專(zhuān)利名稱(chēng)：冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及環(huán)形零件加工的冷輾機(jī)床，一種冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置。
現(xiàn)有技術(shù)采用冷輾加工環(huán)形件是提高產(chǎn)品制造水平的一種極其重要的手段，這一點(diǎn)已得到國(guó)內(nèi)外眾多生產(chǎn)廠商的廣泛認(rèn)可，冷輾技術(shù)也被越來(lái)越多的生產(chǎn)企業(yè)所采用；在軸承行業(yè)的應(yīng)用中，與傳統(tǒng)的套圈加工工藝相比較，其下料定額較小，因而較大幅提高了原材料的利用率(根據(jù)毛坯不同可提高15％-30％)，同時(shí)坯料經(jīng)輾壓后金屬流線保留完整，材料內(nèi)部致密度得到提高，在隨后的熱處理再結(jié)晶時(shí)能獲得細(xì)而均勻的組織結(jié)構(gòu)，從而提高了材料的疲勞壽命。但現(xiàn)在使用的冷輾機(jī)存在如下幾個(gè)問(wèn)題冷輾機(jī)工件支承軸與工件相對(duì)滑動(dòng)；冷輾機(jī)軸系組成過(guò)多造成傳遞誤差大，雖然控制的為工件直徑，但其在大批量生產(chǎn)時(shí)仍存在尺寸散差較大，對(duì)后道工序加工增添了一定的難度；工件公差無(wú)法檢測(cè)反饋。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置，可改善其設(shè)計(jì)缺陷，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，以滿足生產(chǎn)需求，使冷輾機(jī)能得以大力推廣應(yīng)用。
本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案一種冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置，由電機(jī)/液壓馬達(dá)、支承軸、整徑推進(jìn)器、檢測(cè)送料器組成，該冷輾機(jī)的支承軸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)/液壓馬達(dá)通過(guò)固定座與支承座固定在一起，旋轉(zhuǎn)電機(jī)/液壓馬達(dá)的軸通過(guò)連接套與支承軸連接在一起，支承軸上安裝有支承輪；料道安裝在機(jī)床機(jī)架上；該冷輾機(jī)的右端即料道的出料口處安裝有精整裝置，其精整裝置由模腔、輔料器、分料器、輔料桿、定位兼分料盤(pán)、沖模、整徑推進(jìn)器、精整機(jī)架組成；該冷輾機(jī)也可將其精整裝置換成檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置由動(dòng)測(cè)頭、測(cè)量傳感器、定測(cè)頭、檢測(cè)送料器、測(cè)量固定板組成。
所述的冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置，其精整裝置的模腔固定在精整機(jī)架的一側(cè)，輔料器通過(guò)支承架固定在精整機(jī)架上，輔料器的一端與輔料桿連接，定位兼分料盤(pán)固定在模腔上，整徑推進(jìn)器固定在精整機(jī)架的另一側(cè)，整徑推進(jìn)器的一端連接有沖模，分料器固定在精整機(jī)架的下端，分料器的一端與定位兼分料盤(pán)連接。
所述的冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置，其檢測(cè)裝置的檢測(cè)送料位的下端與檢測(cè)送料器連接，定測(cè)頭和動(dòng)測(cè)頭導(dǎo)軌分別安裝在測(cè)量固定板上，動(dòng)測(cè)頭與動(dòng)測(cè)頭導(dǎo)軌上的滑塊連接，氣缸的一端與動(dòng)測(cè)頭連接，測(cè)量彈簧的一端固定在動(dòng)測(cè)頭導(dǎo)軌上，測(cè)量彈簧的另一端卡在動(dòng)測(cè)頭上，動(dòng)測(cè)頭導(dǎo)軌上安裝有測(cè)量傳感器，出料道安裝在測(cè)量固定板上。
由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性本實(shí)用新型通過(guò)支承軸的動(dòng)力來(lái)源(電機(jī)/液壓馬達(dá))使其主動(dòng)旋轉(zhuǎn)，從而使支承軸與芯輥、工件相接觸時(shí)有一個(gè)初動(dòng)力以克服軸系轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，以減少工件與軸系間的相對(duì)滑動(dòng)，提高模具壽命。通過(guò)隨機(jī)設(shè)置輾后精整裝置，使尺寸超差的工件得到修正。通過(guò)設(shè)置輾后檢測(cè)裝置，經(jīng)過(guò)定測(cè)頭和動(dòng)測(cè)頭及時(shí)測(cè)量工件的尺寸，并隨時(shí)反饋給主控制器，以及時(shí)調(diào)整控制參數(shù)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在利用常規(guī)的輾擴(kuò)坯件精度，硬度在HRB88-94范圍內(nèi)，冷輾中小型軸承套圈的精度可達(dá)到外(內(nèi))徑尺寸公差0.08mm，圓度公差0.05mm，錐度公差0.03mm，壁厚差0.02mm。冷輾加工可使得工件內(nèi)部質(zhì)量得到提高，金屬流線致密完整，晶粒度可提高3-4級(jí)，從而提高工件的使用壽命。


圖1是冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置的精整裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置的支承軸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)A-A剖面示意圖；圖3是冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置的精整裝置B-B剖面示意圖；圖4是冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置的檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-機(jī)床機(jī)架，2-主軸座，3-輾輪，4-主軸，5-整圓器，6-芯輥，7-工件，8-旋轉(zhuǎn)電機(jī)/液壓馬達(dá)，9-固定座，10-連接套，11-支承軸，12-支承輪，13-支承座，14-料道，15-模腔，16-輔料器，17-分料器，18-輔料桿，19-定位兼分料盤(pán)，20-沖模，21-整徑推進(jìn)器，22-精整機(jī)架，23-檢測(cè)送料位，24-氣缸，25-測(cè)量彈簧，26-動(dòng)測(cè)頭導(dǎo)軌，27-動(dòng)測(cè)頭，28-測(cè)量傳感器，29-固定測(cè)頭，30-出料道，31-檢測(cè)送料器，32-測(cè)量固定板。
實(shí)施例1如圖1中所示，該冷輾機(jī)的輾輪(3)固定于主軸(4)上，主軸(4)由電機(jī)通過(guò)變速機(jī)構(gòu)和聯(lián)軸器帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，其作用是帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)連續(xù)的輾壓變形過(guò)程。主軸(4)通過(guò)軸承座(2)安裝在機(jī)架(1)上。
如圖2中所示，芯輥(6)由安裝在支承軸(11)上的支承輪(12)推動(dòng)，支承軸主動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)/液壓馬達(dá)(8)通過(guò)固定座(9)與支承座(13)固定在一起，旋轉(zhuǎn)電機(jī)/液壓馬達(dá)(8)的軸通過(guò)連接套(10)帶動(dòng)支承軸(11)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的輾壓過(guò)程中的主動(dòng)旋轉(zhuǎn)作用。
如圖3中所示，為了使尺寸超差的工件得到修正，工件(7)完成冷輾加工后，經(jīng)過(guò)料道(14)到精整裝置的定位兼分料盤(pán)(19)，工件由輔料器(16)帶動(dòng)輔料桿(18)輔助在模腔(15)中，由固定在精整機(jī)架(22)上的整徑推進(jìn)器(21)帶動(dòng)沖模(20)將尺寸超差的工件通過(guò)模腔(15)對(duì)其進(jìn)行精整，統(tǒng)一精度；對(duì)于檢測(cè)不合格的工件由分料器(17)帶動(dòng)定位兼分料盤(pán)(19)將工件排出。
實(shí)施例2為了及時(shí)測(cè)量工件的尺寸，并隨時(shí)反饋給主控制器，以便及時(shí)調(diào)整控制參數(shù)，該冷輾機(jī)也可以將其精整裝置換成檢測(cè)裝置。
如圖4中所示，該冷輾機(jī)的工件(7)完成冷輾加工后，經(jīng)過(guò)料道(14)到輾后檢測(cè)裝置的檢測(cè)送料位(23)，由固定在測(cè)量固定板(32)上的檢測(cè)送料器(31)將工件提升到檢測(cè)位，由定測(cè)頭(29)接觸工件直徑的一個(gè)邊，動(dòng)測(cè)頭(27)由氣缸(24)帶動(dòng)沿動(dòng)測(cè)頭導(dǎo)軌(26)導(dǎo)向讓開(kāi)工件，工件到位后由測(cè)量彈簧(25)將動(dòng)測(cè)頭(27)壓向工件直徑的對(duì)應(yīng)邊，由測(cè)量傳感器(28)檢測(cè)得到工件的直徑值并隨時(shí)反饋給控制系統(tǒng)，經(jīng)計(jì)算比對(duì)及時(shí)調(diào)整控制參數(shù)并發(fā)出控制運(yùn)行指令，檢測(cè)完成后工件沿出料道(30)排出。
權(quán)利要求1.一種冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置，由電機(jī)/液壓馬達(dá)、支承軸、整徑推進(jìn)器、檢測(cè)送料器組成，其特征在于該冷輾機(jī)的支承軸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)/液壓馬達(dá)(8)通過(guò)固定座(9)與支承座(13)固定在一起，旋轉(zhuǎn)電機(jī)/液壓馬達(dá)(8)的軸通過(guò)連接套(10)與支承軸(11)連接在一起，支承軸(11)上安裝有支承輪(12)；料道(14)安裝在機(jī)床機(jī)架(1)上；該冷輾機(jī)的右端即料道(14)的出料口處安裝有精整裝置，其精整裝置由模腔(15)、輔料器(16)、分料器(17)、輔料桿(18)、定位兼分料盤(pán)(19)、沖模(20)、整徑推進(jìn)器(21)、精整機(jī)架(22)組成；該冷輾機(jī)也可將其精整裝置換成檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置由動(dòng)測(cè)頭(27)、測(cè)量傳感器(28)、定測(cè)頭(29)、檢測(cè)送料器(31)、測(cè)量固定板(32)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置，其特征在于該冷輾機(jī)的精整裝置的模腔(15)固定在精整機(jī)架(22)的一側(cè)，輔料器(16)通過(guò)支承架固定在精整機(jī)架(22)上，輔料器(16)的一端與輔料桿(18)連接，定位兼分料盤(pán)(19)固定在模腔(15)上，整徑推進(jìn)器(21)固定在精整機(jī)架(22)的另一側(cè)，整徑推進(jìn)器(21)的一端連接有沖模(20)，分料器(17)固定在精整機(jī)架(22)的下端，分料器(17)的一端與定位兼分料盤(pán)(19)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置，其特征在于該冷輾機(jī)的檢測(cè)裝置的檢測(cè)送料位(23)的下端與檢測(cè)送料器(31)連接，定測(cè)頭(29)和動(dòng)測(cè)頭導(dǎo)軌(26)分別安裝在測(cè)量固定板(32)上，動(dòng)測(cè)頭(27)與動(dòng)測(cè)頭導(dǎo)軌(26)上的滑塊連接，氣缸(24)的一端與動(dòng)測(cè)頭(27)連接，測(cè)量彈簧(25)的一端固定在動(dòng)測(cè)頭導(dǎo)軌(26)上，測(cè)量彈簧(25)的另一端卡在動(dòng)測(cè)頭(27)上，動(dòng)測(cè)頭導(dǎo)軌(26)上安裝有測(cè)量傳感器(28)，出料道(30)安裝在測(cè)量固定板(32)上。
專(zhuān)利摘要一種冷輾機(jī)用精整及檢測(cè)裝置，該冷輾機(jī)設(shè)有可帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)連續(xù)的輾壓變形過(guò)程的支承軸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其旋轉(zhuǎn)電機(jī)/液壓馬達(dá)(8)的軸通過(guò)連接套(10)與支承軸(11)連接在一起，該冷輾機(jī)的右端即料道(14)的出料口處安裝有可使尺寸超差的工件得到修正的精整裝置；該冷輾機(jī)也可將其精整裝置換成可及時(shí)測(cè)量工件尺寸的檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型經(jīng)冷輾加工可使工件內(nèi)部質(zhì)量得到提高，金屬流線致密完整，晶粒度得到提高，從而提高工件的使用壽命；減少工件與軸系間的相對(duì)滑動(dòng)，提高模具壽命；可改善其設(shè)計(jì)缺陷，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，以滿足生產(chǎn)需求，使冷輾機(jī)能得以大力推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)B21B38/00GK2695135SQ20042001072
公開(kāi)日2005年4月27日 申請(qǐng)日期2004年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月28日
發(fā)明者時(shí)大方, 李斌, 李新東, 李丹, 周衛(wèi)平, 張同賀, 霍留柱 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司