專利名稱：船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及船體結(jié)構(gòu)配件結(jié)構(gòu)，尤其是一種船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱。
背景技術(shù)：
[0002]參照附圖1，傳統(tǒng)的船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱一般包括立柱本體1、固定座接頭6、固 定座2、彈簧墊片7及螺母8，參照附圖1，所述固定座接頭6的上端套于立柱本體I中，并焊 接固定；下端穿過固定座2并通過彈簧墊片7及螺母8固定；固定座2的側(cè)面用于焊接固 定。當(dāng)需要拆除欄桿立柱時(shí)，旋開彈簧墊片7及螺母8，即可從固定座2中抽出立柱本體I。 但是使用一段時(shí)間后，由于螺紋磨損和腐蝕，會(huì)導(dǎo)致螺母8無法固定或者立柱拆不下來；另 外由于固定座接頭6、固定座2都屬于機(jī)加工件，制作過程耗時(shí)長，工藝精度要求高，制作成 本聞。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、拆卸方便、制作簡單的船舶機(jī)艙活動(dòng) 欄桿立柱。[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱，包括欄桿立 柱本體、欄桿固定座、擋板及帶舌插銷，所述欄桿立柱本體開設(shè)有徑向的第一通孔，所述欄 桿固定座相應(yīng)位置鉆有第二通孔并與欄桿立柱本體上的第一通孔對(duì)齊，擋板焊接于欄桿固 定座底部，帶舌插銷穿于欄桿固定座的第一通孔和欄桿立柱本體上的第二通孔，使欄桿立 柱本體固定于欄桿固定座上。[0005]本實(shí)用新型改進(jìn)有，擋板與欄桿固定座底部留有間隙。[0006]本實(shí)用新型改進(jìn)有，還包括鏈條，所述鏈條一端固定于帶舌插銷，另一端固定于欄 桿固定座。[0007]本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述欄桿固定座的材質(zhì)為鋼。[0008]本實(shí)用新型的有益效果為新型結(jié)構(gòu)的活動(dòng)欄桿立柱，當(dāng)要組裝欄桿時(shí)，將欄桿立 柱本體直接插入欄桿固定座后，將帶舌插銷穿過欄桿立柱本體上的第一通孔和欄桿固定座 上的第二通孔，實(shí)現(xiàn)了欄桿立柱本體與欄桿固定座的固定，當(dāng)要拆卸欄桿時(shí)，只需將帶舌插 銷拔出，直接就可將立柱本體與固定座分開，整個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，使用簡單，并且制作 簡單。


[0009]附圖1為傳統(tǒng)的船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]附圖2為本實(shí)用新型的船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱的爆炸圖；[0011]附圖3為本實(shí)用新型的船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]標(biāo)號(hào)說明1_欄桿立柱本體；11_第一通孔；2_欄桿固定座；21_第二通孔；3-帶 舌插銷；4_鏈條；5_擋板；6_固定座接頭；7_墊片；8_螺母。
具體實(shí)施方式
[0013]為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施 方式并配合附圖詳予說明。[0014]請(qǐng)參閱圖2及附圖3，附圖所示本實(shí)用新型提供的一種船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱，包 括欄桿立柱本體1、欄桿固定座2、擋板5、帶舌插銷3及鏈條4。所述欄桿固定座2是由一 段鋼管做成的，欄桿固定座2相應(yīng)位置鉆有第二通孔21并與欄桿立柱本體I上的第一通孔 11對(duì)齊，擋板5焊接于欄桿固定座2底部，帶舌插銷3穿于欄桿固定座2和欄桿立柱本體I 上的第一通孔/第二通孔11/21，使欄桿立柱本體I固定于欄桿固定座2上；鏈條4 一端固 定于帶舌插銷3上，另一端固定于欄桿固定座2上，以防止帶舌插銷3丟失。[0015]具體的，當(dāng)要組裝欄桿時(shí)，將立柱本體I直接插入固定座2后，再將帶舌插銷3穿 過第二通孔21及第一通孔11，實(shí)現(xiàn)了立柱本體I與固定座2的牢固固定，當(dāng)要拆卸欄桿時(shí)， 只需將帶舌插銷3拔出，直接就可將立柱本體I與固定座2分開。[0016]通過帶舌插銷3的插入和拔出就可實(shí)現(xiàn)立柱本體I與固定座2的組裝和拆卸，能 有效的避免了采用螺母連接繁瑣復(fù)雜的拆裝過程，以及螺紋的磨損腐蝕造成欄桿無法拆 裝，更重要的是節(jié)約了機(jī)加工的成本及制作時(shí)間；整個(gè)活動(dòng)欄桿配件都非?？煽?，不容易損 壞，即使帶舌插銷3發(fā)生損壞后，可以直接更換一個(gè)新的帶舌插銷3來實(shí)現(xiàn)整個(gè)欄桿立柱I 的固定。[0017]為了防止帶舌插銷3在拔出后丟失，所述帶舌插銷3通過鏈條4與固定座2相連， 保證帶舌插銷3未使用時(shí)被懸吊在固定座2上，避免了帶舌插銷3的丟失。[0018]本實(shí)施例中，請(qǐng)參閱圖2及附圖3，所述固定座2的底端固定有擋板5，當(dāng)欄桿立柱 本體I插入欄桿固定座2壓在擋板5上時(shí)第一通孔11與第二通孔21相通，擋板5焊接與 固定座2下端面，并與欄桿固定座2內(nèi)孔留有一定的間隙以保證積水的排出。[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是 利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在 其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱，其特征在于，包括欄桿立柱本體、欄桿固定座、擋板及帶舌插銷，所述欄桿立柱本體開設(shè)有徑向的第一通孔，所述欄桿固定座相應(yīng)位置鉆有第二通孔并與欄桿立柱本體上的第一通孔對(duì)齊，擋板焊接于欄桿固定座底部，帶舌插銷穿于欄桿固定座的第一通孔和欄桿立柱本體上的第二通孔，使欄桿立柱本體固定于欄桿固定座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱，其特征在于，擋板與欄桿固定座底部留有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱，其特征在于，還包括鏈條，所述鏈條一端固定于帶舌插銷，另一端固定于欄桿固定座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱，其特征在于，所述欄桿固定座的材質(zhì)為鋼。
專利摘要一種船舶機(jī)艙活動(dòng)欄桿立柱，包括欄桿立柱本體、欄桿固定座、擋板及帶舌插銷，所述欄桿立柱本體開設(shè)有徑向的第一通孔，所述欄桿固定座相應(yīng)位置鉆有第二通孔并與欄桿立柱本體上的第一通孔對(duì)齊，擋板焊接于欄桿固定座底部，帶舌插銷穿于欄桿固定座的第一通孔和欄桿立柱本體上的第二通孔，使欄桿立柱本體固定于欄桿固定座上，新型結(jié)構(gòu)的活動(dòng)欄桿立柱，當(dāng)要組裝欄桿時(shí)，將立柱本體直接插入固定座后，將帶舌插銷穿過欄桿立柱本體上的孔和固定座上的孔，實(shí)現(xiàn)了立柱本體與固定座的固定，當(dāng)要拆卸欄桿時(shí)，只需將帶舌插銷拔出，直接就可將立柱本體與固定座分開，整個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，使用簡單，并且制作簡單。
文檔編號(hào)B63B17/04GK202879742SQ20122061133
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者林蔚青 申請(qǐng)人:福建省馬尾造船股份有限公司