本發(fā)明屬于生產(chǎn)加工制造技術領域，特別是涉及一種新型車間焊接生產(chǎn)線。

背景技術：

車架是電動自行車和電動摩托車的主體構架，車架主要由金屬管焊機加工完成。現(xiàn)有技術中，車架的生產(chǎn)加工車間內，自動化焊接設備是主要的生產(chǎn)設備。自動化焊接設備包括焊接機械手和用于控制焊接機械手的控制裝置。

目前，焊接機械手和控制裝置安裝在工件夾緊工作臺的一側，占用工件夾緊工作臺周圍的大部分空間，不利于工件擺放，影響生產(chǎn)秩序。另外，不利于對控制裝置的保護。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種節(jié)省廠房空間、有利于維持生產(chǎn)秩序的新型車間焊接生產(chǎn)線。

本發(fā)明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種新型車間焊接生產(chǎn)線，包括自動焊接設備和工件夾緊工作臺，所述自動焊接設備包括焊接機械手和用于控制焊接機械手的控制裝置，其特征在于：還包括支架、頂部托板和隔板，所述頂部托板由所述支架支撐，所述隔板設于所述頂部托板的下方并將所述頂部托板下方的空間分隔成若干工作單元；所述每個工作單元內安裝有所述工件夾緊工作臺，所述每個工件夾緊工作臺的一側、位于每個工作單元內均安裝有所述焊接機械手，所述頂部托板的上部位于所述每個工作單元的上方設均設有與其下方的焊接機械手匹配的控制裝置；所述頂部托板的下部設有縱向滑軌，所述隔板的上部設有與所述縱向滑軌配裝的滑輪。

本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是：本發(fā)明所述的焊接生產(chǎn)線將自動焊接設備中的焊接機械手與控制裝置上下層狀設置，工件夾緊工作臺的周圍空間大，不同工件夾緊工作臺之間具有隔板，形成相互獨立的工作單元，不僅節(jié)省了廠房空間，且有利于生產(chǎn)秩序，有利于保護自動焊接設備中的控制裝置。

優(yōu)選地：所述隔板的上部安裝有用于固定隔板位置的鎖緊螺釘。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

圖中：1、工件夾緊工作臺；2、焊接機械手；3、控制裝置；4、支架；5、頂部托板；6、隔板；7、工作單元；8、縱向滑軌；9、滑輪。

具體實施方式

為能進一步了解本發(fā)明的發(fā)明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1，一種新型車間焊接生產(chǎn)線包括自動焊接設備和工件夾緊工作臺1。自動焊接設備和工件夾緊工作臺1為現(xiàn)有技術。自動焊接設備包括焊接機械手2和用于控制焊接機械手2工作的控制裝置3。工件夾緊工作臺1是對被焊接工件進行夾緊定位的工裝總成。

還包括支架4、頂部托板5和隔板6。所述頂部托板5由所述支架4支撐。隔板6設于所述頂部托板5的下方并將所述頂部托板5下方的空間分隔成若干工作單元7。所述每個工作單元7內安裝有所述工件夾緊工作臺1，所述每個工件夾緊工作臺1的一側、位于每個工作單元7內均安裝有所述焊接機械手2。由控制裝置3控制的焊接機械手2可以對固定在其附近工件夾緊工作臺1上的工件進行焊接加工。所述頂部托板5的上部位于所述每個工作單元7的上方設均設有與其下方的焊接機械手2匹配的控制裝置3。

根據(jù)生產(chǎn)加工需要，為了方便調配工作單元7的空間面積，所述頂部托板5的下部設有縱向滑軌8，所述隔板6的上部設有與所述縱向滑軌8配裝的滑輪9。隔板6可以沿滑軌滑軌8動，以改變隔板6之間的工作單元7的空間面積。所述隔板6的上部安裝有用于固定隔板6位置的鎖緊螺釘，以固定隔板6的位置。