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一種防漏加工發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:9005532閱讀:196來源:國知局
一種防漏加工發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機(jī)缸體技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種防漏加工發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動機(jī)缸體上的曲軸孔很容易被漏加工,并且不易被發(fā)現(xiàn)。到目前為止都很難有一個比較好、比較可靠的防止漏加工的方式。
[0003]為了防止漏加工,目前用得最多的就是靠人工在工序上來進(jìn)行識別。但因操作者疲勞后很容易因察覺不到,造成未加工的產(chǎn)品流轉(zhuǎn)下去,造成后面工序加工出來的曲軸孔余量大,刀具消耗大,增加了成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種防漏加工發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的機(jī)構(gòu)。
[0005]本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:
[0006]一種防漏加工發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的機(jī)構(gòu),包括支架以及設(shè)置在其頂部并平行相對的兩根橫梁,兩根橫梁上各設(shè)置一個升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),兩個升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)底部與一根防錯桿固定連接,防錯桿與橫梁垂直。
[0007]所述升降機(jī)構(gòu)還可以采用很多種結(jié)構(gòu),只要是實現(xiàn)可升降、可調(diào)節(jié)即可。本申請人提供了三種優(yōu)選結(jié)構(gòu):
[0008]第一種:所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由一根調(diào)節(jié)螺栓和一個螺母組成,調(diào)節(jié)螺栓下端與防錯桿固定連接,上端向上穿過橫梁后用螺母鎖緊。
[0009]第二種,所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由一個升降氣缸組成,升降氣缸上部與橫梁固定連接,下部與防錯桿固定連接。
[0010]第三種:所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由升降條、兩根固定螺柱和兩顆螺母組成,所述升降條上從上到下等間距設(shè)置一列圓孔,兩根所述固定螺柱一上一下設(shè)置在橫梁上,升降條下端與防錯桿固定連接,上端將兩圓孔穿在兩根固定螺柱上并用螺母鎖緊。
[0011]綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是:通過升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)防錯桿的高低,來限制具有不同尺寸曲軸孔的缸體通過,可有效放置漏加工的發(fā)生,具有結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可靠性高的特點。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的使用示意圖。
[0014]圖中標(biāo)記:1為支架,2為橫梁,3為升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),4為防錯桿。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖,對本實用新型作詳細(xì)的說明。
[0016]實施例1:
[0017]如圖1所示,一種防漏加工發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的機(jī)構(gòu),包括支架I以及設(shè)置在其頂部并平行相對的兩根橫梁2,兩根橫梁2上各設(shè)置一個升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3,兩個升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3底部與一根防錯桿4固定連接,防錯桿4與橫梁2垂直。
[0018]所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3由一根調(diào)節(jié)螺栓和一個螺母組成,調(diào)節(jié)螺栓下端與防錯桿4固定連接,上端向上穿過橫梁2后用螺母鎖緊。
[0019]實施例2:
[0020]一種防漏加工發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的機(jī)構(gòu),包括支架I以及設(shè)置在其頂部并平行相對的兩根橫梁2,兩根橫梁2上各設(shè)置一個升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3,兩個升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3底部與一根防錯桿4固定連接,防錯桿4與橫梁2垂直。
[0021]所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3由一個升降氣缸組成,升降氣缸上部與橫梁2固定連接,下部與防錯桿4固定連接。
[0022]實施例3:
[0023]一種防漏加工發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的機(jī)構(gòu),包括支架I以及設(shè)置在其頂部并平行相對的兩根橫梁2,兩根橫梁2上各設(shè)置一個升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3,兩個升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3底部與一根防錯桿4固定連接,防錯桿4與橫梁2垂直。
[0024]所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3由升降條、兩根固定螺柱和兩顆螺母組成,所述升降條上從上到下等間距設(shè)置一列圓孔,兩根所述固定螺柱一上一下設(shè)置在橫梁2上,升降條下端與防錯桿4固定連接,上端將兩圓孔穿在兩根固定螺柱上并用螺母鎖緊。
[0025]使用時,將本實用新型連接到滾道中間,防錯桿4沿滾道縱向布置,發(fā)動機(jī)缸體若正常加工了曲軸孔,則可以通過本實用新型,如圖2所示;若忘加工曲軸孔,將被防錯桿4擋住,不能通過本實用新型。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種防漏加工發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的機(jī)構(gòu),包括支架(I)以及設(shè)置在其頂部并平行相對的兩根橫梁(2),其特征在于:兩根橫梁(2)上各設(shè)置一個升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3),兩個升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)底部與一根防錯桿(4)固定連接,防錯桿(4)與橫梁(2)垂直。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防漏加工發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的機(jī)構(gòu),其特征在于:所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)由一根調(diào)節(jié)螺栓和一個螺母組成,調(diào)節(jié)螺栓下端與防錯桿(4)固定連接,上端向上穿過橫梁(2)后用螺母鎖緊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防漏加工發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的機(jī)構(gòu),其特征在于:所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)由一個升降氣缸組成,升降氣缸上部與橫梁(2)固定連接,下部與防錯桿(4)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防漏加工發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的機(jī)構(gòu),其特征在于:所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)由升降條、兩根固定螺柱和兩顆螺母組成,所述升降條上從上到下等間距設(shè)置一列圓孔,兩根所述固定螺柱一上一下設(shè)置在橫梁(2)上,升降條下端與防錯桿(4)固定連接,上端將兩圓孔穿在兩根固定螺柱上并用螺母鎖緊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防漏加工發(fā)動機(jī)缸體曲軸孔的機(jī)構(gòu),包括支架以及設(shè)置在其頂部并平行相對的兩根橫梁,兩根橫梁上各設(shè)置一個升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),兩個升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)底部與一根防錯桿固定連接,防錯桿與橫梁垂直。本實用新型的有益效果是:通過升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)防錯桿的高低,來限制具有不同尺寸曲軸孔的缸體通過,可有效放置漏加工的發(fā)生,具有結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可靠性高的特點。
【IPC分類】B23B47/00
【公開號】CN204657535
【申請?zhí)枴緾N201520345082
【發(fā)明人】劉帆, 曾樵
【申請人】成都正恒動力配件有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月26日
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