專利名稱：一種焊接用定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種定位裝置，尤其是一種可自動調(diào)整定位高度的焊接用定位裝置。
背景技術(shù)：
在焊接過程中，常常會遇到需要將兩不同孔徑的零件焊接在一起，而用于該類焊接的解決方案所采用的定位裝置主要為臺階銷和供臺階銷固定用的固定座，該臺階銷包括固定端和定位端，所述固定端與固定座固定連接，所述定位端上具有直徑不相等的大徑段和小徑段，大徑段較小徑段靠近固定座。焊接時，需要通過該定位裝置將一號零件與二號零件焊接固定，且一號零件上開設(shè)有與大徑段相適配的一號孔，二號零件上開設(shè)有與小徑段相適配的二號孔。工作時，將一號零件套設(shè)于大徑段上，二號零件套設(shè)于小徑段上，各零件上的孔通過大徑段和小徑段的限位而相互對心后焊接固定。其中，大徑段沿臺階銷軸向的厚度小于或等于一號零件的厚度，這樣二號零件才能完整地貼合于一號零件上，否則則會受到大徑段的上端面限制，而是對一號零件與二號零件間產(chǎn)生間隙。但，由于一號零件的厚度往往較薄，且因大徑段的厚度小于或等于一號零件的厚度，故當(dāng)焊接過程前或過程中，零件受到震動，或反彈，亦或是因為零件上局部微量形變等不良因素影響，一號零件容易脫離出大徑段上軸向端面。在該情況下不易察覺，且若實施了焊接，將會導(dǎo)致不合格品的產(chǎn)生，而返エ或返修勢必會増加生產(chǎn)成本，造成不必要的浪費。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種可避免零件跑動，從而提高零件焊接合格率的焊接用定位裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種焊接用定位裝置，包括固定座和臺階銷，所述臺階銷包括固定端和定位端，所述固定座上開設(shè)有供臺階銷安設(shè)用的容置槽，該容置槽槽ロ處蓋設(shè)有對臺階銷軸向限位的壓板，該臺階銷上定位端穿出壓板設(shè)置，所述固定端和容置槽槽底間設(shè)有壓縮彈簧。進ー步設(shè)置為所述容置槽槽底開設(shè)有貫穿固定座設(shè)置的調(diào)節(jié)螺孔，該調(diào)節(jié)螺孔內(nèi)設(shè)有相適配的調(diào)節(jié)螺栓，所述壓縮彈簧的一端與調(diào)節(jié)螺栓相抵觸，另一端與固定端相抵觸。采用上述技術(shù)方案，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓，實現(xiàn)調(diào)節(jié)螺栓在調(diào)節(jié)螺孔內(nèi)的深度，也使得與調(diào)節(jié)螺栓端部相抵觸的壓縮彈簧壓緊或釋放，從而調(diào)節(jié)壓縮彈簧另一端的臺階銷所受的彈簧力，由此可根據(jù)生產(chǎn)需要對臺階銷的受カ情況進行控制。進ー步設(shè)置為所述固定端上軸向端面處開設(shè)有供壓縮彈簧安設(shè)用的彈簧槽。采用上述技術(shù)方案，壓縮彈簧可插設(shè)于彈簧槽，從而提高臺階銷工作時的穩(wěn)定性。進ー步設(shè)置為所述固定座和壓板上分別開設(shè)有對應(yīng)的固定螺孔，該固定螺孔內(nèi)設(shè)有固定螺栓。再進ー步設(shè)置為所述固定座和壓板間安設(shè)有調(diào)整墊片。采用上述技術(shù)方案，固定座和壓板間采用螺紋連接，則固定座和壓板更容易進行拆卸和安裝，從而方便對臺階銷和壓縮彈簧的維護，同時調(diào)整墊片的設(shè)置，則能實現(xiàn)對壓板高度的調(diào)節(jié)，從而做到對零件的準(zhǔn)確定位，減少因零件反彈變形導(dǎo)致的定位高度不足所引起的焊接偏差問題。本實用新型的有益效果是當(dāng)臺階銷受到沿軸向的壓カ時，臺階銷將沿軸向運動，從而實現(xiàn)臺階銷在容置槽內(nèi)伸縮。首先將一號零件套設(shè)于定位端的大徑段，一號零件貼靠于壓板上，從而實現(xiàn)一號零件的定位，然后將二號零件套設(shè)于小徑段上，繼續(xù)下壓二號零件吋，則二號零件將與大徑段軸向的端面相抵靠，如果繼續(xù)下壓，則二號零件將帶動大徑段下移，直至二號零件與一號零件相抵觸，此時完成二號零件和一號零件的組裝，且該狀態(tài)下的組裝精確度高，不會出現(xiàn)跑位和反彈的問題，焊接出來后則為合格品。
圖I為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的局部剖視圖。圖3為本實用新型實施例的局部剖視圖。圖4為本實用新型實施例臺階銷的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型實施例ー種工作狀態(tài)的透視圖。圖6為本實用新型實施例另ー種工作狀態(tài)的透視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進ー步描述如圖1、2、3所示，本實施例包括固定座I和臺階銷2，所述臺階銷2包括固定端21和定位端22，所述固定座I上開設(shè)有供臺階銷2安設(shè)用的容置槽11，該容置槽11槽ロ處蓋設(shè)有對臺階銷2軸向限位的壓板3。所述固定座I和壓板3上分別開設(shè)有相對應(yīng)的固定螺孔4，該固定螺孔4內(nèi)設(shè)有相適配的固定螺栓5，該固定座I和壓板3間安設(shè)有若干調(diào)整墊片6。所述臺階銷2插設(shè)于容置槽11內(nèi)，臺階銷2上固定端朝向容置槽11槽底設(shè)置，該臺階銷2上定位端穿過壓板3設(shè)置。所述容置槽11槽底開設(shè)有貫穿固定座I設(shè)置的調(diào)節(jié)螺孔111，該螺孔111內(nèi)設(shè)有相適配的調(diào)節(jié)螺栓112。所述容置槽11內(nèi)還安設(shè)有壓縮彈簧7，該壓縮彈簧7位于固定端21和容置槽11槽底間，該壓縮彈簧7的一端與調(diào)節(jié)螺栓112相抵觸，另一端與固定端21相抵觸。其中，所述固定端21上軸向端面處開設(shè)有彈簧槽211，所述壓縮彈簧7與固定端21相抵觸的端部插設(shè)于彈簧槽211內(nèi)。另外，如圖4所示，所述定位端22包括直徑不相等的大徑段221和小徑段222，所述大徑段221較小徑段222靠近限位塊23。本實施例中，臺階銷2上定位端22的階梯數(shù)目為兩個，分別由大徑段221和小徑段222組成，但是，本實用新型所保護范圍還包括有更多數(shù)目的階梯數(shù)目。本實用新型中，當(dāng)臺階銷2受到沿軸向的壓カ時，臺階銷2將沿軸向運動，從而實現(xiàn)臺階銷2在容置槽11內(nèi)伸縮。首先，如圖5所示，將一號零件8套設(shè)于定位端22的大徑段221，一號零件8貼靠于壓板3上，從而實現(xiàn)一號零件8的定位；然后，如圖6所示，將ニ號零件9套設(shè)于小徑段222上，通過壓頭對二號零件9向下施力，則二號零件9將與大徑段 221軸向的端面相抵靠，如果繼續(xù)下壓，則二號零件9將帶動大徑段221下移，直至二號零件9與一號零件8相抵觸，此時完成二號零件9和一號零件8的組裝，且該狀態(tài)下的組裝精確度高，不會出現(xiàn)跑位和反彈的問題，焊接出來后則為合格品。
權(quán)利要求1.一種焊接用定位裝置，包括固定座(I)和臺階銷(2)，所述臺階銷(2)包括固定端(21)和定位端(22)，其特征是所述固定座(I)上開設(shè)有供臺階銷(2)安設(shè)用的容置槽(11)，該容置槽(11)槽ロ處蓋設(shè)有對臺階銷軸向限位的壓板(3)，該臺階銷(2)上定位端(22)穿出壓板(3)設(shè)置，所述固定端(21)和容置槽(11)槽底間設(shè)有壓縮彈簧(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的焊接用定位裝置，其特征是所述容置槽(11)槽底開設(shè)有貫穿固定座(21)設(shè)置的調(diào)節(jié)螺孔(111)，該調(diào)節(jié)螺孔(111)內(nèi)設(shè)有相適配的調(diào)節(jié)螺栓(112)，所述壓縮彈簧(7)的一端與調(diào)節(jié)螺栓(112)相抵觸，另一端與固定端(21)相抵觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的焊接用定位裝置，其特征是所述固定端(21)上軸向端面處開設(shè)有供壓縮彈簧(7)安設(shè)用的彈簧槽(211)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的焊接用定位裝置，其特征是所述固定座(I)和壓板(3)上分別開設(shè)有對應(yīng)的固定螺孔(4)，該固定螺孔(4)內(nèi)設(shè)有固定螺栓(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的焊接用定位裝置，其特征是所述固定座(I)和壓板(3)間安設(shè)有調(diào)整墊片(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種焊接用定位裝置，包括固定座和臺階銷，所述臺階銷包括固定端和定位端，所述固定座上開設(shè)有供臺階銷安設(shè)用的容置槽，該容置槽槽口處蓋設(shè)有對臺階銷軸向限位的壓板，該臺階銷上定位端穿過壓板設(shè)置，所述固定端和容置槽槽底間設(shè)有壓縮彈簧。首先將一號零件套設(shè)于定位端的大徑段，一號零件貼靠于壓板上，從而實現(xiàn)一號零件的定位，然后將二號零件套設(shè)于小徑段上，繼續(xù)下壓二號零件時，則二號零件將與大徑段軸向的端面相抵靠，如果繼續(xù)下壓，則二號零件將帶動大徑段下移，直至二號零件與一號零件相抵觸，此時完成二號零件和一號零件的組裝，且該狀態(tài)下的組裝精確度高，不會出現(xiàn)跑位和反彈的問題，焊接出來后則為合格品。
文檔編號B23K37/04GK202388179SQ201120550789
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者劉杰, 安聰慧 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車有限公司, 浙江吉潤汽車有限公司