關(guān)節(jié)軸承套圈冷輾模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種關(guān)節(jié)軸承套圈冷輾模具，其特征在于：包括芯輥1和輾壓輪2,所述芯輥1上設(shè)有環(huán)形的外型面11，所述輾壓輪2上設(shè)有環(huán)形的內(nèi)凹型面21，所述內(nèi)凹型面21與外型面11的位置和寬度相對應(yīng)，所述內(nèi)凹型面21上設(shè)有突起的環(huán)，所述外型面11和內(nèi)凹型面21的兩端根部具有倒圓或倒角。使用本實(shí)用新型就能同時(shí)實(shí)現(xiàn)內(nèi)圓、外圓，油槽和倒圓的成型，加工工序簡化，而且易操作；減少了刀具和工裝的損耗，也減少了人工成本、管理成本；加工精度高，并且輾壓部的金屬組織局部流動，晶格組織更加致密，軸承使用壽命成倍提高，還可實(shí)現(xiàn)自動化，配置自動化生產(chǎn)線。
【專利說明】
關(guān)節(jié)軸承套圈冷輾模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種關(guān)節(jié)軸承套圈冷輾模具。

【背景技術(shù)】
[0002]關(guān)節(jié)軸承是一種滑動軸承，主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成，外圈的內(nèi)球面和內(nèi)圈的外球面組成滑動摩擦副。因而關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈和外圈上設(shè)有環(huán)形油槽和徑向油孔，使?jié)櫥镔|(zhì)能通過油槽和油孔到達(dá)摩擦部位。目前，關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)、外圈加工，主要采用車削成型，需要車內(nèi)、外圓及端面，還要去毛刺、車兩端圓角、車油槽，原工藝工序繁瑣且加工周期長，材料損耗大(包括刀具、工裝等)，后道工序余量大，加工精度不易控制、質(zhì)量不穩(wěn)定。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種關(guān)節(jié)軸承套圈冷輾模具，它能代替車削成型，加工工序明顯減少，而且易操作；減少了刀具、工裝等材料損耗，節(jié)省人工成本和管理成本，加工成型精度高。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種關(guān)節(jié)軸承套圈冷輾模具，包括芯輥和輾壓輪，所述芯輥上設(shè)有環(huán)形的外型面，所述輾壓輪上設(shè)有環(huán)形的內(nèi)凹型面，所述內(nèi)凹型面與外型面的位置和寬度相對應(yīng)，所述內(nèi)凹型面上設(shè)有突起的環(huán)，所述外型面和內(nèi)凹型面的兩端根部具有倒圓或倒角。
[0005]進(jìn)一步地，所述環(huán)的兩側(cè)面為斜面，環(huán)頂部寬度小于環(huán)根部寬度。
[0006]進(jìn)一步地，所述外型面和內(nèi)凹型面的兩端根部具有倒圓，內(nèi)凹型面的圓角半徑大于外型面圓角半徑。
[0007]進(jìn)一步地,所述內(nèi)凹型面的環(huán)形周面為球面或圓柱面。
[0008]進(jìn)一步地，所述外型面具有外突的球面。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:通過冷輾模具來實(shí)現(xiàn)關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈或外圈的成形，不用使用多道車削工序來實(shí)現(xiàn)內(nèi)圓、外圓，油槽和倒圓加工，能同時(shí)實(shí)現(xiàn)內(nèi)圓、外圓，油槽和倒圓的成型，加工工序明顯減少，而且易操作；減少了刀具和工裝的損耗，也減少了人工成本、管理成本；加工精度高，主要加工表面的尺寸精度、粗糙度和形位公差能穩(wěn)定地達(dá)到甚至超過車加工水平；并且輾壓部的金屬組織局部流動，晶格組織更加致密，提高了抗疲勞強(qiáng)度，全面改善了工件的內(nèi)在質(zhì)量，軸承使用壽命成倍提高，還可實(shí)現(xiàn)自動化，配置自動化生產(chǎn)線。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型所加工軸承外圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型所加工軸承內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是圖3中輾壓輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5是圖3中芯輥外型面處的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]以下將結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0016]如圖1和圖2所示，關(guān)節(jié)軸承的外圈3具有內(nèi)球面，內(nèi)圈4則具有外球面，在外圈3的外圓面、內(nèi)圈4的內(nèi)、外圓面上設(shè)有油槽5，徑向的油孔6從油槽5中將內(nèi)圈或外圈的內(nèi)、外表面貫穿。
[0017]實(shí)施例1:如圖3至圖5所示，這是輾壓關(guān)節(jié)軸承外圈3所使用的模具，包括芯輥I和輾壓輪2，所述芯輥I上設(shè)有環(huán)形的外型面11，環(huán)形的外型面11與外圈3的內(nèi)孔形狀相一致，所述輾壓輪2上設(shè)有環(huán)形的內(nèi)凹型面21，所述內(nèi)凹型面21與外型面11的位置和寬度相對應(yīng)，所述內(nèi)凹型面21與外圈3的外圓表面形狀相一致,本實(shí)施例是應(yīng)用于外圈3的冷輾模具，輾壓輪2內(nèi)凹型面21的環(huán)形周面為圓柱面，在內(nèi)凹型面21的中部設(shè)有突起的環(huán)211，環(huán)211可以在工件的外表面上壓出環(huán)形的油槽5，環(huán)211的兩側(cè)面為斜面，環(huán)211頂部寬度小于環(huán)根部寬度，這樣壓出來的油槽5底部具有聚油功能。所述外型面11和內(nèi)凹型面21的兩端根部具有倒圓或倒角，在本實(shí)施例中,優(yōu)選的是倒圓，內(nèi)凹型面圓角212半徑大于外型面圓角112半徑，即一次性地壓出軸承外圈兩側(cè)的倒圓,軸承外圈外圓的倒圓半徑大于內(nèi)孔的倒圓半徑。如圖3和圖5所示，所述外型面11具有外突的球面111，輾壓出外圈3的內(nèi)球面。
[0018]實(shí)施例2:本實(shí)施例所包括部件的結(jié)構(gòu)，以及各部件之間的位置關(guān)系與實(shí)施例1基本相同，所不同的是應(yīng)用于如圖2所示的關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈，冷輾模具包括芯輥和輾壓輪，芯輥環(huán)形外型面與內(nèi)圈4的內(nèi)孔形狀相一致，輾壓輪上所設(shè)的內(nèi)凹型面與內(nèi)圈4的外環(huán)面形狀相一致，只是留有一定余量供后續(xù)加工。
[0019]以上僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種關(guān)節(jié)軸承套圈冷輾模具，其特征在于:包括芯輥和輾壓輪，所述芯輥上設(shè)有環(huán)形的外型面，所述輾壓輪上設(shè)有環(huán)形的內(nèi)凹型面，所述內(nèi)凹型面與外型面的位置和寬度相對應(yīng)，所述內(nèi)凹型面上設(shè)有突起的環(huán)，所述外型面和內(nèi)凹型面的兩端根部具有倒圓或倒角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)軸承套圈冷輾模具，其特征在于:所述環(huán)的兩側(cè)面為斜面，環(huán)頂部寬度小于環(huán)根部寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)軸承套圈冷輾模具，其特征在于:所述外型面和內(nèi)凹型面的兩端根部具有倒圓，內(nèi)凹型面的圓角半徑大于外型面圓角半徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)軸承套圈冷輾模具，其特征在于:所述內(nèi)凹型面的環(huán)形周面為球面或圓柱面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)軸承套圈冷輾模具，其特征在于:所述外型面具有外突的球面。
【文檔編號】B21H1/12GK204018616SQ201420338425
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】伍?；? 陳燕, 周林, 培源 申請人:奧新（廈門）軸承有限公司