本發(fā)明涉及鋼板切割設(shè)備，尤其是一種用于汽車板材拼焊的落料模具。

背景技術(shù)：

汽車拼焊板的運用：根據(jù)車身零件具有不同厚度和抗腐蝕性能的要求和降低車身重量，將不同或相同厚度、強度、材質(zhì)的冷軋鋼板，然后激光拼焊成一個理想整體。因此在拼焊端面要求直線度和毛刺量、平坦度的精度比較高。通常使用在：車門前后內(nèi)板、B柱、前縱梁、輪罩、地板等零件上。因此為解決現(xiàn)有拼焊板精度要求的特殊性，需開發(fā)一套適合市場需要的落料模具。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于汽車板材拼焊的落料模具，切割鋼板的端面直線度高、毛刺量少、平坦度的精度比較高。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種用于汽車板材拼焊的落料模具，包括下模座、設(shè)于下模座上的下刀機構(gòu)、與下模座配合的上模座和設(shè)置在上模座且與下刀機構(gòu)配合的上刀機構(gòu)；所述下模座上按照物料輸送方向依次設(shè)有進料支撐機構(gòu)、第一導向機構(gòu)、鋼板打點裝置、第二導向機構(gòu)和所述下刀機構(gòu)；

所述進料支撐機構(gòu)包括第一安裝板和設(shè)于第一安裝板上的若干第一毛刷滾輪組，所述第一毛刷滾輪組呈平行等間距設(shè)置，所述第一毛刷滾輪組包括第一安裝座和樞接在第一安裝座內(nèi)的若干呈一字排列設(shè)置的第一毛刷滾輪，所述第一安裝座包括第一底板和設(shè)于第一底板兩側(cè)的第一側(cè)板，兩第一側(cè)板之間形成第一容置空間，所述第一毛刷滾輪設(shè)置在第一容置空間內(nèi)，且第一毛刷滾輪樞接在兩第一側(cè)板之間，第一毛刷滾輪的頂部高于第一側(cè)板；

所述第一導向機構(gòu)包括設(shè)置在下模座兩側(cè)的第一導向架，一根以上的第一輸送輥、用于驅(qū)動第一輸送輥轉(zhuǎn)動的第一輸送電機、設(shè)于第一輸送輥下方的第一導向桿、設(shè)于第一輸送輥下方且與第一導向桿平行的第一絲桿、驅(qū)動第一絲桿旋轉(zhuǎn)的第一導向電機、兩個對稱設(shè)置的第一滑塊和設(shè)置在第一滑塊上的第一導向輥；所述第一輸送輥的兩端分別樞接在兩側(cè)的第一導向架上，所述第一導向桿的兩端分別固定在兩側(cè)的第一導向架上，所述第一絲桿的兩端分別樞接在兩側(cè)的第一導向架上；所述第一滑塊上設(shè)有第一導向孔和第一螺紋孔，所述第一導向孔套在第一導向桿上，所述第一螺紋孔與第一絲桿螺紋配合；

所述鋼板打點裝置包括兩個前后設(shè)置的打點機構(gòu)，所述打點機構(gòu)包括兩根立柱、設(shè)置在兩根立柱之間下端的下橫梁、設(shè)置在兩根立柱之間上端的上橫梁、設(shè)于兩根立柱之間的下安裝梁、設(shè)于兩根立柱之間且位于下安裝梁上方的上安裝梁、安裝在下安裝梁上的沖壓座和安裝在上安裝梁上的沖壓頭；所述沖壓座上設(shè)有下凸臺，所述下凸臺上設(shè)有凹陷，所述沖壓頭上設(shè)有上凸臺，所述上凸臺上設(shè)有與所述凹陷配合的凸起；所述鋼板打點裝置的兩側(cè)設(shè)有側(cè)導軌，所述鋼板打點裝置的底部設(shè)有中導軌，所述打點機構(gòu)的立柱外側(cè)設(shè)有與所述側(cè)導軌配合的側(cè)滑槽，所述打點機構(gòu)的下橫梁的底部設(shè)有與所述中導軌配合的中滑槽；所述立柱的內(nèi)側(cè)設(shè)有連接桿，所述連接桿位于上安裝梁與下安裝梁之間，連接桿的一端固定在立柱上，連接桿的另一端設(shè)有擋板，與兩側(cè)的立柱連接的擋板之間形成安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)有中支撐機構(gòu)，所述中支撐機構(gòu)的輸入端與第一導向機構(gòu)對接，中支撐機構(gòu)的輸出端與第二導向機構(gòu)對接，中支撐機構(gòu)與上安裝梁之間形成供鋼板通過的通道；

所述下刀機構(gòu)包括第一調(diào)整塊、第二調(diào)整塊、驅(qū)動第一調(diào)整塊平移的調(diào)整機構(gòu)和固定在第一調(diào)整塊上的下刀刃，所述第一調(diào)整塊的側(cè)面設(shè)有第一斜齒面，所述第二調(diào)整塊的側(cè)面設(shè)有第二斜齒面，第一斜齒面與第二斜齒面配合；所述第一斜齒面上設(shè)有若干螺孔，所述第二調(diào)整塊上對應所述螺孔處設(shè)有橢圓孔，所述第二調(diào)整塊與第二導向機構(gòu)之間設(shè)有固定板，所述固定板上對應橢圓孔處設(shè)有柱形孔，螺栓的一端穿過柱形孔、橢圓孔和固定在螺孔處，所述柱形孔內(nèi)設(shè)有彈簧，所述螺栓的另一端設(shè)有將彈簧封堵在柱形孔內(nèi)的擋圈。

本發(fā)明落料模具中，位于前端的第一導向機構(gòu)的第一毛刷滾輪組可以支撐鋼板，使鋼板能夠順利進入上模座與下模座之間，而且第一毛刷滾輪組的第一毛刷滾輪不會刮花鋼板表面，保證鋼板的品質(zhì)。第一導向機構(gòu)的第一輸送輥具有動力，使鋼板能夠在模具中正常的送料；第一導向機構(gòu)的第一滑塊通過第一絲桿驅(qū)動，使安裝在兩個第一滑塊上的第一導向輥之間的間距可以發(fā)生改變，從而起到調(diào)節(jié)鋼板通過的寬度，以適應不同寬度的鋼板；絲桿機構(gòu)驅(qū)動滑塊，滑塊的移動精確，確保兩個第一導向輥之間的間距調(diào)節(jié)精度，鋼板的導向更精確。打點機構(gòu)可以在鋼板上打出凸點，使相鄰的層疊的鋼板之間具有間隙，相鄰層疊的鋼板之間的吸附力更小，更容易將二者分離，方便鋼板的運輸和機械手對鋼板的操作；由于整個鋼板打點裝置可以在導軌上移動，從而改變打點模頭的位置，以適應不同鋼板打點位置的需求。下刀機構(gòu)的下刀刃位置可以進行調(diào)整，調(diào)整時，驅(qū)動第二調(diào)整塊進行橫向的平移運動，由于第二斜齒面具有若干的斜面，斜面在不同位置的高度不同，由于第二斜齒面與第一斜齒面配合，當?shù)诙{(diào)整塊平移時必定會改變第一調(diào)整塊的前后位置，由于下刀刃安裝在第一調(diào)整塊上，所以通過調(diào)整第二調(diào)整塊即可調(diào)整下刀刃的前后位置，下刀刃位置改變使其與上刀刃之間的間距發(fā)生改變，以適應不同厚度和材質(zhì)的鋼板的切割需求。

作為改進，所述第一導向架之間設(shè)有兩根第一輸送輥，所述第一滑塊上設(shè)有兩個第一導向輥，第一導向輥位于兩個第一輸送輥之間，第一輸送輥的軸線與第一導向輥的軸線垂直。

作為改進，所述第一導向輥的上端設(shè)有限位凸緣，用于防止鋼板脫離第一導向輥的約束。

作為改進，所述沖壓座上設(shè)有供下安裝梁穿過的下方形孔，所述沖壓座的底部與下橫梁的頂部接觸；所述沖壓頭上設(shè)有供上安裝梁穿過的方形孔，所述沖壓頭的頂部與上橫梁的底部接觸。沖壓座和沖壓頭的位置可以改變，配合鋼板打點裝置整體位置的改變，使打點凸起能夠沿X、Y軸位置的進行調(diào)整。

作為改進，所述側(cè)導軌的截面呈階梯狀。

作為改進，打點機構(gòu)的立柱與擋板之間一共設(shè)有兩根連接桿，所述上凸臺的表面與連接桿的頂部平齊。連接桿可以支撐鋼板，當上凸臺向下沖壓鋼板時，連接板能夠給鋼板一個支撐力，使鋼板不至于因巨大的沖壓力發(fā)生變形。

作為改進，所述第二導向機構(gòu)包括設(shè)置在下模座兩側(cè)的第二導向架，一根以上的第二輸送輥、用于驅(qū)動第二輸送輥轉(zhuǎn)動的第二輸送電機、設(shè)于第二輸送輥下方的第二導向桿、設(shè)于第二輸送輥下方且與第二導向桿平行的第二絲桿、驅(qū)動第二絲桿旋轉(zhuǎn)的第二導向電機、兩個對稱設(shè)置的第二滑塊和設(shè)置在第二滑塊上的第二導向輥；所述第二輸送輥的兩端分別樞接在兩側(cè)的第二導向架上，所述第二導向桿的兩端分別固定在兩側(cè)的第二導向架上，所述第二絲桿的兩端分別樞接在兩側(cè)的第二導向架上；所述第二滑塊上設(shè)有第二導向孔和第二螺紋孔，所述第二導向孔套在第二導向桿上，所述第二螺紋孔與第二絲桿螺紋配合。

作為改進，所述第一調(diào)整塊上設(shè)有貫穿頂部和底部的條形孔，所述條形孔內(nèi)設(shè)有螺栓將第一調(diào)整孔固定在下模座上的緊固螺栓。

作為改進，所述固定板的頂部與第二調(diào)整塊的頂部之間設(shè)有壓板。

作為改進，所述調(diào)整機構(gòu)包括固定在第二調(diào)整塊端面的螺母塊、與螺母塊螺紋連接的螺桿和驅(qū)動螺桿的調(diào)整電機。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比所帶來的有益效果是：

本發(fā)明落料模具中，位于前端的第一導向機構(gòu)的第一毛刷滾輪組可以支撐鋼板，使鋼板能夠順利進入上模座與下模座之間，而且第一毛刷滾輪組的第一毛刷滾輪不會刮花鋼板表面，保證鋼板的品質(zhì)。第一導向輥之間的間距可以發(fā)生改變，從而起到調(diào)節(jié)鋼板通過的寬度，以適應不同寬度的鋼板。打點機構(gòu)可以在鋼板上打出凸點，使相鄰的層疊的鋼板之間具有間隙，相鄰層疊的鋼板之間的吸附力更小，更容易將二者分離，方便鋼板的運輸和機械手對鋼板的操作；由于整個鋼板打點裝置可以在導軌上移動，從而改變打點模頭的位置，以適應不同鋼板打點位置的需求。通過斜齒面調(diào)整下刀刃的前后位置，調(diào)整的精確度高，確保下刀刃平移運動，從而保證切割的鋼板的端面直線度和平整度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明下模座結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為進料支撐機構(gòu)局部示意圖。

圖5為第一導向機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為打點機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為第二調(diào)整塊結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為第一調(diào)整塊結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明作進一步說明。

如圖1至3所示，一種用于汽車板材拼焊的落料模具，包括下模座1和與下模座1配合的上模座2和設(shè)置在上模座2。所述下模座1上按照物料輸送方向依次設(shè)有進料支撐機構(gòu)3、第一導向機構(gòu)4、鋼板打點裝置5、第二導向機構(gòu)7和下刀機構(gòu)8。上模座2上設(shè)有與下刀機構(gòu)8配合的上刀機構(gòu)（未標示）；上模安裝有導柱和導根，上模座通過導柱與下模座的導套配合，作垂直運動；導根部份，防止因剪切材料時產(chǎn)生的側(cè)向力。

如圖4所示，所述進料支撐機構(gòu)3支撐鋼板，使鋼板能夠順利進入上模座2與下模座1之間，其包括第一安裝板31和設(shè)于第一安裝板31上的若干第一毛刷滾輪組32，所述第一毛刷滾輪組32呈平行等間距設(shè)置。所述第一毛刷滾輪組32包括第一安裝座321和樞接在第一安裝座321內(nèi)的若干呈一字排列設(shè)置的第一毛刷滾輪323，所述第一安裝座321包括第一底板和設(shè)于第一底板兩側(cè)的第一側(cè)板，兩第一側(cè)板之間形成第一容置空間322，所述第一毛刷滾輪323設(shè)置在第一容置空間322內(nèi)，且第一毛刷滾輪323樞接在兩第一側(cè)板之間，第一毛刷滾輪323的頂部高于第一側(cè)板，使鋼板的底部不會與第一側(cè)板觸碰，第一毛刷滾輪323的轉(zhuǎn)動方向即鋼板的前進方向，將鋼板順利的送入第一導向機構(gòu)4中。

如圖5所示，所述第一導向機構(gòu)4包括設(shè)置在下模座1兩側(cè)的第一導向架41，兩根平行設(shè)置的第一輸送輥45、用于驅(qū)動第一輸送輥45轉(zhuǎn)動的第一輸送電機42、設(shè)于其中一根第一輸送輥45下方的第一導向桿46、設(shè)于另一根第一輸送輥45下方且與第一導向桿46平行的第一絲桿47、驅(qū)動第一絲桿47旋轉(zhuǎn)的第一導向電機48、兩個對稱設(shè)置的第一滑塊43和設(shè)置在第一滑塊43上的第一導向輥44。所述第一輸送輥45的兩端分別樞接在兩側(cè)的第一導向架41上，所述第一導向桿46的兩端分別固定在兩側(cè)的第一導向架41上，所述第一絲桿47的兩端分別樞接在兩側(cè)的第一導向架41上。所述第一滑塊43上設(shè)有第一導向孔和第一螺紋孔，所述第一導向孔套在第一導向桿46上，所述第一螺紋孔與第一絲桿47螺紋配合；兩個第一滑塊43的第一螺紋孔的螺紋方向相反，使第一絲桿47在轉(zhuǎn)動時，兩個第一滑塊43相對或相反運動，從而改變鋼板通過的寬度。第一導向輥44位于兩根第一輸送輥45之間，第一輸送輥45的軸線與第一導向輥44的軸線垂直，從底面和側(cè)面約束鋼板的運動，使鋼板的運動方向更精確。所述第一導向輥44的上端設(shè)有限位凸緣，用于防止鋼板脫離第一導向輥44的約束。

如圖6所示，所述鋼板打點裝置5包括兩個前后設(shè)置的打點機構(gòu)51，所述打點機構(gòu)51包括兩根立柱511、設(shè)置在兩根立柱511之間下端的下橫梁513、設(shè)置在兩根立柱511之間上端的上橫梁512、設(shè)于兩根立柱511之間的下安裝梁516、設(shè)于兩根立柱511之間且位于下安裝梁516上方的上安裝梁517、安裝在下安裝梁516上的沖壓座518和安裝在上安裝梁517上的沖壓頭519。每個打點機構(gòu)51可以設(shè)置兩個沖壓頭519和兩個沖壓座518，在鋼板上一共可以打出四個凸點。所述沖壓座518上設(shè)有下凸臺，所述下凸臺上設(shè)有凹陷，所述沖壓頭519上設(shè)有上凸臺，所述上凸臺上設(shè)有與所述凹陷配合的凸起。所述沖壓座518上設(shè)有供下安裝梁516穿過的下方形孔，沖壓座518可以在下安裝梁516上滑動，并且可以通過鎖緊機構(gòu)進行固定，所述沖壓座518的底部與下橫梁513的頂部接觸，下橫梁513用于支撐沖壓座518。所述沖壓頭519上設(shè)有供上安裝梁517穿過的方形孔，沖壓頭519可以在上安裝梁517上滑動并通過鎖緊機構(gòu)進行固定，所述沖壓頭519的頂部與上橫梁512的底部接觸?？梢酝ㄟ^驅(qū)動上安裝梁517上下運動從而使沖壓頭519與沖壓座518開合。沖壓頭519可以沿著上安裝梁517移動，沖壓座518可以沿著下安裝梁516移動，從而改變Y軸方向的打點位置。所述鋼板打點裝置5的兩側(cè)設(shè)有側(cè)導軌52，所述側(cè)導軌52呈階梯狀；所述鋼板打點裝置5的底部設(shè)有中導軌53，中導軌53呈倒三角形；所述打點機構(gòu)51的立柱511外側(cè)設(shè)有與所述側(cè)導軌52配合的側(cè)滑槽，所述打點機構(gòu)51的下橫梁513的底部設(shè)有與所述中導軌53配合的中滑槽；鋼板打點裝置5整體可以沿著導軌前后移動，以改變X軸方向的打點位置。所述立柱511的內(nèi)側(cè)設(shè)有連接桿514，所述連接桿514位于上安裝梁517與下安裝梁516之間，連接桿514的一端固定在立柱511上，連接桿514的另一端設(shè)有擋板515。與兩側(cè)的立柱511連接的擋板515之間形成安裝槽520，所述安裝槽520內(nèi)設(shè)有中支撐機構(gòu)6，所述中支撐機構(gòu)6的輸入端與第一導向機構(gòu)4對接，中支撐機構(gòu)6的輸出端與第二導向機構(gòu)7對接，中支撐機構(gòu)6與上安裝梁517之間形成供鋼板通過的通道。打點機構(gòu)51的立柱511與擋板515之間一共設(shè)有兩根連接桿514，所述上凸臺的表面與連接桿514的頂部平齊；連接桿514可以支撐鋼板，當上凸臺向下沖壓鋼板時，連接板能夠給鋼板一個支撐力，使鋼板不至于因巨大的沖壓力發(fā)生變形。

如圖2所示，在鋼板打點裝置5的中間設(shè)置中支撐機構(gòu)6可以支撐寬度較小的鋼板，支撐寬度為500mm，支撐運行中的鋼板，避免鋼板自重彎曲，保證送料步距與零件尺寸的誤差在0.5mm以內(nèi)。與進料支撐機構(gòu)3類似，中支撐機構(gòu)6包括第二安裝板和設(shè)于第二安裝板上的若干第二毛刷滾輪組，所述第二毛刷滾輪組呈平行等間距設(shè)置，所述第二毛刷滾輪組包括第二安裝座和樞接在第二安裝座內(nèi)的若干呈一字排列設(shè)置的第二毛刷滾輪，所述第二安裝座包括第二底板和設(shè)于第二底板兩側(cè)的第二側(cè)板，兩第二側(cè)板之間形成第二容置空間，所述第二毛刷滾輪設(shè)置在第二容置空間內(nèi)，且第二毛刷滾輪樞接在兩第二側(cè)板之間，第二毛刷滾輪的頂部高于第二側(cè)板。

如圖2所示，所述第二導向機構(gòu)7與第一導向機構(gòu)4類似，其包括設(shè)置在下模座兩側(cè)的第二導向架，兩根平行設(shè)置的第二輸送輥、用于驅(qū)動第二輸送輥轉(zhuǎn)動的第二輸送電機、設(shè)于其中一根第二輸送輥下方的第二導向桿、設(shè)于另一根第二輸送輥下方且與第二導向桿平行的第二絲桿、驅(qū)動第二絲桿旋轉(zhuǎn)的第二導向電機、兩個對稱設(shè)置的第二滑塊和設(shè)置在第二滑塊上的第二導向輥。所述第二輸送輥的兩端分別樞接在兩側(cè)的第二導向架上，所述第二導向桿的兩端分別固定在兩側(cè)的第二導向架上，所述第二絲桿的兩端分別樞接在兩側(cè)的第二導向架上。所述第二滑塊上設(shè)有第二導向孔和第二螺紋孔，所述第二導向孔套在第二導向桿上，所述第二螺紋孔與第二絲桿螺紋配合；兩個第二滑塊的第二螺紋孔的螺紋方向相反，使第二絲桿在轉(zhuǎn)動時，兩個第二滑塊相對或相反運動，從而改變鋼板通過的寬度。第二導向輥位于兩根第二輸送輥之間，第二輸送輥的軸線與第二導向輥的軸線垂直，從底面和側(cè)面約束鋼板的運動，使鋼板的運動方向更精確。所述第二導向輥的上端設(shè)有限位凸緣，用于防止鋼板脫離第二導向輥的約束。

如圖2、3所示，所述下刀機構(gòu)8包括第一調(diào)整塊81、第二調(diào)整塊82、驅(qū)動第一調(diào)整塊81平移的調(diào)整機構(gòu)和固定在第一調(diào)整塊81上的下刀刃83。如圖7、8所示，所述第一調(diào)整塊81的側(cè)面設(shè)有第一斜齒面811，所述第二調(diào)整塊82的側(cè)面設(shè)有第二斜齒面821，第一斜齒面811與第二斜齒面821配合，相當于兩個成一定角度的斜楔。所述第一斜齒面811上設(shè)有若干螺孔812，所述第二調(diào)整塊82上對應所述螺孔處設(shè)有橢圓孔822，所述第二調(diào)整塊82與第二導向機構(gòu)7之間設(shè)有固定板，所述固定板上對應橢圓孔822處設(shè)有柱形孔，螺栓84的一端穿過柱形孔、橢圓孔822和固定在螺孔812處，所述柱形孔內(nèi)設(shè)有彈簧，所述螺栓84的另一端設(shè)有將彈簧封堵在柱形孔內(nèi)的擋圈。依靠彈簧拉力，是第一調(diào)整塊81與第二調(diào)整塊82之間自動相互壓緊。所述第一調(diào)整塊81上設(shè)有貫穿頂部和底部的條形孔813，所述條形孔813內(nèi)設(shè)有螺栓將第一調(diào)整孔固定在下模座上的緊固螺栓，條形孔813具有足夠空間供緊固螺栓進行位置。所述固定板的頂部與第二調(diào)整塊82的頂部之間設(shè)有壓板85。所述調(diào)整機構(gòu)包括固定在第二調(diào)整塊82端面的螺母塊、與螺母塊螺紋連接的螺桿和驅(qū)動螺桿的調(diào)整電機。

第一調(diào)整塊與第二調(diào)整塊組成間隙調(diào)節(jié)機構(gòu)，在間隙調(diào)節(jié)機構(gòu)的上方設(shè)有進料浮升機構(gòu)，進料浮升機構(gòu)包括銅板和滾珠，銅板的四個角設(shè)有支撐塊使銅板離開間隙調(diào)節(jié)機構(gòu)的頂面，所述銅板上設(shè)有呈陣列排布的孔，所述滾珠設(shè)置所述孔內(nèi)。該機構(gòu)浮升行程大于刀塊平面2mm，防止材料前端下垂，造成送料過程中材料有撞傷和劃傷；同時有防塵作用，避免灰塵、油漬落入刀塊間隙調(diào)節(jié)機構(gòu)里。

本發(fā)明落料模具中，位于前端的第一導向機構(gòu)4的第一毛刷滾輪組32可以支撐鋼板，使鋼板能夠順利進入上模座與下模座之間，而且第一毛刷滾輪組32的第一毛刷滾輪不會刮花鋼板表面，保證鋼板的品質(zhì)。第一導向機構(gòu)4的第一輸送輥45具有動力，克服鋼板，自重和摩擦力，使鋼板能夠在模具中正常的送料；第一導向機構(gòu)4的第一滑塊43通過第一絲桿47驅(qū)動，使安裝在兩個第一滑塊43上的第一導向輥44之間的間距可以發(fā)生改變，從而起到調(diào)節(jié)鋼板通過的寬度，以適應不同寬度的鋼板；絲桿機構(gòu)驅(qū)動滑塊，滑塊的移動精確，確保兩個第一導向輥44之間的間距調(diào)節(jié)精度，鋼板的導向更精確。打點機構(gòu)51可以在鋼板上打出凸點，使相鄰的層疊的鋼板之間具有間隙，相鄰層疊的鋼板之間的吸附力更小，更容易將二者分離，方便鋼板的運輸和機械手對鋼板的操作；由于整個鋼板打點裝置5可以在導軌上移動，從而改變打點模頭的位置，以適應不同鋼板打點位置的需求。下刀機構(gòu)8的下刀刃83位置可以進行調(diào)整，調(diào)整時，驅(qū)動第二調(diào)整塊82進行橫向的平移運動，由于第二斜齒面821具有若干的斜面，斜面在不同位置的高度不同，由于第二斜齒面821與第一斜齒面811配合，當?shù)诙{(diào)整塊82平移時必定會改變第一調(diào)整塊81的前后位置，由于下刀刃83安裝在第一調(diào)整塊81上，所以通過調(diào)整第二調(diào)整塊82即可調(diào)整下刀刃83的前后位置，下刀刃83位置改變使其與上刀刃之間的間距發(fā)生改變，以適應不同厚度和材質(zhì)的鋼板的切割需求；適應于材質(zhì)厚度范圍：0.5~3.2mm，材料強度:270~980MPa，通過集成數(shù)據(jù)，統(tǒng)一在操作顯示屏輸入零件材質(zhì)信息，調(diào)整不同鋼板移動間距，調(diào)整量為：0.01~1.00mm。