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組裝自提升式石油鉆機齒條部分的方法

文檔序號:3208548閱讀:365來源:國知局
專利名稱:組裝自提升式石油鉆機齒條部分的方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自提升式石油鉆機的齒條部分。
自提升式石油鉆機由機身(hull)構(gòu)成,該機身由機腿承載,該機腿要被支承在洋底上。為了能相對于機腿的腳而調(diào)節(jié)機身高度,就把機身安裝成沿著機腿可移動的。相對于機腿的腳而調(diào)節(jié)機身位置,借助于一裝置進行,該裝置由與齒條相嚙合的齒輪構(gòu)成,該齒條構(gòu)成為機腿構(gòu)件。
齒條由一些部分構(gòu)成,這些部分首尾相連地焊接著,并在一個側(cè)面由一矩形板子形成,而在另外那個側(cè)面由加強件形成,該加強件為半殼體形式的,被焊接在那塊矩形板子的主面上。每塊矩形板子的橫向表面上均包括一些齒部,該齒部的用意是為了與機身的驅(qū)動裝置的齒輪合作。焊接在矩形板子主面之一上的每個加強件,其長度小于矩形板子長度,從而可讓兩個連續(xù)部分首尾相連地被焊接。為了確保各個加強件的連續(xù)性,一個形式為半殼體的連接件被置于兩個連續(xù)部分之間的連接區(qū)。各個加強件借助于焊接而被固定在矩形板子橫向面上,焊接點質(zhì)量對于齒條的機械強度是一個重要因素。就抗疲勞性而言,焊接點的表面質(zhì)量尤其是一個重要因素。
為了獲得質(zhì)量令人滿意的焊接點,在加強件之內(nèi)沿著該加強件的縱向邊緣設(shè)置陶瓷支柱(strut),于是,就用焊接技術(shù)從外部沿著加強件的縱向邊緣進行焊接而外加金屬。陶瓷支柱確保把焊縫處于加強件的內(nèi)部部分。以此方式形成的焊縫有優(yōu)點,那就是其尤其在加強件的內(nèi)部部分具有優(yōu)質(zhì)的根部,具有良好的表面面貌,并因此具有良好的抗疲勞性。然而,尤其對焊接操作期間與熱裂隙(hot-fissuring)有關(guān)的原因而言,業(yè)已證明,在曲率半徑大于3毫米的加強件內(nèi)部區(qū)域中,用所述焊接技術(shù)不可能使焊接點的根部有連接處。其結(jié)果是,這些焊接點的抗疲勞性就受到限制。所以,使用陶瓷支柱的焊接技術(shù)有時就使對焊接點的控制發(fā)生困難,因為在陶瓷支柱上進行焊接之后,必須去除該支柱才能夠?qū)附狱c進行控制。而去除陶瓷支柱并非總是簡單的事情。尤其是可能有支柱碎片殘留在焊縫里。這些支柱碎片會使焊接點有缺陷,影響其機械強度。
由于板子不平坦而造成的缺陷,或者由于加強件幾何形狀形成的缺陷,使得焊縫就不總是很規(guī)則的。其結(jié)果是,借助于超聲而對焊接點質(zhì)量加以控制最終是困難的。
最后還要說一點,使用陶瓷支柱的焊接技術(shù)費用昂貴,其原因首先是由于要對所用陶瓷支柱進行測量且該支柱本身就昂貴,其次還由于焊接之后對陶瓷支柱定位及去除也是費用昂貴的長時間操作。
本發(fā)明的目的就是為了克服這些缺點,提供一種針對自提升式鉆機齒條加強件的焊接技術(shù),該技術(shù)可使焊接點的抗疲勞性改進,而且比已知技術(shù)較為容易且更為節(jié)儉地進行焊接。
為了達到這個目的,本發(fā)明涉及一種用于組裝自提升式鉆機齒條部分的方法,該齒條部分由至少一塊矩形板子和至少一個加強件構(gòu)成,該矩形板子包括處于其縱向側(cè)面上的齒部,該加強件的形式為半殼體,該半殼體沿著該至少一個加強件的縱向邊緣而被焊接在該至少一塊矩形板子的主面上,其特征在于-由一厚度為T的突出部隔開的內(nèi)斜面與外斜面,在至少一個加強件每個縱向邊緣上產(chǎn)生;-該加強件設(shè)置在該板子上;-在該加強件每個縱向邊緣的內(nèi)部部分完成至少一個焊道(welding pass),以便產(chǎn)生內(nèi)焊縫,該焊縫的連接半徑R大于或等于4毫米;-以及在各斜面中的該加強件每個縱向邊緣的外部部分處,以外焊縫填充,而該焊縫產(chǎn)生于外加金屬的至少一個焊道上。
完成于加強件每個縱向邊緣內(nèi)部部分處的至少一個焊道,最好是外加金屬的焊道。
另外,在內(nèi)焊縫已經(jīng)產(chǎn)生之后,且在各斜面中的加強件每個縱向邊緣的外部部分處已經(jīng)填充之前,最好對內(nèi)焊縫加以控制,如果必要,就把缺陷磨光并修補焊縫。
突出部的厚度T最好不大于內(nèi)焊縫貫通深度、外焊縫第一焊道貫通深度及對缺陷做任何磨光的厚度之和。
內(nèi)焊縫例如可由一種方法產(chǎn)生,該方法從下列方法中選用埋弧焊、金屬焊絲惰性氣體保護焊(MIG welding)、活性氣體保護電弧焊(MAG welding)、鎢極惰性氣體保護電弧焊(TIG welding)以及敷料電極焊(coated electrode welding)。外焊縫可由埋弧焊方法產(chǎn)生。
加強件可以是兩塊相鄰矩形板子的兩個加強件之間的連接件。
本發(fā)明還涉及自提升式石油鉆機的齒條部分,該齒條部分由至少一塊矩形板子和至少一個加強件構(gòu)成,該板子包括處于其縱向側(cè)面上的齒部,該加強件的形式為半殼體,且沿著至少一個加強件的縱向邊緣被焊接在至少一塊矩形板子的主面上,該加強件用于使加強件內(nèi)焊縫與矩形板子相連接的曲率半徑大于或等于4毫米。
處于加強件與矩形板子之間的至少一個連接焊接點,最好由至少一個內(nèi)焊縫和至少一個外焊縫構(gòu)成。
最后要說一點,本發(fā)明涉及一種設(shè)備(device),其用于執(zhí)行符合本發(fā)明的方法,該設(shè)備包括一個焊頭,該焊頭由一個噴嘴和一個斜面導(dǎo)向件(chamfer guide)構(gòu)成,并由一個臂的末端所承載,該臂被安裝成與一活動滑座(carriage)相鉸接的,且該設(shè)備還包括用于為焊頭提供填充金屬(filler metal)、焊劑以及電動力的裝置。
執(zhí)行符合本發(fā)明的方法所用設(shè)備,也可以包括一滑座,該滑座懸掛在纜索上,并承載著至少一個焊頭和導(dǎo)向裝置,而且還可以包括為至少一個焊接吹管(welding torch)提供填充金屬、焊劑以及電動力的裝置。
現(xiàn)在就參照附圖詳細說明本發(fā)明,但采用的是非限制性方式,在這些附圖中

圖1大略顯示自提升式鉆機的機腿部;
圖2是自提升式鉆機的齒條部件的透視圖;圖3是一截面圖,顯示在焊接之前的鉆機上齒條的加強件與板子之間的連接區(qū);圖4是一截面圖,顯示在焊接之后的鉆機上齒條的加強件與板子之間的連接區(qū);圖5的圖紙大略代表一設(shè)備,該設(shè)備用于把加強件焊接在鉆機上齒條的板子上;圖6是一設(shè)備的大略視圖,該設(shè)備用于焊接兩個齒條的兩個部分之間的連接區(qū)。
如圖1大略顯示的那樣,自提升式平臺的腿部包括豎直構(gòu)件60、60’,該構(gòu)件由齒條構(gòu)成,并由柵格(grid)62彼此連接。齒條包括齒部64、64’,該齒部與齒輪63、63’嚙合,該齒輪屬于鉆機機身的高度調(diào)節(jié)設(shè)備。齒條由多個首尾相連而組裝的部分構(gòu)成。如圖2所示,兩個鄰接部分1與2被設(shè)置為彼此相當?shù)囊粋€連續(xù)部分,且以焊接方式而組裝。由于該兩個部分是相同的,下文僅對部分1予以說明。
部分1由薄的矩形板子3構(gòu)成,該板子的橫向面4與5帶有齒部41、51,齒輪可以與該齒部嚙合。在矩形板子3的上主面6與下主面7上,設(shè)置了形式為半殼體的加強件8與9,該加強件的長度小于矩形板子3的長度。半殼體狀加強件8與9沿著矩形板子3的縱向邊緣11與12而焊接在該板子上(在圖中只看得見上部加強件8的縱向邊緣)。由于第一部分1的半殼體狀加強件8與9和第二部分2的加強件8’與9’比構(gòu)成為第一與第二部分的矩形板子3與3’短一些,在這些加強件之間就留有以上部連接件10與下部連接件10’填充的空間,該兩個連接件也是形式為半殼體的。這些連接件10與10’也是加強件。
連接件10與10’沿著與矩形板子相接觸的邊緣而被焊接在矩形板子3與3’上。所述連接件也被焊接在加強件8、8’和9、9’上,與例如沿著上部連接件10的邊緣14和14’合作。
為了把加強件例如圖2中附圖標記8所示的加強件沿著縱向邊緣11或12焊接在矩形板子3上,首先要對半殼體狀加強件8的邊緣11和12進行機械加工,以便在每個邊緣上形成被突出部17分隔開的外斜面15和內(nèi)斜面16,如圖3所示那樣。突出部17是為了與矩形板子3及斜面15和16鄰接,而該斜面導(dǎo)致的矩形板子3與加強件8的切去下部是為了接納焊縫。
外斜面15的形狀是專業(yè)人員所知的,其包括凹下的外形,以便形成斜的側(cè)面19和斜面底部18。內(nèi)斜面16既有平坦形狀,也有凹下形狀,也就是說,平坦形狀基本上包括斜壁21,而凹下形狀不僅包括斜壁21,還包括斜面底部20。在凹下形狀的情況下,斜面底部與斜壁21借助于連接半徑22而被連接。
包含在外斜面15的斜面底部18與內(nèi)斜面16的斜面底部20之間的材料,構(gòu)成了突出部17。突出部17具有寬度T和高度d,該高度相當于斜面底部20的寬度。
當在上部加強件8與下部加強件9的兩個縱向邊緣上產(chǎn)生斜面之后,就構(gòu)成了預(yù)組裝。為了進行該預(yù)組裝,兩個加強件即上部加強件8與下部加強件9被定位在矩形板子3的表面6與7上。于是產(chǎn)生焊接點,以確保預(yù)組裝的剛性。
一旦進行了預(yù)組裝,至少一條焊道就在每個加強件的斜面底部形成了,這就是所謂根部焊道,其用于形成根部焊縫23。這些根部焊道是借助于外加焊接金屬的方法而形成的,此種方法例如有埋弧焊、金屬焊絲惰性氣體保護焊方法、金屬活性氣體焊接方法、鎢極電弧惰性氣體保護焊方法或敷料電極焊方法。焊接操作進行得使位于斜面16底部的突出部17里的焊縫23,達到既定貫通級別。所完成的焊道的數(shù)量是根據(jù)幾何形狀選擇的,該幾何形狀按要求是為了讓根部焊縫得到的。該幾何形狀以焊縫的連接半徑R為特征。以專業(yè)人員所知方式來看,焊縫的連接半徑就是朝向加強件內(nèi)側(cè)的焊縫內(nèi)表面的曲率半徑。當焊接操作在單一焊道中進行時,連接半徑R大于或等于4毫米,但是大約為4毫米。如果焊接操作是在好幾個焊道中進行,連接半徑R可以遠遠大于4毫米。
由于所要產(chǎn)生的焊接點的平均長度約為12米,考慮到所要安裝在石油鉆機上齒條部分的常規(guī)尺寸,焊接操作一般分為兩個步驟進行,使焊縫插在該齒條部分的中央。也就是說,首先,在一個末端開始焊接該部分的第一個半部,接著在第二末端開始焊接該部分的第二個半部。
產(chǎn)生了加強件的內(nèi)焊縫之后,就清除加強件里的焊縫,以便去除在焊接操作期間可能還附帶著的焊劑。接著,在內(nèi)側(cè)對焊縫根部的不平坦加以控制。這種控制例如是借助于照相機(camera)進行的。當缺陷消除時,這些缺陷于是從加強件的外側(cè)上磨光,以便去除對應(yīng)區(qū)域中的金屬。一旦去除了金屬,就用與在內(nèi)側(cè)完成焊道相同的方法修補焊縫,也就是說,從內(nèi)部進行焊接。當在內(nèi)焊縫上的控制和修補已完成了,且因此而提供了可靠的焊縫,就借助于外加金屬的焊接方法例如埋弧焊法最終填充外斜面。于是,就對所有的焊接接頭進行驗磁及超聲波控制。
以此方式加工,就在加強件8與矩形板子3之間產(chǎn)生連接,如圖4所示那樣。該連接區(qū)域在內(nèi)側(cè)處包括內(nèi)焊縫23,該焊縫產(chǎn)生于一個或更多個焊道中,且其連接半徑R大于或等于4毫米,而且,在外側(cè)處產(chǎn)生由多個基本焊縫(elemental welding bead)24、25構(gòu)成的焊縫,該基本焊縫以埋弧焊法產(chǎn)生。于是,焊接質(zhì)量高,而內(nèi)焊縫23和位于外斜面15底部處的第一基本焊縫25必須不留下任何未被占據(jù)的空間。這樣就表現(xiàn)為內(nèi)焊縫23與第一外部基本焊縫25某一程度的互相貫通。為了達到這個目的,突出部的厚度T必須小于內(nèi)側(cè)處焊縫貫通深度與外側(cè)處第一基本焊道貫通深度之和,減去在外側(cè)處完成第一焊道之前可以磨光而去除的金屬厚度。內(nèi)側(cè)與外側(cè)二者的貫通深度依賴于所用的焊接方法、該方法的能量參數(shù)(energy parameters)以及焊縫沉積處的凹陷部的幾何形狀而定。專業(yè)人員都知道如何形成焊縫的此種貫通深度。
一般而言,填充金屬可以根據(jù)為焊接的特性所布置的目標而選擇。
填充金屬可以具有像構(gòu)成為加強件與矩形板子的金屬那樣的成分。在此情況下,焊接就會獲得相當于加強件與矩形板子特性的那些特性。
填充金屬也可以熔合為比構(gòu)成為加強件與矩形板子所用金屬略微沉重的。在此情況下,焊接發(fā)生裂隙的風(fēng)險就降低了。
最后要說一點,如果在焊縫中產(chǎn)生殘留壓縮應(yīng)力,以便改進抗疲勞性,那么,就可以使用比構(gòu)成為加強件與矩形板子所用金屬較為沉重的熔合填充金屬。
專業(yè)人員都知道如何選擇與特定環(huán)境相符合的那些填料產(chǎn)品,并因此知道該人員所要達到的特定目標。
把加強件焊接在矩形板子上一般是在車間里進行,齒條部分被布置在水平平面上。在構(gòu)造鉆機腿部時,以此得到的該部分被現(xiàn)場組裝為豎直位置的。
為了進行焊接操作,就使用圖5所示專用工具。這些工具由較長的臂26構(gòu)成,該臂一般長于7米,其兩端承載著一般標示為27的焊頭。焊頭27首先包括焊接噴嘴28,其次包括斜面導(dǎo)向件29,該導(dǎo)向件的用意是被支承在要想產(chǎn)生焊縫的那個斜面上。臂26借助于其第二末端而安裝成鉸接在滑座30上,該滑座可在軌道34上移動?;?0也可以或者也不可以是電機驅(qū)動的?;€可承載用于控制焊接參數(shù)的控制箱及系統(tǒng)32,以及承載焊絲卷(coil of wire)31,該焊絲卷會為焊頭提供焊絲。用于控制焊接參數(shù)的控制箱及系統(tǒng)連接著發(fā)電機(未顯示),該發(fā)電機遠離滑座30。臂26的長度可調(diào)節(jié)以便適應(yīng)斜面的長度,在該斜面上合乎做焊接的要求,該臂具有裝置,該裝置用于首先是傳送焊劑,其次是傳送填充金屬。焊劑由加壓套(pressurised sheath)傳送,該加壓套連接著焊劑供應(yīng)設(shè)備,該設(shè)備本身是人們知道的且位于電機驅(qū)動滑座附近。填充金屬絲沿著臂26而被“推拉”系統(tǒng)傳送,該系統(tǒng)本身是人們知道的,且一般由電機驅(qū)動的推動輥和拉動輥構(gòu)成。推動輥被布置在填充金屬絲卷31附近,且拉動輥被布置在焊頭27附近。焊劑供應(yīng)設(shè)備一般包括一個烘箱(oven),該烘箱也位于滑座附近。
在兩個相鄰齒條部分的加強件之間形成連接的連接件10、10’,其一側(cè)被焊接在加強件8和8’或9和9’上,該連接件插入該加強件之間,而且其另一側(cè),沿著連接線14和14’,以焊接于加強件8與9上相同的方法,焊接在矩形板子上。以此方式,連接件的焊接點包括連接半徑大于4毫米的內(nèi)焊縫。然而,當齒條部分在車間里時,并不組裝連接件10與10’,而是當組裝石油鉆機時,才在現(xiàn)場組裝連接件。在組裝石油鉆機期間,齒條部分的各部件不是水平放置的,而是豎直放置。為了產(chǎn)生連接件的焊接點例如連接件10,因此就必須把焊頭引入加強件里,更具體地說是要引入加強件與矩形板子之間的可用空間里,并把該焊接裝置豎直地放低,達到要產(chǎn)生焊接點的區(qū)域。為了在加強件里放低焊頭,就要使用如圖6所示設(shè)備。該設(shè)備包括帶有導(dǎo)向裝置36的滑座35,該導(dǎo)向裝置例如是小輥,且承載著兩個焊接吹管37與38,該焊接吹管被定向而能夠沿著兩個內(nèi)部縱向邊緣11和12進行焊接?;顒踊鶓覓煸趦蓷l纜索39上,該纜索可讓滑座在加強件里升高或放低。
另外,活動滑座的一側(cè)被圖中未顯示的裝置連接在電動力源上,另一側(cè)連接在一裝置上,該裝置提供填充金屬例如填充金屬絲卷,且該另一側(cè)最終連接在一裝置上,該裝置供應(yīng)焊劑,該焊劑既可以是固態(tài)焊劑,也可以是氣態(tài)焊劑。這些裝置本身都是人們所知的。
以上說明的方法是這樣一種方法根部焊道由使用填充金屬的焊接技術(shù)所完成。然而,也可以由不使用任何填充金屬的焊接技術(shù)完成該根部焊道。以此方式,也能得到令人滿意的結(jié)果。
一般而言,以上說明的方法具有在任何情況下均能提供焊根的優(yōu)點,該焊根的幾何形狀,比起使用陶瓷支柱的技術(shù)所得焊根的幾何形狀來,更為令人滿意,尤其是因為內(nèi)側(cè)處焊縫的最小連接半徑大于或等于4毫米。另外,當根部焊道由使用填充金屬的技術(shù)完成時,可以更適宜地選擇填充金屬以便調(diào)節(jié)焊根的機械特性。尤其是可以產(chǎn)生的焊根,其機械特性相對于自然而然形成的機械特性提高了。另外,如上文所述,該焊接方法在內(nèi)側(cè)重復(fù)使用,并不必然使清除加強件里的焊接點有任何困難,而這種困難在使用陶瓷支柱的焊接技術(shù)情況下則會發(fā)生。因此,該焊接方法的生產(chǎn)率就會大大提高。最后要說一點,由于焊縫并不會像使用陶瓷支柱的焊接那樣被碎屑污染,該方法就更為連貫一致,并因此而更可反復(fù)使用,也更便于控制。因此,所得到的焊接點比起已知方法得到的焊接點來,就更加可靠。
權(quán)利要求
1.用于組裝自提升式石油鉆機齒條部分(1、2)的方法,該齒條部分(1、2)由至少一塊矩形板子(3、3’)和至少一個加強件(8、8’、9、9’、10、10’)構(gòu)成,該矩形板子包括處于其縱向側(cè)面(4、5)上的齒部(41、51),該加強件的形式為半殼體,該半殼體沿著該至少一個加強件(8、8’、9、9’、10、10’)的縱向邊緣(11、12)而焊接在該至少一塊矩形板子(3、3’)的主面(6、7)上,其特征在于—由一厚度為T的突出部(17)隔開的內(nèi)斜面(16)與外斜面(15)在該至少一個加強件(8、8’、9、9’、10、10’)的每個縱向邊緣(11、12)上產(chǎn)生;—該至少一個加強件(8、8’、9、9’、10、10’)設(shè)置在該矩形板子(3)的主面(6、7)上;—在該至少一個加強件(8、8’、9、9’、10、10’)的每個縱向邊緣(11、12)的內(nèi)部部分完成至少一個焊道,以便產(chǎn)生內(nèi)焊縫(23),該內(nèi)焊縫的連接半徑R大于或等于4毫米;—以及在該至少一個加強件(8、8’、9、9’、10、10’)每個縱向邊緣(11、12)的外部部分處,以外焊縫填充斜面,而該外焊縫產(chǎn)生于外加金屬的至少一個焊道上。
2.如權(quán)利要求1所述方法,其特征在于在該至少一個加強件(8、8’、9、9’、10、10’)每個縱向邊緣(11、12)的內(nèi)部部分完成的至少一個焊道(23),是外加金屬焊道。
3.如權(quán)利要求1或2所述方法,其特征在于在內(nèi)焊縫(23)形成之后且在該至少一個加強件(8、8’、9、9’、10、10’)的縱向邊緣(11、12)外部部分處的斜面(15)被填充之前,內(nèi)焊縫(23)被進一步控制,如果必要,就把缺陷磨光并修補內(nèi)焊縫(23)。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項權(quán)利要求所述方法,其特征在于突出部(17)的厚度T小于內(nèi)焊縫(23)貫通深度、外焊縫第一焊道貫通深度及任何磨光的缺陷厚度之和。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項權(quán)利要求所述方法,其特征在于內(nèi)焊縫(23)由從埋弧焊、金屬焊絲惰性氣體保護焊、活性氣體保護電弧焊、鎢極惰性氣體保護電弧焊以及敷料電極焊等方法中選用的一種方法產(chǎn)生。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項權(quán)利要求所述方法,其特征在于外焊縫由埋弧焊方法產(chǎn)生。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項權(quán)利要求所述的方法,其特征在于該至少一個加強件(10、10’)是一連接件,其處于兩個相鄰矩形板子(3、3’)的兩個加強件(8、8’、9、9’)之間。
8.自提升式石油鉆機的齒條部分,該齒條部分由至少一塊矩形板子(3、3’)和至少一個加強件(8、8’、9、9’、10、10’)構(gòu)成,該矩形板子包括處于其縱向側(cè)面(4、5)上的齒部(41、51),該加強件的形式為半殼體,該半殼體沿著該至少一個加強件(8、8’、9、9’、10、10’)的縱向邊緣(11、12)而焊接在該至少一塊矩形板子(3)的主面(6、7)上,其特征在于內(nèi)焊縫(23)的連接曲率半徑大于或等于4毫米。
9.如權(quán)利要求8所述的齒條部分,其特征在于加強件(8、8’、9、9’、10、10’)與矩形板子(3)之間的至少一個連接焊接部,由至少一個內(nèi)焊縫和至少一個外焊縫構(gòu)成。
10.用于實施權(quán)利要求1至6中任一項權(quán)利要求所述方法的設(shè)備,其特征在于它包括由噴嘴(28)與斜面導(dǎo)向件(29)構(gòu)成的焊頭(27),該焊頭由安裝成鉸接在一活動滑座(30)上的臂(26)的末端所承載,且該設(shè)備包括用于為焊頭提供填充金屬、焊劑以及電力的裝置。
11.用于實施權(quán)利要求7所述方法的設(shè)備,其特征在于它包括承載著至少一個焊頭(37、38)和導(dǎo)向裝置(36)的滑座(22),該滑座在纜索(29)上懸掛,且該設(shè)備包括用于為焊頭(37、38)提供填充金屬、焊劑以及電力的裝置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種組裝自提升式石油鉆機齒條部分(1)的方法,該齒條部分(1)包括至少一塊矩形板子(3)和至少一個加強件(8),該矩形板子包括處于其縱向側(cè)面(5)上的齒部(51),該加強件的形式為半殼體,該半殼體沿著該至少一個加強件的縱向邊緣(11)而焊接在該至少一塊矩形板子的主面(6)上,從而沿著該至少一個加強件(8)的每個縱向邊緣(11)產(chǎn)生被一有厚度T的隆起部分隔開的內(nèi)斜面與外斜面,該至少一個加強件(8)被放置在該矩形板子(3)的主面(6)上,沿著該至少一個加強件每個縱向邊緣(11)的內(nèi)部部分形成至少一個焊道,從而產(chǎn)生內(nèi)焊縫,該焊縫的連接半徑R大于或等于4毫米,且位于該至少一個加強件每個縱向邊緣外部部分上的斜面上,被有金屬沉積的至少一個焊道所產(chǎn)生的外焊縫所填充。
文檔編號B23K31/02GK1833076SQ200480022781
公開日2006年9月13日 申請日期2004年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月2日
發(fā)明者D·卡達蒙, P·馬貝里 申請人:工業(yè)鋼鐵法國公司, Civad股份有限公司
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