大大提升鑄坯內(nèi)部質(zhì)量及連鑄生產(chǎn)效率，所述冷卻水路結(jié)構(gòu)無(wú)需另外配管，在節(jié)省空間的同時(shí)增加了進(jìn)回水管的通徑，增強(qiáng)了各部件冷卻水的流動(dòng)性，解決了進(jìn)回水量分布不均的問(wèn)題，提高了各部件的冷卻效果和可靠性，延長(zhǎng)了零部件的使用壽命。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:共立柱一體化小輥間距動(dòng)態(tài)壓下拉矯機(jī)冷卻水路，包括立柱冷卻水路、底座冷卻水路、外部待冷卻部件冷卻水路，所述外部待冷卻部件冷卻水路包括依次連接的輥?zhàn)?、軸承座、滑座、水冷罩、電動(dòng)機(jī)和減速器冷卻回路；所述底座有前、后各一排，前排底座是右底座、后排底座是左底座；所述立柱有至少三組至i^一組，每一組立柱分前后排各一根，前排立柱是右立柱、后排立柱是左立柱；進(jìn)坯段為首端立柱、出坯段為末端立柱，其它是中間段立柱，所述首端、末端立柱的上部?jī)?nèi)側(cè)有滑道，所述中間段立柱的上部?jī)蓚?cè)均有滑道；所述滑道上安裝有上輥，所述立柱的下部安裝有下輥，所述上輥與下輥構(gòu)成上下對(duì)輥；所述上輥通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)分別沿著立柱上的滑道上下運(yùn)動(dòng)；相鄰兩對(duì)輥間距最小值為550mm ;每上下對(duì)棍的中心均布置在矯直曲線(xiàn)的法線(xiàn)上；所述立柱下端通過(guò)螺栓固連在底座上，還有橫梁焊接在左右立柱的上端；其特征在于:
[0007]所述立柱有帶隔板的中空水腔，所述底座有中空連通的水腔；所述立柱冷卻水路是由每一組左右立柱組成的的進(jìn)出水冷卻回路，每一組左右立柱之間是一個(gè)獨(dú)立的冷卻回路；
[0008]所述右立柱自下至上包括立柱總進(jìn)水口、外部待冷卻部件供水口、立柱右供水腔、供水腔連通管、立柱右回水腔、隔板1、回水腔連通管、外部已冷卻部件回水口、右回水腔內(nèi)管；
[0009]所述供水腔連通管及回水腔連通管分別連接在左右立柱之間的下部及上部；
[0010]所述隔板I將右立柱上、下水腔隔斷為立柱右回水腔和立柱右供水腔；
[0011]所述右回水腔內(nèi)管上端高于外部已冷卻部件回水口，右回水腔內(nèi)管下端穿過(guò)右立柱與回水腔連通管連通；
[0012]所述左立柱自上至下包括左回水腔內(nèi)管、外部已冷卻部件回水口、隔板I1、外部待冷卻部件供水口；
[0013]所述隔板II將左立柱上、下水腔隔斷為立柱左回水腔和立柱左供水腔；
[0014]所述左回水腔內(nèi)管上端高于外部已冷卻部件回水口，左回水腔內(nèi)管下端穿過(guò)隔板
II連接至左立柱下端的外部成為立柱總回水口 ；
[0015]所述底座冷卻水路包括左右底座，所述左底座外側(cè)與左立柱對(duì)應(yīng)部位有底座回水口與立柱總回水口對(duì)接；所述右底座外側(cè)與右立柱對(duì)應(yīng)部件有底座供水口與立柱總進(jìn)水口對(duì)接，外部總進(jìn)水管及完成冷卻后的總出水管分別連接在右底座、左底座上。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:整個(gè)通道設(shè)置水冷罩或保溫罩，熱防護(hù)好；立柱、底座為主要的供回水腔，用于冷卻輥?zhàn)?、軸承座、滑座、水冷罩、電動(dòng)機(jī)及減速器等部件，無(wú)需另外配管，在節(jié)省空間的同時(shí)增加了進(jìn)回水管的通徑，增強(qiáng)了各部件冷卻水的流動(dòng)性，解決了進(jìn)回水量分布不均的問(wèn)題，提高了各部件的冷卻效果和可靠性，延長(zhǎng)了零部件的使用壽命。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型共立柱一體化小輥間距動(dòng)態(tài)壓下拉矯機(jī)冷卻水路主視圖；
[0018]圖2是圖1中F—F向剖視圖。
[0019]圖中標(biāo)記一底座供水腔，2—底座供水口，3—立柱總進(jìn)水口，4 一外部待冷卻部件供水口，5—立柱右供水腔，6—供水腔連通管，7—立柱右回水腔，8—回水腔連通管，9一外部已冷卻部件回水口，10—右回水腔內(nèi)管，11 一左回水腔內(nèi)管，12—立柱左回水腔，13—隔板II，14一立柱總回水口，15—立柱左供水腔，16—底座回水口，17—底座回水腔，18—隔板I，19一加強(qiáng)筋，101—底座，102—立柱，103—橫梁，104—滑道，105—上下對(duì)輥中心線(xiàn)，106一上棍(自由棍)，107一上棍(驅(qū)動(dòng)棍)，108一下棍，109一螺檢。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)技術(shù)方案的實(shí)施作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:
[0021]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型共立柱一體化小輥間距動(dòng)態(tài)壓下拉矯機(jī)冷卻水路，包括立柱冷卻水路、底座冷卻水路、外部待冷卻部件冷卻水路，其中外部待冷卻部件包括輥?zhàn)?、軸承座、滑座、水冷罩、電動(dòng)機(jī)和減速器，本實(shí)用新型實(shí)施例中，前后排各有一組外部待冷卻部件冷卻水路的供水口和回水口 ；所述底座有前、后各一排，前排底座101是右底座、后排底座是左底座；所述立柱102至少有三組、至多有十一組，本實(shí)用新型實(shí)施例以七組立柱為例進(jìn)行說(shuō)明。每一組立柱分前后排各一根，前排立柱是右立柱、后排立柱是左立柱；進(jìn)坯段為首端立柱、出坯段為末端立柱，其它是中間段立柱，所述首端、末端立柱的上部?jī)?nèi)側(cè)有滑道，所述中間段立柱的上部?jī)蓚?cè)均有滑道104 ;所述滑道104上安裝有上輥106、107，所述立柱的下部安裝有下輥108，所述上輥與下輥構(gòu)成上下對(duì)輥；所述上輥通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)分別沿著立柱上的滑道上下運(yùn)動(dòng)；相鄰兩對(duì)輥間距最小值為550mm ;每上下對(duì)輥的中心線(xiàn)105均布置在矯直曲線(xiàn)的法線(xiàn)上；全部立柱均通過(guò)連接螺栓109固連在底座101上，所述立柱有中空水腔、所述底座也有中空水腔，外部總進(jìn)水管及完成冷卻后的總出水管分別連接在前后排底座上(圖中未畫(huà)出)。立柱總進(jìn)水口 3及立柱總回水口 14通過(guò)外部連接管件分別與右、左底座上的底座供水口 2及底座回水口 16連接。
[0022]如圖2所示，每一組前、后排立柱之間通過(guò)供回水腔連通管及內(nèi)管組成一個(gè)獨(dú)立的冷卻回路。左右立柱的上部及下部分別有一個(gè)外部已冷卻部件回水口 9及外部待冷卻部件供水口 4。
[0023]右立柱自下至上包括立柱總進(jìn)水口 3、外部待冷卻部件供水口 4、立柱右供水腔5、供水腔連通管6、立柱右回水腔7、隔板I 18、回水腔連通管8、外部已冷卻部件回水口 9、右回水腔內(nèi)管10。供水腔連通管6及回水腔連通管8分別連接在左右立柱之間的下部及上部。隔板I 18將右立柱上、下水腔隔斷為立柱右回水腔7和立柱右供水腔5。右回水腔內(nèi)管10的上端高于外部已冷卻部件回水口 9，右回水腔內(nèi)管10的下端穿過(guò)右立柱與回水腔連通管8連通。
[0024]左立柱自上至下包括左回水腔內(nèi)管11、外部已冷卻部件回水口 9、水腔隔板13、夕卜部待冷卻部件供水口 4。隔板II 13將左立柱上、下水腔隔斷為立柱左回水腔12和立柱左供水腔15。左回水腔內(nèi)管11上端高于外部已冷卻部件回水口 9，左回水腔內(nèi)管11的下端穿過(guò)隔板II 13后繼續(xù)往下連接至左立柱下端的外部成為立柱總回水口 14。
[0025]左底座外側(cè)與左立柱對(duì)應(yīng)部位有底座回水口 16與立柱總回水口 14對(duì)接；右底座外側(cè)與右立柱對(duì)應(yīng)部件有底座供水口 2與立柱總進(jìn)水口 3對(duì)接。
[0026]工作中，冷卻水的流動(dòng)路線(xiàn)是:經(jīng)外部總進(jìn)水管引入冷卻水進(jìn)入底座供水腔I后，再由底座供水口 2 —立柱總進(jìn)水口 3 —立柱右供水腔5，再?gòu)牧⒅夜┧?內(nèi)分為二路:其中一路通向外部待冷卻部件供水口 4連接冷卻外部各部件后，再?gòu)耐獠恳牙鋮s部件回水口 9流入立柱上部立柱右回水腔7 —右回水腔內(nèi)管10 —回水腔連通管8 —立柱左回水腔12—左回水腔內(nèi)管11—立柱總回水口 14—底座回水口 16;另一路經(jīng)供水腔連通管6 —立柱左供水腔15 —外部待冷卻部件供水口 4 —外部已冷卻部件回水口 9 —立柱左回水腔
12—左回水腔內(nèi)管11 —立柱總回水口 14 —底座回水口 16。全部回水進(jìn)入底座回水腔17后再由左底座上的總排水管排出。
[0027]本實(shí)用新型的有益效果是:整個(gè)通道設(shè)置水冷罩或保溫罩，熱防護(hù)好；立柱、底座為主要的供回水腔，用于冷卻輥?zhàn)?、軸承座、滑座、水冷罩、電動(dòng)機(jī)及減速器等部件，無(wú)需另外配管，在節(jié)省空間的同時(shí)增加了進(jìn)回水管的通徑，增強(qiáng)了各部件冷卻水的流動(dòng)性，解決了進(jìn)回水量分布不均的問(wèn)題，提高了各部件的冷卻效果和可靠性，延長(zhǎng)了零部件的使用壽命。
[0028]以上僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，但并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型精神和原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.共立柱一體化小輥間距動(dòng)態(tài)壓下拉矯機(jī)冷卻水路，包括立柱冷卻水路、底座冷卻水路、外部待冷卻部件冷卻水路，所述外部待冷卻部件冷卻水路包括依次連接的輥?zhàn)?、軸承座、滑座、水冷罩、電動(dòng)機(jī)和減速器冷卻回路；所述底座有前、后各一排，前排底座是右底座、后排底座是左底座；所述立柱至少有三組、至多有十一組，每一組立柱分前后排各一根，前排立柱是右立柱、后排立柱是左立柱；進(jìn)坯段為首端立柱、出坯段為末端立柱，其它是中間段立柱，所述首端、末端立柱的上部?jī)?nèi)側(cè)有滑道，所述中間段立柱的上部?jī)蓚?cè)均有滑道；所述滑道上安裝有上輥，所述立柱的下部安裝有下輥，所述上輥與下輥構(gòu)成上下對(duì)輥；所述上輥通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)分別沿著立柱上的滑道上下運(yùn)動(dòng)；相鄰兩對(duì)輥間距最小值為550mm ;每上下對(duì)輥的中心均布置在矯直曲線(xiàn)的法線(xiàn)上；所述立柱下端通過(guò)螺栓固連在底座上，還有橫梁焊接在左右立柱的上端；其特征在于: 所述立柱有帶隔板的中空水腔、所述底座有中空連通的水腔；所述立柱冷卻水路是由每一組左右立柱組成的進(jìn)出水冷卻回路，每一組左右立柱之間是一個(gè)獨(dú)立的冷卻回路；所述右立柱自下至上包括立柱總進(jìn)水口、外部待冷卻部件供水口、立柱右供水腔、供水腔連通管、立柱右回水腔、隔板1、回水腔連通管、外部已冷卻部件回水口、右回水腔內(nèi)管；所述供水腔連通管及回水腔連通管分別連接在左右立柱之間的下部及上部； 所述隔板I將右立柱上、下水腔隔斷為立柱右回水腔和立柱右供水腔； 所述右回水腔內(nèi)管上端高于外部已冷卻部件回水口，右回水腔內(nèi)管下端穿過(guò)右立柱與回水腔連通管連通； 所述左立柱自上至下包括左回水腔內(nèi)管、外部已冷卻部件回水口、隔板I1、外部待冷卻部件供水口； 所述隔板II將左立柱上、下水腔隔斷為立柱左回水腔和立柱左供水腔； 所述左回水腔內(nèi)管上端高于外部已冷卻部件回水口，左回水腔內(nèi)管下端穿過(guò)隔板II連接至左立柱下端的外部成為立柱總回水口； 所述底座冷卻水路包括左右底座，所述左底座外側(cè)與左立柱對(duì)應(yīng)部位有底座回水口與立柱總回水口對(duì)接；所述右底座外側(cè)與右立柱對(duì)應(yīng)部件有底座供水口與立柱總進(jìn)水口對(duì)接，外部總進(jìn)水管及完成冷卻后的總出水管分別連接在右底座、左底座上。
【文檔編號(hào)】B22D11/12GK204159837SQ201420475942
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】申漢芳, 袁清鴻, 李富帥, 張斌, 卞治華, 萬(wàn)茂軍, 周干水, 裴國(guó)良, 曹永峰, 王朝盈, 劉晶 申請(qǐng)人:中冶連鑄技術(shù)工程有限責(zé)任公司